Une miniature - une voiture - une aventure...

[ATALANTE RACING]

 

- L'aventure : http://www.mirebalais.net/2016 [...] es-70.html

 

superbe histoire

[Farfadet 86]

Hommage à Victor Lanoux... évoquant son rôle du Commissaire Laviolette...

 

 

- La miniature : Ford Vedette 1950 au 1/) 43e (Voitures Française de collection)

 

 

 

- La voiture : Ford Vedette de 1950

 

 

 

- L'aventure : La Ford Vedette du Commissaire Laviolette : http://blogs.caradisiac.com/le [...] 38359.html

[Farfadet 86]

Ai retrouvé cette photo de ma mère posant devant une Ford Vedette ...

 

[Farfadet 86]

Et maintenant la 402 Peugeot...

 

j'adore cette voiture

 

 

 

 

- La miniature : J'ai eu entre mes mains de gosses un tel exemplaire de la 402 au 1/43e mais en version taxi.. Hélas avec le temps elle s'est perdue ...

 

 

 

Ai retrouvé en 1993 au magasin de jouets "Bouton d'Or" de Gisors (Eure) cette miniature en résine au 1/43e...

 

http://idata.over-blog.com/0/23/15/62/file0167.jpg

- la voiture : Peugeot 402

 

- l'aventure : http://blogs.caradisiac.com/le [...] 99551.html

[Farfadet 86]

Autre 402

 

 

 

Ce modèle de Norev reproduisant au 1/43e la 402 de 1939 avec malle saillante

[Farfadet 86]

Et maintenant la 402 Eclipse...

 

 

 

- La miniature : 402 Eclipse au 1/43e de Norev ... Bellissime et géniale auto ...

 

- La Voiture , ici à l'essai dans la revue "AutoClassiques" Hors série

- L'aventure c'est dans les posts, à la suite ...

[Farfadet 86]

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Une belle expérience !... Merci à Jérôme

[Farfadet 86]

Et pour récapituler ...

 

 

[ATALANTE RACING]

Et pour récapituler ...

 

 

[Farfadet 86]

Et maintenant un Taxi dans la cité : "La Perle de l’Orient"

 

 

 

- La Miniature : Traction 11 de modèle 1950 au 1/43 collection "Taxis du Monde" de Altaya édition.

 

 

- La voiture : 11CV Traction Citroën

 

- L'Aventure : http://blogs.caradisiac.com/le [...] 90198.html

[Farfadet 86]

Taxi à Saïgon ...

 

 

[Farfadet 86]

La Traction demeure pour moi le modèle emblématique de Citroën...

Il y a bien sûr la DS , la 2CV ( Hors norme s'agissant de l'esthétique de la technique (high-tech en son temps ) embarquée ou de la rusticité simpliste mais terriblement efficace et inovante...

 

La Traction, elle, occupe une place à part.

Elle surprend par son élégance, la proportion de ses lignes, ses courbes gracieuses (magnifique dessin des ailes avant) A partir des canons de l'époque arriver à ce résultat c'est prodigieux. Et puis même s'il n'était un précurseur en la matière, ce modèle a généralisé la transmission moteur aux roues avant directrices et donc motrices influant de manière probante sur la tenue de route, une tenue de rote qui a fait la renommée de cette auto.

 

En plus, ce n'est pas une voiture d'exception mais un modèle fabriqué en grande série...

 

Elle est entrée dans l’Histoire (Guerre 39-45) s'illustrant jusque dans les rangs de la Résistance puis elle en est sortie pour faire une carrière qui durera encore 12 années... C'est un prodige cela car peu de modèles fabriqués avant guerre ont survécu longtemps après la libération...

 

Autre singularité de la Traction, sa déclinaison suivant ses motorisations en 7 - 11 - 15 CV ( et même une 22CV prototype à son début de carrière) avec des carrosseries de gabarits différents auquel s'ajoutent les grandes familiales et commerciales 6 glaces latérales puis les coupés et cabriolets... Toutes, en dépit des tailles diverses, sont identifiables immédiatement en tant que TRACTION !

 

Bien sûr c'est le succédané en matière de rencontres, manifestations, défilés rétro-mobiles, mais une incontournable que l'on prend toujours plaisir à admirer ...

[Farfadet 86]

La Traction dans la période de restriction pendant et après la guerre...

 

 

- la miniature : TA 15CV gazogène de 1939 au 1/43e de chez Solido.

 

 

 

- La voiture : Tractions Gazogène ...

 

 

 

- L'aventure : de monstrueux assemblages ... des équipements plutôt encombrants et contraignants pour économiser du carburant...

 

Toute une époque !...

[nophares]

Oui, les gazogènes, une grosse mrd, mais quand tu n'a rien d'autre...

 

C'est sur, 1/2H de préchauffage avant d’espérer un démarrage, c'est plutôt contraignant !

 

Sur le vieux site d'autofolie, on voyais une DS affublé d'un gazo, LOL !

 

Mais, il y a pire !

 

 

 

 

 

[Farfadet 86]

Oui, les gazogènes, une grosse mrd, mais quand tu n'a rien d'autre...

 

C'est sur, 1/2H de préchauffage avant d’espérer un démarrage, c'est plutôt contraignant !

 

Sur le vieux site d'autofolie, on voyais une DS affublé d'un gazo, LOL !

 

Mais, il y a pire !

 

 

 

 

 

 

 

Une CX gazogène ! Bon sang de bois !...

 

Voilà qui révise à la hausse le CX de cette CX ...l'aérodynamisme en prend un sacré coup s'ajoutant à l'embonpoint de la voiture et question rejet de CO2 alors là, on tient le pompon !...

 

Merci Nophares

[Farfadet 86]

Retour en enfance ...

 

 

 

- la miniature : J'ai eu cette 203 de Dinky-Toys à l'identique de celle présentée ci-dessus...

 

 

- La Voiture : une magnifique 203 garée sur les Promenades à Mirebeau lors de la concentration festive des Tacots Mirebalais en Juin 2006.

 

- L'aventure : http://blogs.caradisiac.com/le [...] 66878.html

 

[Farfadet 86]

Rosalie ... toi si jolie !

 

 

 

 

 

- Miniatures : Citroën Rosalie de 1933 au 1/43 - la 10CV et la 8CV

 

 

 

- La Voiture : Rosalie 15CV légère

 

- L'Aventure : http://blogs.caradisiac.com/le [...] 67636.html