Montez pas à pas le Citroen type H Altaya 1/8ème

[asiris28]

https://www.altaya.fr/modelism [...] oen-type-h

[Miniac54]

https://www.altaya.fr/modelism [...] oen-type-h

 

Merci pour cette info en avant première !

 

Pas mal l'aménagement intérieur mais je n'ai pas souvenir d'avoir vu ce type de feux arrière sur un modèle (en France en tout cas) [:berny-sporting:3]

[asiris28]

Precision.

Le code BLACK ne s'applique que sur l'offre Standart.

Si vous choisissez l'offre Premium, vitrine à 0,85 euro par numéro à partir du 4, vous n'aurez pas la réduction de 100 euro sur la collection.

 

 

[asiris28]

[asiris28]

[Brosse27]

Bonjour Eric,

 

Vraiment curieux les feux arrières, perso j'ai toujours vu ça :

 

 

[Invité §cit188AD]

 

Merci pour cette info quant le n 1

[asiris28]

Bonjour Eric,

 

Vraiment curieux les feux arrières, perso j'ai toujours vu ça :

 

 

 

 

Idem.

[asiris28]

Merci pour cette info quant le n 1

 

 

Le 21 décembre normalement.

[Invité §19c638Bn]

Salut,

 

Je pensais le monter, mais là le coût final me rebute, 120N° pour une boite de conserve, même si il y a un aménagement dans la partie fourgon sans compter les défauts comme les feux AR et les clignotants AV sur un support plastique encastré qui n’ont jamais été présent sur ce modèle (pare-brise en deux parties)

 

Je ne comprends pas que le fabricant de ce modèle ne se soit pas rapproché de Citroën, ce n'est pas ça qui manque les types H 100% d'origine au conservatoire a Aulnay

[asiris28]

Salut,

 

Je pensais le monter, mais là le coût final me rebute, 120N° pour une boite de conserve, même si il y a un aménagement dans la partie fourgon sans compter les défauts comme les feux AR et les clignotants AV sur un support plastique encastré qui n’ont jamais été présent sur ce modèle (pare-brise en deux parties)

 

Je ne comprends pas que le fabricant de ce modèle ne se soit pas rapproché de Citroën, ce n'est pas ça qui manque les types H 100% d'origine au conservatoire a Aulnay

 

 

Tout à fait d'accord.

Je ne sais pas si c'est du IXO ou Eligor.

[Invité §cit188AD]

Salut,

 

Je pensais le monter, mais là le coût final me rebute, 120N° pour une boite de conserve, même si il y a un aménagement dans la partie fourgon sans compter les défauts comme les feux AR et les clignotants AV sur un support plastique encastré qui n’ont jamais été présent sur ce modèle (pare-brise en deux parties)

 

Je ne comprends pas que le fabricant de ce modèle ne se soit pas rapproché de Citroën, ce n'est pas ça qui manque les types H 100% d'origine au conservatoire a Aulnay

 

j'ai fais la ds 131 N°

pas sur de faire le hy 120 N°

c’est trop pour le hy qui est simple a la base

Alain

[Invité §19c638Bn]

j'ai fais la ds 131 N°

pas sur de faire le hy 120 N°

c’est trop pour le hy qui est simple a la base

Alain

 

 

Tout à fait d'accord.

[Invité §19c638Bn]

 

Tout à fait d'accord.

Je ne sais pas si c'est du IXO ou Eligor.

 

 

J'avais entendu parler que c'était IXO.

[Axel 54]

Au total, ça fera près de 1300€ pour ce type H. Ca fait un peu beaucoup quand même...

Et ça fera plus de 2 ans pour l'avoir complet!

[asiris28]

 

J'avais entendu parler que c'était IXO.

C'est incompréhensible alors.

[Ccomj_m67]

Salut à tous,

 

Je fais un copier/coller de mes massages du sujet des montages divers et variés pour les mettre ici, maintenant qu'il y a un le sujet d'ouvert. Merci Eric.

