je vois partout sur ebay des mec qui vende leur thermique avec moteur preparer ca veut dire quoi en faite comment puis je preparer mon vieux T2M de ma serie 8000 ????

La préparation d'un moteur thermique ne s'improvise pas  et le faire sur un moteur d'entrée de gamme ne peu que réduire sa durée de vie.
 
Quand aux moteurs préparé sur ebay, je n'aurais vraiment pas confiance. Déja un moteur non préparé est plutot assez fragile (même dans le haut de gamme) donc un préparé on ne sait comment, à éviter.
 
Les seul moteur préparé dont j'aurais confiance serais des moteurs neuf avec prépa type JP racing ou autre.

 
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De plus si tu achètes un moteur préparé d'occase, attend toi à des soucis. Moteur préparé=moteur qui prend des tours donc d'occase tu peux t'attendre à ce qu'il soit rincé.
 
Si tu ne fais pas de compétitions à un haut niveau, les moteurs préparés ne servent à rien, à part peut etre un petit traitement du maneton de vilebrequin histoire de ralonger la durée de vie de celui ci, mais sur un moteur "loisir" même ça ce n'est pas la peine. Ils fonctionnent tres bien comme ça.
 
Le moteur de ta T2M doit etre du type Leo15 je pense. Pour info, sur ma première thermique (une T2M serie 5000 avec Leo15) j'ai fais environ 50L de carburant, et ce n'est pas des blagues.

Et il faut savoir que les moteur préparés sont fait pour tourner:Je m explique:ce sont des moteur qui doivent etre dégorgés en permanence, donc a monter sur la voiture une fois que tu as un certain niveau (de pilotage, et de reglage de la voiture) car quand tu as un méga moulin, et un chassis pas réglé......Tu le vois tout de suite......quand on fait le plein (a 5 min), il faut attendre 3 secondes pour que le moteur reprenne son réglage:EX:Tu ressors des stands a faible charge, et a la sortie des stands tu remets gazsn et la le moteur s'enrichi un peu le temps d'une seconde environs, apres c'est bon...

si jetait toi je preparerer plus au niveau exterieure du moteur