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1/43ème

Can-Am et Interserie


Phicanam
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Faut quand même que je m'occupe un peu de mon sujet favori :D

 

Comme déjà dit chez l'ami Philippe (j'aime beaucoup ce prénom), j'ai réussi à me sortir le cul(te) des ronces pour avoir une 917/10 peu courante (ce dernier mot n'ayant absolument aucun rapport avec le mot suivi de (te) :ange: )

 

Bref, modèle pas vraiment juste (je n'avais qu'a naca le faire mieux) mais je m'en contente.

 

Je ne vous ferai pas l'injure de signaler ce qui ne va pas, mis à part (comme déjà signalé sur le topic précédemment signalé ci-dessus) le décalque RC qui a cru bon de se désintégrer :lol:

Il existe un plan B pour rattraper cela ;)

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 397924.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 397926.jpg

 

M...ince, j'ai oublié de peindre le miroir des rétros :lol:

 

 

Photo de famille

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 397927.jpg

Bonjour,je viens d'avoir le meme problème avec les RC et meme UNIROYAL,c'est la partie blanc du décal qui se désintègre mais il y a 2 Good Year noir et 2 traits noirs sur fond blanc que je ne sais ou les placer sur la voiture.Aurait il la réponse d'avance merci. :jap:

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Bonjour,je viens d'avoir le meme problème avec les RC et meme UNIROYAL,c'est la partie blanc du décal qui se désintègre mais il y a 2 Good Year noir et 2 traits noirs sur fond blanc que je ne sais ou les placer sur la voiture.Aurait il la réponse d'avance merci. :jap:

C'est pour faire la même voiture, pilotée par Steckkönig, à Silverstone ;)

 

Copie de 65038945_566ccc6370_o.jpg

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La même (que celle de droite) ? ? ? mais ou Imola ou Nurburgring ???

 

 

Porsche - 917-10-015 Tc - 1973-x-x - iTs x - n2 - 101010 lieu a verifier.jpg

 

ayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

Je ne sais plus où je l'ai trouvée mais il était indiqué Nürburgring, la première course de l'Intersèrie 73, le premier avril.

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Invité §amo123JS

T'es photos d'époque me laisse toujours sans voie............j'adore :jap:

1613469968_patxi64.gif.47679561cb7b05ec39f43f9b2704741c.gif salut Phil...

 

jordan68.gif.c217e34ebb2cff862567f4f9e22101bf.gif DJEMBE ,Pareil elle me laisse.... sans doigts :D ......j' [:th_72:14] ..............

 

a+A/E

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La même (que celle de droite) ? ? ? mais ou Imola ou Nurburgring ???

 

 

Porsche - 917-10-015 Tc - 1973-x-x - iTs x - n2 - 101010 lieu a verifier.jpg

 

ayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

 

Je ne sais plus où je l'ai trouvée mais il était indiqué Nürburgring, la première course de l'Intersèrie 73, le premier avril.

 

Salut à tous :jap:

Il y avait des photos dans l'AUTOMOBILE en AVRIL ( ou MAI 1972 ) de la première course sur le RING

Cela me semble bien être la déco vue au RING en revanche le marquage au sol m'étonne

 

Marcello

PS AH cette 917 10 j'en ai racheté une le WE dernier

Un KIT SOLIDO ...mal monté juste " pour pièces "

 

 

solido-2014-p1070588-img.jpg

 

 

 

solido-2014-p1070588-img.jpg

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Une Escort, quelques photos de Mosport 83.

Ceci dit (bel abes), ce n'est pas, à mes yeux, de la Can-Am ;):)

 

dams08.gif.120462984e8ad43e8361c291ccae8e8b.gif

 

ancien side-cariste, son "singe" l'a quitté, il l'a mal vécu...

 

"nos amis les bêtes" !

 

ML.

 

 

Bonsoir à tous

Cela ne ressemble plus à une CANAM .. ce n'est même pas comme le "CANADA DRY" :D:ange: cela n'a ni les formes ni le bruit des vraies ...DOMMAGE :non:

 

Marcello

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Salut à tous

Je n'ai pas l'humeur joyeuse aujourd'hui

C'est un 6 Octobre que François CEVERT nous a quitté en 1973

François CEVERT le seul français à l'avoir emporté en CANAM à Donnybrooke en 1972 ( la vraie CANAM... )

et depuis hier Jules BIANCHI se bat contre la mort au JAPON

Il y a de tristes journées ..

