[1/43] Les Ferrari du Mans

[Invité §cla171ub]

 

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Merci Claude

 

Tu avais déjà posté la rouge n°87 ?

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Salut , tu cherche je ne vais pas le faire a ta place !! Claude

[gilles1955]

la deuxième est géniale quand on voit comment il nous on fait un no mans land de cette partie devant le circuit :non: :non:

:alh:10

 

le plus dur était de retrouver son vélo

[pesca 33]

le plus dur était de retrouver son vélo

ça c 'est vrai :lol:

[Invité §cla171ub]

 

 

 

Bonjour , j'ai ressortit les trois photos que je possède , peu être déjà postées mais va savoir j'en ai poster plus de 1500 depuis que je suis sur ces forums . Claude

 

P.S. on peux voir le petite enceinte de l'autre coté du virage de Mulsanne , que c'était bien ! avant ce putain de rond point !!!

[DOCPAT43]

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[J-LR]

 

 

 

Bonjour , j'ai ressortit les trois photos que je possède , peu être déjà postées mais va savoir j'en ai poster plus de 1500 depuis que je suis sur ces forums . Claude

 

P.S. on peux voir le petite enceinte de l'autre coté du virage de Mulsanne , que c'était bien ! avant ce putain de rond point !!!

 

 

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C'est ok Claude, savais plus si le sujet était vraiment clos.

 

 

Merci aussi Doc, pour cette vue plongeante.

 

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[Invité §cla171ub]

Bonjour il n'y avait pas de sujet sauf que sa intérressais notre ami , et pour clore le sujet il fut demandé aussi cette 87 ! Claude

[Steed83]

Bonjour à tous,

 

Je suis à la recherche d'un numéro 5 comme celui-là, taille 9mm sur 4mm, pour en remplacer un d'abîmé sur mon modèle (335 S Art Model).

Qui aurait ça dans sa boite à rabiot ou saurait m'indiquer ou trouver ?

 

 

 

 

 

Merci pour votre aide

 

(pas du Mans mais une des officielles des 1000 kms du Nürburgring 57, désolé pour le HS )

[JPG89]

Bonsoir à tous

 

J'aurais aimé connaître la couleur de l'interieur de cette SWB du Mans 1960

 

 

 

Merci d'avance

 

[Invité §cla171ub]

 

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C'est ok Claude, savais plus si le sujet était vraiment clos.

 

 

Merci aussi Doc, pour cette vue plongeante.

 

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Bonjour , un sujet est vraiment clos quand plus personne n'a rien a ajouté ! Claude

[Invité §Ant837js]

Bonsoir à tous, j'admire vos très belles miniatures dans l'ombre depuis quelques temps et j'aurais une question à vous poser amateurs de modèles réduits.

 

Sachant que je suis pas du tout quelqu'un de bricoleur, je serais incapable de monter un kit proprement je voudrais savoir où trouver une 512s 1/43 du mans 1970 de bonne qualité autre que celle d'IXO/Altaya sur internet.

 

J'ai chercher absolument partout, j'ai vu que Tecnomodel en produisait mais elles sont aujourd'hui introuvables.

 

 

Merci

[Phicanam]

Faut te rabattre sur les tout montés et c'est beaaaaucoup plus cher

Il existe un sujet sur les S et M 512S & M

[olo]

Pour les longues il y a aussi les BBR dans leur gamme Gasoline

 

Comme c'est du monté "artisanal" en résine, elles étaient dans les prix de ce genre de produit à leur sortie mais maintenant on doit surement pouvoir en trouver à des tarifs plus raisonnables

Mais surement pas dans les ordres de prix d'une Ixo

[blabla72]

Bonsoir à tous, j'admire vos très belles miniatures dans l'ombre depuis quelques temps et j'aurais une question à vous poser amateurs de modèles réduits.

 

Sachant que je suis pas du tout quelqu'un de bricoleur, je serais incapable de monter un kit proprement je voudrais savoir où trouver une 512s 1/43 du mans 1970 de bonne qualité autre que celle d'IXO/Altaya sur internet.

 

J'ai chercher absolument partout, j'ai vu que Tecnomodel en produisait mais elles sont aujourd'hui introuvables.

 

 

Merci

 

 

Il est clair que cette voiture est un best-seller et la demande des collectionneurs toujours forte sur ce modèle, je ne comprends pas d’ailleurs le travail qu’a fait IXO sur la

N°12 jaune du Mans 70, qui en règle général sort la plupart du temps des modèles fidèles, à croire quand reproduisant cette 512S d’une manière plus que douteuse ce met à l’abri d’un éventuel procès ?!?? de même sur la série presse italienne !! Actuellement tu peux trouver sur Ebay les 512S longue BBR qui pour certain n’est pas juste la aussi ! Mais reste quand même bien au dessus du reste de la production à 60,00 euros frais de port inclus !!, chez le très sérieux et sympathique vendeur d’Ebay (Atelier 1843) Mauro, mais on en revient toujours au même si le montage te rebute, il te faudra trouver un gentil monteur, il est vrai de les TECHNOMODEL reste vraiment les plus justes mais elles sont rares et pas donnés, les MPA Hostaro en kits sont elles aussi superbes.

