Construisez la Renault 4L export au 1/8

[asiris28]

Bonjour à tous ,

 

J'ai appelé le service marketing de TF1 Publishing .

La dame m'a confirmé que c'était un test .

Elle m'a dit qu'Ils étaient en train de l'analyser .

Elle ne m'a pas répondu directement par " oui " ou par " non " .

Mais j'ai " senti "que c'était plutôt positif . Elle m'a dit que si çà sortait ce serait à la rentrée .

 

 

Merci de l'info. Moi j'avais envoyé un mail ...... toujours sans réponse.

Rendez-vous à la rentrée alors ;-))

[Invité §jer186OK]

 

Merci de l'info. Moi j'avais envoyé un mail ...... toujours sans réponse.

Rendez-vous à la rentrée alors ;-))

Bonjour, quelqu'un a t'il des nouvelles désormais de cette future collection ?

[eric 5]

Il faut attendre encore un peu ....

Généralement le lancement national a lieu entre 6 mois et un an après le test .

[drac038]

Pourvu, pourvu, pourvu.........

[Ccomj_m67]

Bon,toujours pas de nouvelle de notre 4L. 7mois déjà après le test et il a fallu qu'isl nous sortent une allemande... Achetons Français Messieurs...!!!

[Invité §jer186OK]

Perso je verrai bien le produit sortir début janvier, après les fêtes. Croisons les doigts

[Invité §mkd761Gj]

Perso je verrai bien le produit sortir début janvier, après les fêtes. Croisons les doigts

les abonnés ont ils eu des nouvelles ?

[eric 5]

Non , aucune nouvelle ; c'est souvent la règle pour les tests .

[Invité §mkd761Gj]

Non , aucune nouvelle ; c'est souvent la règle pour les tests .

merci esperons ma premiere voiture un 4 l 3 vitesse j'adorai avec la r8 que je monte actuellement il me manqueras plus que la dauphine et j'aurais mes trois premiéres voitures un réve

[Invité §jer186OK]

Bonjour à tous, toujours aucune nouvelle ni même rumeur sur une éventuelle date de sortie ou d'abandon de ce projet ? ...

[eric 5]

Bonjour à tous, toujours aucune nouvelle ni même rumeur sur une éventuelle date de sortie ou d'abandon de ce projet ? ...

 

 

 

Bonjour ,

 

Il faut encore attendre quelques mois ; le topic va prochainement se réveiller .

[eric 5]

Bonsoir ,

 

Malheureusement toujours pas de sortie nationale mais un second test vu seulement sur le Finistère pour le moment .

Elle serait bleue foncé cette fois ci .

[eric 5]

Bonjour à tous ,

 

Vue à Qimper ; merci à JPQ29 pour les photos .

 

 

http://fotoforum.fr/photos/2017/12/02.23.jpg

 

 

 

http://fotoforum.fr/photos/2017/12/02.24.jpg

 

 

 

http://fotoforum.fr/photos/2017/12/02.25.jpg

 

 

http://fotoforum.fr/photos/2017/12/02.26.jpg

[asiris28]

"Si vous n'arrivez pas à souscrire en ligne, nous vous invitons à contacter notre service client au 01 75 43 31 08"

 

Bizarre pour un test ?

[eric 5]

Peut-être que le lien n'est-il pas encore activé .

Sinon , oui , il reste l'abonnement téléphonique .

Ca n'engage à rien du tout ; çà permet juste de booster le test et de faire en sorte que la collection sorte en national .

Lors du précédent test il fallait envoyer la petite carte remplie ; chose que j'ai faite et aucune nouvelle depuis ....

C'est juste un moyen pour eux de comptabiliser les abonnés éventuels et de voir si la collection serait viable en national .

[Ccomj_m67]

Salut à tous,

 

Je n'ai jamais vu des jantes peintes dans la teinte carrosserie, du moins, je n'ai pas de souvenir

[eric 5]

Salut à tous,

 

Je n'ai jamais vu des jantes peintes dans la teinte carrosserie, du moins, je n'ai pas de souvenir

 

 

 

 

C'est clair ...

