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Une passion automobile.

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n°4628520
PATAMCITRO
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  1. Posté le 16/07/2017 à 09:34:36  
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Reprise du message précédent :



[:caterham54:4] Jean-Yves et bienvenue sur ce topic où tes puissantes allemandes apporteront encore plus de variété !

Je constate que ton garage est bien rempli en hélices et étoiles - on y voit même la BMW 2002 Turbo de Solido... :ange:

Message cité 1 fois

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n°4628521
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  1. Posté le 16/07/2017 à 09:40:53  
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autodepoca a écrit :

Bonsoir à tous ,

L'évocation des Tatra et de leur caractère révolutionnaire , tant pour la technique que pour le style au milieu des années 30, me rappelle la premiere reproduction en miniature de cette marque .
J'avais reçu pour la Saint Nicolas un coffret de voitures à construire Solido qui comportait plusieurs carrosseries , un ou plusieurs chassis et un moteur à ressort .

http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-solido-n​jpg-665397​5.html

Voici une image trouvée sur le net qui montre , entre une Cadillac et une Frégate, le modèle en question , inspiré d'une Tatraplan Monte Carlo .
J'aimais beaucoup cette voiture vert clair, avec une dérive caudale fantastique semblant provenir d'une BD de Guy l' Eclair !

Malheureusement elle a disparu comme la plupart de mes jouets, d'ailleurs assez peu nombreux.

Je me suis intéressé beaucoup plus tard aux vraies Tatra , dont la ligne s'est malheureusement un peu alourdie après la guerre (type 603 ) :



http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-t77-003-​5338083.ht​mlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-t77-002-​5338084.ht​ml

ici une Tatra type 77 de 1934 (voitures classiques Altaya )



http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-87-3-533​7832.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-87-2-533​7831.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-t87-1-53​37830.html​


http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-t87-6-53​38075.html​http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/tatr​a-87-7-533​8053.html

et, ci-dessus , un type 87 qui offre un étonnant espace aux passagers AR , alors qu'il y a en plus un coffre à bagages entre le dossier de la banquette et le compartiment du V8 :


http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/ta​tra-87418/​photo/scan​0016-66556​43.html
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Jean Pierre [:abygail] , Ligne et concept futuriste assurément pour 1934 .
Et contrairement aux Ayrflow (Chrysler ou de Soto) qu'il à fallut modifier d'urgence , les Tatra ont toujours
évoluées tout en maintenant la ligne générale ,et les données techniques .


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n°4628523
cadillac38
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  1. Posté le 16/07/2017 à 09:46:10  
  2. answer
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autodepoca a écrit :

Bonsoir à tous,



Une petite incursion dans le 1/24 avec la collection Ferrari sur base BBurago.

Je n'ai pas pu résister au dernier numéro , la 250 GT California de 1957 , d'autant plus que j'avais encore quelques jantes fil au 1/24:


http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/pi​eces-detac​hees-99826​/photo/p71​50040-6660​935.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/pi​eces-detac​hees-99826​/photo/p71​50041-6660​934.html

Il s'agit d'une production de marque JRA , distribuée il y a une vingtaine d'années par Renaissance , l'artisan de Faches Thumesnil (59115)
Elles sont particulièrement réalistes avec leur fond noir ,et très solides puisque la jante elle-même est un cylindre indéformable, et les rayons
ne travaillent pas. Elles existaient en 15 et 16 pouces . et recevaient les pneus d'origine BBurago
elles coûtaient en 1995 environ 200 f soit environ 31 € , mais sont maintenant introuvables

http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/fe​rrari-4918​7/photo/p7​150038-666​0940.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/fe​rrari-4918​7/photo/p7​150036-666​0939.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/fe​rrari-4918​7/photo/p7​150037-666​0938.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/fe​rrari-4918​7/photo/p7​150039-666​0942.html

Outre les jantes , j'ai mis en place des essuie glaces photodécoupés , peint le volant couleur bois et placé des plaques d'immatriculation françaises des années 70 sorties de la boîte d'accessoires .

le bas de caisse G est chromé, et noir à Dte , ce qui permet de faire un test clientèle ....
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Comme c'est étrange , il y a deux semaines , j'ai retrouvé ce style de roues , accessoire vendu pour
améliorer une Ferrari ou autre (mais quoi?) sur base Burago également mais au 18e .
D'ailleurs je pensais en équiper la belle GTO de ce fabricant . la seule que j'ai gardé .
Comme quoi !


