[1/43] Les miniatures du groupe FIAT (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, ...)

[LybraJTD]

C'est bien pour ça que j'ai mis selon les goûts, j'ai en projet de reproduire la version break de la 90 qui n'était pas sorti en série.

[Invité §yoy767cg]

Là aussi y'a du pas très joli :cry:

heureusement qu'elle est jamais sorti

[LybraJTD]

Pas joli du tout, il était plus basé sur le volume de chargement que sur l'esthétique, comme beaucoup de break de l'époque.

 

 

[Invité §yoy767cg]

Et merci la Uno pour les feux

[LybraJTD]

Ce qui me permettra de les récupérer sur une Uno, déjà ça de moins a faire.... .

[marcello_lippi]

Salut à tous

 

NOSTALGIE en rouge

 

 

 

 

 

 

Marcello

[marcello_lippi]

FIAT 128 (Mebetoys # A-59 de 1972).

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_118.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_119.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_120.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_121.jpg

 

 

Salut à tous

 

 

Superbe poulain, j'aime beaucoup cette FIAT 128

 

Marcello

[marcello_lippi]

FIAT 128 (Mebetoys # A-59 de 1972).

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_118.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_119.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_120.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] at_121.jpg

 

 

Salut à tous

 

Superbe poulain, j'aime beaucoup cette FIAT 128

 

Marcello

[xkss100]

Je ne veux pas faire l'exhibitionniste mais voila ma série de Multiplas Mercury!

 

 

La Multipla à gauche en biais est la dernière que j'ai trouvée dans l'arrière boutique d'un magasin de trains à Norfolk aux USA!

Si vous avez des variantes qui manquent à ma collection et dont vous souhaitez vous débarrasser, envoyer un MP svp.

[marcello_lippi]

Je ne veux pas faire l'exhibitionniste mais voila ma série de Multiplas Mercury! http://staticclub.caradisiac.c [...] m/love.gif

 

 

La Multipla à gauche en biais est la dernière que j'ai trouvée dans l'arrière boutique d'un magasin de trains à Norfolk aux USA!

Si vous avez des variantes qui manquent à ma collection et dont vous souhaitez vous débarrasser, envoyer un MP svp.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marcello

[Invité §yoy767cg]

Alfa Romeo Alfetta par Neo

 

 

 

[LybraJTD]

jolie reproduction, cette Alfetta est superbe. J'ai terminé l'Ypsilon, j'ai mis un peu de scotch alu aux phares pour les rendre un peu plus brillants, le tout rend bien.

 

 

[Invité §yoy767cg]

Sympa,content que tu ai pu la refaire

 

Alfa 1750 par Starline

 

 

 

 

[LybraJTD]

Sympa aussi, j'aime bien les Starline, il ne manquerai que le rétro pour qu'elle soit parfaite. J'attends une FIAT Premio, faut pas être pressé quand on commande en Chine. En ce moment je m'affaire a finir les minis en souffrance depuis des mois......voir des années pour certaines, FIAT Panda 1 phase 2 4x4, Panda 100hp et Multipla spider.

[marcello_lippi]

Salut à tous

 

Coup d'oeil dans le rétro........

 

LANCIA DELTA ...Rallye

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marcello

[marcello_lippi]

Salut à tous

 

Coup d'oeil dans le rétro........

 

LANCIA DELTA Rallye

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marcello

[LybraJTD]

Ah, la Delta, certainement la meilleure des meilleures.

[jyb91]

Ah, la Delta, certainement la meilleure des meilleures.

 

 

 

 

je partage ton avis

[LybraJTD]

, le week-end passé, j'en ai vu une en rallye, une delta ex BIASION avec sa déco d'origine s'il vous plait, une pure merveille, elle était accompagnée d'une ALFA 75 du Gemma Racing tout aussi belle avec sé déco Rothmans.

[marcello_lippi]

Ah, la Delta, certainement la meilleure des meilleures.

 

, le week-end passé, j'en ai vu une en rallye, une delta ex BIASION avec sa déco d'origine s'il vous plait, une pure merveille, elle était accompagnée d'une ALFA 75 du Gemma Racing tout aussi belle avec sé déco Rothmans.

 

 

Salut à tous

SUPER DELTA....

 

Elle marqué l'histoire du RALLYE et du RALLYE MONTE CARLO..