Quant à la taille des pneus ...

Pas de rétros extérieurs couleur carrosserie non plus : çà n'a jamais existé pour les 4L .

D'ailleurs un seul rétro extérieur devrait être présent et pas deux ( apparu seulement pour le millésime 1989 )

Quant au volant , il devrait être de couleur marron foncé ; la teinte orange-translucide était réservée à l'année 1967.

Lors du précédent test j'avais fait part de ces remarques à Monsieur Péres .

Mais apparemment tout le monde s'en fout et çà ne répond plus aux mails....

Bon je ne veux surtout pas la " descendre " cette collection ; j'aimerais tellement qu'elle sorte .....

[A11028]

Export les amis, "Export"...ça n'induit pas ces "variantes"?

[Ccomj_m67]

Hello les Eric (s),

Bien vu pour les rétros. Une autre bizarrerie qu'elle bien étrange, je l'a trouve bien haute sur pattes avant.

Maintenant, ce n'est qu'une image, un proto.

 

Au sujet de M. Perez, je pense qu'il a eu sa dose de critiques, qu'elles soient bonnes ou mauvaises mais surtout, je crois qu'il en a eu raz la casquette d'en voir certains se prendre le bec sur différents sujets, pour des gamineries. Il ne méritait pas cela. De plus, sa retraite est largement méritée... J'ai aussi envoyé des mails sans réponses au mois d'avril dernier pour un souci sur la DeLorean.

 

Pour en revenir au numéro 1 et sur ce que l'on peut voir, j'aime bien le concept des plaques d'immatriculation. Comme pour la DS ou l'Alpine, le faite de laisser le choix sur le numéro est un très bon point contrairement à la Traction, le Combi et bien d'autres. La fine grille en photo-découpé est également un plus. Le capot est magnifique et de bonne facture. Comme pour le premier test, le blanc comme pour le bleu, les deux teintes passe bien. La peinture ressemble toujours à un laquage à chaud. Perso, je suis plus attiré par le blanc.

Pas mal les stickers qui viennent agrémenter le modèle. Intéressant le nouveau procédé de collage. A tester.

 

Par contre, j'aurais préféré voir une calandre en teinte alu plutôt qu'en plastique chromé.

Pour le logo Renault, je ne vois pas bien sur la photo et à travers l’emballage mais, son fond bleu couleur carrosserie m'étonne un peu.

La jante bleue, bon ben, la jante bleue.... mais, +1 pour sa fixation sur le tambour par les 3 vis qui sont à leur place. Par contre j'y aurais bien vu des vis à tête hexagonale.

Pour le reste, seuls les connaisseurs et passionnés peuvent en dire sur la conformité et le réalisme.

Pour moi, elle me semble bien prometteuse, cette petite chose là

 

 

https://www.collectionrenault4l.com/

 

 

Ci-dessous, les pas-à-pas

 

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-1.pdf

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-2.pdf

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-3.pdf

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-4.pdf

[asiris28]

Merci pour les infos Jean-Mi

 

Effectivement nous perdons une personne de qualité et de sérieux avec le retrait des ondes de M Peres.

 

Comme pour les autres modèles il sera interessant d'avoir les modifs et infos de tout le monde.

[A11028]

Hello les Eric (s),

Bien vu pour les rétros. Une autre bizarrerie qu'elle bien étrange, je l'a trouve bien haute sur pattes avant.

 

4L 4x4?

 

https://www.collectionrenault4l.com/ avec un big bémol => 1/18è !!

