Construisez la Porsche 911 Carrera RS 2,7 Altaya 1/8

[Jean-Claude21]

Bonjour à tous,

 

Pierre, j'en suis au même point que toi. La faute à Jeff et Altavard qui nous ont mis l'eau à la bouche. Elle finira bien par arriver cette caisse !!!!!

D'accord avec vous pour le pare-brise de la Lambo. Pendant mes années aquariophile, j'utilisais de la colle silicone. Mais depuis plusieurs décennies, j'ai perdu ce produit de vue. Olivier, peux-tu me dire où tu en trouves ?

Merci pour le lien bluevoice, on sait maintenant ce que nous réservent les 10 prochains numéros.

 

Adishatz,

[petrolette45]

les modélistes utilisent la canopy glue pour coller les verrières transparentes

ou pour coller les vitrines en polystyrène transparent

 

on en trouve en magasin de modelisme et sur e.b

[asiris28]

Le must pour tous vitrages en modélisme.

Dans la même marque pour préserver vos décalcomanies où les rajeunir.

[Ccomj_m67]

Salut les copains,

 

Je ne connaissais pas ce produit, Pierre. J'ai essayé la colle à bois une fois. Elle avait tendance à blanchir même sèche. Maintenant, j'utilise du ClearFix de chez Humbrol. On peut même faire du petits vitrages genre hublots d'avion en l'étirant avant séchage.

 

 

Maintenant, c'est peut-être pas le meilleur, mais il me suffit.

 

Pour les décalcs, je ne jure que par celui là Eric. Mais dans la gamme Microscale, il y a tellement de produits. J'utilise plus souvent le MI-1 Micro Set, le MI-2 Micro Sol et le MI-12 Liquid Decal Film pour les vieilles décalcs.

[Jeffcath]

Bonjour à tous,

 

Pierre, j'en suis au même point que toi. La faute à Jeff et Altavard qui nous ont mis l'eau à la bouche. Elle finira bien par arriver cette caisse !!!!!

D'accord avec vous pour le pare-brise de la Lambo. Pendant mes années aquariophile, j'utilisais de la colle silicone. Mais depuis plusieurs décennies, j'ai perdu ce produit de vue. Olivier, peux-tu me dire où tu en trouves ?

Merci pour le lien bluevoice, on sait maintenant ce que nous réservent les 10 prochains numéros.

 

Adishatz,

Chat-lu,

de ma faute, tu n'as pas besoin de moi pour faire des bêtises :lol: :lol:

[bluevoice]

Je vois dans les instructions du numéro 61 que c’est déjà possible fixer le compartiment de moteur avec 4 vis IM pour terminer cette partie. J'ai déjà eu 5 vis IM.

 

[Invité §ale270Up]

 

Bonjour,

 

Je vais ajouter ma contribution au débat, mon avatar vous permet de deviner de quel côté ...

 

En 1990, une 944 Turbo et une Carrera coûtaient le même prix (430.000 Francs de l'époque), avaient la même puissance (250 cv) et les mêmes performances. Sauf qu'à part des pilotes professionnels habitués à la 911, tout le monde (et en particulier les journalistes spécialisés) allait plus vite avec une 944 Turbo, beaucoup plus facile à conduire même si moins vive que la 911 dans les virages serrés.

Et la coupe Porsche a été créée avec des 944 Turbo, équipées d'un kit moteur 290 cv.

 

Je pense que l'image de la voiture a beaucoup souffert des premières 924 avec leur moteur Audi de 150 cv.

La 944 avait un vrai moteur Porsche (la moitié du V8 de la 928) et un châssis revu, mais avec seulement 163 cv elle n'était pas bien excitante (j'en ai eu une en 1985).

 

Pour moi, c'est la 944 Turbo qui a réellement fait de cette voiture une vraie sportive, digne de Porsche.

 

Mon avatar est une des dernières 944 Turbo (modèle 1990) et me procure énormément de plaisir depuis 28 ans, y compris sur circuit : que ceux qui pensent qu'une 944 n'est pas une vraie Porsche essayent une 944 Turbo 250 cv et ils changeront d'avis ...