 

ALTAYA en a proposé deux variantes . La première est badgée MARTINI RACING alors que sur la plus récente la PUB MARTINI a disparu ...

 

 

 

 

UNE LANCIA DELTA MARTINI , celle de DIDIER AURIOL victorieuse au RMC 1992

la "vieille " SUPER DELTA et la nouvelle....

 

 

 

 

 

 

 

 

il y avait déjà eu une SUPERDELTA celle de KANKKUNEN au Portugal dans la série RALLYE et c'est la même à la plaque de RALLYE près……Une LANCIA de plus ,c’est ce que tout le monde avait pensé….NON messieurs vous aviez tout faux...

 

INCROYABLE MAIS VRAI IXO a tout changé ou presque.....

 

La précédente était bien reproduite , les formes et les dimensions DE LA BETE étaient respectées

Mais elle ne supportait pas la comparaison avec des modèles plus sophistiqués comme ceux de HPI par exemple ..

 

 

On voit que si elle conserve les qualités de sa devancière cette LANCIA SUPERDELTA a été retravaillée le châssis ( métal..) , les roues , les feux ,les prises d'air et SURTOUT dans l'habitacle on voit un équipement assez complet ...

Voyons l'extérieur d'abord j'ai déjà parlé du châssis mais il y aussi les roues plus larges ,l es prises d'air sur la face avant qui sont creusées cette fois et non plus dessinées , les essuie glaces rapportés à l'avant comme à l'arrière, les clignotants rapportés et les feux en plastique de plusieurs couleurs…

A l'intérieur c'est plus spectaculaire encore . Soyons franc c'est la que la précédente LANCIA DELTONA perdait des points sur la concurrence , un intérieur d’une seule pièce pas d’arceau ni de roue de secours ….mais cette fois c’est différent : un arceau de sécurité , le plancher blanc typique est séparé des sièges qui ont reçu des ceintures de sécurité, une belle roue de secours est en évidence et ainsi qu’une boîte ( CASQUES ou outils ???)

.. Ajoutons à cela comme sur tous les modèles de la série une belle peinture et une tampo de qualité ,de belles roues et des pneus réalistes .

 

Des défauts ou des absences .. je ne vois que les bavettes pare boue dont l’absence sera facilement réparée avec une feuille de plastique ( découpées dans un couvercle de crème fraîche ) .

J’ai comparé à celle de HPI ; cette dernière est plus spectaculaire car ils ont choisi l’option des roues de 17 pouces (ALTAYA des 16 pouces , les deux types ont été utilisées ) ventilées de plus ce qui accroît encore l’agressivité de cette dévoreuse d’asphalte, mais ce ne sont que des interprétations différentes , l’intérieur ( ceinture par ex ) est un peu plus « finement » détaillé et enfin le support d’aileron est plus fin sur la HPI …et si les prix ne sont pas comparables cette LANCIA ALTAYA / IXO fait mieux que se défendre.

 

Venons en maintenant au seul point noir de la soirée .l’absence des stickers MARTINI est vraiment une vraie misère ( légale certes mais une misère quand même ). Je suis d’ailleurs étonné de cette rigueur quasi totalitaire, car lors de la sortie du # 1 de la série RALLYE en Belgique (en Avril 2007 je crois …. j'en avais acheté une …) les stickers MARTINI figuraient encore sur la LANCIA …

Ceci pénalise au niveau de l'impact visuel un résultat quasi parfait et c'est dommage vraiment dommage ... car cette miniature est excellente et le modèle a été réellement et nettement amélioré par rapport à celle sortie dans l'ancienne série RALLYE,.

 

 

Vous avez déjà vu les deux autres DELTA celle de SABY et celle de LOUBET

 

Marcello

 

[LybraJTD]

Pour les Stickers "Martini", tu peux en trouver sur internet si tu veux. Les delta série presse pèchent surtout par leur jantes pas très jolies, une fois modifiées, elles ont belle gueule.

 

 

 

 

 

A la grande époque de la Delta, j'avais monté les kits Provence moulage en version vainqueur du Monte-Carlo. LANCIA reste a ce jour la marque la plus titrée en championnat du monde avec 11 victoires dont 6 consécutives de 1987 a 1992.

[marcello_lippi]

Pour les Stickers "Martini", tu peux en trouver sur internet si tu veux. Les delta série presse pèchent surtout par leur jantes pas très jolies, une fois modifiées, elles ont belle gueule.

