toxicat 18 mai 2016 Signaler Partager 18 mai 2016 Excellente idée le moulage, elle va vraiment être somptueuse!!! (elle l'est déjà d'ailleurs... ) :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dya281xZ 19 mai 2016 Signaler Partager 19 mai 2016 Originale et remarquablement traitée. Beau boulot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zantafio56 10 juin 2016 Auteur Signaler Partager 10 juin 2016 Voici la suite ! MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr Pour les amortisseurs je me suis un peux plus fatigué, j'ai remplacé les rivets fournis dans le kit par des reproductions d'écrous plus réaliste. J'ai également remplacé les ressorts qui n'avaient pas assez de spires je les ai confectionnés comme je l'avais appris, il y a longtemps, avec les maquettes de monoplaces Heller. MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
johnb 10 juin 2016 Signaler Partager 10 juin 2016 C'est magnifique, je me régale ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 10 juin 2016 Signaler Partager 10 juin 2016 C'est magnifique, je me régal ! +1 :bien: :bien: et c'est JPH qui va en prendre le volant ou Houlman :lol: :lol: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 13 juin 2016 Signaler Partager 13 juin 2016 C'est toujours avec le même plaisir et la même délectation que je suis les avancées de tes montages!!! :love: :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philX 18 juin 2016 Signaler Partager 18 juin 2016 Magnifiques, les amortisseurs et leurs ressorts :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zantafio56 25 juin 2016 Auteur Signaler Partager 25 juin 2016 Je progresse ….. lentement. MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 25 juin 2016 Signaler Partager 25 juin 2016 là aussi j'ai mouru , Haaaaaaaaaaaaaaaaa :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: heureusement que je suis comme le phénix :p :p . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loq762yT 25 juin 2016 Signaler Partager 25 juin 2016 Tain'! Ce serait deja top au 24e mais alors au 43e c'est juste ahurissant! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
johnb 25 juin 2016 Signaler Partager 25 juin 2016 Cet ensemble moteur-train arrière est bluffant! C'est extra. :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dya281xZ 25 juin 2016 Signaler Partager 25 juin 2016 Ouille, ça fait mal aux nieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exnerve 25 juin 2016 Signaler Partager 25 juin 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NicoLaviolette 27 juin 2016 Signaler Partager 27 juin 2016 C'est beau... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
24eme O Phil 28 juin 2016 Signaler Partager 28 juin 2016 Pfiouuuuuuu, c'est somptueux!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zantafio56 6 juillet 2016 Auteur Signaler Partager 6 juillet 2016 Pour le moteur c'est terminé, on pourrait rajouter d'autre détails mais à mon avis cela commencerait à faire fouillis ! MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr Photo souvenir, les réservoirs de liquide de frein vont disparaître derrière le radiateur, ce n'était vraiment pas la peine de me fatiguer à les peindre ! MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 6 juillet 2016 Signaler Partager 6 juillet 2016 c'est toujours un plaisir de découvrir tes avancées :love: :love: :love: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dya281xZ 6 juillet 2016 Signaler Partager 6 juillet 2016 Je plussoie!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 7 juillet 2016 Signaler Partager 7 juillet 2016 Oh que oui, je plussdeussoie!!! :love: :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
24eme O Phil 8 juillet 2016 Signaler Partager 8 juillet 2016 Je plusstroissoie!!! Quel plaisir de voir ce montage... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zantafio56 12 juillet 2016 Auteur Signaler Partager 12 juillet 2016 Le moteur est en place. MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr La peinture verte recevra un vernis satiné une fois que les décalques auront été posés. À suivre ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zantafio56 13 juillet 2016 Auteur Signaler Partager 13 juillet 2016 Aujourd'hui mise en place des tirants de suspensions et du châssis tubulaire qui maintient le couple arrière à tribord. MATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur FlickrMATRA MS9 "This Way Up" 1:43 by Marc Le Beller, sur Flickr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 13 juillet 2016 Signaler Partager 13 juillet 2016 :rs: :rs: :rs: :rs: :rs: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dya281xZ 13 juillet 2016 Signaler Partager 13 juillet 2016 C'est vrai que c'est super propre. Hâte de voir la suite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NicoLaviolette 13 juillet 2016 Signaler Partager 13 juillet 2016 C'est beau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exnerve 15 juillet 2016 Signaler Partager 15 juillet 2016 cette Matra était sponsorisée par Proxxon ?? les couleurs sont peut être historiques, mais c'est une combinaison très moche... