Forum Auto

Bonjour, en tant que "fan" de la p'tite Fiat, j'ai profité lors du jour de lancement de sa "successeur" d'achéter trois modèles de la petite dernière...
D'ailleurs, avez-vous assisté au partenariat entre TF 1 et Fiat pour ce lancement hier soir ? J'ai été dégouté, attendre toute la soirée bloquée sur TF 1 avec un archi-vieux épisode des Experts pour voir 3 x 4 min. d'images du lancement sans vraiment voir la voiture, alors que la prestation de TF 1 avait été largement annoncée par e-mail ... Quelle honte, je les ai vraiement détesté ... et suis finalement allé dormir à 1 heure le matin. MERCI TF 1 !
 

Dommage qu'elles soient floues!...... C'est quelle marque et quelle échelle?

les petites 500 sont des mondo motors ,deja vu sur le topic fiat

Qu'est-ce que vous pensez du lancement de la nouvelle 500 et l'annonée coopération avec TF 1 ?

 
Comme le dit yoyo11, c'est des Mondomotors en 1:43, prix unité env. 5 euro, actuellement à 3.95 chez carmodel.net

Cette caisse  est tres jolie ,mais questin tenue de route, consommation c'est déplorable!!!!
Mieux vaut aller voir la concurrence bien moins chere et avec des niveaux de comportement routier et conso bien meilleurs!!!!

Après nous avoir fait saliver avec un teasing remarquablement conçu, Fiat livre enfin son petit joyau, le pot de yaourt le plus connu au monde, la Nuova 500 ! Fidèle à son ancêtre, elle garde donc son patronyme et comme pour lui rendre un ultime hommage, la petite nouvelle sera présentée le 4 juillet prochain, jour des 50 ans de son aînée…  
Entre passé et présent
Hier soir, une vidéo furtive apparaissait sur le site dédié www.fiat500.com On peut à présent la détailler grâce à ces photos officiellement dévoilées. Fiat enfonce donc le clou sur le mode néo-rétro et on regarde avec curiosité chez BMW cette icône surgie du passé qui va venir taquiner la Mini comme au bon vieux temps. Comme elle, la 500 offre un look très branché et jovial sans rien renier du passé. Elle conserve donc comme prévu la ligne mythique du "pot de yaourt" mais ne manque pas de s’émanciper. D’ailleurs, elle reprend très fidèlement les lignes du concept Trepiuno, dévoilé à Genève en 2004. Du coup, elle grandit de 57 cm par rapport à sa devancière, pour atteindre les 3,55 m.  
Le confort d'une citadine moderne
Malgré ses 50 ans, la petite citadine aura su, dans cette nouvelle livrée, s’adapter à son époque pour devenir une voiture moderne et confortable. L’habitacle n’en est que plus réussi avec une ambiance bicolore, du superbe rouge laqué sur la console au blanc crème recouvrant le volant en cuir, mais aussi le chauffage et le système audio. La sellerie reçoit également cet habillage bicolore. Exit le système 3+1 de la Trepunio, la citadine est bien une classique 4 places. Le tout dans un univers très ludique, à l’image du levier de vitesses noir intense, tout droit sorti d’une salle de billard !  
 
De "500" ne reste que le nom...
Côté motorisation, la petite nouvelle rompt avec la tradition. Soit le mythique moteur 500cm3 situé à l’arrière. Ce sont les 1.2 69 ch et 1.4 de 100 ch de la Panda qui ont été retenus pour les modèles essence. Côté diesel, c’est le 1.3 Multijet de 75 ch qui s’y colle. Ils sont tous associés à des boîtes manuelles à 5 ou 6 rapports. Reste à découvrir le panel d’accessoires proposés pour personnaliser sa 500, ainsi que ses tarifs, qui devraient débuter aux alentours de 10.000 €. Cette Nuova 500, dessinée par le Centre de Style Fiat, sera produite dans l’usine de Tichy en Pologne.  
 
Bon anniversaire !
Le 04 juillet, cinquante ans jour pour jour après le lancement de la première Fiat 500, la Nouvelle 500 sera officiellement présentée. Même date, même lieu (Turin), le clin d’œil ne pouvait pas être plus évident pour accompagner la Nuova 500 qui, comme par enchantement, renaîtra de ses cendres ce jour-là… A ne pas manquer !  
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
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PUB!!!!  
 
Bon on reprend le film??