 

 

 

 

 

A la grande époque de la Delta, j'avais monté les kits Provence moulage en version vainqueur du Monte-Carlo. LANCIA reste a ce jour la marque la plus titrée en championnat du monde avec 11 victoires dont 6 consécutives de 1987 a 1992.

 

 

 

Salut Lybra

Très bonne analyse

 

Pour les stickers pas de problème ...

 

Les jantes tu les as modifiées ou remplacées par d'autres ?

 

Merci

 

Marcello...

[jyb91]

Pour les Stickers "Martini", tu peux en trouver sur internet si tu veux. Les delta série presse pèchent surtout par leur jantes pas très jolies, une fois modifiées, elles ont belle gueule.

 

 

 

 

 

A la grande époque de la Delta, j'avais monté les kits Provence moulage en version vainqueur du Monte-Carlo. LANCIA reste a ce jour la marque la plus titrée en championnat du monde avec 11 victoires dont 6 consécutives de 1987 a 1992.

 

 

 

Elle envoie :love: :love: :love:

[Invité §tub528Pt]

Voila ce que jai

[LybraJTD]

 

 

Salut Lybra

Très bonne analyse

 

Pour les stickers pas de problème ...

 

Les jantes tu les as modifiées ou remplacées par d'autres ?

 

Merci

 

Marcello...

Salut Marcello, celles de devant sont d'origine, a l’arrière, elles proviennent d'un vieux kit Provence moulage.

 

 

Petite transformation d'une Panda DeA police en version 4x4 civile de 1990.

 

La base.

 

 

 

La version fini, les ailes ont été retravaillées au niveau du profil et les jantes changées, création du pare-buffles avant.

 

 

 

 

[airbus 06]

 

 

Cette extension de coffre lui va si bien.....

 

 

N°33 Fiat Panda Van de 1985 SIP - Eaglemoss Collections

[LybraJTD]

Tout a fait, ca colle bien avec le reste de l'auto.

[Invité §yoy767cg]

Salut Marcello, celles de devant sont d'origine, a l’arrière, elles proviennent d'un vieux kit Provence moulage.

 

 

Petite transformation d'une Panda DeA police en version 4x4 civile de 1990.

 

La base.

 

 

 

La version fini, les ailes ont été retravaillées au niveau du profil et les jantes changées, création du pare-buffles avant.

 

 

 

 

 

 

 

Superbe :love:

[LybraJTD]

Merci, j'ai aussi légèrement rabaissé les axes de roues et élargies les voies, ca la rends bien plus agressive.

[fiat-passions]

Dommage que la Uno soit pas la véritable version brésilienne avec le capot avant spécifique.

 

 

 

 

 

la uno et bien le model bresilien en jaune et non la version europe.

elle et pas top a 100% mais je la trouve jolie !

mais mieux que la strada.

 

 

le model et celui si:

 

http://s2.glbimg.com/KosMtH038x6do7i48JDHDyjd2BN1SY60pvgECWMgFwRQHD0jmiS-aA7P4Bfo8fqd/e.glbimg.com/og/ed/f/original/2013/04/03/uno-turbo-1.jpg

 

voici la strada

 

 

 

 

 

[xkss100]

Arrivage de Lancia's from Italy!!

Merveilleuses séries "presse"

 

[Invité §yoy767cg]

 

 

la uno et bien le model bresilien en jaune et non la version europe.

elle et pas top a 100% mais je la trouve jolie !

mais mieux que la strada.

 

 

le model et celui si:

 

http://s2.glbimg.com/KosMtH038 [...] urbo-1.jpg

 

voici la strada

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] rreire.jpg

 

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] rriere.jpg

 

 

https://img4.hostingpics.net/pics/884985flan.jpg

 

 

 

Elle est hideuse cette Strada :cry:

[fiat-passions]

Dommage, l’idée et super pourtant !

Au final la modeline, limite faite main finie au genoux et plus jolie !

 

 

 

[Invité §yoy767cg]

Moi perso je la trouve mieux cette Modeline niveau ligne

[fiat-passions]

 

 

Elle est hideuse cette Strada :cry:

 

 

 

 

La uno turbo i.e et pas non plus d'une très grande finesse...

Mais quand même plus jolie globalement.