 

Mais attention : il y a 5 à 10 ans, on trouvait facilement des 944 Turbo à 10.000 - 15.000 euros.

Aujourd'hui, une belle 944 Turbo 250 vaut presque 50.000 € !

 

 

Tout à fait d’accord avec toi. Avec simplement deux petites précisions.

La 924 2 L n’a jamais eu de moteur Audi ! Cela est une ineptie que l’on traîne depuis 40 ans…

Ensuite la 944 n’a pas été la première Porsche à moteur avant équipée d’un moteur 100 % Porsche mais ce fut la 924 S souvent méconnue puisque produite à 1200 exemplaires… Ce qui en faisait une voiture beaucoup plus intéressante que la 944 phase 1 2L5.. .

Enfin les prix se sont effectivement enflammés En raison des prix des 911

Au club officiel Porsche on a constaté une envolée des prix, Puisque une 924 S en excellent état se négocie entre 11 et 14 1000 €

Après la 924 2 l reste une excellente auto et une véritable Porsche dans son esprit et sa conception

[Invité §Ang324Jb]

Bonne année et bonne santé 2018 à vous tous

[nico_le_mauriennais]

Bonjour,

 

merci pour le lien vers le PDF, très intéressant la suite.

 

Je me suis abonné pour assurer le coup. Je vais donc rapidement

recevoir un colis contenant le 57 seul.

Ils ne repartent pas sur un décompte de 6 en 6 à compter du n° auquel on s'abonne, mais sur les envois défini pour un abonnement depuis le n°1...

 

Bref, les affaires repartent péniblement... Vivement que la presse se remette en ordre de marche!!

[3al2p]

Bonjour tout le monde,

 

 

Je viens de REpasser chez mon MDJ...

 

Toujours rien pour la Porsche et la R8G :non:

Chez journaux.fr non plus.

[Jean-Claude21]

Bonjour à tous,

 

Merci les amis pour cette avalanche de références, avec tout çà, çà devrait coller !!! :lol:

 

Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, un sarrasin avec une voiture jaune a déposé tout à l'heure un carton .......... Ya plus ka !!!!!! :love:

 

@+ pour des news

 

Adishatz,

[asiris28]

Bonjour à tous

 

L'ami Roy vient de sortir une planche de décalcomanies supplémentaires pour la Porsche.

https://www.ebay.fr/itm/NEW-EN [...] Sw6lRaVf5F

 

[asiris28]

[nico_le_mauriennais]

Salut les amis!

 

Les choses bougent un peu. Journaux.fr annonce le 57 sur son site. Demain en Maison de la Presse?

 

Comme disent nos voisins britanniques : fingers cross!

[Ccomj_m67]

Salut les amis!

 

Les choses bougent un peu. Journaux.fr annonce le 57 sur son site. Demain en Maison de la Presse?

 

Comme disent nos voisins britanniques : fingers cross!

 

 

Pour le 56, je n'ai plus qu'à me brosser...

[nico_le_mauriennais]

Bonjour Jean-Mi!

 

Le 56 n'est plus disponible su journaux.fr?

[3al2p]

Salut les amis!

 

Les choses bougent un peu. Journaux.fr annonce le 57 sur son site. Demain en Maison de la Presse?

 

Comme disent nos voisins britanniques : fingers cross!

Vu aussi.

Ça va le faire

[petrolette45]

Bonjour à tous

 

L'ami Roy vient de sortir une planche de décalcomanies supplémentaires pour la Porsche.

https://www.ebay.fr/itm/NEW-EN [...] Sw6lRaVf5F

 

Bonjour

 

je suis tenté par ces plaques

 

mais : !!!!!!

 

j'ai pris celles de la Jaguar : aucun souci de communication avec Roy

 

le seul souci : il y en a beaucoup quelqu'un connait il l'emplacement de ces divers plaques sur la Porsche ?

[chaparal2]

Bonjour Jean-Mi!