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zantafio56 15 juillet 2016 Auteur Signaler Partager 15 juillet 2016 La course était le 1er janvier 1968 en Afrique du sud, chez Matra ils n'ont pas eu le temps de peindre la voiture qui est restée avec ses peintures d’apprêt ! Voir la date de fabrication sur la plaque. MATRA MS9 _ 1-43ème -029 by Marc Le Beller, sur Flickr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exnerve 19 juillet 2016 Signaler Partager 19 juillet 2016 l'apprêt accroche alors qu'une peinture lisse glisse dans l'air. c'est étonnant comme choix de course ! et en bleu, les Matra sont plus jolies! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 20 juillet 2016 Signaler Partager 20 juillet 2016 Détrompes toi mon bon Exnervé, des chercheurs en bio-mécaniques s'étant aperçu qu'aucun poisson "rapide" n'a une peau lisse, ils ont recouvert les ailes d'un airbus d'un film plastique imitant la texture de la peau de requin, résultat : 30% d'économie de carburant!!! Contrairement à ce qu'on pourrait croire le lisse n'est pas ce qui offre le moins de résistance... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dya281xZ 20 juillet 2016 Signaler Partager 20 juillet 2016 Je ne demande qu'à apprendre et ton histoire, cher chat, me surprend. Aurais-tu des références pour étayer ton propos. (c'est juste de la curiosité de ma part.) Par ailleurs, j'ai aussi entendu que les avionneurs s'intéressaient aux plumages (plumes, vibrisses, ....) des volatiles dans le même but. Pour ce qui est d'économie de carburant, Solar Impulse fait très fort...et il est lisse de partout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 20 juillet 2016 Signaler Partager 20 juillet 2016 J'avais vu un reportage là dessus il y a des années, mais en gros, les micro-irrégularités des peaux et écailles de poissons canalisent mieux les fluides et créent moins de turbulences qu'une surface parfaitement lisse, par contre créer un film micro-texturé d'une telle surface doit couter une telle blinde que c'est économiquement plus intéressant de faire lisse (du moins pour l'instant, peut-être que d'ici une ou deux générations d'avions...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NicoLaviolette 20 juillet 2016 Signaler Partager 20 juillet 2016 J'avais vu un reportage là dessus il y a des années, mais en gros, les micro-irrégularités des peaux et écailles de poissons canalisent mieux les fluides et créent moins de turbulences qu'une surface parfaitement lisse, par contre créer un film micro-texturé d'une telle surface doit couter une telle blinde que c'est économiquement plus intéressant de faire lisse (du moins pour l'instant, peut-être que d'ici une ou deux générations d'avions...) C'est le même truc pour les balles de golf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 20 juillet 2016 Signaler Partager 20 juillet 2016 C'est marrant, on en parlait avec des collègues ya quelques jours, c'est pas dans Top Gear qu'ils ont fracassé un caisse à la batte de baseball pour "voir si ça marche comme avec un balle de golf"!? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dya281xZ 20 juillet 2016 Signaler Partager 20 juillet 2016 Merci Toxi. A la réflexion, il est vrai que la structure des combinaisons néoprène des plongeurs, surfers et autres amateurs d'eaux est nano-alvéolées... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 20 juillet 2016 Signaler Partager 20 juillet 2016 Dans ce cas précis, je crois que c'est plus du à la matière elle-même qu'à la recherche de performance... Ceci dit, les poissons/mammifères les plus rapides comme les requins, les dauphins, les orque n'ont pas d'écailles mais une peau rugueuse comme du papier de verre et observée au microscope, cette rugosité est tout sauf aléatoire, il y a un sens d'orientation qui aide à l'écoulement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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