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[Toutes échelles] Le topic des Simca miniature !


Invité §Han251Xf
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Solido a œuvré avec brio(voir P.14),en nous sortant une Belle P60 ,bien restituée au niveau ligne,mais mal définie,s'agit il d'une Étoile,d(une Élysée,ou autre on ne peut l'affirmer,mais on peu trouve un juste milieu en parlant d'une Élysée!

 

Belle Couleur "Rouge Tison",et millésime 1961 au moins (logo SIMCA sur capot et coffre en lieu et place du lettrage séparé Aronde) ;);)

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La revoilà pour mémoire!!

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Mais une jolie version "Bleue Ciel" a été vendue en série presse,(sous blister,et a ranger dans une boite cartonnée façon"Dinky Toys")

Ne pouvant m'y résoudre je lui ai trouvé un emballage neuf SOLIDO!!!

 

Curieusement on aperçoit mieux sur ces photos le LOGO "SIMCA sur capot et coffre....

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Jean Michel!!

Si tu es intéressé par des références de teintes SIMCA,gamme ARONDE de 1951 a 1958,je pourrai te les poster,couleur "approximative",et "nom de la teinte"!

On peut faire année par année,y a du boulot!

Merci de me répondre!

 

Amitiés!

Hervé

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La Simca dite Aronde,soit "9",soit Hirondelle;soit A90,ou P60(nous détaillerons au mieux chaque déclinaison EN BERLINE,ou BREAK )aura eu une carrière qui commencera en 1951 et finira en 1964,,soit 13 années de production,toujours avec la même cellule centrale,c'est a dire jamais plus grande a l'intérieur,mais savamment restyleé pour tenir,jusqu'au début des années 60,a l'arrivée des SIMCA 1300.

 

La Ligne P60,lancée en 1958 est a cet égard le "chantier" de restylage" le plus spectaculaire!! :)

 

Bonne Nuit :jap:

Hervé

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Lors de son Lancement,en 1958,la ligne P60,fit grand bruit,bien que millésimé en fait 1959!

 

Mais pour cette seule année,en même temps que furent lancé,l'Élysée, la Monthlery,ainsi que la Monaco entre autre ,on oublie que la caisse de la A90 (donc version d'avant,avec ces fameuses moustaches en V,sera elle aussi vendue sous le nom P60,bien que sa caisse n'eut rien a voir!)

Il fallait écouler les stocks restants!

Bien sur ,elle sera vendue au compte goute et a un prix défiant toute concurrence,car la clientèle se tournera majoritairement vers la "nouvelle ligne P60"

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J'illustre mon propos!Vous avez sous les yeux des publicités 1959,mais si on sait que la Nouvelle P60 roule déjà,l'ancienne ligne "Océane(1956/1958)porte l'appellation "P60" et le monogramme,figure belle et bien sur tous les dérivés; sur l'aile AVANT Gauche!!!

 

Regardez bien,cette P60 la est ....très rare! ;)

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Quand a la P60,telle que nous la connaissons tous elle sera produite de 1959 a 1964,en au moins 10 Versions,2 moteurs(1090cc et 1300cc)avec au fil des années de améliorations moteurs!

 

C'est ainsi que la même voiture ,selon sa version ,recevra des blocs développant entre 40 cv a ....70 cv(cette Dernière reçoit le "Super Rush",en Finition "Hautes" ,telles la Monthléry et la Monaco)

 

Du coup elle atteint les 145KM/h chrono,pour l'époque ,c'était presque sportif!!! ;)

 

Elle pourra tenir face aux 404 ,Ds,et même certaines ....Alfa Roméo,ce qui est une belle prestation! :o

 

Hervé

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Restons dans la gamme Aronde ligne P60(1959/1964)

 

Sur cette période,différentes versions seront proposées:

On peut retenir:

-Étoile 6

-Étoile 7

-Élysée

-Monthlery

-Grand Large

-Monaco

-Messagère

-Ranch

-Châtelaine et Artisanale

-Intendante

-Étoile "Super Six"

-Montlhéry Spéciale

-Monaco Spéciale

Les dernières produites en 1964 seront exclusivement des Étoile 6 et Étoile "Super 6"(cette dernière étant particulièrement choyée en matière de finition,comparable a une Élysée ou Montlhéry de 1961/62 par exemple,mais doté du 1090 cc)

 

J'ai volontairement évité de cette liste les versions "Plein Ciel" et "Océane" pour éviter de trop nous y perdre,le sujet étant vraiment .....vaste! ;)

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Vous pouvez la comparer aux dernières versions "Deluxe 6"!!!(modèle 1963)

 

On a droit a des butoirs de pares chocs,des baguettes latérales et même du bicolorisme,etc...choses a laquelle les premières "Étoile" n'avaient pas droit!!

 

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