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n°4628525
PATAMCITRO
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  1. Posté le 16/07/2017 à 09:47:35  
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yolaine a écrit :


J'ai fait fuir du monde!!! [:a3quattros-line:12] .... Pardon pour la de Loréan,je recommencerais plus!! [:alh:11]

Sinon,cette gigantesque auto est effectivement très en avance sur son époque! Elle passe de la ligne semi ponton a ponton ...ou presque!

Bien que déroutante sous certains angles,elle reste très impressionnante!

Dans un registre pas si éloigné .....je dirais que j'aime beaucoup l'audace de style des ....Tatra!!

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Si, si ! Tu peux recommencer !

S'agissant de la Tatra, j'avais pu approcher celle que le Musée de l'Auto a remarquablement restaurée.

Véritablement une très belle automobile dans un coloris splendide !

Tatra T87-2012Voir l'image en grand1 vote

Tatra T87-2012-2Voir l'image en grand1 vote


Tatra T87-2012-3Voir l'image en grand1 vote


tatra t87Voir l'image en grand0 vote

Voici une courte vidéo que j'avais faite avec mon appareil photo, ce qui explique sa qualité assez médiocre...

https://www.youtube.com/watch?v=LOE_7BSX9pU




jyb91 a écrit :



elle me fait penser à la tucker


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Cépafo !

Il est sans doute difficile de savoir qui a inspiré l'autre, tant il est vrai que l'état d'esprit de l'époque était traversé d'expérimentations très diverses et d'influences qui sont d'allées d'Europe (de l'Est) vers les Etats-Unis - et vice versa - en raison des mouvements de certains ingénieurs ou designers au moment ou après la 2ème guerre mondiale...

Quant à la Tucker en miniature, on peut se souvenir de son évocation par Solido...


9-DSCN2099Voir l'image en grand0 vote


2-DSCN2114Voir l'image en grand0 vote


6-DSCN2110Voir l'image en grand0 vote

Tucker - 1948 - Solido # 4524


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  1. Posté le 16/07/2017 à 09:50:10  
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PATAMCITRO a écrit :


[:dm83:14]

Eh oui ! Nos collections de petites autos nous permettent de nous offrir en réduction celles de nos rêves...

J'ai possédé une Renault 19 "Chamade", mais des plus modestement motorisées, avec son 1,4 litre développant 60ch... Aucun équivalent au 1/43 dans mes vitrines, uniquement une version contemporaine mais en 5 portes.

http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​amcitro/mi​niatures-1​497/photo/​norev-r19-​14-4485839​.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​amcitro/mi​niatures-1​497/photo/​norev-r19-​14-4485840​.html

Renault 19 GTS - 1991 - Norev - 77 11 575 951

[:simonµ@dcipower]

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Patrick [:abygail] , à part certaines séries , 2cv / R4 ou autres encore , trouver en miniature la voiture
que l'on a possédé à la bonne couleur n'est pas toujours facile , mais si c'est une série ou carrosserie
spéciale , alors la !!! bonne chasse . :ange:

Message édité par cadillac38 le 16/07/2017 à 10:08:59

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n°4628530
PATAMCITRO
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  1. Posté le 16/07/2017 à 09:54:15  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

autodepoca a écrit :

Bonsoir à tous,



Une petite incursion dans le 1/24 avec la collection Ferrari sur base BBurago.

Je n'ai pas pu résister au dernier numéro , la 250 GT California de 1957 , d'autant plus que j'avais encore quelques jantes fil au 1/24:

Il s'agit d'une production de marque JRA , distribuée il y a une vingtaine d'années par Renaissance , l'artisan de Faches Thumesnil (59115)
Elles sont particulièrement réalistes avec leur fond noir ,et très solides puisque la jante elle-même est un cylindre indéformable, et les rayons
ne travaillent pas. Elles existaient en 15 et 16 pouces . et recevaient les pneus d'origine BBurago
elles coûtaient en 1995 environ 200 f soit environ 31 € , mais sont maintenant introuvables

Outre les jantes , j'ai mis en place des essuie glaces photodécoupés , peint le volant couleur bois et placé des plaques d'immatriculation françaises des années 70 sorties de la boîte d'accessoires .

le bas de caisse G est chromé, et noir à Dte , ce qui permet de faire un test clientèle ....
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autodepoca a écrit :

Bonjour à tous ,

Bien sûr, ptigibus, ce pneu AV D est en cours de déjantage , je vais y remèdier à l'atelier.
et cette California 1957 est vraiment une de mes préférées , car je viens de retrouver dans une vitrine pas très étanche un modèle identique ,au1/24 également maquette plastique Italeri , qui y était abandonnée depuis 25 ans .

