Reprise du message précédent :
Va falloir que je m'y remette, sur les plaques il y a des choses intéressantes vraiment comme le "truc" suggéré par Lecurieux1400 !

Pour décaper une miniature en zamac, utiliser du décapant peinture, vous démonter tout, surtout les phares et essuie-glace et vous la plonger dans la boite de décapant, 30 minutes plus tard, coup d'eau sous le robinet et voilà, ...

bonjour tout le monde. j'ai pas compris comment on fait de la fourure.si vous pouvez me re-expliquer je le remercie d'avance.

Bonjour nouveau sur le topi ;je me joint a vous pour vous donner queque trucs;pour decaper vos voitures il y a un produit super efficace  "SOLVAPEINT" en droguerie et grande surfaces ainsi qu'en magasins de bricolage et pour le calcul des reductions au differentes echelles un petit logiciel super efficace appelle "CALECH" voila pour ce soir ,bonne nuit atous miniatuement votre  !!!!! : Le Cevenol.

Mise à jour du 23 février 2009
Comment faire des plauqes d'immatriculation plus vraies que vraies
Par Lecurieux1400 qu'il en soit remercié

Salut nux,
Si j'ai bien compris, tu prends un vieux morceaux de tissu, par exemple certain pull ont l'intérieur qui ressemble à du coton, que tu coupe à la dimension de la pièce que tu veux recouvrir et tu colle avec de la superglue...

ok merci kev170

De ri1

bonjour tout le monde c'est encore moi grandrobert peutu me passer le lien pour faire des plaque dimatriculation plus vrai que vrai

 
Va en page 1 de ce topic c'est l'astuce  41 !

dac merci

Bonjour à tous.
 
Je suis en train de m'emm... pour poncer proprement des intérieurs de passage de roues sur un kit résine, si possible sans les agrandir (vue de l'extérieure, enfin vous voyez, quoi).
 

 
au fait: il s'agit d'une ferrari TRI 60. La n°11 vainqueur au Mans en 1960.

Je pense que le ponçage reste le mieux, très légèrement mais c'est sûr que c'est embêtant.

 
 
J'utilise une fraise ronde sur ma mini perceuse MAIS faut effleurer l'intérieur des passages de roues, sinon on a vite fait de percer la résine

effectivement, j'étais assez tenté. En faite j'ai des petites fraises un peu arrondies pour poncer, mais tu le souligne...attention à l'excès d'optimisme...
Là j'ai ébavuré le poste de pilotage (pas sur la photo), pncé et repercé les échappements, mais ce soir pas d'envie.
J'ai acheté ce midi des phares pour remplacer les plastiques jaunes et du transparent pour thermoformer les optiques. J'ai aussi acheté la peinture: une ref Motip 41510. Pour ne rien vous cacher j'ai hésité 2 heures...

en ref Ferrari tu as le rouge Tamiya TS8 qui est pas mal pour les anciennes pour les nouvelles c est TS 36 je crois un truc dans le Genre
 

En fait, je voudrais essayer avec de la peinture auto, pour voir si ça brille plus.  
Ce sera ma prmière depuis 18 ans et au total la deuxième...je ne veux pas me gâcher !
La première (vous allez hurler), je l'ai peinte au pinceau !!!...et sans même la poncer !
Bon elle n'est pas sublime, mais voilà je l'aime bien.
Allez, vous insistez, je vous la montre !

c'est la 375 "plus" de 54
 
 
 
 
 

oui, bon il manque le rétro...je sais !

 
Comment tu t'y prends je ne me suis jamais lancé...  

...très bonne question, je te dirai lorsque j'aurai réussi...qui parlait d'excès d'optimisme ?
 Non plus sérieusement j'ai apris cela dans une certaine boutique au Mans: il s'agit de prendre une feuille plastifiée type transparent pour vidéoprojo, de la chauffer (sèche cheveux) puis de l'appliquer fortement sur la forme du phare plastique d'origine bien fixé.

 
 
J'avais pensé au séche cheveux mais pas le plastique pour vidéo projecteur. Je sais plus si j'en ai ou si je les ai donné lors de mon départ en retraite

 
oh, cela se trouve en papeterie...je viens d'en acheter.

POUR IMPRIMER DES DECALS INDIVIDUELLEMENT:
 
1. Imprimer sur feuille de papier normale le motif
 
2. Découper un morceau de feuille de décal (blanc ou transparent selon) un peu plus grand que le motif
 
3. Coller au scotch double-face le morceau de décal sur le motif imprimé
 
4. Et réimprimer (bien se rappeler du sens de la feuille)
 
 

Astuce 42
IMPRIMER DES DECALS INDIVIDUELLEMENT par JPG89, merci à lui  
 
Là : http://www.forum-auto.com/automobi [...] et2212.htm
 
Merci à lui !

AIR RIDE
A voir, un montage de mon copain paslu, une tête ce gars,
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] m#t1009694
 
Allez au boulot.

APLATS :  
Pour les grands aplats,pe Porsche Belga 936, on a toujours du mal pour que l'aplat adhère parfaitement à la carrosserie.
D'aucun préconise le sèche-cheveu.
Pour ma part,j'ai mis la carrosserie dans la chaufferie (30° de température ambiante et le résultat est impeccable.

Super ce topic

  J' allais le dire...
 

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    Wrecks in France ...      

Astuce 43 par ProtoLM, mise à jour du 14/04/2008
Merci à lui !

Très interessant ce topic.  
 
 

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pour suivre ce topic qui est super interessent

Salut c pas mal c tropic moi sa se rai pour changé les jantes de 1/18
et pour rabaise des 1/43 jai fai une video  
http://www.youtube.com/watch?v=clqx1YNdMTI

Le lien qu'il faut !

 
époustouflant!!!...mais dis moi: t'as eu un problème avec les voitures quand tu étais petit. Tu peux en parler tu sais...  
 
Non, sans déc super boulôt  

 
 
Petit tour chez Brico Machin:
 

 
... le BareMetal du pauvre!
 

 
... pour faire des optiques de phare, fixer des éléments transparents, comme une colle blanche mais après séchage beaucoup plus "cristal".
Pas mal de rétraction, donc plusieurs applications requises.