Ferrari 250 gt Passo Corto Esci 1/24

[Invité §fer864ua]

Bonjour bonsoir,

 

Et oui encore une, je vous passe le travail "en cours " qui me pèse un peu (beaucoup) bref

 

Voici le kit, acheté pas cher (erreur ?) car en work on . ca ne simplifie en rien le montage d'un kit Esci

Et la cible a atteindre, merci Nicolas pour les photos

Pas trop sûre de la teinte mais très ressemblant ca sera du Vinaccia

 

Donc kit déjà "commencé", du moins moteur assemblé mais non peint et ca s'arrête là

 

Pour une fois je commence par la carrosserie qui mérite pas mal de boulot (et c'est pas de la résine)

 

 

 

 

 

 

 

Après encore quelques papier 800 on arrive déjà a du "mieux"

[Invité §fer864ua]

Après encore quelques papier 800 on arrive déjà a du "mieux"

 

 

 

 

 

Pour le bloc il ne sera pas visible, il y a la possibilité de le rendre mais au transport ca posera plus de problèmes que de solutions

donc le voici reste encore des finitions mais c'est un premier jet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà pour le début

[Invité §fer864ua]

J'ai juste oublié le montage à blanc

 

Au plaisir de vous lire,

 

Vincent

[mail0183]

joli travaille :bien: :bien: :bien:

 

mais le capot s'ouvrant sur le moteur est un plus indéniable ;) ;) ;)

.

[Invité §fer864ua]

joli travaille :bien: :bien: :bien:

 

mais le capot s'ouvrant sur le moteur est un plus indéniable ;) ;) ;)

.

 

Merci mail

J'hésite à l'ouvrir, si'le fais ça sera avec le capot pose à côté de'la voiture

[toxicat]

CA c'est une Ferrari qui m'intéresse...

[Fmid]

C'est vrai que c'est ballot de laisser fermé, alors même qu'il y a un moteur en-dessous.

 

Après, il faut vraiment travailler l'ébavurage. Le châssis, les suspensions, la transmission… Il y a des lignes partout ! Ça gâche tout

[Invité §fer864ua]

CA c'est une Ferrari qui m'intéresse...

 

 

Merci toxi

[Invité §fer864ua]

C'est vrai que c'est ballot de laisser fermé, alors même qu'il y a un moteur en-dessous.

 

Après, il faut vraiment travailler l'ébavurage. Le châssis, les suspensions, la transmission… Il y a des lignes partout ! Ça gâche tout

 

 

Merci François,

Je sais qu'il y a du boulot encore dessus, j'avais annoncer un kit pas très top à la base ...

j'en ai déjà retiré des bavures, pas assez je sais mais j'ai juste touché le chassis hier soir

j'implore ton pardon à genoux, mais c'est juste pas fini

[adhara]

Très beau projet. Superbe cette auto.

 

Perso j'ouvrirai aussi histoire de voir la bébête.

Après ce n'est qu'un avis.

[mail0183]

Merci mail

J'hésite à l'ouvrir, si'le fais ça sera avec le capot pose à côté de'la voiture

 

 

tu le fais sans charnières si c'est ce qui te fait peur ;) ;)

le capot sera juste posé mais pourra être enlevé en expo , fmid te prêtera 2 tréteaux si tu lui demandes gentiment :siffle: :siffle:

pas celui en " or " , il n'en a qu'un :lol: :lol:

.

[Invité §fer864ua]

 

tu le fais sans charnières si c'est ce qui te fait peur ;) ;)

le capot sera juste posé mais pourra être enlevé en expo , fmid te prêtera 2 tréteaux si tu lui demandes gentiment :siffle: :siffle:

pas celui en " or " , il n'en a qu'un :lol: :lol:

.

 

Y a plus à hésiter, la découpe du capot est faite

Comme tu dis, je le poserai à côté en expo

[Fmid]

 

Merci François,

Je sais qu'il y a du boulot encore dessus, j'avais annoncer un kit pas très top à la base ...

j'en ai déjà retiré des bavures, pas assez je sais mais j'ai juste touché le chassis hier soir

j'implore ton pardon à genoux, mais c'est juste pas fini

 

 

N'en fais pas trop

 

Je sais bien que les kits Esci ne sont pas toujours top, mais ça donne souvent un résultat délicieux, comme dit si bien Beppe

Et cool si c'est ouvert

[mail0183]

Y a plus à hésiter, la découpe du capot est faite

Comme tu dis, je le poserai à côté en expo

 

 

bravo :bien: :bien:

.

[math95]

J'adore la cible et sa couleur!!!

Il y a un soucis avec le noir des couvres culasses. on dirait que la peinture est trop épaisse avec de belles traces de pinceau.

A mon avis tu va un peu vite.

[Invité §fer864ua]

J'adore la cible et sa couleur!!!

Il y a un soucis avec le noir des couvres culasses. on dirait que la peinture est trop épaisse avec de belles traces de pinceau.

A mon avis tu va un peu vite.

 

Merci

pour la culasse je sais qu'il y a un soucis , il n'y a encorenqu'une couche dessus

je vais voir à améliorer ca

[mail0183]

un élément incontournable : ce n'est pas une nouvelle couche de peinture qui va cacher des défauts mais au contraire les augmenter ;) ;) ;)

à ne jamais oublier

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[24eme O Phil]

J'adore la 250SWB!

 

Le montage s'annonce bien, la carrosserie à l'air d'être bien poncé.

Nickel.

 

Favoris!

[Invité §fer864ua]

J'adore la 250SWB!

 

Le montage s'annonce bien, la carrosserie à l'air d'être bien poncé.

Nickel.

 

Favoris!