 

 

[achille04]

Hello les Eric (s),

 

Au sujet de M. Perez, je pense qu'il a eu sa dose de critiques, qu'elles soient bonnes ou mauvaises mais surtout, je crois qu'il en a eu raz la casquette d'en voir certains se prendre le bec sur différents sujets, pour des gamineries. Il ne méritait pas cela. De plus, sa retraite est largement méritée... J'ai aussi envoyé des mails sans réponses au mois d'avril dernier pour un souci sur la DeLorean.

 

 

Bonsoir,

 

Je te rejoins sur ce point Jean Mimi, dernièrement, j'ai envoyé un mail à M. Perès pour la fin de la Traction, afin de le remercier pour cette collection, et pour ses interventions, qui ont conduits aux améliorations de notre cabriolet.

Sa réponse a été rapide, et fort sympathique. Après les tirs à boulet rouge sur sa personne, et les critiques loin d'êtres toutes fondées, sur certain forum, il ne faut pas s'étonner à présent de son silence. Ce qui ne veut pas dire qu'il ne survole pas d'un œil attentif les forums qui traitent de ses "bébés".

[asiris28]

Bonsoir,

 

Je te rejoins sur ce point Jean Mimi, dernièrement, j'ai envoyé un mail à M. Perès pour la fin de la Traction, afin de le remercier pour cette collection, et pour ces interventions, qui ont conduits aux améliorations de notre cabriolet.

Sa réponse a été rapide, et fort sympathique. Après les tirs à boulet rouge sur sa personne, et les critiques loin d'êtres toutes fondées, sur certain forum, il ne faut pas s'étonner à présent de son silence. Ce qui ne veut pas dire qu'il ne survole pas d'un œil attentif les forums qui traitent de ces "bébés".

 

 

[eric 5]

Hello les Eric (s),

Bien vu pour les rétros. Une autre bizarrerie qu'elle bien étrange, je l'a trouve bien haute sur pattes avant.

Maintenant, ce n'est qu'une image, un proto.

 

Au sujet de M. Perez, je pense qu'il a eu sa dose de critiques, qu'elles soient bonnes ou mauvaises mais surtout, je crois qu'il en a eu raz la casquette d'en voir certains se prendre le bec sur différents sujets, pour des gamineries. Il ne méritait pas cela. De plus, sa retraite est largement méritée... J'ai aussi envoyé des mails sans réponses au mois d'avril dernier pour un souci sur la DeLorean.

 

Pour en revenir au numéro 1 et sur ce que l'on peut voir, j'aime bien le concept des plaques d'immatriculation. Comme pour la DS ou l'Alpine, le faite de laisser le choix sur le numéro est un très bon point contrairement à la Traction, le Combi et bien d'autres. La fine grille en photo-découpé est également un plus. Le capot est magnifique et de bonne facture. Comme pour le premier test, le blanc comme pour le bleu, les deux teintes passe bien. La peinture ressemble toujours à un laquage à chaud. Perso, je suis plus attiré par le blanc.

Pas mal les stickers qui viennent agrémenter le modèle. Intéressant le nouveau procédé de collage. A tester.

 

Par contre, j'aurais préféré voir une calandre en teinte alu plutôt qu'en plastique chromé.

Pour le logo Renault, je ne vois pas bien sur la photo et à travers l’emballage mais, son fond bleu couleur carrosserie m'étonne un peu.

La jante bleue, bon ben, la jante bleue.... mais, +1 pour sa fixation sur le tambour par les 3 vis qui sont à leur place. Par contre j'y aurais bien vu des vis à tête hexagonale.

Pour le reste, seuls les connaisseurs et passionnés peuvent en dire sur la conformité et le réalisme.

Pour moi, elle me semble bien prometteuse, cette petite chose là

 

 

https://www.collectionrenault4l.com/

 

 

Ci-dessous, les pas-à-pas

 

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-1.pdf

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-2.pdf

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-3.pdf

https://www.collectionrenault4 [...] -pas-4.pdf

 

 

 

 

Merci ; le lien est enfin actif .

On croise les doigts pour que çà sorte .....

[jmc r4]

4L 4x4?