Je trouve que la finition est très bonne. En plus elle est bien plus class qu'une c2 ou autres 107 !!!!!!!!!!!!!!!!    
Et pour ceux qui cherche de la sportivité, la nuova 500 recevra dans ca version Abarth le petit 1.4l 100 chevaux de la nouvelle Panda Sport mais ce petit moteur aura un atout: un petit Turbo !!! Je vous laisse imaginer un 1.4l Turbo sur une petite 500. C'est vraiment tentant !!  
L'intérieur me fait un peu penser au Lancia Ypsilon qui est vraiment spacieu et très bien équipé. C'est un petit peu une Mini, mais en plus petit.  
Je ne risque pas grand chose à mon avis en disant que cette voiture va faire un carton, surtout auprès des femmes !!!

 

 
Sinon c'est quasi certains qu'elle fera un carton

 
 
cette voiture va renaître avec l'âme de l'ancienne,Fiat a tout fait pour cela;et ça va etre un coup de boost
pour adorer cette petite merveille,qui va avaler toutes ses copines.

 
T'es quand même très objectif je trouve

   
 
 
objectif de quoi...!!  fiat ressort un monstre sacré avec des arguments de chocs pour plaire et développer un effet  qui a connu aussi la Coccinelle, la Mini, ....qu'est ce que Renault attend pour refaire vivre la "4cv " au lieu de sortir une Twingo II qui ressemnle a une C2 qui elle même ne ressemble a rien.
 
on est dans une phase de l'existence ou les gens son a la recherche d'une nostlgie des années 60, pourquoi les constructeurs se gêneraient a procurer ce plaisir exqui et formidable de retrouver le petit jouet qu'on a aimé  
jadis...??  chevrolet ressort une Camaro stylisé et bien plus jolie que les dernieres, la Mustang retrouve ses airs de veritbale pur sang, ?Chrysler ré-adopte la syle qu'il a avait perdu dans le mileu des années 50...
 
la 500, va exploser les vente de fiat,parce qu'elle rappelle des souvenirs qu'on a pas envie de regarder sur une vieille photo;on a envie de les revivre...alors ne nous gênons surtout pas pour apprécier, et reconsidérer la vie en auto, plus attrayante, plus belle,et tout le monde sera content....      
 

 
Disons que pour les mauvaises langues FIAT est tellement à court d'idées (cf les poubelles des 10 dernières années       ) qu'il refait le coup de BMW avec la Mini. Sur le plan de l'esthétique elle a l'air super mimi ,à voir en vrai, et on devrait la voir dans les quartiers chics   Sur un plan  technique payer une base de Panda 10 à 15% plus cher pour faire jouer la nostalgie moi je coince. Je craquerais plus volontiers pour une Mazda MX 5 qui joue la carte cab sympa et marrant sans pomper personne dans l'esprit Lotus .      

 
 
partant comme ça ; c'est plus de la nostalgie, c'est de la cala mythé;  du latin calus mitus qui signifie que la mhyte et caller, et par consequent y' a plus de mhyte, je me rappelle au passage avoir rouler dans une Triumph spitfire Mk 3, c'est aussi bas que la mazda Mx5, j'avais aussi une honda civic tres basse, j'avais qu'une trouille,c'est qu'un 4x4 me roule dessus...alors pour moi j'attends un peu je me prends le dernier Hummer
 
et je m'en bat les flancs      

 
 
je pense qu'il faut arrêter de toujours rapporter une histoire en parallèle avec une autre.
 
chaque voiture mythique a une histoire qui lui est propre. une Fiat 500, n'a aucun rapport avec une Austin Mini;
et si certains coincent sur la nostalgie,alors je leurs conseille de se tourner vers l'avenir sans jamais se retourner;
ainsi ils ne seront pas déçus; ou alors s'ils le sont, il sera toujours temps de repenser au passé avec nostalgie;
et peut etre qu'ils ne seront plus coincés. voila !!!      

 
 
Au fait elle est construite sur l'ancien chassis de la punto?????? ou panda???
 
Super tenue de route en perspective!
 
Non cest vrai c'est une audacieuse nouveauté, un peu la beetle de bobo de WW.  Cher pour ce que c'est!!!
 
Ah le paraitre............
 

 
 
 
 
 
+2

bonjour trouver ca sur le net pas mal non  
 
a+ marc

j'ai regarder l'intégralité de la présentation le 4 juillet sur canal 5 et on a pu les voir tout a la fin de la représentation 10 minutes
c'est une superbe voiture qui va bientot dormir dans mon garage couleur blanc nacré avec les bandes vert blanc rouge sur le coté

 
 
Merci pour ce gentil message; je ne suis pas le pere de la Fiat 500;mais je suis comme toi, je le trouve craquante;
les comparaisons avec les autres voitures qui ont eu une vie antérieure alimentent les kankans..qui ne sont pas toujours si FRench que ça...!!
 