Mes pensées vont à la famille de Jules BIANCHI et aussi à celle de François CEVERT ...

Bonsoir à tous

Marcello

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Salut à tous

Je n'ai pas l'humeur joyeuse aujourd'hui

C'est un 6 Octobre que François CEVERT nous a quitté en 1973

François CEVERT le seul français à l'avoir emporté en CANAM à Donnybrooke en 1972 ( la vraie CANAM... )

et depuis hier Jules BIANCHI se bat contre la mort au JAPON

Il y a de tristes journées ..

Mes pensées vont à la famille de Jules BIANCHI et aussi à celle de François CEVERT ...

Bonsoir à tous

Marcello

 

Sans oublier ton compatriote de Cesaris qui a rejoint le paradis des pilotes hier

 

PTB :sol:

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Sans oublier ton compatriote de Cesaris qui a rejoint le paradis des pilotes hier

 

PTB :sol:

 

 

Salut Porsche the Best :jap:

 

MOTORACING IS DANGEROUS

 

Je ne suis pas italien ni d'origine italienne malgré mon pseudo... mais c'est une autre histoire

 

J'ai été choqué par le terrible "accident " de SUZUKA . ou plutôt par ses suites terrifiantes ..

En ce qui concerne Andréa De Cesaris c'est un peu différent car c'est un " banal" accident de la route on peut y voir la fatalité .

Mais cela me touche aussi bien évidemment mais le ressenti est différent.

 

Certes pour un pilote prendre des risques ( relire " la mort dans mon contrat " de F Cevert ) est quelque chose de quotidien et il l'accepte .mais hier cet "accident " ressemble plus à une "boucherie" due à l'incompétence qu'à un accident de course.. et cela me révolte.

Pour Cevert le contexte était un peu différent c'était un accident de course un vrai et terrible accident de course comme ceux de Behra, Collins, Clark ,Rindt ou Depailler.. à l'époque où la course était très dangereuse et ce virage de W Glen particulièrement dangereux et vicieux ( H Koenig en 74 puis Ickx en 76 ) chacun savait que tout pouvait se produire à chaque tour.

 

En ce qui concerne Andréa De Cesaris mes pensées vont à sa famille...

L'image que je garderai de lui est celle du GP d'Angleterre à SILVERSTONE en 1981

Suite au crash "Villeneuve + PIQUET" Andréa De Cesaris( MC LAREN usine ) tire tout droit et fonce droit dans le mur de pneus ...alors que John Watson monte sur les freins allume ses pneus perd des places.. .. et au final WATSON gagne le GP au nez et à la barbe des TURBOS.......

Andréa De Cesaris était certes TRES TRES rapide ... mais il a le record de casses et de châssis détruits ...

Adieu l'artiste

 

Marcello

PS A De Cesaris gardera longtemps ses records (châssis détruits en une année , châssis détruits sur une carrière , NB d'équipes ... ) ceux que SCHUMI n'a pas battus ...

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Salut Porsche the Best :jap:

 

MOTORACING IS DANGEROUS

 

Je ne suis pas italien ni d'origine italienne malgré mon pseudo... mais c'est une autre histoire

 

J'ai été choqué par le terrible "accident " de SUZUKA . ou plutôt par ses suites terrifiantes ..

En ce qui concerne Andréa De Cesaris c'est un peu différent car c'est un " banal" accident de la route on peut y voir la fatalité .

Mais cela me touche aussi bien évidemment mais le ressenti est différent.

 

Certes pour un pilote prendre des risques ( relire " la mort dans mon contrat " de F Cevert ) est quelque chose de quotidien et il l'accepte .mais hier cet "accident " ressemble plus à une "boucherie" due à l'incompétence qu'à un accident de course.. et cela me révolte.

Pour Cevert le contexte était un peu différent c'était un accident de course un vrai et terrible accident de course comme ceux de Behra, Collins, Clark ,Rindt ou Depailler.. à l'époque où la course était très dangereuse et ce virage de W Glen particulièrement dangereux et vicieux ( H Koenig en 74 puis Ickx en 76 ) chacun savait que tout pouvait se produire à chaque tour.