 

-----------------------------

"One message..." :

 

 

Salut à tous,

 

Deux modèles bien différents et franchement, je préfère la Fiat. Comme le dit Eric, une vitrine à 100 euros (99,45), je n'accroche pas. Et surtout pour voir des cadeaux rebutés de revoir. Avec le code BLACKSMS, une remise allant jusqu'à 100 euros pour toutes commandes sur le site. Là, encore, pour ce montage, je ne suis point convaincu pour la remise. On verra bien.

La surprise pour ce montage, c'est l’aménagement intérieur en atelier avec son outillage. Par contre, là où le bât blesse, c'est la non conformité des feux arrières.

 

 

 

Qu'en pensez-vous ? Je pense qu'il faudrait virer ce feu et mettre la led dans le cache du dessous.

Et encore, il y a des afficheurs de directions à l'avant, autant les mettre aussi à l'arrière.

 

 

Et le catadioptre plus bas...

 

 

 

 

-----------------

 

second message :

 

 

 

Salut à tous,

 

Pour les lunettes, parebrises et autres hublots, perso Riric, cela ne me choque pas.

Tout doit dépendre de l'année de fabrication et de son utilité, je pense.

 

Mince, ce n'est pas un type H

 

 

Ben quoi, c'est à l'arrière...!

 

 

 

Et pour les lunettes à l'avant du nez de cochon

 

 

 

Pour moi, ce sont plus les feux arrière qui me choquent. Si on veut vraiment un véhicule d'époque, pas de cabochon de clignotant orange à l'avant mais plutôt des translucides blancs comme pour la Gordini.

 

Et le catadioptre à l'arrière gauche, bien plus bas et plus à gauche.

 

 

Allez, c'est l'heure de la balade, bon dimanche à tous !

[asiris28]

http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicule/type-h

[asiris28]

Les principales évolution du type H de 1948 à 1981

http://citroenhy.free.fr/evolution-citroen-hy.php

[asiris28]

H comme Huitième

http://deuch.perso.libertysurf.fr/typeh.html

[asiris28]

Intéressante collection de photos du Type H

http://citroen-hy.skyrock.com/

[asiris28]

Etude de l'utilitaire Citroën Type H

 

http://www.ckc.dk/pubs/Citroen-HY-rta%20manual.pdf

[Ccomj_m67]

Je viens de lire et de relire la page Altaya concernant ce type H : "Vitres descendantes... " ????

[Invité §cit574UP]

salut la sortie national serai pour le 21 decembre alors ?

[Invité §cit188AD]

Étude

 

de l'utilitaire Citroën on peux tout faire avec un Type H :lol:

[Invité §19c638Bn]

Je viens de lire et de relire la page Altaya concernant ce type H : "Vitres descendantes... " ????

 

 

Salut J-Mi,

 

Ouais moi aussi ça m'a fais bizarre ............ sauf si tu met la porte sur le chant :lol:

[MINIA37]

bonjour

 

pour avoir été dans la zone de test, ce véhicule s'annonce prometteur; la finesse du rétro est par exemple superbe; les vitres sont bien coulissantes, et non descendantes, problème de traduction sans doute. Quand au feu arrière il sera sans doute rectifié si ce n'est déjà fait; pour info le modèle qui a servi à cette maquette a été scanné dans tous les sens à partir d'un véhicule réel donc je ne vois pas comment des erreurs pourraient exister. Pour ce qui est de la forme de la lunette arrière, elles ont été différentes selon les époques, de même que le pare brise qui est passé de deux pièces à une seule; les ailes arrière aussi, de rondes à carrées, etc.. je vous invite à vous reporter au bouquin "la camionnette H de mon père" de F. SABATES et W. JANSEN qui fait référence en la matière

je posterai les photos des pièces du test si j'ai le temps cet am. pour ma part je vais évidement construite ce modèle que j'attendais impatiemment

bonne journée à tous

[Invité §cit574UP]

salut message de ALTAYA le HY sera en presse en janvier 2018

[asiris28]

bonjour

 

