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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Invité §det647Td

Les sorties surprise de ce matin dans mes cartons,en Essonne.

L"Alpine A110 Neige et glace 1972 (Champion français de rallye) et la Vaiillante F1 1982 (Michel Vaillant).

Certainement dès mardi chez votre marchand de journaux préféré.

Premières impressions.Si l'Alpine risque de se faire critiquer pour sa réalisation,je trouve le choix de cette version très original,car voici une variante différente de ce que l'on connait. Bien joué Monsieur Ixo.

Pour la Vaillante,elle est très.....belle. Un thème vraiment intérressant. Merci Altaya.

 

 

J'ai effectivement trouvé dans ma librairie du 91/Nord ce lundi matin la A110 !!!! On n'avait pas l'habitude d'être dans les exceptions positives, jusqu'à présent !? :sol:

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bonsoir ; je consulte mon inventaire lequel recense l'achat en juillet 1996 de cette 2cv 6 open, édition limitée du fabricant Vitesse dont la réference est L132A. :jap:

 

exact :

 

 

.

 

 

 

bonsoir les fondus de la deuche et les autres !

désolé pour le HS .mais je suis pas sûr que ce modéle soit une série limitée et pour le boitage cuivre il me semble qu'il soit daté de l'époque oû Vitesse fabriquait au Portugal... :jap:

voici la mienne...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239536/2009_0517annivannacopines0011.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239536/2009_0517annivannacopines0012.jpg

 

 

en 1996 c'était le grand tournant pour Vitesse qui sous-traitait en chine ; les boîtages n'étaient plus cartonnés ni rectangulaires, je crois que la fabrication au portugal finit avec cette époque.

 

 

 

 

il me semble que ces boîtes furent abandonnées dans le milieu de cette decennie pour celles carrées avec le mirroir dans l'angle tel celui de ma 2cv 6 ...

 

 

 

.

 

 

Cette 2CV 6 Ivoire est même sortie un peu plus tôt : j'ai acquis la mienne le 4 janvier 1996 (au prix de 155.- Francs) - référence L 132 A

 

Etaient également disponibles : une version 2CV 4 (du moins sur la boîte, mais logo "2CV 6" sur la porte de malle) en référence L 132 B et une 2CV vert anis (couleur qui à ma connaissance n'a jamais existé) sous référence L132 C.

 

Ces voitures étaient présentées en boîte carrée avec le miroir dans l'angle.

 

Note complémentaire :o (et hors thème) :D

 

Le "L" qui précède le numéro de référence est celui des modèles "Limited Edition" des Vitesse d'alors.

En effet, il existait des "Vitesse" de série normale, au boîtage non numéroté et des Vitesse "Limited Edition" au boîtage numéroté (sur un autocollant au dos des boîtes rectangulaires dotées d'un surboîtage doré ; sur un autocollant fixé au coin "miroir" des boîtes carrées avec miroir puis sur un certificat en papier épais joint dans la boîte puis collé sous la boîte).

 

Sauf erreur de ma part, à partir du moment où les Vitesse étaient présentées en boîte carrées avec miroir, il s'agissait toujours de séries numérotées.

 

Quand Sun Star si je ne m'abuse a repris Vitesse et son catalogue toutes les miniatures sont en boîtages numérotés ( 1 of ... comme les Minichamps et non pas comme sur les Vitesse d'avant par exemple n° 0321 / 2500)

 

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Invité §jef755Vc

Bonjour,

 

Découverte ce matin, alors que je l'avais ratée lors de la premiére édition :

 

P5180070.jpg.618c831175612e11026168114ba27e1f.jpg

 

 

-----

 

 

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Après réception du colis de la collection Champions Français de Rallye, l'occasion est belle de réaliser un Compar'Hâtif avec celle du test Sébastien Loeb, qui a débouché sur la collection CFR.

 

http://img507.imageshack.us/img507/8590/img9753.jpg

 

Les principales différences sont :

- Les clignotants avants, passés du orange au gris

- Disparition des occupants du véhicule

- Apparition d'un décalc "Equipe de France FFSA" sous l'aileron arrière

- Le décalc Grifone est passé du pare-choc au coffre

- Disparition des inscriptions sur les flancs des pneus.

