Reprise du message précédent :
 
 
Un petit UP pour ce topic , avec 2 nouvelles arrivées directement de Francfort  
 
La Golf 6 GTI , Schuco  
 

 

 

 
l'interieur  
 

 
Et puis , la deuxième , la nouvelle Polo , Schuco  
 

 

 

 
Pour ma part je trouve qu'elles bien finies , juste un regret pour l'interieur de la Polo qui est noir  

 
la GTI est superbe ....  
 
 
 
Au fait, tu ne devais pas faire que des Cox et ses dérivés ?
 

Heuuuu si ....  
 
Mais disons que j'ai pas pus resisté a garder mes Golf et mes Polo , donc je continue la lignée  

                ce sont toutes deux des Schuco ?
                la new Polo : elle était belle au salon de genève en mars dernier  
 
 
.  

Superbes fotos Valer...
C'est tout aussi bien de les présenter ainsi
Sinon, tu as bien fait de garder tes Golf & Polo

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Des Minis a celles Grandeur Nature, mais toujours des Autos En Golf VI depuis peu
 
http://mini.auto.collec.over-blog.fr/

Une voiture brésilienne peu courante en France: la PUMA GTE 1979. Base VW 1600 cm3, carrosserie en fibre.  
 


 
Savez-vous si elle a été reproduite au 1/43 ?
 
Amicalement. JPL.

 
Jamais vu en vrai, jamais vu en miniature.
 
 

Le nom et l'auto me disent quelque chose... surement vue sur une revue qui présente toutes les autos a travers le monde, même celles non importées...
pour ce qui est de la mini, je crois que tu es comme nous avec la SP2 on finira bien par en trouver une un jour

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pendant qu'on y est, quelques photos de la Volkswagen Puma SP1 1979 prisent au musée VW de Volfsburg. jamais vu en miniature non plus    
 

Et la rouge entre cette Puma et la SP2, c'est quoi ?
 
C'est le coin des chinoiseries aussi je vois

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Attention à la confusion entre PUMA d'une part et SP1 d'autre part ! Les deux voitures n'ont que quelques pièces en commun !
PUMA INDUSTRIA DE VEICULOS SA était une entreprise autonome par rapport à VW do BRASIL. On peut dire que Puma était pour VW ce qu'Alpine était pour Renault.  
 
En revanche c'est bien VW do Brasil qui a produit en premier lieu la VW SP1 puis ensuite la VW SP2. Elles ont à peu près la même carrosserie mais un moteur de 1600 cc pour la SP1 et un moteur de 1700 cc pour la SP2. Et des détails de finition les différencient. Production de la SP1 très faible alors que la SP2 a été produite à quelques 10.200 exemplaires.
 
Quant aux miniatures de SP2 au 1/43°, j'en ai acheté une superbe (mais chère) produite par un maquettiste brésilien AUTOMODELLI. Voir son site:  
 
http://automodelli.com.br/index.ph [...] =1a&page=4
 
Et en y regardant de plus près, ce maquettiste est en train de préparer une PUMA d'un modèle antérieur à 1979:
 
http://automodelli.com.br/product_ [...] ucts_id=42
 
Amicalement. JPL.

C'est un Karmann Ghia "made in brazil" comme les autres    
 

oui on a déja eu l'occasion de parler de cette SP2 1/43 hors de prix sur ce topic
Sinon pour la Puma SP1, je n'est rien inventé, la preuve en image    
 

 
Bravo pour le conservateur du musée qui ne semble pas très au courant  !!!  
 
Amicalement. JPL.

 Bonsoir à tous      
     Superbe cette PUMA        
Marcello  

 
 
J'ai acheté la même Golf GTI. La Polo je l'ai prise en bleu : je ne savais pas qu'elle existait en blanc !    
Et quelqu'un sait quand Shuco sortira la Polo en 5 portes ?
 

Une que l'on n'a guère l'occasion de voir en miniature ou à l'échelle 1 par chez nous: la VW SP2. La plus belle VW du monde, étudiée en 1972 au Brésil. Produite ensuite en 10 205 exemplaires (compris quelques SP1 avec moteur de 1600 cm3) et très peu exportée...  
 
La miniature au 1/43 est d'ailleurs signée Guarnieri (Automodelli) !  
 



 
Pour être complet, la voiture à l'échelle 1:  
 

 
Amicalement. JPL.