 

Le 56 n'est plus disponible su journaux.fr?

bonjour , chez altaya , tous les n° sont dispo , les frais de port sont moins élevés , mais c est plus long .

[regplanetis]

Bonjour à tous,

 

J'ai fait la mustang Altaya mais j'ai pas osé faire la Porsche.

J'ai vu que l'abonnement semble toujours possible chez Altaya.

 

J'hésite un peu mais vous qu'est ce que vous en pensez???

 

Merci d'avance pour votre aide et vos commentaires

[asiris28]

Bonjour

 

je suis tenté par ces plaques

 

mais : !!!!!!

 

j'ai pris celles de la Jaguar : aucun souci de communication avec Roy

 

le seul souci : il y en a beaucoup quelqu'un connait il l'emplacement de ces divers plaques sur la Porsche ?

 

L'emplacement sera indiqué m'a confirmé Roy.

[chaparal2]

Bonjour à tous,

 

J'ai fait la mustang Altaya mais j'ai pas osé faire la Porsche.

J'ai vu que l'abonnement semble toujours possible chez Altaya.

 

J'hésite un peu mais vous qu'est ce que vous en pensez???

 

Merci d'avance pour votre aide et vos commentaires

bonjour , personnellement je trouve que ça vaut le coup , c est ma première a cette échelle , est bien qu il y a quelques petits défauts , ils ne sont pas redhibitoires , par contre il faut etre patient , 24 mois c est long .

[nico_le_mauriennais]

Bonjour,

 

d'une façon objective, je pense que c'est intéressant de se lancer. Il y a eu un ventre mou lorsque l'on a reçu que des fils électrique, mais sur l'ensemble, c'est un beau modèle.

Si tu t'abonne maintenant, tu iras plus vite jusqu'à rattraper les abonnés de la première heure. C'est ce qui s'est passé pour moi au niveau de la Mustang.

 

D'une façon moins objective, je ne le ferais plus car je suis fatigué. L'abonnement oblige à patienter et la distribution en mdj est très compliqué (euphémisme) en ce moment... Ca use les nerfs.

 

Mais en tout cas, elle vaut le cout.

[ericklin]

salut a tous reçu

colis n 11 la coque et la pas mal du tout

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §klo476Dv]

salut a tous reçu

colis n 11 la coque et la pas mal du tout

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir,

Tous mes vœux pour 2018 et les 80 kmh promis par notre gouvernement!

reçu hier la caisse de la carrera RS pas mal mise à part les extensions d'ailes arrières !

un bourrelet disgracieux des deux cotés.

Avez vous le même problème?

[Ccomj_m67]

Bonsoir,

Tous mes vœux pour 2018 et les 80 kmh promis par notre gouvernement!

reçu hier la caisse de la carrera RS pas mal mise à part les extensions d'ailes arrières !

un bourrelet disgracieux des deux cotés.

Avez vous le même problème?

Où cela ?

[petrolette45]

Bonsoir,

Tous mes vœux pour 2018 et les 80 kmh promis par notre gouvernement!

reçu hier la caisse de la carrera RS pas mal mise à part les extensions d'ailes arrières !

un bourrelet disgracieux des deux cotés.

Avez vous le même problème?

Bonjour toutes et tous

 

effectivement ce défaut apparaît sur les deux ailes en fonction de l'éclairage

 

 

le défaut est encore plus visible que le fameux V sur le toit de l'Alpine

 

sinon la caisse s'adapte parfaitement et pour le moment sans aucune contrainte

 

 

 

je confirme les vitres de custodes ne tiendront pas avec l'adhésif fourni

 

 

on voit le défaut d'attache de l'aile

 

une grosse difficulté pour fixé la barre de direction

 

 

j'ai du l'enlever du tableau de bord pour la mettre en place pour ne pas prendre le risque de casser quelque chose sur le tableau de bord

et le débattement est vraiment symbolique pour le rayon de braquage

 

par contre le tableau de bord est hyper détaillé et est une vraie oeuvre d'art avec beaucoup de montage à faire : c'est peut être le plus beau et le mieux fini de toutes les 1/8 que j'ai monté avec celui de la Mercedes

 

 

[Invité §Gil748Xs]

Salut à tout le monde,

Récupéré le n°57 chez mon MDJ.