Messieurs les sur-mouleurs à vos résines car le nombre de planches de décalques pour réaliser les 5 du Mans version course, elles ce trouve facilement, c’est vraiment dommage de laisser des planches ainsi vierges !!! pour finir le mot d'ordre des collecteurs est "patience" !! tu arriveras bien un jours à trouver ton bonheur dans un modèle fidèle de cette légende qu'est la 512S.

[Invité §Ant837js]

Et bien merci à vous pour vos réponses claires et détaillées, je trouverais surement un monteur.

La seule chose potable que j'ai trouver est le coffret Filipinetti Ferrari de chez Fly mais c'est malheureusement pas du 1/43. Ebay c'est rempli de 512 BBR mais c'est des 512BB

Encore merci, je finirais bien par l'avoir

[olo]

J'ai un kit BBR d'une longue usine en trop (ayant enfin récupéré une Profil24 il y a peu) .... mais effectivement va te falloir un monteur

[Jacadeville]

Bonjour à, tous,

J'ai deux ou trois FERRARI Daytona au 1/43 du Mans La N° 39 et la N° 37 à modifier. En effet les roues sont beaucoup trop étroites. Je voudrai savoir si quelqu'un a une solution pour me guider à trouver des roues plus adaptées. De plus je recherche le type des roues pour monter sur les Chaparal 2D, 2J, et 2 F....Merci de vos réponses. Amicalement.

 

[Invité §fan676Vu]

pour le rendu visuel... les roues solido sont pas mal du tout...

juste un petit truc, il faut dessepaissir l'insert (je sais pas si ça se dit, mais bon) de maniere a ce qu'il rentre un peu plus dans le peuneu...

et ensuite mettre la roue a raz du bord de l'aile...

regardes bien toutes les autos, de toutes les ecuries. Selon les ecuries, les pneus avant étaient limites frotés au bord d'aile, et les pneus arrières plus rentré...

les michelin (sec) de l'epoque etaient a carcasse radiale renforcée, plus epaisse en gomme et flancs bien arrondis... et c'étaient des vraies rapes a bitume... les goudieur étaient en peu moins raides.., et plus droit de flancs.

Déja que les daytona etant de vrais camions a conduire, question direction, mais avec les colleuses de bitume de michelin, c'etaient des pelleteuses.

Les pilotes avaient ete obligé d'adopter des conduites pas tout a fait pistardes...pas des trajectoires tirées au cordeau.

les rallymen (Andruet, Chasseuil, Elford, etc) avaient gentiment appris aux pistard a les conduires sans avoir des crampes dans les bras...

[ed1962]

http://www.renaissance-models.com/ter/media/com_hikashop/upload/43camp512.jpg

 

http://www.renaissance-models. [...] 512s-1-43e

 

[Invité §fan676Vu]

http://www.renaissance-models. [...] amp512.jpg

 

http://www.renaissance-models. [...] 512s-1-43e

 

vi vi vi..... superbes tes roues Etienne... j'avais vu pas mal de roues en laiton avec des inserts... mais ça vaut pas un pet de lapin...

avec un bloc complet de resine, on peut vraiment obtenir le relief, et ne pas avoir de raccord "douteux" entre les voiles et les jantes..

parceque les jantes borani des daytona, avec le decrochement de renfort de la jonction voile-jante, c'est pas gateau..

 

a une epoque "team T", moulait les pneuneu avec les jantes... sur les cougar ou les rondeau... c'etait pas mal non plus...

comme ya pa si longtemps que ça que j'ai connu ces forum, et que j'avais un peu decroché, je n'ai pas vu tes roues de 365gtb....

je pense que mes 3 daytona vont subir un passage chez speedy...

[Invité §fan676Vu]

vi vi vi..... superbes tes roues Etienne... j'avais vu pas mal de roues en laiton avec des inserts... mais ça vaut pas un pet de lapin...

avec un bloc complet de resine, on peut vraiment obtenir le relief, et ne pas avoir de raccord "douteux" entre les voiles et les jantes..

parceque les jantes borani des daytona, avec le decrochement de renfort de la jonction voile-jante, c'est pas gateau..