pour avoir été dans la zone de test, ce véhicule s'annonce prometteur; la finesse du rétro est par exemple superbe; les vitres sont bien coulissantes, et non descendantes, problème de traduction sans doute. Quand au feu arrière il sera sans doute rectifié si ce n'est déjà fait; pour info le modèle qui a servi à cette maquette a été scanné dans tous les sens à partir d'un véhicule réel donc je ne vois pas comment des erreurs pourraient exister. Pour ce qui est de la forme de la lunette arrière, elles ont été différentes selon les époques, de même que le pare brise qui est passé de deux pièces à une seule; les ailes arrière aussi, de rondes à carrées, etc.. je vous invite à vous reporter au bouquin "la camionnette H de mon père" de J. WOUTERS qui fait référence en la matière

je posterai les photos des pièces du test si j'ai le temps cet am. pour ma part je vais évidement construite ce modèle que j'attendais impatiemment

bonne journée à tous

 

Bonjour pas de prénom ;-)

 

Oui effectivement j'ai mis en ligne différentes publications concernant ce que tu écris.

Néanmoins le choix du double pare brise m'apparais étonnant car beaucoup l'ont connu en une seule pièce.

Je pense aussi que le cabochon arrière sera présent, IXO étant souvent à l'écoute des remarques des clients.

J'espère aussi que le capot moteur intérieur sera ouvrable ?

 

Bonne journée à tous.

[MINIA37]

le capot sera moteur sera ouvrable oui bien sur;

• "Échelle : 1/8
  
• Dimensions : 53 x 22 x 28 cm
  
• Poids : 9 Kg
  
• Vitres descendantes
  
• Capot moteur et coffre avant ouvrants"

 

 

 

le pare brise double est je pense plus emblématique, et puis çà fait au mieux deux pièces au lieu d'une pour les fascicules

 

jean du 37 !

[asiris28]

le capot sera moteur sera ouvrable oui bien sur;

• "Échelle : 1/8
  
• Dimensions : 53 x 22 x 28 cm
  
• Poids : 9 Kg
  
• Vitres descendantes
  
• Capot moteur et coffre avant ouvrants"

 

 

 

le pare brise double est je pense plus emblématique, et puis çà fait au mieux deux pièces au lieu d'une pour les fascicules

 

jean du 37 !

[MINIA37]

de plus il ne faut pas trop se fier au modèle présenté que l'on peut qualifier de "prototype" ; exemple sur le est le rétroviseur est rond, alors que sur la plaquette de présentations i l est rectangulaire ; on voit que ce sont des images numérisées (intérieur)

[MINIA37]

 

voici la rétrospective des quatre numéros du test du début de cette année 2017

 

 

 

La calandre; notez la finesse de la grille d'aération

 

 

 

 

 

 

un des côtés du capot moteur

 

 

 

 

 

 

 

un cabochon bien clair

 

 

 

la portière gauche; les glaces s'ouvrent latéralement dans les deux sens

 

 

 

le rétroviseur, rodn, très bien fini avec un vrai petit miroir

 

 

 

 

le berceau moteur qui devrait tenir la route

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

une roue

 

 

 

 

 

 

 

le pare chocs

 

 

 

 

 

 

 

Vivement janvier 2018 !

[MINIA37]

un aperçu des fascicules

 

 

 

[Invité §cit188AD]

 

voici la rétrospective des quatre numéros du test du début de cette année 2017

 

 

 

La calandre; notez la finesse de la grille d'aération

 

 

 

 

 

 

un des côtés du capot moteur

 

 

 

 

 

 

 

un cabochon bien clair

 

 

 

la portière gauche; les glaces s'ouvrent latéralement dans les deux sens

 

 

 

le rétroviseur, rodn, très bien fini avec un vrai petit miroir

 

 

 

 

le berceau moteur qui devrait tenir la route

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

une roue

 

 

 

 

 

 

 

le pare chocs

 

 

 

 

 

 

 

Vivement janvier 2018 !

 

bien tout ça ce type hy s'annonce prometteur;

pour l'info