 

En ce qui concerne Andréa De Cesaris mes pensées vont à sa famille...

L'image que je garderai de lui est celle du GP d'Angleterre à SILVERSTONE en 1981

Suite au crash "Villeneuve + PIQUET" Andréa De Cesaris( MC LAREN usine ) tire tout droit et fonce droit dans le mur de pneus ...alors que John Watson monte sur les freins allume ses pneus perd des places.. .. et au final WATSON gagne le GP au nez et à la barbe des TURBOS.......

Andréa De Cesaris était certes TRES TRES rapide ... mais il a le record de casses et de châssis détruits ...

Adieu l'artiste

 

Marcello

PS A De Cesaris gardera longtemps ses records (châssis détruits en une année , châssis détruits sur une carrière , NB d'équipes ... ) ceux que SCHUMI n'a pas battus ...

 

Désolé pour ma méprise :jap:

 

C'est chez Ligier qu'il a obtenu ce triste record de 16 mono pulvérisées en 16 GP (chiffres donnés de mémoire)

 

Concernant l'accident de Jules Bianchi (que j'avais vu courir sur le circuit du Val de Vienne il y a quelques années, il avait même remporté la course de mono), c'est malheureusement un tragique enchaînement de circonstance, la sortie de Sutil, la présence de l'engin pour retirer la Sauber, une Marussia aux pneus inter usés, la pluie qui redouble, et une perte de contrôle à très haute vitesse d'une F1 qui s'encastre sous l'engin de chantier en le faisant sauter d'un bon mètre sur le coté.....

 

PTB :sol:

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Donnybrooke 72

 

#22 Donnybrooke 72.jpg

 

Cevert Donnybrooke 72.jpg

 

J'avais fait sa M8F avec un kit MA et des décalques Marsh Models

 

72 M8F Cevert 1.jpg

 

Ce qui permet de constater que John Simons à oublié les "François Cevert" sur les portières...

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Donnybrooke 72

 

#22 Donnybrooke 72.jpg

 

Cevert Donnybrooke 72.jpg

 

J'avais fait sa M8F avec un kit MA et des décalques Marsh Models

 

72 M8F Cevert 1.jpg

 

Ce qui permet de constater que John Simons à oublié les "François Cevert" sur les portières...

 

 

 

A y a pas à dire ... c'était quelque chose ...

 

 

la mode en 72 ... amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gifamaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gifamaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif

 

 

particulièrement celui à droite de François sur la 1ère photo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

autofrancaise1l43.gif.3af193d586279a5d2809ff0b4a4fd3c6.gif bon je retourne à mes Porsche ...

 

ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

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PS ...Pour ne pas finir en HS ...

J'aime bien l'ambiance " bon enfant " à l'arrivée de ces courses dans les années 60-70 ..

En outre , elle est superbe cette M 8 F bleue...

Du bleu ou du vert on en a bien besoin dans cette grisaille

Bonne soirée à tous

 

Marcello

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Mes amis, je déplore autant que vous ce qui est arrivé à Bianchi et souhaite, comme tout le monde, qu'il puisse s'en sortir.

Au vu de l'accident, j'ai très peur que, si il survive, les conséquences ne soient extrêmement lourdes.

 

Mais, autant je comprends parfaitement que vous évoquiez ce malheur, autant j'aimerais que vous en parliez ailleurs, ou en MP.

 

Ce sujet n'est PAS consacré à la ef...hein? (dont je vous dirais pas ce que j'en pense)

 

J'apprécierais que vous transfériez vos derniers messages dans un autre sujet ou vous les enleviez d'ici où ils n'ont rien à faire.

 

Merci d'avance

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... si t'as la photo de la Mc Laren evergreen (Craft) de Brands Hatch 1970... "sport auto" 70 vue de face en couleur !

 

:D

 

ML.

 

J'ai.

Et j'ai aussi vu ce qui se passe à son sujet sur Autodiva

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super ! ben mets-la sur la Dive, quelle qu'en soit la vision, puisque je fais confiance "au souvenir que j'en ai", mes Sport Auto ne sont pas stockés là où je réside... sinon avec les autres Revues, je me retrouverais comme Gaston Lagaffe entouré de tous ses bouquins dans le fond de sa piaule !

:lol: ML.

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