 

http://img521.imageshack.us/img521/5879/img9754.jpg

 

http://img507.imageshack.us/img507/9159/img9755s.jpg

 

http://img341.imageshack.us/img341/4595/img9756.jpg

 

http://img521.imageshack.us/img521/3677/img9757.jpg

 

http://img2.imageshack.us/img2/7370/img9758z.jpg

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Invité §vol620ou

 

Like you said, maybe they put it on their website a bit too early, let's wait a litle more, it will come out again, hopefully...

 

Nico :)

 

 

 

Nico,

la Mercedes universal chez Spark a nouveau dispo chez MOdelissimo !!!!!

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J'ai effectivement trouvé dans ma librairie du 91/Nord ce lundi matin la A110 !!!! On n'avait pas l'habitude d'être dans les exceptions positives, jusqu'à présent !? :sol:

 

 

Qui a des photos de l'Alpine A110 ? Comment est-elle ?

 

 

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Invité §eli563ir

Cette 2CV 6 Ivoire est même sortie un peu plus tôt : j'ai acquis la mienne le 4 janvier 1996 (au prix de 155.- Francs) - référence L 132 A

Etaient également disponibles : une version 2CV 4 (du moins sur la boîte, mais logo "2CV 6" sur la porte de malle) en référence L 132 B et une 2CV vert anis (couleur qui à ma connaissance n'a jamais existé) sous référence L132 C.

Ces voitures étaient présentées en boîte carrée avec le miroir dans l'angle.

Note complémentaire (et hors thème)

Le "L" qui précède le numéro de référence est celui des modèles "Limited Edition" des Vitesse d'alors.

En effet, il existait des "Vitesse" de série normale, au boîtage non numéroté et des Vitesse "Limited Edition" au boîtage numéroté (sur un autocollant au dos des boîtes rectangulaires dotées d'un surboîtage doré ; sur un autocollant fixé au coin "miroir" des boîtes carrées avec miroir puis sur un certificat en papier épais joint dans la boîte puis collé sous la boîte).

Sauf erreur de ma part, à partir du moment où les Vitesse étaient présentées en boîte carrées avec miroir, il s'agissait toujours de séries numérotées.

Quand Sun Star si je ne m'abuse a repris Vitesse et son catalogue toutes les miniatures sont en boîtages numérotés ( 1 of ... comme les Minichamps et non pas comme sur les Vitesse d'avant par exemple n° 0321 / 2500)

il semble que nous convergions vers un témoignage identique concernant ces caractéristiques de boîtages et réferences :)

 

Pour clore avec ce HS, voici les seules deuches Vitesse de 1996 en ma possession (ref.0108B pour l'Azu, ref.L132A pour la 6 ivoire et ref.043A pour la Charleston) :

 

 

P1010359.jpg

 

 

celle à gauche par contre - 1948 - est une édition limitée N°1162 de 2000 (ref.VCC99005) :

 

 

P1010349.jpg

P1010350.jpg

P1010348.jpg

 

 

mes premières Vitesse comptaient notement la première version de ce millésime et un modèle de 1954 (ref.521.1 et ref.520.3, achetées en 1989) :

 

 

P1010343.jpg

P1010344.jpg

P1010345.jpg

P1010342.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

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Invité §2cv656zq

autoart.gif.eafe9737c9adfd8c8a5e7f42963aecc7.gif Bonsoir à toutes et à tous, quelle merveille, toutes ces 2 pattes vues en Vitesse... j'en suis encore tout retourné :ange:

ça me donne envie de retrouver les miennes!

Un p'tit saut en Australie, Sydney plus précisément...

 

IMG_7432.jpg

 

Kuizzz: What is this please? :D

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Invité §2cv656zq

Bon, je vous donne un petit indice... :)

 

IMG_7474.jpg

 

C'est une Delprado, comme cette Honda NSX!