 

https://www.collectionrenault4l.com/ avec un big bémol => 1/18è !!

 

 

 

 

Pour ma part, je pense, d'après les dimentions du modèle réduit indiqué (46cm), qu'elle est bien au 1/8.

 

460x8=3680 mm

La longueur hors tout d'une 4L relevée dans ma doc est de 3668 mm.

Ca colle!

 

 

Par contre, il me semble, effectivement, que la 4L n'ait pas été proposée avec les jantes et les rétroviseurs peints de couleurs carrosserie. Sur certaines photos de pub de l'époque, on dirait effectivement que les jantes sont de la couleur de la carrosserie, mais ce n'est qu'une illusion due au reflet du décors.

 

http://farm4.static.flickr.com/3014/3106492235_d7b518a9fa.jpg

http://www.allez-y.info/pict/pub_renault/small/1968_b_fr_rayon_small.jpghttp://www.allez-y.info/pict/difference/papa/hatch_brochure.jpg

[Ccomj_m67]

4L 4x4?

 

https://www.collectionrenault4l.com/ avec un big bémol => 1/18è !!

 

 

 

 

Je pense aussi Rafou, que c'est une erreur de frappe

[Ccomj_m67]

Une véritable 4L export de 1968

[asiris28]

4L export 68 musée Mulhouse

[eric 5]

Une véritable 4L export de 1968

 

 

 

Très belle ; mais les enjoliveurs de roue ne sont pas d'origine .

[eric 5]

4L export 68 musée Mulhouse

 

 

 

 

Là , Renault Classic s'est trompé dans sa restauration ; en 1968 le rétroviseur extérieur ( unique ...) était rond.

[eric 5]

Abonné à 4 reprises mais pas de confirmation .

Peut-être que le lien n'est -il pas encore pleinement activé ....

Je vais retenter demain .....

 

Bonne nuit à tous et à toutes

[Ccomj_m67]

Attention, il y en a un qui a l’œil... Un pur et dur comme je les aime. Content de t'avoir dans l'équipe pour tes précieuses remarques.

 

Concernant mon enjoliveur, j'en ai vu pas mal comme celui-ci dans ma jeunesse. Serait-ce une option ou sur un modèle bien spécifique ?

Bon lundi et bon début de semaine

[eric 5]

Attention, il y en a un qui a l’œil... Un pur et dur comme je les aime. Content de t'avoir dans l'équipe pour tes précieuses remarques.

 

Concernant mon enjoliveur, j'en ai vu pas mal comme celui-ci dans ma jeunesse. Serait-ce une option ou sur un modèle bien spécifique ?

Bon lundi et bon début de semaine

 

 

 

Non surtout pas un pur et dur

Je possède une toute petite culture quatrelliste par rapport à d'autres qui ne manqueront surement pas de venir ici .

Puis après tout si certains veulent la monter avec des jantes et des rétros couleur carrosserie , c'est leur droit .

Mais bon les 4L n'ont jamais possédé çà d'origine .

 

Bonne journée

[eric 5]

Attention, il y en a un qui a l’œil... Un pur et dur comme je les aime. Content de t'avoir dans l'équipe pour tes précieuses remarques.

 

Concernant mon enjoliveur, j'en ai vu pas mal comme celui-ci dans ma jeunesse. Serait-ce une option ou sur un modèle bien spécifique ?

Bon lundi et bon début de semaine

 

 

 

C'était vendu en accessoire . Parce-que les options pour les 4L il n'y en avait pas beaucoup

[chaparal2]

bonjour a tous , apres la deuche , la 4 l , quoi de plus normal , elle ne peut que marcher , juste un detail , perso j aurais préféré celle avec la petite calandre , la première version , parce que c est celle que j avais , mais bon , en tout cas , je n ai jamais vu de jantes peintes , ni meme de retro couleur carrosserie , après j aime bien la parisienne , de toutes façons , si elle sort c est sur je la prend .