Même bourrelets que vous mais bien moins visible que le V de l'Alpine

[Invité §CH_722Aj]

Bonjour toutes et tous

 

effectivement ce défaut apparaît sur les deux ailes en fonction de l'éclairage

 

 

le défaut est encore plus visible que le fameux V sur le toit de l'Alpine

 

sinon la caisse s'adapte parfaitement et pour le moment sans aucune contrainte

 

 

 

je confirme les vitres de custodes ne tiendront pas avec l'adhésif fourni

 

 

on voit le défaut d'attache de l'aile

 

une grosse difficulté pour fixé la barre de direction

 

 

j'ai du l'enlever du tableau de bord pour la mettre en place pour ne pas prendre le risque de casser quelque chose sur le tableau de bord

et le débattement est vraiment symbolique pour le rayon de braquage

 

par contre le tableau de bord est hyper détaillé et est une vraie oeuvre d'art avec beaucoup de montage à faire : c'est peut être le plus beau et le mieux fini de toutes les 1/8 que j'ai monté avec celui de la Mercedes

 

 

Bonjour et bonne année

 

J'attends ma commande de 2 caisses.

Je suis d'accord avec vos commentaires sur la direction (angle de braquage quasi nul).

Le tableau de bord est magnifique.

 

Pour la direction il y a du jeu dans l'ajustement de la colonne et du volant lors du braquage (résoudre par collage ?).

Autre remarque ; le haut des amortisseurs avant accrochent au début de l'enfoncement (mettre un grain de graisse ?)

[petrolette45]

Bonjour

 

je reviens ici pour le défaut sur les élargisseurs d'ailes arrières

 

je viens d'appeler Altaya et ils m'envoient une nouvelle caisse gratuitement avec mon prochain colis pour voir si le défaut est structurel ou ponctuel

 

je pense que c'est un défaut de finition du moule qui se reproduit sur les pièces.

 

ils m'ont demandé d'envoyer aussi une photo du défaut pour qu'éventuellement ils demandent au fabriquant IXO de refaire la pièces

 

je vous conseille de faire de même pour que plus nous seront nombreux à faire la démarche plus il y aura de chance qu'elle aboutisse.

 

voici la procédure

 

Altaya : mon compte

- Aide

-motif : incidence produit

-sous type: j'ai reçu un envoi en mauvais état

-joindre une photo.

[chaparal2]

bonjour a tous , j ai le meme problème , c est une commende one shot , j éspère que ça sera pris en compte , j ai un numero de client ça devrais le faire

[Malaguti49.9]

Bonjour

 

je reviens ici pour le défaut sur les élargisseurs d'ailes arrières

 

je viens d'appeler Altaya et ils m'envoient une nouvelle caisse gratuitement avec mon prochain colis pour voir si le défaut est structurel ou ponctuel

 

je pense que c'est un défaut de finition du moule qui se reproduit sur les pièces.

 

ils m'ont demandé d'envoyer aussi une photo du défaut pour qu'éventuellement ils demandent au fabriquant IXO de refaire la pièces

 

je vous conseille de faire de même pour que plus nous seront nombreux à faire la démarche plus il y aura de chance qu'elle aboutisse.

 

voici la procédure

 

Altaya : mon compte

- Aide

-motif : incidence produit

-sous type: j'ai reçu un envoi en mauvais état

-joindre une photo.

 

 

Bonjour,

Au rythme des numéros distribués, ils ont carrément le temps de refaire un moule !

[chaparal2]

[asiris28]

Idem pour moi.

Par contre je n'arrive pas à joindre la photo à ma réclamation.

[petrolette45]

Idem pour moi.

Par contre je n'arrive pas à joindre la photo à ma réclamation.

 

soit la photo n'est pas au bon format : il faut privilégié le 800/600 Jpeg

soit tu n'es pas dans la rubrique: sous type: j'ai reçu un envoi en mauvais état