C'est en quelque sorte ma collection Baillon à moi !
Elle est équipée des mêmes roues JRA, mais en 15 ' pour mieux s'adapter aux pneus de la maquette :

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[:amdbs9:13] J'ai vu chez mon marchand de journaux certaines de ces Ferrari.

Les plus récentes ne me convainquent pas vraiment, mais la 250 GT California, c'est autre chose !

De surcroît, l'adaptation de ces très belles roues fil font oublier sans peine ses origines asiatiques...

Quant à la maquette Italeri, elle a de beaux restes et mérite un dépoussiérage en règle !

[:toyotaowner:2]


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  1. Posté le 16/07/2017 à 09:54:52  
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PATAMCITRO a écrit :


[:maxou 2000:16] ... et merci de nous faire découvrir une de ces splendides réalisations de GLM très bien mise en valeur par tes mises en situation !

Je dois avouer que le style de ces autos me laisse perplexe... Faisant partie de l'amicale des amis du Musée de l'Auto de Mulhouse, j'ai eu l'occasion l'an dernier d'assurer le nettoyage d'une Rolls-Royce comparable. Sur cet exemplaire, d'ailleurs, l'habitabilité générale était - au regard de l'encombrement extérieur - assez dérisoire !

Mais faut-il poser ce genre de réflexion au regard de ces voitures ?

Une autre Rolls carrossée par James Young, plus ancienne et moins précise que la GLM...

Il s'agit d'une Phantom III cabriolet carrossée par James Young en 1937 (et non 1939)



http://aws-cf.caradisiac.com/p​ [...] 5d.jpg?v=1

Légèrement retouchée par son précédent propriétaire, les phares ont été jaunis et les feux rehaussés de couleur.

http://aws-cf.caradisiac.com/p​ [...] ae.jpg?v=1

Présentée par la firme de Ferdinand de Vazeilles en 1976 en version fermée, elle est proposée en version découverte en 1978.

Sa carrière a été longue et elle a connu plusieurs rééditions avec des robes variées.

Un historique fort bien fait a été proposé par "Corky" sur son blog ; il intervient d'ailleurs sur FA sous un autre pseudonyme. Il a recensé 60 variantes...

http://www.corky.fr/?page_id=3​01


http://aws-cf.caradisiac.com/p​ [...] a1.jpg?v=1

Rolls-Royce Phantom III cabriolet James Young - 1937 - Solido # 46

[:savillerw:20]

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[/url][/url][/url]

une miniature bien restituée par Solido , et assez facile à obtenir aujourd'hui .
Je n'ose vous présenter "ma mienne" , car elle est vraiment en version "sortie de grange ou plutôt de stockage" . [:amaryllis69:1]

Je confirme que le blog de Corky est super intéressant .


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n°4628536
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  1. Posté le 16/07/2017 à 10:00:27  
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PATAMCITRO a écrit :



 ;) Je possède une CX berline et un break "phase 2" par Heco Modèles. Il s'agissait d'une série peinte et montée en résine. La peinture est correcte, mais la finition est minimaliste !

Le break est issu d'une série de 25 exemplaires commercialisés pour le Salon de l'Auto de Paris en 1988.


http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​amcitro/mi​niatures-c​itroen-845​01/photo/m​odels-citr​oen-break-​6661160.ht​ml


http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​amcitro/mi​niatures-c​itroen-845​01/photo/m​odels-citr​oen-break-​6661162.ht​ml


http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​amcitro/mi​niatures-c​itroen-845​01/photo/m​odels-citr​oen-break-​6661163.ht​ml

Citroën CX break phase 2 - 1985/1991 - Heco Modèles "Salon de l'Auto Paris 1988" n° 24/25
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Il y aurait beaucoup à redire sur les moulages de chez Heco , mais au moins l'artisan s'était
démarqué en proposant souvent des modèles oubliés par les grands . Et à ce titre cette CX ph 2
comble pour certains un "trou" dans la chronologie d'une marque par exemple .
Et en plus juste achetée sur le fil ou gong . N° 24 sur 25 . [:a3quattros-line:12]


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n°4628539
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  1. Posté le 16/07/2017 à 10:03:06  
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PATAMCITRO a écrit :
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Un peu caricaturée , mais ce n'est au départ qu'un jouet sans autres ambitions .
Et c'est comme cela qu'elle deviendra avec le temps , plus attendrissante encore . :)


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n°4628541
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  1. Posté le 16/07/2017 à 10:05:54  
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PATAMCITRO a écrit :


[:delorean-ftw:15]

Rappelons que cette Renault 10, présentée en 1965 comme la remplaçante de la Renault 8 Major avec son moteur 1100 cm3 - et la cellule centrale de sa soeur aînée - a été revue en 1968 : ses phares ronds ont été remplacés par des phares ovales (ceux de la 16) et elle bénéficié d'un moteur 1300 cm3.

