---CedA4V6 : Brabham BT50 (1/20 Tamiya)---

[Invité §ced766wy]

Vu que les bandes de rivets sont bien sèches (surtout avec la chaleur qu'il fait en ce moment), il est temps de s'occuper de la mise en peinture de la coque. Après avoir apprêté pour être sur que rien ne réagisse mal, j'ai sous couché en noir enamel Tamiya X1. Ensuite c'est Alclad aluminium poli et là encore je n'arrive pas à rendre en photo ce a quoi ça ressemble en vrai. Il faudrait que j'essaye de jouer avec les réglages de l'appareil...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme on peut le voir les rivets en décalcs n'ont pas été noyés par la peinture. Par contre j'ai du être trop généreux avec la sous couche de noir pour avoir un beau tendu mirroir et j'ai fait une bavure. Comme quoi voici la preuve sheider, moi aussi je fait des conneries

 

 

Ca se voit sur la bande de rivets du bas. Et comme il y a les décalcs impossible de recommencer ou de poncer sans tout bousiller. Alors on laissera comme ça et on essayera de camoufler avec les quelques câbles qui passeront par là...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mais ce n'est pas fini. Il faut ensuite masquer certains endroits pour peindre d'une autre couleur certaines parties, comme des renforts d'une autre matière. J'ai utilisé de l'alclad magnésium.

Comme quoi avec la technique de peindre l'alclad directement derrière la sous couche noire on a quelque chose de costaud vu que rien n'a été dégradé par le masquage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mes photos sont franchement dégueulasses. Le rendu de l'aluminium poli n'est pas du tout retranscrit.... Je vais me sortir les doigts pour faire des photos plus réalistes en jouant avec l'éclairage et les réglages de l'apn.... Mais ça sera après la petite séance de carbonisation qui m'attends pour cette coque

[Fmid]

Superbe !

Je trouve que le rendu est vraiment top

 

C'est du dessus à l'avant dont tu parles pour la carbonisation ?

Parce que je n'ai jamais réussi à déterminer comment c'était gaulé. S'il s'agissait juste d'une partie noire ou de carbone. En fait, je ne suis pas convaincu que c'en soit…

 

Mais vu que tu m'as déjà renvoyé dans mes buts trois ou quatre fois avec cette auto, je m'attends au pire

[toxicat]

Je reviens dans 5 minutes...

 

 

 

Sinon, t'as essayé de prendre la tof en extérieur à la lumière naturelle!? Le métal ressortirait peut-être mieux!?

[Invité §ced766wy]

Superbe !

Je trouve que le rendu est vraiment top

 

C'est du dessus à l'avant dont tu parles pour la carbonisation ?

Parce que je n'ai jamais réussi à déterminer comment c'était gaulé. S'il s'agissait juste d'une partie noire ou de carbone. En fait, je ne suis pas convaincu que c'en soit…

 

Mais vu que tu m'as déjà renvoyé dans mes buts trois ou quatre fois avec cette auto, je m'attends au pire

 

Oui c'est ça

Je suis bien d'accord que c'est très difficile à voir. Mais j'ai une mauvaise photo papier d'un gros plan sur un truc qui n'a rien à voir et où on aperçois un petit bout qui confirme qu'il y a une trame oblique. Du coup quand tu le sais et que tu sais dans quel sens va la trame tu le distingue sur les autres photos Un peu comme pour la boite a air d'ailleurs

Mais je suis d'accord que ce n'est absolument pas évident à voir.

 

 

Pour la coque c'est gentil mais je t'assure qu'en vrai c'est mieux

[Invité §ced766wy]

Je reviens dans 5 minutes...

 

 

 

Sinon, t'as essayé de prendre la tof en extérieur à la lumière naturelle!? Le métal ressortirait peut-être mieux!?

 

5 minutes ? P'tit joueur

 

Pas con pour la photo en extérieur ! J'essayerai aussi

[mail0183]

pour avoir expérimenté les rivets sur l'Alpine , ce que tu as réalisé est superbe :love: :love: :love:

.

[Invité §Dya281xZ]

Superbe!!!

 

A voir la bête à la lumière naturelle.

[whitexr2i]

Super propre comme d'hab! :love:

[Invité §ced766wy]

pour avoir expérimenté les rivets sur l'Alpine , ce que tu as réalisé est superbe :love: :love: :love:

.

 

Merci mail

[Invité §ced766wy]

Superbe!!!

 

A voir la bête à la lumière naturelle.

 

Oui il faudra que j'y pense

Merci dyaned

[Invité §ced766wy]

Super propre comme d'hab! :love:

 

Merci white

[Illios Katana]

Toujours au top !

[Invité §ced766wy]

Merci Illios Katana

 

 

 

 

 

 

En attendant de faire de plus belles photos de la coque, une nouvelle petite avancée.

 

 

 

Je me suis occupé des roues. Tout d'abord j'ai poncé la bande de roulement des pneus pour supprimer la ligne de moulage et leur donner un aspect plus réaliste. Ensuite j'ai peint les inscription Good Year. Ici nous n'avons pas de décalcs comme c'est le cas sur les kits plus récents, mais une inscription en relief à peindre ce qui était la norme à l'époque. Ensuite on fait quelques marquages de jeu de pneus au 10/0.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les jantes sont peintes et on rajoute des valves et des masses d'équilibrage. Le tout est assemblé et les flancs des pneus recoivent un leger passage de pigments Oil Stain des sets de weathering Tamiya pour "fondre" l'ensemble.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Fmid]

Magistral !

