Reprise du message précédent :
okay merci je retiens le conseil!

ouaip, moi, je conseille le ponçage à l'eau savonneuse, voire directement au savon liquide, ça évite l'effet "grattage" et c'est un truc de carrossier ... après, y' a pus qu'à rincer. facile, non !!!

 
en plus en ponçant tu délogeras une partie de ses maudites poussieres (je te comprends il m'arrive d'avooir aussi ce probleme)
 
mais vraiment : GAFFE aux aretes, ça part avant qu'on ait eu le temsp de dire "ouf"...

ouais t'inquiète je connais bien ce problème je pratique activement lol!! mais je m'améliore, là je suis plutot satisfait du résultat.

je confirme le passage du doigt sur les sieges peinds en mat... effet cuir bluffant, surtout quand on est passé au macdo avant:-):-)

 
c'est exactement ça!!! plus les doigts sont gras (donc merci au mcdo ) plus la peinture mat deviendra satin...
content que ça ait marché

ça marche aussi pour les personnages. je le fait beaucoup pour les intérieurs de ricaines, les plastiques d'époque étaient disons, pas au top

 
c'est malin hein, voilà que le modélisme encourage la "malbouffe"    

 
 
non.... la bonnebouffe!!!!!!! car ça marche aussi avec le kebab!!! et ça c'est trop bon  

Va voir à forum auto dans Ferrari F599 FIORANO a la page 1 il ya une 599 SAFETY CAR elle est trop belle

ouais elle est pas mal c'est vrai, mais je ne suis pas vraiment fans de la galerie avec la guirlande dessus, je préfère en version stock! lol sinon il n'y a pas eu beaucoup de taf sur la 599 cette semaine, juste les décals de la carrosserie dont un que j'ai mal placé et pas réussi à rebouger, du coup je l'ai gratté et donc détruit, mais rien de bien grave, elle est quand même      

 
  j'ai une astuce pour ne pas gacher les décalques à chaque tentative de pose : je les scanne puis je les imprime sur un papier ordinaire. comme ça, je peux faire des essais de positionnement à sec ou avec une goutte de salive pour que ça tienne quelques secondes. Et lorsque j'ai fait assez d'essais (       ), je passe aux vrais décalques.
 
les impressions me servent également lorsque je veux détailler une maquette qui n'a pas les décalques adéquat. par exemple, les décalques REVELL sur des AMT, la serie des Chevrolet Impala.
 
voilà, c'est tout pour cette fois-ci, y'a pus qu'à ...  

ouai c'est pas  mal comme solution, seulement dans mon cas le décals était mis parfaitement et c'est lorsque j'ai voulu appuyer un peu avec de l'essuie tout pour absorber le surplus d'eau, ça l'a fait bouger et après impossible de le remettre en place...

 
de quel decal sagit-il, car j'ai des decals ferrari d'avance... insigne, blason, etc....
dis moi

c'est le ferrari qui est écrit sur la malle.

 
tu devrais essayer la photodécoupe pour ce genre de sigles...ça doit rendre super bien    

 
 
je regarde ça et je te dis....

okay c'est cool, pour la photo découpe, j'essaye de limiter les frais en ce moment depuis que j'ai vu que le montant de mon compte était écris en rouge!

Hello les gens, aujourd'hui j'ai un peu maquették, alors j'ai fait mon mélange de peintures pour l'intérieur, pas aussi rouge que je le voulais mais je trouve plutot pas mal quand même! jugez plutot, bien sur je remettrai une couche afin d'uniformiser la  couler dans la bassine.
 

 

 

 
Et sinon, quelques photos de la carrosserie avec les décals.
 

 

 

 
voilou à bientot

         j'adore la teinte d'interieur!!!!!!!!!!!!!!!!
jolie boulot!!!

 
oui c'est tres joli avec le noir en carrosserie
 
et puis la plage arriere ressemble à celle de "ma" 330sl    

oui j'avais remarqué ça aussi!

Un beau petit flocage et elle serait magnifique   .

bah en fait, une partie de la bassine vas être repainte en gris comme le dessus du tableau de bord et peu être recouverte de moquette assortie, mais la plage arrière étant en cuir, le flocage ne serait pas très approprié à mon sens....

c'est vrai qu'elle est belle cette couleur intérieure !!
je vous vois parler de flocage assez souvent... c'est quoi ?

 
c'est une sorte de poudre textile de couleur qu'on saupoudre sur de la colle à bois pour simuler la moquette
le fabricant est Detail Master (USA)
 
je l'utilise pour la premiere fois et je maitrise mal le procédé (pour l'instant   )
 
tiens un bel exemple ici d'un qui maitrise, lui :
 
direct sur le plancher
http://www.briansmodelcars.com/tutorials/tutorial/8
 
ou sur "tapis", pour celui-ci qui a, comme moi, des problemes avec la premiere méthode (comme il le dit a udébut de son texte) :
http://www.briansmodelcars.com/tutorials/tutorial/75
 
si tu veux avoir une petite idée, va sur mon topic "mercedes 300sl" : je suis en train de me bagarrer avec    
 

 
Tu as raison, j'ai rénové une 575 récemment et la plage arrière était en cuir aussi.
 
J'avais oublié   .

chalut backstabber.
 
c'est bon! j'ai le decal si tu veux toujours....

 
 
merci pour l'explication Focas  

 
ouais je veux bien, elle n'en sera que mieux, de toute facon je peux bien attendre un peu pour passer le vernis et faire le reste!
 
Et focas, quand tu parlais d'avoir restauré une 575, c'était quelle échelle?? 1 ou réduit?

 
non ce n'est pas moi : c'est le chat tacheté    

ha oui autant pour moi en plus j'étais en paralèlle sur le topic de sa Jag! quel boulet je fais...

, ne profite pas que je ne suis plus le jeune jaguar impusif d'antan, la bête n'est pas morte et un coup de griffe est vite parti.  
 
A l'échelle un, bleue intérieur cuir naturel finition Daytona.
 
Et puis d'ailleurs, que penses-tu de ce petit diorama ... réaliste, non?  
 

bon alors, là il va falloir qu'on cause! parce que j'aimerai bien en voir une de près un jour...

 
Ce n'est pas à moi,hein   .
 
J'ai juste l'occasion de profiter de beaucoup de belles bagnoles car j'ai des relations sympas   .

oui mais on en sait jamais si ya moyen de poser juste un doigt sur la caisse,si quelqu'un t'en dépose une, avant que tu la nettoie bien sûr !