 

IMG_7465.jpg

 

Cette série ne date pas d'hier... mais vue que les sorties actuelles ne sont pas très excitantes, je ressort les "vieilleries" !!! ;)

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Invité §BRK333zK

autoart.gif.eafe9737c9adfd8c8a5e7f42963aecc7.gif Bonsoir à toutes et à tous, quelle merveille, toutes ces 2 pattes vues en Vitesse... j'en suis encore tout retourné :ange:

ça me donne envie de retrouver les miennes!

Un p'tit saut en Australie, Sydney plus précisément...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/667798/IMG_7432.jpg

 

Kuizzz: What is this please? :D

 

Bonsoir,

C'est une HOLDEN Commodore V8, fabriquée par Biante dans sa série " Paradise Garage", et éditée pour Del Prado, j'ai la même à la maison!....

A+

 

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Qui a des photos de l'Alpine A110 ? Comment est-elle ?

 

 

:hello:

 

Sortie de boite:

va110_A110_NG.jpg.8a5c51817268b74734f212f9771cf6de.jpg

 

et après quelques modifs:

va110_A110_NG_mod.jpg.243b02c97e7005d51a89e4c96f78c152.jpg

 

Inclinaison de la bavette corrigée et roues changées pour être conforme

 

Voili :jap:

 

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Invité §sko208zg

autoart.gif.eafe9737c9adfd8c8a5e7f42963aecc7.gif Bonsoir à toutes et à tous, quelle merveille, toutes ces 2 pattes vues en Vitesse... j'en suis encore tout retourné :ange:

ça me donne envie de retrouver les miennes!

Un p'tit saut en Australie, Sydney plus précisément...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/667798/IMG_7432.jpg

 

Kuizzz: What is this please? :D

 

Holden Commodore i prezioum ?

 

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Invité §sko208zg

vu la réponse après avoir posté.... dsl

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Invité §ass238SJ

Bonjour, de la série test Camions D'autrefois, le Volvo est moins prisé que le Berliet, on en trouve encore à vendre chez les buralistes. J'en ai 3 à proposer. Me contacter en MP pour ceux que cela intéressent.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/303733/DSC00025.jpeg1..jpg

 

Bonjour,

Je suis intéréssé par le Volvo, quel est son prix ainsi que celui du port?

Merçi de la réponse

Cordialement Gérald DRIOT

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Invité §dak448gU

Il a du être attribué depuis fort longtemps malheureusement... :

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Invité §BRK333zK

Effectivement hormis la livrée rouge très réussie, je suis d'accord avec vous, il est regrettable que les phares avant soient teintés en jaune............................................................................

A ce propos on peut aussi regretter que nombre de modèles presse et même boutique sont munis de translucides jaunâtres :cry:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279618/P1010353.jpg

P1020624.jpg.

 

 

bonsoir les fondus de la deuche et les autres !

désolé pour le HS .mais je suis pas sûr que ce modéle soit une série limitée et pour le boitage cuivre il me semble qu'il soit daté de l'époque oû Vitesse fabriquait au Portugal... :jap:

voici la mienne...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/239536/2009_0517annivannacopines0011.JPG1..jpg

 

2009_0517annivannacopines0012.jpg.57565bca3186cde3b9a78c8e0d08bddf.jpg

 

 

il semble que nous convergions vers un témoignage identique concernant ces caractéristiques de boîtages et réferences :)

 

Pour clore avec ce HS, voici les seules deuches Vitesse de 1996 en ma possession (ref.0108B pour l'Azu, ref.L132A pour la 6 ivoire et ref.043A pour la Charleston) :

 

P1010359.jpg

 

celle à gauche par contre - 1948 - est une édition limitée N°1162 de 2000 (ref.VCC99005) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279618/P1010349.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279618/P1010350.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279618/P1010348.jpg

 

mes premières Vitesse comptaient notement la première version de ce millésime et un modèle de 1954 (ref.521.1 et ref.520.3, achetées en 1989) :

 

 

P1010343.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279618/P1010344.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279618/P1010345.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279618/P1010342.jpg.

 

 

Pour ne pas continuer, j'ai le modèle 1953.