 

a une epoque "team T", moulait les pneuneu avec les jantes... sur les cougar ou les rondeau... c'etait pas mal non plus...

comme ya pa si longtemps que ça que j'ai connu ces forum, et que j'avais un peu decroché, je n'ai pas vu tes roues de 365gtb....

je pense que mes 3 daytona vont subir un passage chez speedy...

heu scuzez moi, c'est pas des borani, c'est des campagnolo... avé le gro necrou au milieu...

j'ai un bout de film vidéo que j'avais tourné a monthlery pendant le dernier grand prix de l'age d'or ...

[christian82]

Dernière restauration, acheté en bourse pour très peu......

 

FERRARI 412 P n° 22 LM 67 - Kit TENARIV

 

[Invité §fan676Vu]

Dernière restauration, acheté en bourse pour très peu......

 

FERRARI 412 P n° 22 LM 67 - Kit TENARIV

 

ouai... super geniale.... pas un defaut, pas un kruc de peinture bavée...

pssss... juste un truc comme ça, retire le cache de ton kodak avant d'appuyer sur le bouton

non, serieux... beau boulot.. surtout ta peinture qui rend invisible ..

t'as vu Etienne.... il t'a largement depassé... regarde le detail des jantes .... nickel...

aîe, aîe, non pas sur la tete

[Invité §fan676Vu]

ouai... super geniale.... pas un defaut, pas un kruc de peinture bavée...

pssss... juste un truc comme ça, retire le cache de ton kodak avant d'appuyer sur le bouton

non, serieux... beau boulot.. surtout ta peinture qui rend invisible ..

t'as vu Etienne.... il t'a largement depassé... regarde le detail des jantes .... nickel...

aîe, aîe, non pas sur la tete

bon... j'ai l'air d'un c...

passque maintenant on la voit....

quand j'ai ecrit le 1er message, yavait qu'un fond bleu...

s'cuse Christian, je t'ai charrié pour rien...

j'avion cru que t'avais oublié de mettre la photo... j'y arrive bien moi !

prière d'envoyer vos dons a l'asile de saint cucufa pour le claudius.

[christian82]

bon... j'ai l'air d'un c...

passque maintenant on la voit....

quand j'ai ecrit le 1er message, yavait qu'un fond bleu...

s'cuse Christian, je t'ai charrié pour rien...

j'avion cru que t'avais oublié de mettre la photo... j'y arrive bien moi !

prière d'envoyer vos dons a l'asile de saint cucufa pour le claudius.

Ah bon, cela peut arriver d'oublier de mettre une pellicule dans un appareil numérique........ .....

Envoyez lui des dons,....avec un KODAK.......... ....(je blague... )

 

et merci pour tes commentaires

[trafic95]

Sacre Claudius

toujours le mot pour rire

en tout cas cette petite Ferrari est tres bien reussie

 

 

[Jacadeville]

Bonjour à tous

je vous remercie pour vos réponses concernant les roues des DAYTONA, je pense que vais me retourner vers Renaissance. Amicalement.

[DOCPAT43]

petite rencontre sur un parking californien au décours d'un petit Road trip en Harley de ma belle-soeur !!!!!!!!

 

 

 

http://www.virage8.com/2014/09/californie/

 

 

 

entre autres .......

 

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0774TR.250TR59.htm

 

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0794TR.250TRI61.htm

 

 

petite balade autour de PEEBLE BEACH !!!!!!!!!!

 

 

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[grandrobert]

petite rencontre sur un parking californien au décours d'un petit Road trip en Harley de ma belle-soeur !!!!!!!!

 

 

 

http://www.virage8.com/2014/09/californie/

 

 

 

entre autres .......

 

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0774TR.250TR59.htm

 

 

 

http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0794TR.250TRI61.htm

 

 

petite balade autour de PEEBLE BEACH !!!!!!!!!!

 

 

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C'est fabuleux comme vision, deux Testa Rossa 57, une Dino 60, une Testa Rossa 59/60, et enfin une Testa Rossa 61, c'est un coup à avoir une crise cardiaque !

[mail0183]

et un problème de vision " $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ "

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[Invité §cla171ub]

 

 

 

Bonsoir , la BB Belge de 1979 ! Claude

[Invité §phi062VV]

 

 

 

Bonsoir , la BB Belge de 1979 ! Claude

 

 

Merci Claude ! :bien: J'aimais beaucoup cette voiture. :love:

[ed1962]

Le premier vrai kit (AMR 97 pièces) que j'ai acheté au 43e, à sa sortie en 80...

 

Me souviens qu'il m'avait coûté 140F, une fortune pour l'étudiant que j'étais...

 

[huitimus]

Photo trouvée sur le site Stanton: Ferrari #18 Le Mans 1959

La portière est fermée mais il y a un espace entre la carrosserie et l'entourage de vitre

 

[olo]

Etonnant !!! j'avais jamais vu

 

Z'ont fait comme les délinquants, ils ont tiré sur les montants pour piquer l'autoradio ?

 

Mon ami "jager" va être bon pour en faire de même sur son x-amr