Topic des 1/24

[fanatix]

Ben dis donc, heureusement que notre oeil ne voit pas comme l'APN en position macro!

Moi aussi j'ai pu enlever le socle avec un petit tournevis plat, mais j'ai jeté l'éponge pour le reste.

[philippeimac]

Merci pour ces photos du tableau de bord: voila les joies des miniatures sans ouvrants: circulez y'a rien à voir à l'intérieur ou si peu

Apparemment hormis l'instrumentation du tableau de bord il n'y aucun autre détail de souligné?

Le vrai tb de la DS 23 est il est vrai du genre noir c'est noir mais bon un petit liseret par ci et une sérrure de boite à gants là n'auraient pas fait de mal...

http://www.mirari.fr/FPpv

Maintenant au 1/24 il ne faut pas non plus trop en demander et le fait qu'il n'y ait aucune portière ouvrante et aucune vitre baissée n'aide pas de toute façon à voir les détails dans l'habitacle donc que l'intérieur ne soit pas trés détaillé est somme toute logique mais au final ça nous fait une miniature "belle de loin mais loin d'être belle"

[yolaine]

Bonjour a tous!

 

Comme la plupart de ceux qui postent,ou posteront sur ce topic,je me suis porté acquéreur de cette DS!

 

Les analyses de chacun se respectent,chaque collectionneur étant différent!

 

Pour moi,le 1/25 (ou 1/24...) n'est pas mon échelle favorite,car elle est assez restreinte en terme de modèles disponibles!

 

Mais,je l'avoue,j'ai possédé quelques beaux modèles,et ce, a tous les prix!

 

 

Amateur de véhicules US,les Franklin Mint,entre autres,ont occupé,des années durant ,une place importante dans ma collection (avec le tarif qui va avec....)

 

Bien,je reviens sur cette DS,ou je livre juste mes impressions,et qui en aucun cas n'auront valeur de référence!

 

Les atouts :

 

1-Une très belle fidélité de ligne,mais aujourd'hui ,et avec les technologies disponibles,c'est bien le moins !

 

2-Bien sur,le prix de lancement! A 6,99€ et a moins de détester la DS,difficile de résister!

 

3- Valorisante,et innovante a cette échelle,le choix d'une DS deuxième série en finition 23 IE Pallas est parfait!Quand a la couleur,bof!

 

Ce qui ne me fera pas pour autant m'abonner (pourtant,j'étais prêt a le faire!!!)..............

 

 

 

1-Qualité perçue sur ce premier opus...Franchement,si a 6€99 on peut accepter des chromes piqués,et d'allure "lavasse", des argentures avec éclats de peinture....

 

 

Cela paraitra -t-il acceptable sur d'autres modèles proposés a 25€? Pour moi,non!

 

 

2-J'ignore si les miniatures suivantes seront sous "blister",mais si c'est le cas,c'est encore moins acceptable....

 

Pour info,j'aurai volontiers tenté l'abonnement au moins jusqu'à la Simca P60 qui reste mon auto fétiche!

 

La voici,au 1/18eme,avec parties ouvrantes,chez Norev.........pas le même millésime (1961),pas la même finition, mais mêmes définitions de couleurs (Ivoire de Chine/Rouge Cardinal) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

Pour 6,99 ça peut faire mais à 25€ on peut trouver mieux à mon avis.

 

Quelques détails autres.

 

 

Très belles photos "HeyJo"!!!

 

 

[philippeimac]

Ben dis donc, heureusement que notre oeil ne voit pas comme l'APN en position macro!

Moi aussi j'ai pu enlever le socle avec un petit tournevis plat, mais j'ai jeté l'éponge pour le reste.

L'appareil photo révèle le moindre défaut en effet et la macro révèle la moindre imprécision.

Heureusement nos yeux ne sont pas bioniques

[Invité §Hey305GG]

Chevrolet Fleetmaster Woody Wagon 1948

 

Comparatif du modèle original avec la reproduction au 1/24 Welly

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

Détails moteur.

 

 

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

Détails tableau de bord.

 

 

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

Dans l'ensemble, compte tenu du prix, ce n'est pas trop mal. Tout ne correspond pas à 100% au modèle original (calandre, disposition des sièges, feux à l'arrière...) mais peut-être existait-il des versions différentes.

[biker521]

c'est pas du 1/26, celle-là ?

 

j'ai aussi une Buick 56 de police, de la même série

[Invité §Hey305GG]

Bonjour,

 

Rien n'est indiqué au dessous du véhicule concernant l'échelle mais la boite vitrine Welly porte la mention 1:24 Scale

[Invité §Hey305GG]

Ford Victoria 1953

 

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

[Invité §Hey305GG]

 

 

 

 

 

[13001100]

Vaste débat avec ou sans ouvrants...

Perso , je possède pas mal de Polistil , Nacoral , etc...