En voici l'assez réussie exécution d'Universal Hobbies dans sa série presse consacrée à la firme au losange.

http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​amcitro/mi​niatures-1​497/photo/​uh-renault​-phase-666​1179.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/pat​amcitro/mi​niatures-1​497/photo/​uh-renault​-phase-666​1181.html

Renault 10 Major - 1968/1971 - Universal Hobbies/Collection Renault # 69

[:clio dci:4]
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Aussi belle qu'elle soit en miniature , je pense , Patrick, que ses optiques étaient plutôt rectangulaires .
Et ce lifting l'avait modernisé il est vrai .

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 16/07/2017 à 10:29:31  
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[:salegosse1:12] Chaque année, à la Pentecôte, est organisée dans un village proche du mien, une manifestation autour de la voiture ancienne.

Les amateurs et propriétaires sont invités à passer, à exposer quelques minutes ou heures leur voiture.

De ce fait, le matin ne révélera pas les mêmes autos que l'après-midi...

*-*-*-*-*


Le matin, j'étais allé à Munster (68), trouver des miniatures. le parking recelait aussi des choses intéressantes !

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... et donc l'après-midi à Muespach (68) :

des américaines aux allemandes, en passant par les françaises, les anglaises et les italiennes, l'amateur avait de quoi de réjouir !

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Outre les voitures, on trouvait des deux roues motorisés ou non et une bourse aux pièces détachées...

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... et même des tracteurs et engins agricoles au nombre de roues très variable !

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 ;)
Message cité 3 fois
Message édité par PATAMCITRO le 16/07/2017 à 12:05:15

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  1. Posté le 16/07/2017 à 10:36:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cadillac38 a écrit :



Aussi belle qu'elle soit en miniature , je pense , Patrick, que ses optiques étaient plutôt rectangulaires .
Et ce lifting l'avait modernisé il est vrai .
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[:tobate:4] Mes yeux n'étaient sans doute pas en face de leurs orbites, lorsque j'ai écrit cela ce matin !

Merci de l'avoir relevé, ce qui m'a permis de rectifier !

 ;)


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  1. Posté le 16/07/2017 à 11:46:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

PATAMCITRO a écrit :


[:caterham54:4] Jean-Yves et bienvenue sur ce topic où tes puissantes allemandes apporteront encore plus de variété !

Je constate que ton garage est bien rempli en hélices et étoiles - on y voit même la BMW 2002 Turbo de Solido... :ange:
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Je te remercie et de donner aussi un peu de contribution pour ce beau partage entre passionnés de la belle mécanique :)

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n°4628726
Gap05
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gap05
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  1. Posté le 16/07/2017 à 18:12:11  
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autodepoca a écrit :

Bonjour à tous ,
................
Bien sûr, ptigibus, ce pneu AV D est en cours de déjantage , je vais y remèdier à l'atelier.
et cette California 1957 est vraiment une de mes préférées , car je viens de retrouver dans une vitrine pas très étanche un modèle identique ,au1/24 également maquette plastique Italeri , qui y était abandonnée depuis 25 ans .
......
C'est en quelque sorte ma collection Baillon à moi !
Elle est équipée des mêmes roues JRA, mais en 15 ' pour mieux s'adapter aux pneus de la maquette :
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:jap: Normalement on devrait voir une différence d'empattement pour ces 2 voitures :)

n°4628755
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  1. Posté le 16/07/2017 à 19:42:32  
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PATAMCITRO a écrit :

[:salegosse1:12] Chaque année, à la Pentecôte, est organisée dans un village proche du mien, une manifestation autour de la voiture ancienne.

Les amateurs et propriétaires sont invités à passer, à exposer quelques minutes ou heures leur voiture.

De ce fait, le matin ne révélera pas les mêmes autos que l'après-midi...