 

Merci PHIL

je prend bonne note que tu appréciés une ferrari. ..

venant d'un porschistes merci

[Invité §fer864ua]

Bonjour bonsoir,

 

À la demande générale, j'ai ébavuré (François si tu en vois encore n'hésites pas)

 

pour le couvre culasse, j'ai essayé de le ravoir mais en vain, donc petite visite à la casse pour en retrouver une en meilleur état, c'est une première couche ...

Voilà pour ce soir

[24eme O Phil]

Ah mais je ne suis pas sectaire, j'aime bien les Ferrari mais mon compteur c'est arrêté à la F50.

Encore que la 550 Maranello en GT2...

 

C'est sympa le boulot que tu as repris sur le moteur, il ne te reste plus qu'a "ouvrir" le capot.

[toxicat]

Les Porschistes ne sont pas sectaires, nous ne faisons que nous rendre à l'évidence, Porsche est la perfection, ça n'empêche pas d'apprécier ceux qui s'en approchent... :ange:

 

Par contre, moi, j'me suis arrêté avant Phil, la F40, la F50, je n'ai jamais réussi à la trouver jolie...

[mail0183]

HAAAAAA la 550 GT2 :lover: :lover:

 

mais rien à voir avec la 550 de l'autre constructeur , bien qu'elle soit bien jolie également :lol: :lol: :lol:

.

[Invité §fer864ua]

Merci à vous tous

j'apprecies toutes les anciennes mais je n'arrive pas à m'y mettre ...

j'ai dans le stock une 512 s de Protar depuis 15 ans et j'arrive pas à me faire à l'idée de la commencer

[whitexr2i]

J'aime bien la teinte de la cible! :love:

C'est étonnant pour la capot moteur fermé car j'ai une ESCI qui l'a ouvert!

Sinon,bon début!

[Invité §fer864ua]

J'aime bien la teinte de la cible! :love:

C'est étonnant pour la capot moteur fermé car j'ai une ESCI qui l'a ouvert!

Sinon,bon début!

 

 

Merci beaucoup,

Elle a reçu sa première couche d'appret

Oui j'en ai acheté (mais c'est presqu'aussi chère que la couleur ce truc)

c'est la 3éme que je monte et toutes avaient le capot fermé, donc je sais pas pour la tienne ...

[whitexr2i]

 

Merci beaucoup,

Elle a reçu sa première couche d'appret

Oui j'en ai acheté (mais c'est presqu'aussi chère que la couleur ce truc)

c'est la 3éme que je monte et toutes avaient le capot fermé, donc je sais pas pour la tienne ...

J'ai celle-là comme version!

 

[Invité §min070rU]

J'ai une 190E Esci et le capot est à découper aussi.

[Invité §min070rU]

Les Porschistes ne sont pas sectaires, nous ne faisons que nous rendre à l'évidence, Porsche est la perfection, ça n'empêche pas d'apprécier ceux qui s'en approchent... :ange:

 

Par contre, moi, j'me suis arrêté avant Phil, la F40, la F50, je n'ai jamais réussi à la trouver jolie...

 

 

Tellement parfait qu'ils sont obligés de fabriquer des pachydermes de 2 tonnes sur base Touareg ET PIRE, en diesel pour assurer la pérénité de la marque.

Le plus triste en plus, c'est que ces bouses représentent la majorité des ventes...

En même temps Porsche était spécialiste du tracteur à mazout il y'a bien longtemps .

J'oubliais la baleinamera aussi...

Faut se rendre à l'évidence Toxi, Ferrari ne va pas à l'encontre de ses principes... .

 

 

[Invité §fer864ua]

J'ai celle-là comme version!

 

 

De fait celle là a le capot ouvert mais est ce d'origine ? ce n'est pas moi qui l'ai montée ...

[Invité §fer864ua]

 

Tellement parfait qu'ils sont obligés de fabriquer des pachydermes de 2 tonnes sur base Touareg ET PIRE, en diesel pour assurer la pérénité de la marque.

Le plus triste en plus, c'est que ces bouses représentent la majorité des ventes...

En même temps Porsche était spécialiste du tracteur à mazout il y'a bien longtemps .

J'oubliais la baleinamera aussi...

Faut se rendre à l'évidence Toxi, Ferrari ne va pas à l'encontre de ses principes... .

 

 

 

Merci Chris, j'ignorais que tu préférais ferrari à porsche

[Invité §min070rU]

Honnêtement, je préfère Porsche, enfin, une vraie...

Une Porsche même très sophistiquée, on en croise avec 200000 km sans gros soucis.

A la moitié de ce kilométrage, on peut refaire la moitié du moulin d'une Ferrari .

 

Mais je ne crache pas pour autant sur une Ferrari car coté style...

Pour être franc, je ne rêve ni de l'une, ni de l'autre...

[Invité §fer864ua]

Ce que je "reproche" aux allemandes, c'est leur manque d'exclusivité

tu fais un tour en voiture tu va en croiser combien ?

une ferrari reste beaucoup plus rare

[Invité §fer864ua]

Bonsoir,

Quelques bricoles pour ce soir, la carrosserie a reçu sa deuxième couche d'appret (on ne l'arrête plus une fois qu'il y a gouté) sinon le moteur avance, je suis assez content du résultat obtenu par le remplacement du couvre culasse qui posait problème et petit jus maison sur ce que je pense être les carbu (sur le haut du moteur)

Voici

doivent encore venir pas de de boulons, mais pas de câblage pour celle ci, des pièces manquant à l'appel

 

allez y lâchez vous

 

Vincent

[mail0183]

tu as bien fait de changer la pièce tu as gagné du temps et c'est top :bien: :bien: :bien:

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