 

1026555993_Citroen2CV1953Vitesse.jpg.7f2e6833493856661f33864a5e826f43.jpg

 

 

Vous devriez avoir honte d'avoir l'indécence de publier ces images de miniatures à la vue du vieil intoxiqué que je suis, car toutes sorties pendant la période où, ayant vendu toutes mes 1/43 (1988), je n'avais pas encore replongé (1999), donc je ne les ai pas!!!! Ou du moins pas toutes....

 

DSC03096.jpg

Elles ne sont pas toutes là, une seule variante, une seule couleur, tous les doublons sont ailleurs...

 

De cette période "d'absence", j'ai seulement l'AZLP Bleu glacier L 023, la Belge couverte vert tilleul L 096 A, l'anglaise découverte marron L 084 C, toutes les autres Vitesse sont celles de la période Sunstar, je ne pense pas qu'il m'en manque...

 

A+

 

 

 

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Invité §eli563ir

Vous devriez avoir honte d'avoir l'indécence de publier ces images de miniatures à la vue du vieil intoxiqué que je suis, car toutes sorties pendant la période où, ayant vendu toutes mes 1/43 (1988), je n'avais pas encore replongé (1999), donc je ne les ai pas!!!! Ou du moins pas toutes....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC03096.jpg

Elles ne sont pas toutes là, une seule variante, une seule couleur, tous les doublons sont ailleurs...

De cette période "d'absence", j'ai seulement l'AZLP Bleu glacier L 023, la Belge couverte vert tilleul L 096 A, l'anglaise découverte marron L 084 C, toutes les autres Vitesse sont celles de la période Sunstar, je ne pense pas qu'il m'en manque...

A+

:lol: allez, quelques tofs de 2cv presse pour faire pardonner mon indécence :

 

 

 

 

 

P100020124.jpg

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Invité §BRK333zK

Pour Info., Reçu ce matin un mail d'Atlas pour un sondage sur les collections suivantes :

 

Voitures de séries policières :

Il s'agit de retrouver les véhicules préférés de vos héros de série ! La voiture de Columbo, celle de Chapeau Melon et Bottes de cuir ou d'Amicalement vôtre, dans des reproductions soignées qui vous feront revivre vos meilleurs moments de télévision ! Découvrez le n°1: La Ford Gran Torino de starsky et Hutch reproduite à l'échelle 1/43.

 

Cirque Jean Richard :

Il s'agit de retrouver les véhicules du cirque de notre enfance en route et parade entre deux villes de spectacle. Les clowns pavanent sur leur plateau, les lions rugissent dans leur cage, le chapiteau voyage plié et les caravanes suivent. Découvrez le Bar Jean Richard reproduit à l'échelle 1/43.

 

Les 90 ans de Citroën :

Il s'agit de retracer toute l'histoire de la marque préférée des Français depuis 90 ans : Citroën. Grâce à des miniatures en métal de grande qualité, vous retrouverez les modèles phares de ce fleuron automobile français. Découvrez la Citroën Type A à l'échelle 1/43.

 

Transporteurs de France :

Calberson, Dentressangle, Faure-Machet, EFE. il s'agit de retrouver les véhicules symboles des plus grandes entreprises de transport françaises. Découvrez le Camion Renault Midlum Geodis Calberson reproduit à l'échelle 1/64.

 

La grande histoire des pin-up :

Glamour ou insouciantes, charmeuses ou ingénues, mais toujours envoûtantes, les pin-up ont traversé le XXe siècle pour devenir de véritables icônes populaires. Découvrez-les aujourd'hui sous forme de magnifiques statuettes collector, en résine peinte à la main. Présentées en coffrets, avec leur livret faisant revivre l'esprit de l'Amérique des années 50, les pin-up ont enfin trouvé un écrin à leur mesure !

 

Les camions français d'antan :

Il s'agit d'une collection de camions français des années 30 à 60 à l'échelle 1/50e. Les répliques sont en métal. Cette collection consiste à faire partager et remémorer cette période de l'âge d'or des camions des années 1950 en revivant l'industrie du poids-lourd en dévoilant les particularités de chaque modèle par ses performances, son esthétisme, ses formes, son évolution, ses particularités, ses hommes et les marques prestigieuses qui ont existé. Découvrez le semi-remorque Berliet.

