Construisez la Jeep Willys avec sa remorque IXOcollections (ex Hachette) 1/8

[achille04]

Voilà où alors coller une plaque plastique sous le siège

À voir......

[agentclic]

Bonjour à tous

 

En vous lisant j'ai eu l'envie de me lancer dans l'aventure.

 

Quelques photos de mon montage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour la peinture j'ai utilisé de la tamiya AS-6 Olive Drab USAAFF

 

Amicalement

Jean Patrick

[Dakar 91]

Bonjour à tous

 

En vous lisant j'ai eu l'envie de me lancer dans l'aventure.

 

Quelques photos de mon montage.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour la peinture j'ai utilisé de la tamiya AS-6 Olive Drab USAAFF

 

Amicalement

Jean Patrick

Excellent montage(s) ... . Qu'as-tu employé comme charnière pour les phares ?

.

[achille04]

Excellent travail de précision Jean Patrick , tout comme ta traction, ça en jette !

[Ccomj_m67]

Jean Pat m’épate toujours.

Le Blackout n'a pas été oublié non plus ; bien fonctionnel [:quicksi @ 29:17]

[flottard]

Très beau montage, je suis jaloux des charnières.

[Henri451]

Superbe réalisation.

Je suis intéressé par les 2 ressorts de traction. Où peut-on s'en procurer?

[A11028]

Oulala...c'est très beau J-P agenclic!! remarquable!

les questions stp:

les écrous papillons, perso ou un fournisseur?

le ressort accélérateur,?

 

une suggestion:

sur les "picots" de cache culbu, sensés représenter les têtes des vis de fixation, pourquoi ne pas rajouter par dessus, de l'hexagonal de 2, par ex. collé simplement et peint? (="fausse" vis)

de même sur qques autres que l'on voit par ex. à l'avant du chassis, au droit des fixations pare choc.

 

perso j'ai ça en projet dès que je reçois le matos.

 

Bonne suite!!!

[agentclic]

Excellent montage(s) ... . Qu'as-tu employé comme charnière pour les phares ?

.

 

J’ai utilisé une charnière d’une boite de cigarillos que j'ai coupé en deux.

 

J’ai vissé la charnière sur le support de phare mais sur la calandre je l'ai collé.

 

 

[agentclic]

Superbe réalisation.

Je suis intéressé par les 2 ressorts de traction. Où peut-on s'en procurer?

J’ai utilisé un crochet ressort extensible que l'on peut trouver chez Rétif ou Rouxel.

 

 

[Henri451]

J’ai utilisé un crochet ressort extensible que l'on peut trouver chez Rétif ou Rouxel.

 

 

 

Merci.

[Dakar 91]

J’ai utilisé une charnière d’une boite de cigarillos que j'ai coupé en deux.

 

J’ai vissé la charnière sur le support de phare mais sur la calandre je l'ai collé.

 

 

Alors là , c'est dingue , c'est ce à quoi je pensais : excellente idée .

Pour les ressorts , je pense plutôt trouver mon bonheur dans des briquets jetables ....

.

[agentclic]

Oulala...c'est très beau J-P agenclic!! remarquable!

les questions stp:

les écrous papillons, perso ou un fournisseur?

le ressort accélérateur,?

 

une suggestion:

sur les "picots" de cache culbu, sensés représenter les têtes des vis de fixation, pourquoi ne pas rajouter par dessus, de l'hexagonal de 2, par ex. collé simplement et peint? (="fausse" vis)

de même sur qques autres que l'on voit par ex. à l'avant du chassis, au droit des fixations pare choc.

 

perso j'ai ça en projet dès que je reçois le matos.

 

Bonne suite!!!

Les écrous papillons achetés chez model-motorcars

 

Pour les "fausse" vis tu peux en trouver chez Tuner model manufactory

 

 

 

 

Amicalement

Jean Patrick

[A11028]

Très très bien tout ça! Merci beaucoup JP

[Ccomj_m67]

Bonsoir à tous et merci à JP pour ses infos. Hop-la, dans mes favoris

Quelle technique en tous points. Pour les charnières, ça va être difficile pour moi de copier, je ne fume pas...

[Invité §jam083Be]

bonsoir a tous

plus je regarde la sellerie et plus elle me sort par les yeux

je sais pas encor comment mais je vais changer çà .

 

bonne soirée sur la 12 il y a U.571

[fredpap1]

bonsoir a tous

plus je regarde la sellerie et plus elle me sort par les yeux

je sais pas encor comment mais je vais changer çà .

 

bonne soirée sur la 12 il y a U.571

 

 

Je suis comme toi!! Les coutures, le grain du tissus (ou plutot toile à patate), la forme, pour moi rien ne va.Je pense la refaire avec un vieux T-shirt de la couleur originale... Pour les coutures, bin ça tombe bien pour les vrais on ne les voit pas

http://www.jeep4ever.fr/342-thickbox_default/coussin-siege-av.jpghttp://www.jeepvillage.com/files/boutiqvig/958/WOA11729T6856v.jpg

[Invité §jam083Be]

http://www.criticalpast.com/vi [...] coning-saw

 

bonjour

je suis tomber sur cela ,je partage

[flottard]

Bonjour à tous,

 

Depuis le début, je déteste ce tissus en toile de jute dont les fibres sont trop grosses.

 

J'ai fait ce montage photo de la Jeep de Guy :

 

 

 

Les coutures sont quand même apparentes mais plus discrètes que ce qu'Hachette nous propose.

 

L'idée du t shirt est excellente sauf que les miens sont partis au tri vertical depuis longtemps pour cause d'étroitesse de la taille.

