UNE FORMULE 1 FRANCAISE au 1/12

[Invité §Dya281xZ]

Un bien joli building avec terrasses et tout et tout...

[24eme O Phil]

Doucement, ça me va.

 

Surement, ça me va, ça me va.

 

 

 

Vivement la suite...

[toxicat]

[alain68350]

La suite du travail du bloc moteur.

 

 

 

ça avance doucement mais surement !!!!

A+

 

Magnifique travail en plasticard.

Vivement la suite....

[mibouge]

Merci à tous pour vos coms , aussi je vous fais part de la suite de la JS5.

J'ai continué la partie AR du châssis avec la confection des logements des radiateurs d'huile et d'eau

 

 

Ensuite la confection des culasses et des contre-culasses sur l'ensemble moteur.

 

 

Et ensuite je me suis attaqué à la boite de vitesses Hewland bien spécifique à la Ligier.

 

 

 

A+ pour la suite

[24eme O Phil]

Houlà!

 

Mais c'est Noël ce matin!!

 

 

Cela devient de plus en plus grandiose.

[mail0183]

Houlà!

 

Mais c'est Noël ce matin!!

 

 

Cela devient de plus en plus grandiose.

 

 

HAAAAAAAAAAAAAAAAA :love: :love:

.

[le croquant]

C'est du brutal pour un samedi matin. :love:

[Invité §mag716Mg]

Faut vraiment une grosse documentation et un savoir faire pour le dessin industrielle. Aussi j'ai beaucoup d'admiration pour les maquettistes comme toi.

 

C'est sublime Tu as utilisé quoi comme mastique pour la boite de vitesse ?

[fox23]

P'tain, j'viens de découvrir cette tuerie, j'ai plus de voix ! Au 1/12, c'est une maquette de 40 cm en gros, vu la qualité, c'est pas vitrine, mais coffre-fort !

Quand tu as vu ça, reconversion obligatoire pour moi et grand respect à toi !

[toxicat]

Houlà!

 

Mais c'est Noël ce matin!!

 

 

Cela devient de plus en plus grandiose.

 

 

Pas mieux

P'tain, j'viens de découvrir cette tuerie, j'ai plus de voix ! Au 1/12, c'est une maquette de 40 cm en gros, vu la qualité, c'est pas vitrine, mais coffre-fort !

Quand tu as vu ça, reconversion obligatoire pour moi et grand respect à toi !

 

 

Qu'est-ce que j'te disais...

[mibouge]

Merci à vous tous pour les commentaires et pour répondre à Magnetto je suis parti d'une base tamiya que j'ai transformé en enlevant les nervures de boite et que j'ai redimensionné , ensuite j'ai posé les renforts sur la boite de vitesses correspondant à la JS5,il me reste à faire la cloche et le cul de boite, aussi ça avance doucement mais sûrement .

Je remercie les personnes qui m'ont fournies de la docs et avec quelques notions en dessin indus je peux avancer dans mon travail.

A+

 

 

[mail0183]

pour les nervures de boite , si je dis "toujours vert " plutôt que mastique :??: :??:

.

[GtStan]

,comme Papé , je viens de tomber sur se sujet et je constate ..... +1 . (Je suppose qu'il doit y en avoir ,encore d'autres que je n'ai pas encore vu ).

Il y a ,ici , une bande de frapadingues qui se tuent les yeux à faire des ptitezauto "comme les vraies "(bien que le 1/12 ,se soit déjà ...moins petit ) et tout çà pourquoi ?

Pour les mettre dans une vitrine . :non: Il faut arrêter les gars ,.... faites des vraies c'est le même boulot (bon ,d'accord , il faut un peu plus de place )et en plus ...... ELLES FONT DU BRUIT .

Pour la réalisation de la monocoque ,en vrai ,c'est presque pareil.

Pour la réalisation de la carrosserie ,en vrai c'est pareil pour le maitre modèle ,sauf qu'aprés on tire un moule ,puis des pièces.

Pour la réalisation des blocs moteur et des carters de BV ,c'était .... idem (aujourd'hui ,avec la CAO et les maquettes numériques ,c'est .... différent).

 

(J'ai lu qu'au début ,vous vous posiez la question sur l'intérêt des Schnorkels ,et bien ,c'était d'aller chercher de l'air frais et non perturbé pour gaver le moteur . Au détail prés c'est qu'un moteur qui tourne à 12000 t/mn .... aspire , donc le gavage ..... .

Le bonnet phrygien de la JS5 ,était le fruit d'étude aérodynamique réalisée par Robert Choulet (à la SERA) d'où sa forme en goutte d'eau .)

 

Mibouge , . Je plante ,donc , un autre petit drapeau et vais suivre çà avec intérêt .

[Invité §95m001NQ]

c est toujours superbe !!!

[mibouge]

Bonjour à tous et après un moment d’absence je reprends la suite de la confection de la boite de vitesses avec sa traverse ar supérieure ainsi que le capot av avec ses emplacement des prises d'air des boas de freins av.

 

 

 

Le capot av

 

Une vue d'ensemble

 

A + pour la suite

[toxicat]

Le retour n'en est que plus savoureux!!! :love:

[Invité §Oli304Pm]

Je découvre ce montage full scratch, j'en suis sur le cul! Extrêmement impressionnant!

[NicoLaviolette]

C'est top !

[fox23]

C'est malin, j'ai plein bavé sur mon clavier ! Ce travail !!! :jap: :jap: :jap:

[24eme O Phil]

 

C'est reparti...

[math95]

Vraiment top en plus c'est des courbures pas facile.

[fanatix]

Je n'y croyais plus.... Mibouge, le retour! Super!

[Invité §95m001NQ]

CA meritait une reprise .....

[Yandegio]

Géant !!!! :love:

[FOCAS]

le décollement de rétine nous guette...

[Invité §Dev300Cb]

Datti da fare , la voglio vedere finita

[mibouge]

Merci à vous tous pour les commentaires et j'essaye d'avancer dès que je peux sur le projet mais les journées sont trop courtes.

Sur le moteur j'ai créé le carter de distribution et il me reste à faire les pompes à eau et huile ainsi que les couvres culasses d'après la doc que j'ai et bien sûr rien ne vaut des plans pour être au plus juste.Aussi il me reste à faire les nervures et le lettrage sur le couvre culasse ça sera pour la suite.

La suite en image.

 

 

 

 

 

 

 

A+ pour la suite

[alain68350]

Absolument superbe.

J'en tombe sur le C.l ...

Trop fort.

[NicoLaviolette]

[Invité §ced766wy]

Splendide ! :love:

[FOCAS]

un Devodier français

[mail0183]

Splendide ! :love:

 

 

+1 :love: :love: :love:

.

[fanatix]

Moi, je ne dis même plus rien, je n'ai plus de mots!

[fox23]

Ahhhhhhhhh ! Il est reviendu et ma tension elle est foutue ! :sol:

 

Ce gars est ébouriffant mais sans pitié, quelle qualité de travail ! On se sent tout petit :ange: :ange:

Encore ! (j'dois, être SM).