Salut,
 
Voici mes quatre premières réalisations:
 

 
Enzo Tamiya
 
Je n'ai pas été très malin de commencer par la plus difficile mais finalement je ne le regrette pas. Passionnant à monter parce que le processus suit de près le montage d'une vraie Enzo. J'ai fait beaucoup d'erreurs ... perte d'un transfert métal (la faute à mon fils de 15 mois   ), mauvaise compréhension dans l'ordre des couleurs, du coup j'ai eu quelques "réactions" pas très jolies, mais dans l'ensemble je suis content    
 

 

 

 
Ici les décals carbone avec beaucoup de patience et de bon conseils (merci à Raph et les autres !!)
 

 
Il manque qqch ....    
 

 
F50 Tamiya
 
Bouh... trop pressé et pas très amoureux du modèle... problèmes d'ajustage et de peinture (comme d'hab, des réactions entre le x-18 et la peinture en bombe). Résultat très moyens à cause de la bande noire de la carroserie qui a bavé par endroits... En plus le jaune est difficile a mettre je trouve (surtout sur un apret gris !!!   )
 

 

 
gros problèmes d'ajustage à l'arrière...  
 

 
Du carbone brun   Grosse erreur sur le cache moteur, j'ai oublié de décoler le transfert métal de son support... du coup j'ai arraché un partie du carbone (c'est plus  fragile qu'on le dit le carbone     )
 

 
le même carbone brun tabac pour l'intérieur ... bof bof    
 

 
Porsche 911 Turbo 1988 / Tamiya
 
Très simple mais très sympa à réaliser, ma troisième bombe !!! Je commence à m'améliorer... A l'avenir, c'est sûr, le x-18 sera fait à l'aéro !!
 

 

 

 

 

 
Gallardo Fujimi
 
Bof, j'ai voulu éviter le jaune mais le résultat est moyen... En plus, l'assemblage n'est pas très passionnant je trouve  
 

 

 

 

 
 
A suivre la revell 250 GTO... complexe et pas terrible à l'ajustage... On verra
 
J'attends vos avis !
 
A+
 

La Enzo et la 911 sont bien réalisées, la F50 un peu moins   ( enfin, j'aime pas particulièrement la F50, même si je vais en commencer une dès que j'aurais fini celle que j'ai en cours )
 
Un petit conseil, qui n'engage que moi, concernant la bande noire de la F50, et les pare-chocs de la 911 : utilise du scotch pour bien delimiter la partie à peindre, ça évite des bavures. Tu peux utiliser de la bande masquante de Tamya, ou à defaut, du chaterton voire mieux, et plus facile à travailler, du scotch chirurgical, qui se rapproche énormement de la bande masquante pour maquettes.
Mais attends que la peinture sur laquelle tu poseras tes bandes soit bien sèche, sinon catastrophe    
 
Et tu as raison de t'habituer à la bombe, tu obtiendras de très beaux résultats à force de pratique
 
Concernant la Gallardo ... le blanc me parait bizarre, un peu terne je dirais, mais peut être est-ce du à l'éclairage lors de la photo
 
Mais de toute facon, très beau travail dans l'ensemble, j'attends vivement de voir la 250 GTO

merci beaucoup
Oui la bande cache... je t'avoue que j'ai tout ce qui faut mais j'ai abandonné l'idée pour la 911 parce qu'ils étaient trop compliqués à couper (soufflets des pare chocs etc)
 
Pour la Gallardo, je suis assez deçu aussi... elle serait surement mieux si j'arrivais a mettre du jus sur les joints mais ils ne sont pas assez profonds et pas moyen de faire tenir quoi que ce soit par capilarité...
J'avais déja entendu dire que les joints des fujimi ne sont pas assez creusés ... et bien c'est vrai !
 

 
Si tu veux marquer les jointures de portes, ou des diverses pieces de carrosserie sur la Gallardo, tu as encore une solution :
Tu prends un marqueur indelébile à pointe noire fine ( comme ceux pour les CD ) que tu passe lentement dans les rainures, tu devrais obtenir l'effet escompté vu la carrosserie blanche
 
Sinon, en débutant un kit, si tu constates que les rainures diverses ne sont pas assez profondes, sert toi d'un cutter pour les marquer, en utilisant une règle pour guider la lame, et en progressant prudement, tu devrais pouvoir bien les marquer

pour les bons conseils  
 
la F50 est effectivement un ton en dessous des 2 autres mais il n'est pas possible de toujours tout réaliser à la perfection .(elle est pas si belle que ça meme dans la réalité )
 
 
pour l'apret utilise plutot le blanc le rendu finale de la teinte n'en sera que plus lumineux .
 
vraiment cette ENZO est trop top  .j' en ai acheté une sur EBAY avec le set de photodecoupe de studio 27 .la version que je possede ne comporte pas de partie decal alors je me "tate" . noire ou achats d'une planche (mais bon ça va commencé à faire chere ).
 il faut que je trouve un systeme pour le faire avec de la peinture .j'ai déjà une petit idée mais mon épouse ne va pas etre d'accord si je lui "pique les rideaux du salon ......    
 
tu dis rencontrer des problemes avec le x18 et les bombes . il faut dans un premier temps peindre à la bombe et  ensuite le x18 .si tu fais l'invers la bombe attaque les acryliques .
 
a+

Très sympa la Enzo avec le carbone  
 
J'aime bien aussi la gallardo blanche

Vous auriez pu me dire que la roue avant gauche de l'enzo se barrait ... j'ai failli me tuer !    
 
Merci pour les conseils, on va tâcher d'appliquer tout ça    
 
J'ai aussi acheté un set de photodecoupe pour la carrera GT. Quand j'ai vu la notice de montage... GLOUPS ... c'est pas gagné  
 
a+

Et bien pourtant tu verras que la Carrera GT est très simple a realiser Presque aussi simple que la skyline r-34...  Il faut seulement etre patient et le resultat en vaut vraiment la peine  
 
Sinon sur la gallardo,les portes ne s'ouvrent pas???
 
 
 

 
 
  pas terrible comme maquette...

Dommage, j'aime bien ne blanc comme ca