Salut JPL
 
Ayant déjà vue cette mini mainte fois, il me semble quand même que quelques détails sont un peu bâclés sur cette reproduction il faut l'admettre...
La face avant (avec ces optiques légèrement en retrait sur le vrai modèle), les bandes latérales ainsi que la découpe des portes sur la partie avant auraient pu être un peu mieux soignés !!!
Je suis tout a fait d'accord sur le fait que Monsieur Guarnieri (Automodelli) soit le seul orfèvre pour le moment a avoir reproduit cette bien jolie SP2, mais lorsque l'on voit les réalisation de SPARK ou Provence Moulage avec leur détails bien plus précis et aux prix ou ils les vendent, le doute subsiste sur cette tarification élitiste quand même    
Alors... c'est pour ça que mon cœur balance encore pour cet achat    
 
PS: Je reste quand même preneur si dans le temps, personne d'autre ne se penche sur la question bien sur pour reproduire cette auto. Car faisant essentiellement ma collection sur la marque VW, il serait bien dommage quelle ne soit pas présente dans mes vitrine    
Ayant déjà quelques chinoiserie extrême comme la SH 760A de la marque China Shanghai Motorcar aussi présente au musé de Volksbourg et aussi précédemment présenté ici.

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A propos de la miniature de la SP2, voir:  
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :MESELX:IT
 
Amicalement. JPL.

Tu vends ton SP2 ?

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Voila, je me lance dans l'aventure    moi aussi, a savoir construire une concession VW.
 

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Golf 3 GT TDI 110 AM96 432 000km d'origine. mon ptit bolide

Salut lupo1400 bienvenue parmi nous... amateurs de la marque
 
Tout le monde attendra la fin des travaux pour l'ouverture de ta concession !
Pour la mienne, la mairie ayant fait du protectionisme préférant une marque Française, les travaux ont étés repoussés  
 
A bientôt et régale nous de tes fotos

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arf mais fallai construire ta concession a Wolfsburg, t'aurai eu les autorisations a temps! mdr

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tres sympa ton petit garage  

 
polo au 43.

 
Angela à la maison....
 
à quand la voiture de Carla ?

deja sortie la nouvelle polo est en plus tres belle

bonsoir à tous,
belles vos photos
 
je pose la question: j'ai vu une Jetta VR6 noir Schabak sur le sie, je savais pas qu'il existait!
je voudrais savoir si il existe aussi d'autre fabricant et d'autre couleur de la Jetta ancien 1/43?
ùerco d'avance pour vos réponses

Pour la Jetta , tu es sur ? ce n'est pas plutôt une Vento VR6 car ce moteur n'était pas dispo sur les deux première génération de Jetta, ni sur les Bora et non plus sur les dernières Jetta.
 
Sinon, je pense qu'il n'y a que schabak qui a eu reproduit cette auto et dans d'autres teintes... En ayant une rouge très très foncé.

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Dis nous ci c'est bien de celle ci que tu parles
 

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salut
pardon, j'ai fait une erreur de ma part, oui c'est ça une Vento VR6, désolé
et combien de couleur différente y a-t-il? le rouge très foncé, bof....
merci encore

 
Superbe ce garage en construction .... j'avoue que je préfère l'échelle 1/87ème, qui prend moins de place .... toujours est-il que j'attends la suite de la construction.
 
Surtout n'hésite pas à donner des détails.
 
 
Un bémol tout de même. Pourquoi tu fais le garage avec les couleurs aux anciennes normes ???
 
 

parce qu'il aime le jaune

Salut David,
 
Peu être qu'avec cette foto déjà postée il me semble tu te r' appellera de ce fameux poste a essence
 

 
Sinon pour la Vento, elle a du effectivement être dispo dans d'autres couleurs que le noir & ce rouge foncé..... surement dans un blanc (pour avoir une Golf III de cette marque ) et dans des variante de gris métal aussi (golf II gris clair métal aussi)...
Peu être que quelqu'un pourra te renseigner plus précisement
 
Tiens tiens !!! Ton message est apparu aprés le mien et pourtant il est placé avant ( ??? )

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La new polo au 1/43 trop        c'est quelle marque?    
 
Pour le garage, j'avai penser au 1/87eme (moins de place, miniatures moins cheres, etc...), mais je trouve le 1/43 plus realiste et plus detaillé    
 
pour les couleurs, je le fait chrome/jaune/bleu... je trouve que les 3 couleurs aller bien a la marque, j'aimai bien les anciennes concessions moi      
 
sinon du nouveau, les travaux avances, je m'y mets le soir 1h ou 2   ... ou plus.... (hier soir couché 4h, quand la passion nous tiens aie aie aie   )  
 








 
Comme vous l'aurai remarquer, le laveur de vitre n'est pas encore passé....    

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