Bonjour,  
J'aimerai savoir s'il était possible de modifier une voiture avec moteur thermique en voiture à moteur électrique? Existe-t-il des kits pour cela et quels sont leurs prix?
Je voudrais que ma voiture roule entre 80 et 100 Km/h.
 
 
Merci d'avance pour votre aide.

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Mon site: http://lescamions.free.fr (Le referencement est dure, aider moi !! ^^)
J'ai le BEP maintenance VI, j'entre en Bac Pro

tu veu que ta voiture roule entre 80 et 100 km/h en électrique si j'ai bien compris??

Oui c'est bien ça

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avec ton moteur thermique tu montait a combien?
un moteur électrique ne peut pas aller a 80 100km/h il n'y a que les sprint mais le moteur tourne a plein régime et j'ai un pote qu'a tourné comme sa pendant 1mois et son moteur à claqué

Pour atteindre 100 km/h en electrique je ne vois que les groupe c 1/12 , avec une grosse motorisation  et surtout des accus très haut de gamme, car en 1/12 on tourne en 4 élements...
 
Celà dit pour maîtriser celà il faut les doigts    et une piste extérieur suffisament lisse pour pouvoir accueillir une 1/12.

et c'est  assez chère!!!

Oui ça je me doutais pour le prix, mais justement j'aurais aimer avoir les prix.
 
Le truc c'est que nous on a une 1/10 et j'ai deja vu du 1/16 je croit, qui roulais a 100km/h et c'etait belle et bien reel ^^
 
Mais oui je comprend le probleme du après a la chauffe du moteur...
 
Mais c'est sur que c'est pas possible ?

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Disons que tout est toujours possible,
 
Il faut cependant un moteur très puissant, avec un bobinage de 6 tours ( ou un brusless 3 comme équivalence)à mon avis pour atteindre une telle vitesse, et encore dans une 1/12 car je ne suis pas convaincu que celà fasse prendre 100 km/h à une 1/10 touring.
 
Cependant les variateurs capables d'encaisser la puissance de pareils moteurs sont assez chers, environ 200 euros pour un bon. A celà il faut ajouter le prix du moteur, pratiquement une centaine d'euros.
Alors évidement il y a toujours moyen de n'acheter qu'un bobinage haut de gamme que l'on mettrait dans une cage à deux sous pour faire baisser la facture mais celà ne donnera pas le même résultat ni la même qualité..
 
Au fait dans quel chassis compte-tu faire celà?
 

Ok!!
 
Ben c'est une GB4 de modelco, c'est vendu cher norauto, mais malgré le bon moteur monter dessus (puissance, resistance, et simpliciter de reglage), on aurais preferer la passer en electrique, car c'etait notre première tentative en thermique, mais la dernière me semble t'il ^^...
 
Et sinon, c'est pas par rapport a ça, c'est plus pour moi que pour autre chause, mais vu qu'on parle de moteur electrique:
 
Comment mecaniquement, peut on augmenter la vitesse d'un moteur rc?
Parce qu'il y a d'autre bricolage que je fait, et ça m'interesserais d'ameliorer les capacité du moteur d'une pompe lave glace... Si ya besoin de demonter, aucun probleme j'ai deja manipuler, et remis en état un moteur du genre, qui avais completement prix l'eau, rouiller, coincer, j'ai du tous demonter, netoyer et remonter (a part les bobinages).
 
Merci d'avance

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Pour ce qui est d'obtenir des performances optimales de ton moteur rc il y a plusieurs paramètres;
 
Les charbons, leurs ressorts, rectifier régulièrement le collecteur ( pas plus de 15 packs pour bien faire ).
Si tu en veux plus il faut changer de bobinage, soit juste l'induis si tu veux garder la cage et la tête d'origine soit un moteur complet.
Celà dit il n'y a pas de secret, pour aller vite il faut chercher dans le haut de gamme....et celà coûte vite cher car l'électronique et les accus doivent suivre.
 
Mais tout celà te fera aller vite en ligne droite et c'est tout, un chassis haut de gamme avec un moteur moins puissant tournera toujours plus vite sur un tour qu'un chassis de base avec un moteur haut de gamme...
 
Il faut également que le chassis et le pilote puisse supporter ce moteur...
 
Mais il y a tellement à dire au sujet des moteurs que je préfère te donner ce lien qui est pour moi une excellente source pour tout ce qui touche aux moteurs électrique en rc :
 
http://www.overrc.com/techniques/menutechniques.htm
 
Vers le milieu de la page il y a plusieurs articles concernants les moteurs, si tu as une question précise n'hésite pas    
 

Ok merci a toi de m'aider, donc si je comprend bien faut modifier le bobinage du rotor pour de meilleur capacité?
 
Faut du fils plus fin, plus gros? Faut en enlever ou en rajouter?
(Je pense qu'il faut du fin et rajouter mais a confirmer)

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Il ne faut surtout pas s'amuser à changer les fils ou autre, quand je dis changer de bobinage c'est de tout le rotor que je parle, à condition d'avoir un moteur démontable, mais il ne l'est pas c'est que ce n'est déjà pas quelque chose très performant...
Pour te donner une idée de prix de différents moteurs voici le lien du magasin chez qui je vais principalement.
Page des moteurs : http://www.mcmracing.com/catalog/i [...] 000_204000

Et j'aurais aimer savoir juste parce qu'il me semble que tu connais les moteur electrique:
Est-ce que c'est un moteur du type brushless? :



 
C'est uniquement pour savoir car il était dans un scaner ou une imprimante ^^...
Et si c'est le cas, j'ai entendu dire que pour fair tourner un brushless falais un controleur. J'ai deja regarder mais sur internet, tous ceux que j'ai vu on un "sortie" de 3 fils, pour brancher au moteur brushless avec 3 files, mais moi celui la en a 5, comment ça fair??
 
Si ça peut aider: j'en est ouvert un qui était casser, a l'interrieur, c'est le bobinage qui est autour, et l'aiment a l'interrieur, qui entraine l'axe du rotor
 
Dessus ya marquer PM55L, j'ai taper sur google mais ça m'aide po mieu ^^: c'est du type brushless ou pas?
 
Merci d'avance ^^

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Oups après recherche, c'est un pas a pas, donc pas du tous possible ^^....
 
C'est si simple que ça a fair un brushless?
Ya des tutoriel sur le net pour realiser ce genre de moteur? J'ai possibilité d'utiliser les coque de moteur normaux de moteur de jouet rc, donc si ya des tuto qui expliquerais, je suis preuneur!!
 
Merci d'avance

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Si c'est pour utiliser en rc je ne te conseil pas de le faire toi même, surtout si c'est pour aller cherche les 100 km/h.
Les moteurs hauts de gamme qui pourraient te permettre de les atteindre sont longuement étudiés et testés, afin d'obtenir les meilleures performances tout en veillant à la consomation etc.....
 
Je ne sais pas si il est aisé d'en faire un, mais en faire un bon çà je pense que non    

Non pas forcement un pour la voiture je parle ^^: un pour avoir la fiertée d'avoir fair un brushless, mais comme je l'est dit: pas pour l'utiliser sur la voiture.

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Pour en faire un demande plutôt à un electricien qu'à moi