 
 
voila, sans doute l'objet de ton désir...!!  et tu l'as prendrais avec le 1.4L de 100cv ?

[quotemsg=312575,17,222778]Au fait elle est construite sur l'ancien chassis de la punto?????? ou panda???Super tenue de route en perspective!
 
Non cest vrai c'est une audacieuse nouveauté, un peu la beetle de bobo de WW.  Cher pour ce que c'est!!!
 
Ah le paraitre............[/quotemsg]
 
 
 
Elle peut bien etre posée sur des lames de ressorts plates style 504 Pick up, puisque c'est pour du paraitre
 
Qu'est ce que ça peut bien faire que ce soit sur la Punto ou la Panda...!!  
c'est le nouveau de la derniere Panda; et modifié avec ça...!!  

 
l'interieur sous plusieur couleur,avec la même idée pour la carosserie; ça fait un peu la voiture, qui se prend pour un sac a main...et les hommes dans tout ça...!!! ??? quand on pe,nse que sa Grd Mere courrait sur le Rallye de Monté Carlo...l'avait pas froids aux yeux, la Mèmère !!
 

 

 

 
 
 
 
 

[quotemsg=312770,23,316383]l'interieur sous plusieur couleur,avec la même idée pour la carosserie; ça fait un peu la voiture, qui se prend pour un sac a main...et les hommes dans tout ça...!!! ??? quand on pe,nse que sa Grd Mere courrait sur le Rallye de Monté Carlo...l'avait pas froids aux yeux, la Mèmère !!
 

 

 

 

 

 
 
et une hausse pour la protéger,et lui faire ressembler a la sa Grd Mere
 

elle est trop magnifique  
 
oui c'est exactement le modele que je désir
 

 
cela reste une voiture mythique et un mythe ca n'a pas de prix...

L'ancienne l'est!!!: mythique.
Pas encore cette nouvelle Panda.
 
 
Joli look, apres il faut choisir entre la raison, le porte monnaie et la (on va dire passion)!
 
 
Attention  le 100 CH consomme, englouti!, aspire !!!!!!!
 
Ah l'attrait de la nouveauté, c'est qui qui aura la premiere??????????

Mon concessionaire FIAT a reçu il y a une semaine une 500 noire !
 
Version 1.4 16V 100ch, finition LOUNGE. ( 14.500€ )
 
En noir avec ces "moustaches" chromées et sa lamelle sur le bouclier chromée elle aussi, ça fait vraiment un aspect vieillot.
 
Personnellement je la trouve super bien proportionnée. On a du mal à croire qu'elle est aussi longue que la Panda !
 
Photos à venir...

 
Plate-forme de Panda, et commune avec la futur Ford Ka !    
 
Tenue de route exquise et confort incroyable au vue de la taille de la puce. Rien à voir avec la Panda.    
 
Plus confort que sport malheureusement... même pour la version 100ch ! Mais on aura la Abarth 500 pour ça !    
 
Pour ce qui est du prix, si on regarde une Twingo 2 à équipement équivalent, la FIAT 500 est juste 150 € plus chère en moyenne, le look en plus ! Ne parlons même pas de la Mini du bavarois BMW, qui est hors de prix.
 
La 500, qu'on se le dise, va batailler rudement avec la concurence. Au risque de cannibaliser sa soeur Panda...  

[quotemsg=313202,27,222778]L'ancienne l'est!!!: mythique.
Pas encore cette nouvelle Panda.
 
 
elle n'a rien de Panda   t'as bu ou bien  ?  

La 500, qu'on se le dise, va batailler rudement avec la concurence. Au risque de cannibaliser sa soeur Panda...  [/quotemsg]
 
 
à mon avis tu confondes les chameaux avec les lamas.... !!  

[quotemsg=313202,27,222778]L'ancienne l'est!!!: mythique.
Pas encore cette nouvelle Panda.
 
 
Joli look, apres il faut choisir entre la raison, le porte monnaie et la (on va dire passion)!
 
 
Attention  le 100 CH consomme, englouti!, aspire !!!!!!!
 
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takadir que c'est une sorciere pendant qu'tu'y'es !!!

 
 
Bu que de l'eau !
 
Elle a la plate-forme de la Panda, plate-forme que Fiat met à la disposition de Ford pour concevoir sa nouvelle Ka.
Histoire de faire des économies.
 
Cependant, Fiat 500 => Moteurs Fiat
                Ford Ka  => moteurs Ford
 
Pour la plate-forme de Panda, j'en suis sûr à 200000000000%. Preuve en est : l'empattement est le même sur 500 et Panda : 2.30 m !