*-*-*-*-*


Le matin, j'étais allé à Munster (68), trouver des miniatures. le parking recelait aussi des choses intéressantes !

001-DSCN6955Voir l'image en grand0 vote

002-DSCN6953Voir l'image en grand0 vote




 ;)
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[:-calimero-:3] ... Pat et tous,

En effet, une bien sympathique et intéressante petite "chose" sur ce parking.... ;)

SSR 2004Voir l'image en grand1 vote


DSC01214
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CHEVROLET SSR 2004 ~~ Spark Models ~~ S 0857

chevrolet_logo
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---------------
.
" Ce qui ne me détruit pas me rend plus fort....." :sol:

  Un coin de passion au 1/43e........ http://www.forum-auto.com/foru​ [...] w=0&nojs=0/
n°4629408
yolaine
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yolaine
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  1. Posté le 17/07/2017 à 23:47:19  
  2. answer
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PATAMCITRO a écrit :

Chaque année, à la Pentecôte, est organisée dans un village proche du mien, une manifestation autour de la voiture ancienne.

Les amateurs et propriétaires sont invités à passer, à exposer quelques minutes ou heures leur voiture.

De ce fait, le matin ne révélera pas les mêmes autos que l'après-midi...

[:salegosse1:12] *-*-*-*-*


Le matin, j'étais allé à Munster (68), trouver des miniatures. le parking recelait aussi des choses intéressantes !


big-66613011ba
 ;)
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Bonsoir Patrick,bonsoir a tous! :)

Effectivement,de belles choses vues,et...a voir.........ou revoir! ;)

Cette "mobylette" me rappèle de sacrés souvenirs! [:afra:3]

J'ai eu la chance de trouver la même et de l'acheter contre un petit billet de ....100 frs (on dirait 15 €uros aujourd'hui!!)......!

C'était en 1984,et c'était un modèle de 1954,trouvée dans une cave ou s'entassaient des Terrot,Peugeot BB,Malaguti,et Paloma!

Une caverne d'Ali Baba pour moi! :love:

J'avais juste 16 ans et j'étais conscient de la chance d'avoir trouvé ce modèle en parfait état!

Elle n'avait pas roulé,ou presque! Juste un Week End pour débloquer le moteur,décalaminer le pot,la redémarrer,et me voila parti pour mes premières escapades motorisées! :D

La mienne était peinte en beige clair! ;)

Ou comment concilier petites finances et passion des choses anciennes! [:alej0x666:15]

Message édité par yolaine le 18/07/2017 à 22:45:51

---------------
SMOOTH JAZZ INSIDE - https://www.youtube.com/watch?​v=3l2WE1RiD3M- https://www.youtube.com/watch?​v=L8pk8gq7qiM [/url]- https://www.youtube.com/watch?​v=hwatxbWafgs [/url] - https://www.youtube.com/watch?​v=xZ27KByJX8g 6 https://www.youtube.com/watch?​v=CavYXwZ00TY [/url] - https://www.youtube.com/watch?​v=6hpkIelWrH4 - https://www.youtube.com/watch?​v=Va0qSsrJbCU - https://www.youtube.com/watch?​v=sbILw0TSVEQ - https://www.youtube.com/watch?​v=vjSEUotE-ao - [url=https://www.youtube.com/w...
n°4629411
yolaine
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  1. Posté le 17/07/2017 à 23:53:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une voiture qui a connu deux déclinaisons Taxi ("Taxis du Monde" et "Voitures de James Bond") et que j'espérais voir sortir en version civile!

Plymouth Savoy 1959 (WhiteBox) :


big-51482529ddVoir l'image en grand0 vote


big-5148254fb6Voir l'image en grand0 vote


big-51482537ccVoir l'image en grand0 vote


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plus récemment,une version Police a fait son apparition... ;)


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Message édité par yolaine le 18/07/2017 à 00:43:59

---------------
SMOOTH JAZZ INSIDE - https://www.youtube.com/watch?​v=3l2WE1RiD3M- https://www.youtube.com/watch?​v=L8pk8gq7qiM [/url]- https://www.youtube.com/watch?​v=hwatxbWafgs [/url] - https://www.youtube.com/watch?​v=xZ27KByJX8g 6 https://www.youtube.com/watch?​v=CavYXwZ00TY [/url] - https://www.youtube.com/watch?​v=6hpkIelWrH4 - https://www.youtube.com/watch?​v=Va0qSsrJbCU - https://www.youtube.com/watch?​v=sbILw0TSVEQ - https://www.youtube.com/watch?​v=vjSEUotE-ao - [url=https://www.youtube.com/w...
n°4629674
ptigibus
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ptigibus
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  1. Posté le 18/07/2017 à 15:16:30  
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[:a3quattros-line:8] Hervé [:a3quattros-line:8] Patrick [:a3quattros-line:8] à tous

Je suis toujours un peu circonspect vis à vis des WhiteBox qui sont parfois un peu cochonnées, mais celle-ci me semble des plus correctes et ses couleurs tonitruantes en font une bien jolie mini.

