Construisez la Jeep Willys avec sa remorque IXOcollections (ex Hachette) 1/8

[fredpap1]

[fredpap1]

[Dakar 91]

"Essai transformé" , le résultat est très satisfaisant . Merci pour l'exemple

.

[flottard]

Bonjour à tous,

 

Résultat très convaincant, malheureusement mes filles ont quittés la maison depuis longtemps et mon unique petite fille n'a que deux ans.

 

Donc, cher Fredpap peux-tu nous en dire un peu plus sur ce "Stripping Tape" (Ref et oû ça s'achète).

 

Par contre, je viens de retrouver la doc commerciale de notre Jeep coincée entre deux tiroirs.

 

Si l'on se fie à ce document, ce qui n'est pas très prudent par rapport au contenu des publicités d'HACHETTE, le flexible du pot d'échappement serait prévu dans la fourniture.

 

Maintenant, euh, si c'est comme pour les pièces en bois de la Traction, du même bois que les chèques du même nom...........!

 

 

 

[Invité §GDL031Av]

Bonjour,

 

On peut maintenant se poser une petite question : si, d'après la photo de la pub, Hachette (IXO) a prévu le flexible, pourquoi avoir augmenté le diamètre du tube d'échappement ?

Si on ajoute un flexible à cette surépaisseur, le diamètre final va être important et même disproportionné par rapport à la réalité.

La méthode "d'usinage" à l'écrou que j'ai présentée ou celle de l'adhésif fin de Fred a l'avantage de conserver un diamètre proche de la pièce IXO d'origine voire même de l'original.

 

Notez que le flexible n'existe pas sur le modèle italien mais ce ne serait pas un mal qu'il y soit car la jonction est particulièrement inesthétique :

 

 

GD

[Dakar 91]

Bonjour,

 

On peut maintenant se poser une petite question : si, d'après la photo de la pub, Hachette (IXO) a prévu le flexible, pourquoi avoir augmenté le diamètre du tube d'échappement ?

Si on ajoute un flexible à cette surépaisseur, le diamètre final va être important et même disproportionné par rapport à la réalité.

La méthode "d'usinage" à l'écrou que j'ai présentée ou celle de l'adhésif fin de Fred a l'avantage de conserver un diamètre proche de la pièce IXO d'origine voire même de l'original.

 

Notez que le flexible n'existe pas sur le modèle italien mais ce ne serait pas un mal qu'il y soit car la jonction est particulièrement inesthétique :

 

 

GD

à tous ,

Peut-être que Mr. IXO serait à même de nous répondre sur cette interrogation ... qui nous "taraude" .....

.

[fredpap1]

Effectivement il faut peut être attendre. Cependant si le manchon est le même que sur la photo... ça fait un peu grossier. Pour la ref du stripping tape: http://www.laboutiqueduvernis. [...] guide-wizi

[Ccomj_m67]

Salut à tous !

 

En parlant de travail grossier, ci-joint une vidéo sur laquelle ... sur les jeep's waterproof de l'époque

 

[Dakar 91]

Très bien ce documentaire

J'ai réalisé l'année dernière , un modèle sur base Solido , il me manque un personnage à mettre derrière le volant ..

Amicalement .

.

 

 

 

 

 

 

[Invité §GDL031Av]

Bonjour,

 

Il y a une anomalie dans la notice de montage de la boite de transfert : l'orientation du couvercle "11F" est erronée, il faut positionner le joint de moulage proche de la verticale de manière à faire correspondre les "oreilles" destinées aux vis du couvercle avec les nervures du corps de la boite. Contrairement à ce qui est indiqué sur les photos de la notice, la grande partie arrondie du couvercle ne doit pas être sur le coté droit mais en haut.

Si vous suivez la notice, les oreilles ne correspondent plus à rien.

 

Voici le montage avant peinture d'appoint :

 

 

 

GD

[Invité §R5M036ef]

Bonjour,

 

En attendant un hypothétique colis...

 

 

 

 

[achille04]

Bonjour à tous

 

Merci GD pour la mise au point.

 

Belles photos de la Jeep !

 

Bonne journée à tous

[Dakar 91]

Bonjour,

 

Il y a une anomalie dans la notice de montage de la boite de transfert : l'orientation du couvercle "11F" est erronée, il faut positionner le joint de moulage proche de la verticale de manière à faire correspondre les "oreilles" destinées aux vis du couvercle avec les nervures du corps de la boite. Contrairement à ce qui est indiqué sur les photos de la notice, la grande partie arrondie du couvercle ne doit pas être sur le coté droit mais en haut.

Si vous suivez la notice, les oreilles ne correspondent plus à rien.

 

Voici le montage avant peinture d'appoint :

 

 

 

GD

Merci pour le tuyau , en effet sinon ça ne ressemble à rien

.

[fredpap1]

Merci pour le tuyau , en effet sinon ça ne ressemble à rien

.

 

Effectivement , bien vu GDLX. En vrai ça donne ça

 

[Ccomj_m67]

Bonjour,

 

Il y a une anomalie dans la notice de montage de la boite de transfert : l'orientation du couvercle "11F" est erronée, il faut positionner le joint de moulage proche de la verticale de manière à faire correspondre les "oreilles" destinées aux vis du couvercle avec les nervures du corps de la boite. Contrairement à ce qui est indiqué sur les photos de la notice, la grande partie arrondie du couvercle ne doit pas être sur le coté droit mais en haut.

Si vous suivez la notice, les oreilles ne correspondent plus à rien.