 

Les michelines :

Il s'agit d'une collection de modèles réduits de michelines: autorail léger, dont les roues sont équipées de pneus spéciaux, mis au point par la société Michelin dans les années 1930. Les modèles sont reproduits en métal à l'échelle 1/50e. Découvrez la Micheline Type 22 à 56 places éditée spécialement et contrôlée par Michelin.

 

Cirque Bouglione :

Il s'agit de retrouver les véhicules du cirque de notre enfance en route et parade entre deux villes de spectacle. Les clowns se pavanent sur leur plateau, les lions rugissent dans leur cage, le chapiteau voyage plié et les caravanes suivent. Découvrez le Berliet réserve concession reproduit à l'échelle 1/43.

 

Les grands trains mythiques :

Il s'agit de retrouver en miniature (échelle N) les grands trains mythiques qui parcouraient l'Europe et le monde, de la Flèche d'Or à l'Orient Express, le Transaméricain, le Train Bleu, le transsibérien et tant d'autres. A chaque envoi, vous recevrez sur un beau présentoir : la locomotive aux couleurs du train, deux wagons l'un restaurant et l'autre couchette. Un ouvrage complète chaque maquette.

 

La Peugeot 203 UT 3 bâchée dans sa vitrine :

Il s'agit de retrouver les véhicules utilitaires des années 1950, grâce à cette superbe réplique en métal au 1:43 de la Peugeot 203 UT 3 bâchée, stationnée devant son garage scrupuleusement reproduit en résine.

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Invité §jac036Ei

Hachette = on prend les même et on recommence en changeant de nom :o

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Un p'tit saut en Australie, Sydney plus précisément...

 

IMG_7432.jpg

 

J'ai jamais réussi à la trouver, cette Commodore ! :ouin:

 

Par contre, j'ai la Ford Falcon de la même collection, ça me console un peu.

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Pour Info., Reçu ce matin un mail d'Atlas pour un sondage sur les collections suivantes :

 

Cirque Jean Richard :

Il s'agit de retrouver les véhicules du cirque de notre enfance en route et parade entre deux villes de spectacle. Les clowns pavanent sur leur plateau, les lions rugissent dans leur cage, le chapiteau voyage plié et les caravanes suivent. Découvrez le Bar Jean Richard reproduit à l'échelle 1/43.

 

Pffff.... :pfff:

 

Cirque Bouglione :

Il s'agit de retrouver les véhicules du cirque de notre enfance en route et parade entre deux villes de spectacle. Les clowns se pavanent sur leur plateau, les lions rugissent dans leur cage, le chapiteau voyage plié et les caravanes suivent. Découvrez le Berliet réserve concession reproduit à l'échelle 1/43.

 

Re-pffff.... :pfff:

 

Les 90 ans de Citroën :

Il s'agit de retracer toute l'histoire de la marque préférée des Français depuis 90 ans : Citroën. Grâce à des miniatures en métal de grande qualité, vous retrouverez les modèles phares de ce fleuron automobile français. Découvrez la Citroën Type A à l'échelle 1/43.

 

La vengeance de Passion Citroën ! :eek:

 

La grande histoire des pin-up :

Glamour ou insouciantes, charmeuses ou ingénues, mais toujours envoûtantes, les pin-up ont traversé le XXe siècle pour devenir de véritables icônes populaires. Découvrez-les aujourd'hui sous forme de magnifiques statuettes collector, en résine peinte à la main. Présentées en coffrets, avec leur livret faisant revivre l'esprit de l'Amérique des années 50, les pin-up ont enfin trouvé un écrin à leur mesure !

 

Genre collection Manara, mais pour la génération d'avant... :cyp:

 

Transporteurs de France :

Calberson, Dentressangle, Faure-Machet, EFE. il s'agit de retrouver les véhicules symboles des plus grandes entreprises de transport françaises. Découvrez le Camion Renault Midlum Geodis Calberson reproduit à l'échelle 1/64.