Poursuivant à la fois sur le thème des fifties et celui du showbiz initié par ton excellent post sur la DeLorean de "Retour vers le futur"voici la Cad d'Elvis un miniature Greenlight.

Cadillac series 60 sedan 1955 (1)Voir l'image en grand0 vote


cadillac




Cadillac series 60 Eldorado 1955 (1)Voir l'image en grand0 vote


Cadillac series 60 Eldorado 1955 (6)Cadillac series 60 Eldorado 1955 (6)Voir l'image en grand0 vote


Cadillac series 60 Eldorado 1955 (4)Voir l'image en grand0 vote


Cadillac series 60 Eldorado 1955 (3)Voir l'image en grand0 vote

Epoque bénie où les grosses voitures portaient les mêmes couleurs que la layette pour bébé !


Cadillac series 60 Eldorado 1955 (5)Voir l'image en grand0 vote


Cadillac series 60 Fleetwood 1955

cadillac
Cadillac series 60 sedan 1955 (2)Cadillac series 60 sedan 1955 (2)Voir l'image en grand0 vote

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Message édité par ptigibus le 18/07/2017 à 15:21:31
n°4631251
ptigibus
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  1. Posté le 21/07/2017 à 14:04:01  
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Une autre voiture de star:

Facel II Ringo-Star (2)Voir l'image en grand0 vote



Facel Vega Facel II NEO (1)Voir l'image en grand0 vote


Facel Vega Facel II NEO (5)Voir l'image en grand0 vote


Facel Vega Facel II NEO (2)Voir l'image en grand0 vote


Facel Vega Facel II NEO (3)Voir l'image en grand0 vote


Facel Vega Facel II NEO (4)Voir l'image en grand0 vote

Facel Vega Facel II NEO (7)Voir l'image en grand0 vote

Facel Vega Facel II NEO (8)Voir l'image en grand0 vote

img-5011640906

62-Facel-Vega Facel II (4)Voir l'image en grand0 vote


Facel II Ringo-Star (1)Voir l'image en grand0 vote

NEO Facel II Ringo Star ou presque !


62-Facel-Vega Facel II (1)Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par ptigibus le 21/07/2017 à 16:11:36
n°4631270
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  1. Posté le 21/07/2017 à 14:26:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ptigibus a écrit :

Une autre voiture de star:
Facel Vega Facel II NEO (1)Voir l'image en grand0 vote


NEO Facel II Ringo Star

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[:a3quattros-line:8] ... Jean-Paul, pas bien loin, mais pas tout à fait la bonne "Starr" (immat. + roues #), voici EPH 4B..... ;)

La FACEL du célèbre batteur des Beatles...... [:r-f-e:9]
Facel II Ringo Starr (3)Voir l'image en grand1 vote

Facel II Ringo StarrVoir l'image en grand1 vote


PROVENCE MLG FL009LVoir l'image en grand1 vote

PROVENCE MLG FL009L (3)Voir l'image en grand1 vote

PROVENCE MLG FL009L (6)Voir l'image en grand1 vote

PROVENCE MLG FL009L (4)Voir l'image en grand1 vote

PROVENCE MLG FL009L (2)Voir l'image en grand1 vote

PROVENCE MLG FL009L (5)Voir l'image en grand1 vote
FACEL-VEGA Facel II "Ringo Starr" ~~ Provence Moulage ~~ FL 009L


Facel II Ringo Starr (2)Voir l'image en grand1 vote
NB : le toit ouvrant Webasto lui a été attribué lors d'une récente restauration...

logo-sigles-brk987-logo-facel-img
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n°4631314
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  1. Posté le 21/07/2017 à 15:47:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BRK987 a écrit :