 

Voici le montage avant peinture d'appoint :

 

 

 

GD

 

[Invité §Pas435En]

là je pense qu'hachette à choisit 2 options; ou voir venir et expedier au petit bonheur la chance; ou se foutre carrément de la gueule du client! 1ere commande le 1/02; reception 4 semaines plus tard! et depuis plus rien. j'attend le pare-brise avec impatience, mais les seuls mails reçus de hachette c'est: patientez, patientez, patientez!!!

le plus drôle, c'est que lors d'un 1er contact avec hachette collection concernant la jeep, la réponse avait été: "nous ne commercialisons pas ce produits"!!!!

et dire que je ne souhaite que le pare brise, les phares (que j'ai), le retro et les sièges!!!!!!

[flottard]

Effectivement , bien vu GDLX. En vrai ça donne ça

 

 

 

Bonjour à tous,

 

Et même qu'en vrai, il y a 5 boulons

 

 

 

Comment dit-on quand on perd les pédales, ah oui, s’emmeler les pinceaux :D !!!!

[achille04]

Bonjour à tous

 

Au fait, le petit bouchon fourni pour la boîte de transfert est certes très mignon, mais il peut être avantageusement remplacé par une petite vis laiton de 1.6 mm. Je l'ai fais, c'est pile poil le bon diamètre et ça se visse parfaitement.

[Dakar 91]

Bonjour à tous

 

Au fait, le petit bouchon fourni pour la boîte de transfert est certes très mignon, mais il peut être avantageusement remplacé par une petite vis laiton de 1.6 mm. Je l'ai fais, c'est pile poil le bon diamètre et ça se visse parfaitement.

Je sens qu'il va falloir faire un cahier pour noter toutes les astuces ; car , pour ceux qui n'ont pas encore les pièces , ça va être galère pour retrouver les pages concernées sur le forum....

En tout cas , merci pour ce nouveau tuyau ...

.

[achille04]

Pour la traction, et la Jeep, je me suis fais un fichier excel où je note toutes les astuces et les points importants, sinon, à la page 200 on sera complètement perdus !

Toutes les pièces sont répertoriées, avec les équivalences des vis entre la Traction, la Jeep, la Mercedes, l'Alpine et la R8 , c'est du boulot, mais c'est payant

[Invité §fan832gG]

Pour la traction, et la Jeep, je me suis fais un fichier excel où je note toutes les astuces et les points importants, sinon, à la page 200 on sera complètement perdus !

Toutes les pièces sont répertoriées, avec les équivalences des vis entre la Traction, la Jeep, la Mercedes, l'Alpine et la R8 , c'est du boulot, mais c'est payant

Bravo Achille !!

gros boulot et bon boulot !

Moi j'ai mis en place un fichier qui reprend l'ensemble des photos sur la Jeep et sur la maquette

une sorte de base de données en image

[flottard]

Bonsoir,

 

Aujourd'hui j'ai fait un essai de changement de graphisme des plaques arrières

 

En attendant la réception de planches de décalcomanies blanches, j'ai imprimé un premier jet sur du papier ordinaire positionné au double face

 

 

[achille04]

Bonsoir tout le monde

 

Petit boulot de ce WE, boulonnage, perçage, peinture en attendant le prochain N°

 

 

[Dakar 91]

Bonsoir tout le monde

 

Petit boulot de ce WE, boulonnage, perçage, peinture en attendant le prochain N°

 

 

Mais quel N° est-ce donc ? Je n'en suis qu'au 7 ! ! !

Bravo pour la peinture et le top du top : le châssis posé sur des tréteaux à l'échelle

.

[achille04]

Cela correspond au N° 11

 

merci

[Dakar 91]

Cela correspond au N° 11

 

merci

Ahhh , alors dernier n° du prochain envoi ( planifié le 22/3 .... + au mois 8/10 jours )

.

[achille04]

Et le 12 sera le ressort à lames avant gauche.

Normalement demain matin chez le MDJ

[flottard]

Bravo Christian, couleur juste et très réaliste qui rend parfaitement.

[achille04]

Merci bien

[fredpap1]

Bonsoir à tous. Tout le monde connait désormais cette image de jeeps de la même unité que la notre (Big Red One ou 1ere Division de Cavalerie). Est-ce que vous aviez remarqué le tube sur le coter? Ça me fait penser au post de Dakar91 un peu plus haut. Qu'en pensez-vous et doit-on faire la modif?

 

[flottard]

On en a déjà parlé, c'est une sorte de shnorkel pour ne pas noyer le moteur en sortant de la péniche de débarquement.

 

Équipement amovible que l'on peut retrouver sur différents véhicules comme les "Dodge" et "GMC".

.

 

[fredpap1]

On en a déjà parlé, c'est une sorte de shnorkel pour ne pas noyer le moteur en sortant de la péniche de débarquement.

 

Équipement amovible que l'on peut retrouver sur différents véhicules comme les "Dodge" et "GMC".

.

 

 

oui flottard, mais ma question c'est: est-ce que certain vont la modification pour rester au plus près du modèle d'origine?

[flottard]

Personnellement, je préfère garder la silhouette caractéristique de la Jeep, d'autant que le dispositif n'avait pas l'air très efficace

 

 

l

[fredpap1]

Personnellement, je préfère garder la silhouette caractéristique de la Jeep, d'autant que le dispositif n'avait pas l'air très efficace

 

 

l

 

:lol:

[Dakar 91]

Personnellement, je préfère garder la silhouette caractéristique de la Jeep, d'autant que le dispositif n'avait pas l'air très efficace

 

 

l

+1 en effet , pour ma part je vais aussi garder sa " ligne pure" .....

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