 

Mais, c'est pas bien grave, le plus dur va être de convaincre une petite main de jouer les cousettes.

 

Et dans le contexte actuel de défiance du male, il va falloir y aller en marchant sur des œufs !!!

 

Bonne journée.

[Invité §GDL031Av]

Bonsoir à tous et merci à JP pour ses infos. Hop-la, dans mes favoris

Quelle technique en tous points. Pour les charnières, ça va être difficile pour moi de copier, je ne fume pas...

Bonjour,

 

La fonctionnalité de la charnière n'est pas impérative aussi, avec deux bricoles, on peut reconstituer visuellement quelque chose d'acceptable.

J'ai utilisé un reste de tube PVC utilisé pour les fils de bougies et un bout de fil de laiton bien droit. Il faut couper trois morceaux du tube PVC puis les enfiler et les coller sur le fil de laiton. L’ensemble est ensuite collé au bon endroit. On ajoute éventuellement un petit bout de plaque plastique pour figurer la patte de la charnière et un coup de peinture.

 

 

 

Librement inspiré de cette restauration :

 

 

GD

[Ccomj_m67]

 

Très joli Gg. Merci pour ton tuto

[Dakar 91]

Bonjour,

 

La fonctionnalité de la charnière n'est pas impérative aussi, avec deux bricoles, on peut reconstituer visuellement quelque chose d'acceptable.

J'ai utilisé un reste de tube PVC utilisé pour les fils de bougies et un bout de fil de laiton bien droit. Il faut couper trois morceaux du tube PVC puis les enfiler et les coller sur le fil de laiton. L’ensemble est ensuite collé au bon endroit. On ajoute éventuellement un petit bout de plaque plastique pour figurer la patte de la charnière et un coup de peinture.

 

 

 

Librement inspiré de cette restauration :

 

 

GD

Excellente idée et de + , simple à mettre en oeuvre ( je retient cette idée ....)

.

[A11028]

http://www.criticalpast.com/vi [...] coning-saw

 

bonjour

je suis tomber sur cela ,je partage

Salut à tous

très bien James!

et pour ceux qui auraient encore qques doutes sur la couleur de certains éléments :lol:

 

ils ne donnaient pas dans le détail à l'époque.

[flottard]

Bonjour à tous,

 

Et comme dans la Marine, tu salues tout ce qui bouge et tu repeins le reste.

 

Dans la finesse, quoi !

[A11028]

Bonjour,

 

 

Un joli sujet:

 

émouvant, we love you " Jessie"! :love:

[Jean-Claude21]

Bonjour à tous,

 

Et comme dans la Marine, tu salues tout ce qui bouge et tu repeins le reste.

 

Dans la finesse, quoi !

 

Bonsoir à tous,

Celle-là Jean-Mich, je ne la connaissait pas. Chez nous c'était plutôt mer..... plus peinture égale propreté (qu'est-ce-qu'on a pu bouffer comme pots de gris !!!!).

La Jeep avance bien et je constate tous les jours qu'il y a des pointures en la matière. Bravo les gars !!!

Adishatz,

[Dakar 91]

Bonjour,

 

 

Un joli sujet:

 

émouvant, we love you " Jessie"! :love:

Amusant , mais invraisemblables : l'état de conservation et ...... le démarrage 60 ans +plus tard .....

:love:

.

[Dakar 91]

Bonsoir à tous,

Celle-là Jean-Mich, je ne la connaissait pas. Chez nous c'était plutôt mer..... plus peinture égale propreté (qu'est-ce-qu'on a pu bouffer comme pots de gris !!!!).

La Jeep avance bien et je constate tous les jours qu'il y a des pointures en la matière. Bravo les gars !!!

Adishatz,

Notre devise aux garages , avant les inspections était << Peinture sur merde = propreté >>

.

[flottard]

Tradition légendaire de la Marine surtout avant les inspections dites de tranche .

 

D'ailleurs, en fin de carrière, certains bâtiments présentaient des surcharges pondérales considérables dues aux tonnes de couches de peintures

 

successives cumulées nécessitant parfois de rehausser la ligne de flottaison.

[reinos]

Salut à tous

très bien James!

et pour ceux qui auraient encore qques doutes sur la couleur de certains éléments :lol:

 

ils ne donnaient pas dans le détail à l'époque.

 

 

surprenant

mais peinture rapide et surtout complète...... par contre il faut bien admettre que la protection du peintre était minimale

[jp33830]

héllo!

Quand on voie la médiocrité du tissus fourni pour les sièges, on ne peux qu’espérer que les capotes ne sont pas fournies du même métal

a+jp

[flottard]

espérer que les capotes ne sont pas fournies du même métal

 

Bonjour à tous,

 

Attention ami jp

 

Insoutenable;

 

Avant de regarder l'image qui suit, ouvre un paquet de Kleenex :

 

 

 

[flottard]

Sorry, c'est encore moi mais, sortie de nouvelles vidéos de montage des N°61 à 84

 

 

 

[achille04]

Yes va regarder ça.

Merci JM. :jap:

[A11028]

Sorry, c'est encore moi mais, sortie de nouvelles vidéos de montage des N°61 à 84

 

 

 

Merci

oulah, y'a des "trucs", ça fait peur... comme toute la filerie ds le compartiment moteur, le "shpill" dans les roues, entre autres.

Les "accessoires" aussi restent assez basiques.

 

C'est certainement aussi l'effet de la prise de vue macro, il faudra attendre de les voir à 50cm pour juger.

 

 

ps: peut être aussi parce que j'ai passé la journée au milieu des Jeep!