[:a3quattros-line:8] ... Jean-Paul, pas bien loin, mais pas tout à fait la bonne "Starr" (immat. + roues #), voici EPH 4B..... ;)


http://clu​b.caradisi​ac.com/brk​987/facel-​vega-brk98​7-56233/ph​oto/proven​ce-mlg-fl0​09l+ea7-53​59808.html​

http://clu​b.caradisi​ac.com/brk​987/facel-​vega-brk98​7-56233/ph​oto/proven​ce-mlg-fl0​09l+5a8-53​59813.html​

http://clu​b.caradisi​ac.com/brk​987/facel-​vega-brk98​7-56233/ph​oto/proven​ce-mlg-fl0​09l+850-53​59804.html​

http://clu​b.caradisi​ac.com/brk​987/facel-​vega-brk98​7-56233/ph​oto/proven​ce-mlg-fl0​09l+66b-53​59814.html​

http://clu​b.caradisi​ac.com/brk​987/facel-​vega-brk98​7-56233/ph​oto/proven​ce-mlg-fl0​09l+88f-53​59807.html​

http://clu​b.caradisi​ac.com/brk​987/facel-​vega-brk98​7-56233/ph​oto/proven​ce-mlg-fl0​09l+272-53​59810.html​
FACEL-VEGA Facel II "Ringo Starr" ~~ Provence Moulage ~~ FL 009L



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Je le savais, c'était pour mettre en alerte la vigilance des plus avertis dont bien sur tu fais parti.

Au fait, même plus proche de l'originale j'en conviens, je me demande pourquoi le toit n'est pas conforme.. adjonction ultérieure d'un toit ouvrant toilé ??!

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Message édité par ptigibus le 21/07/2017 à 15:49:55
n°4631317
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  1. Posté le 21/07/2017 à 15:56:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ptigibus a écrit :



Je le savais, c'était pour mettre en alerte la vigilance des plus avertis dont bien sur tu fais parti.

Au fait, même plus proche de l'originale j'en conviens, je me demande pourquoi le toit n'est pas conforme.. adjonction ultérieure d'un toit ouvrant toilé ??!
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Regardes bien, la réponse est écrite sous la dernière image..... ;)

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n°4631320
ptigibus
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ptigibus
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  1. Posté le 21/07/2017 à 16:01:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BRK987 a écrit :


Regardes bien, la réponse est écrite sous la dernière image..... ;)
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Ah bon .. j'avais bien deviné !

Message cité 2 fois
n°4631327
BRK987
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  1. Posté le 21/07/2017 à 16:29:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ptigibus a écrit :


Ah bon .. j'avais bien deviné !
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Oui, mais malheureusement, il est très difficile de trouver une image d'époque où l'on puisse bien voir le pavillon.... [:antosha:1]

maxresdefault
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Message édité par BRK987 le 21/07/2017 à 16:32:14

---------------
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  Un coin de passion au 1/43e........ http://www.forum-auto.com/foru​ [...] w=0&nojs=0/
n°4632152
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  1. Posté le 23/07/2017 à 08:33:45  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BRK987 a écrit :

[:-calimero-:3] ... Pat et tous,

En effet, une bien sympathique et intéressante petite "chose" sur ce parking.... ;)


CHEVROLET SSR 2004 ~~ Spark Models ~~ S 0857

[:j3f:1]
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yolaine a écrit :

Une voiture qui a connu deux déclinaisons Taxi ("Taxis du Monde" et "Voitures de James Bond") et que j'espérais voir sortir en version civile!

Plymouth Savoy 1959 (WhiteBox) :

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[:autofrancaise1l43:4]

Deux autos aux philosophies très différentes et deux approches du design bien opposées !

Sur la plus récente, le "biodesign" mâtiné de "retrodesign" a fait son oeuvre ; le coloris violet de la jolie miniature Spark est à mes yeux plus seyant que le noir anonyme de la voiture à l'échelle 1 !

Sur la plus ancienne, les ailerons s'élèvent vers le ciel. Entre influence aéronautique et clinquant des fifties, c'est une débauche de chrome et de coloris qui claquent !

 :sol:


---------------
Une passion automobile. Mon topic : http://www.forum-auto.com/auto​ [...] t17127.htm
" Was kann ich wissen? Was soll ich tun? Was darf ich hoffen? Was ist der Mensch? " (Emmanuel Kant)
« Le luxe est une affaire d'argent. L'élégance est une question d'éducation. » (S. Guitry)
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  1. Posté le 23/07/2017 à 08:47:47  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ptigibus a écrit :



[:a3quattros-line:8] Hervé [:a3quattros-line:8] Patrick [:a3quattros-line:8] à tous

Je suis toujours un peu circonspect vis à vis des WhiteBox qui sont parfois un peu cochonnées, mais celle-ci me semble des plus correctes et ses couleurs tonitruantes en font une bien jolie mini.