[mail0183]

Magistral !

 

 

+1 :love: :love:

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[Invité §ced766wy]

Merci Fmid et mail

[toxicat]

Pas mieux... :love:

 

Ah si, t'as monté tes jantes sur Dremel pour voir où placer les masses d'équilibrage!?

[Invité §ced766wy]

Pas mieux... :love:

 

Ah si, t'as monté tes jantes sur Dremel pour voir où placer les masses d'équilibrage!?

 

:lol: pas con !!

 

Merci toxi

[Invité §Dya281xZ]

RAS, j'vais voir ailleurs... y'aura p't-être des critiques à faire....

[Invité §she183ay]

Youpi !!!! On a la preuve, Ced est humain ! il a fait une minuscule bavure (une nano bavure pour être exact ! ) J'étais de plus en plus persuadé qu'il venait d'une exoplanète !

 

Plus sérieusement, je n'ai qu'un truc à dire tellement j'admire la qualité de ton travail : BRAVO !

[Invité §ced766wy]

RAS, j'vais voir ailleurs... y'aura p't-être des critiques à faire....

 

Tout roule quoi ? Enfin pour des roues vaut mieux

[Invité §ced766wy]

Youpi !!!! On a la preuve, Ced est humain ! il a fait une minuscule bavure (une nano bavure pour être exact ! ) J'étais de plus en plus persuadé qu'il venait d'une exoplanète !

 

Plus sérieusement, je n'ai qu'un truc à dire tellement j'admire la qualité de ton travail : BRAVO !

 

Tu as vu ?

Quand j'ai vu la bavure j'ai de suite pensé à toi

 

Merci sheider, ça me touche beaucoup

[NicoLaviolette]

Ca a de la gueule

[Invité §ced766wy]

Merci nico

[24eme O Phil]

Oui je sais, c'est banal mais bon, c'est superbe picétou!

 

 

 

:love:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et l'turbo, c'est pour aujourd'hui ou pour demain?!

[Invité §ced766wy]

Je crois que je faire en sorte de le terminer en dernier, rien que pour t'emm....er

Mais en plus je crois que ça sera bien le cas parce qu'il va falloir finaliser le cockpit et poser le moteur dans son logement pour s'occuper du turbo... et on sera plus bien loin de la fin à ce moment

 

 

 

Merci mon Phil

[Invité §ced766wy]

Il y a un petit moment que j'ai vernis la carrosserie. Mais ça ne s'était pas très bien passé... Beaucoup, beaucoup, voire beaucoup de peau d'orange.

J'ai pourtant utilisé le même dosage que tout le temps, mais la variable supplémentaire était la température. J'avais en effet vernis au moment de la canicule et sans doute qu'une température ambiante de 35°C ne va pas avec le vernis ZP. Dèjà qu'il sèche vite, la il devait déjà coaguler en arrivant sur la maquette. Même en passant la dernière couche mouillée je voyais que ça n'allait pas....

 

 

Donc une seule solution ; on attend que ça sèche et on poli. C'est ce que j'ai fait par contre à force de poncer et polir j'ai eu des décollements de décalcs par endroits, au niveau des bords du capot. On voit une partie blanche sur le capot moteur, au dessus du M de parmalat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et ici au dessus du P et du M

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si on regarde de très près on voit encore un peu de petits trous de la peau d'orange. J'en ai ici sur le bleu et au bout du capot moteur sur le blanc au niveau des "ailes".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je ne peux pas faire mieux sans risquer de passer à travers...

Sinon pour ce qui est des décollements, je vais recoller à la craft bond diluée. Il me faudrait la colle à decalcs comme toxi mais je n'en ai pas...

[adhara]

Mince alors. Y a toujours un truc qui par en cou... .

Bon courage.

[Invité §ced766wy]

C’est clair

Merci adhara

[whitexr2i]

Oui, les fortes chaleurs ne sont pas très bonnes pour ce genre de chose.

Tu as bien rattrapé le coup!

[Invité §ced766wy]

J’ai eu un doute au moment de faire le mélange mais je me suis dis que ça se passerait bien. J’ai jamais eu ce soucis jusqu’à présent...

J’aurais mieux fait d’attendre mais tant pis. De toute façon ça ne se voit plus maintenant. Ce qui m’embête le plus c’est surtout les décollements.

[Fmid]

J'ai le même souci à un endroit sur la 905... Tu me montreras comment tu traites

 

Bien rattrapé sinon

[Invité §Dya281xZ]

Plus les compétences montent en niveau, plus les exigences sont grandes...

 

(Suis pas prêt à m'y remettre...)

 

Bravo pour les reprises!!!

[mail0183]

Plus les compétences montent en niveau, plus les exigences sont grandes...

 

(Suis pas prêt à m'y remettre...)

 

Bravo pour les reprises!!!

 

mais si , mais si ;) ;) ;)

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[Fmid]

Pierre ! Cesse d'essayer de te trouver des excuses