 

Je ne suis pas contre cette échelle, mais elle n'est pas vraiment populaire chez les collectionneurs d'ici. :/

 

Les camions français d'antan :

Il s'agit d'une collection de camions français des années 30 à 60 à l'échelle 1/50e. Les répliques sont en métal. Cette collection consiste à faire partager et remémorer cette période de l'âge d'or des camions des années 1950 en revivant l'industrie du poids-lourd en dévoilant les particularités de chaque modèle par ses performances, son esthétisme, ses formes, son évolution, ses particularités, ses hommes et les marques prestigieuses qui ont existé. Découvrez le semi-remorque Berliet.

 

Idem. 1/50e ? Y'a du Corgi Héritage dans l'air...

 

Les michelines :

Il s'agit d'une collection de modèles réduits de michelines: autorail léger, dont les roues sont équipées de pneus spéciaux, mis au point par la société Michelin dans les années 1930. Les modèles sont reproduits en métal à l'échelle 1/50e. Découvrez la Micheline Type 22 à 56 places éditée spécialement et contrôlée par Michelin.

 

Je ne savais même pas qu'il y avait plusieurs types de michelines. Ce thème me semble un peu trop pointu pour faire l'objet d'une collection.

 

Les grands trains mythiques :

Il s'agit de retrouver en miniature (échelle N) les grands trains mythiques qui parcouraient l'Europe et le monde, de la Flèche d'Or à l'Orient Express, le Transaméricain, le Train Bleu, le transsibérien et tant d'autres. A chaque envoi, vous recevrez sur un beau présentoir : la locomotive aux couleurs du train, deux wagons l'un restaurant et l'autre couchette. Un ouvrage complète chaque maquette.

 

Reprise de la collection sortie chez Fabbri ou del Prado ? :voyons:

 

La Peugeot 203 UT 3 bâchée dans sa vitrine :

Il s'agit de retrouver les véhicules utilitaires des années 1950, grâce à cette superbe réplique en métal au 1:43 de la Peugeot 203 UT 3 bâchée, stationnée devant son garage scrupuleusement reproduit en résine.

 

Il serait pas installé le long de la Nationale 7, ce garage ? :W

 

Voitures de séries policières :

Il s'agit de retrouver les véhicules préférés de vos héros de série ! La voiture de Columbo, celle de Chapeau Melon et Bottes de cuir ou d'Amicalement vôtre, dans des reproductions soignées qui vous feront revivre vos meilleurs moments de télévision ! Découvrez le n°1: La Ford Gran Torino de starsky et Hutch reproduite à l'échelle 1/43.

 

Hmmm, pas mal. Reste à voir si Atlas pourra obtenir les droits de reproduction des noms et des personnages. Par les temps qui courent, les boîtes hollywoodiennes de licensing pourraient avoir envie d'augmenter les prix...

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Pour Info., Reçu ce matin un mail d'Atlas pour un sondage sur les collections suivantes :

 

Voitures de séries policières :

Demandée par pas mal d'entre nous mais quid des problèmes de licences déjà évoqués ?

 

Cirque Jean Richard :

Hélas, peu de véhicules originaux proprement dit, de simples redécorations plutôt mais les véhicules de cirque ont un public.

 

Les 90 ans de Citroën :

Destinée aux quelques extra-terrestres dernièrement débarqués sur terre et ayant raté les multiples collections ayant traité le sujet.

 

Transporteurs de France :

L'échelle choisie peut avoir son public, attaché au sujet et pas focalisé sur une unité d'echelle de collection.

 

La grande histoire des pin-up :

Dites moi qu'elles seront au 43e et je signe tout de suite (mais sans espoir réel)

 

Les camions français d'antan :

Le 50e est très répandu chez les collectionneurs de camion, mais j'attends plutôt la sortie de la collection Altaya au 43e.

 

Les michelines :

Original.

 

Cirque Bouglione :

cf Jean Richard

 

Les grands trains mythiques :

Pourquoi pas, on peut aimer les trains sans vouloir se fader un réseau.

 

La Peugeot 203 UT 3 bâchée dans sa vitrine :

Il faudrait que le dio soit chiadé et la mini vraiment réussie

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