Poursuivant à la fois sur le thème des fifties et celui du showbiz initié par ton excellent post sur la DeLorean de "Retour vers le futur"voici la Cad d'Elvis un miniature Greenlight.


Epoque bénie où les grosses voitures portaient les mêmes couleurs que la layette pour bébé !


Cadillac series 60 Fleetwood 1955

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[:julmic42:3] Un cachalot rose ! On aura tout vu !

Blague à part, ce genre de voiture ne peut s'envisager dans notre imaginaire que dans un coloris rose, bleu ciel ou vert d'eau...

Assez rafraîchissant au regard des nuanciers des constructeurs actuels.

La mise en images est à nouveau digne d'éloges !

A ce sujet, une observation : lorsque Citroën a lancé le C4 Cactus en 2014, il l'a fait en jaune "Hello Yellow". D'autres coloris vifs sont proposés : Jelly Red, Baltic Blue (pourquoi en anglais ???)...

Celles qui parcourent nos routes sont davantage de couleur noires (avec roues noires) ou brun olive. Et la pub qui nous montre cette auto en noir intégral nous dit "Idéal pour passer aperçu" (sic)...

c4-cactus-one-tone-sans-cta-246391-70Voir l'image en grand0 vote

[:aspire88:17]


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  1. Posté le 23/07/2017 à 08:56:28  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ptigibus a écrit :

Une autre voiture de star:


NEO Facel II Ringo Star ou presque !


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BRK987 a écrit :

[:a3quattros-line:8] ... Jean-Paul, pas bien loin, mais pas tout à fait la bonne "Starr" (immat. + roues #), voici EPH 4B..... ;)
La FACEL du célèbre batteur des Beatles...... [:r-f-e:9]
FACEL-VEGA Facel II "Ringo Starr" ~~ Provence Moulage ~~ FL 009L




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[:garri13:3]

Une automobile aux lignes plus pertinentes que le sous-marin jaune et au coloris plus sobre que la Rolls-Royce Phantom V de John Lennon !

Deux très belles miniatures, malgré l'écart d'âge et de finesse globale qui jour en faveur de la Neo.

Mais quid de la tenue dans le temps des bandes chromées ?

[:u-jack:7]


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  1. Posté le 23/07/2017 à 09:02:45  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:salegosse1:12]

L'épreuve mancelle de l'année 1955 fut marquée par un terrible accident.

Mike Hawthorn sur Jaguar D double l'Austin Healey de Macklin juste avant de rentrer dans les stands. Surpris, ce dernier se déboîte vers le milieu de la piste. A ce même moment, Pierre Levegh sur Mercedes arrive à 260 km/h, heurte l'Austin Healey et décolle avant d'atterrir dans les spectateurs. 85 d'entre eux décèdent...

La course se poursuit, mais les cartes sont redistribuées.

Grâce à sa régularité, l'Aston Martin DB3S/6 de Peter Collins et Paul Frère porte son numéro 23 en deuxième position.


Spark-<mark>Aston</mark>

Aston Martin DB3S/6 - Le Mans 1955 (Peter Collins/Paul Frère - 2èmes) - Spark S2420

[:coati]


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  1. Posté le 23/07/2017 à 09:20:11  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:salegosse1:12] L'aérodynamique avait présidé l'étude des lignes de la Peugeot 402.

Poussant plus loin cette voie et en s'adjoignant les compétences de l'ingénieur Jean ANDREAU, le prototype d'étude N8X ou Andreau 802 équipée d'un moteur V8 est étudiée et fait sensation au Salon de l'Auto de Paris en 1936.

Il est doté d'un grand aileron central .

L'étude de la Peugeot 402 Andreau type N4X est lancée dans la foulée. Elle accueille un moteur de 402 et est produite en 6 exemplaires.

Norev-Peugeot

Le fuseau Sochaux se voyait adjoindre une dorsale de dauphin.

Norev-Peugeot 402 Andreau-Voir l'image en grand0 vote


Résultat : un Cx de 0,28 et une vitesse de pointe de 140 km/h.

Norev-Peugeot 402 Andreau-2Voir l'image en grand0 vote

Peugeot 402 Andreau - N4X - 1937 - Norev/"Collection Peugeot" # 28

 :)
Message édité par PATAMCITRO le 23/07/2017 à 10:32:00

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