Sur les Nacoral , on peut reprocher le manque d'éclat des chromes , d'autres aiment...Satisfaire tout le monde est vraiment compliqué...

[13001100]

 

Quelques uns de mes modèles...

[biker521]

quand j'étais jeune, je préférais les Polistil aux Burago

 

certes, les Polistil étaient plutôt au 1/26 alors que les Burago étaient au 1/24 mais les Polistil étaient plus fines, surtout au niveau des roues qui avaient de "vrais" pneus au lieu des pneus en plastique et roues génériques affreuses

 

je ne me souviens pas des Nacoral au 1/25, par contre

[philippeimac]

Citez moi des miniature en métal sans ouvrant à l'échelle 1/24 et vous comprendrez que ce que fait Hachette détone complètement.

 

On peut toujours trouver des justifications à posteriori comme la fable des lignes plus réussies sans ouvrants mais le fait est qu'historiquement les italiens ont inventé cette échelle justement pour pourvoir réaliser des miniatures qui s'ouvrent de partout.

 

 

Tout ça me fait quand même beaucoup à l'entubage de l'arrêt de la distribution des sac plastiques aux caisses des hyper, officiellement pour raisons écolos qui sont certes réelles mais qui cachent bien mal l'hypocrisie de surtout vouloir faire des économies...

 

 

J'ai du mal à gober qu'on puisse me vendre au même prix une miniature simplifiée parce qu'au final c'est rien d'autre que ça au niveau des moules en essayant de me faire croire que c'est pour mon bien et que j'y gagne mais apparemment sur FA on trouve largement tous les léches bottes (pour rester poli) pour faire une cour à Ixo...

[philippeimac]

Concernant Nacoral, à ma connaissance hormis la Rolls Royce Silver Cloud, elles sont plutôt au 1/24 mais comme je n'en ai aucune je peux tout à fait me tromper. En tout cas sur ces photos, les boites mentionnent l'échelle 1/24:

 

http://www.mirari.fr/7I2l

http://www.mirari.fr/F4Pc

http://www.mirari.fr/4JZl

 

 

Pour la préférence des Polistil sur les Burago je te rejoins complétement: présence de roues spécifiques à chaque modéles jusqu'au début des années 80, essuies glaces moulés, rétroviseurs sont autant de détails que les Burago n'ont généralement pas.

 

De plus le respect de l'échelle est bien meilleur que chez Burago ou ce sont la taille des roues standard qui la dicte à la miniature.

Les grandes voitures voient leur échelle réelle réduite au 1/27e comme la Saab 900 ou la Merco SEC et à l'inverse les citadines sont énormes comme par exemple la Mini Métro.

Par contre à partir de 1982, Polistil sort des modèles grossiers et simplistes qui en qualité sont largement en deça des Burago comme par exemple la Talbot Sunbeam Lotus.

Ne pas oublier le troisiéme larron italien: Mebetoys qui lui aussi disposait d'un suprbe cataglogu-ue jusqu'au début des années 80: Simca1307 et Horizon, Peugeot 305, Citroen Visa, Fiat Panda...une aubaine pour les amateurs de miniatures du début des années 80

Inutile de dire que si toutes ont des ouvrants, les Polistil étaient plutôt destinées aux collectionneurs qu'au jeu: je pense à la CX, la 504, la Rover 3500 et tant d'autres.

 

 

Et donc là dessus Hachette arrive avec des miniatures fermées qui vont jurer avec celles-ci sur nos étagères et il faudrait applaudir...

[biker521]

j'ai la CX de Polistil en bleu métal

 

bon, y manque quelques pièces mais rien de rédhibitoire pour un maquettiste

 

hélas, 3 fois hélas, elle est trop petite pour aller avec du 1/24 US

 

je vais la refaire en la détaillant mais elle restera en fond de décor, du coup

[philippeimac]

J'avais acheté une Dodge Omni MotorMax pensant tenir une base potable pour en faire une Talbot Horizon et elle est repatie aussi vite qu'elle était arrivée car l'échelle n'était pas du tout du 1/24 mais nettement plus gros.

Peut-être as-tu le même souci mais dans ce cas la faute n'est pas forcément imputable à la Polistil. Par ailleurs, la CX a été importée aux USA dans les années 80 tout comme la Peugoet 505, la Fuego et quelques autres françaises. Il s'agissait de CX série 2 à ma connaissance, autrement dit celle avec les pare-choc en plastique et bouclier à l'avant

[biker521]

non, j'ai regardé sur le net, y'a eu des série 1 importées, aussi

 

je ne sais pas si c'était au coup par coup ou par Citroën (m'en souviens plus )

[Exiv96]

C'était au coup par coup. Citroën s'était retiré des USA après le millésime 1973, donc avant la naissance de la CX. Quelques importateurs ont proposé des CX Diesel première série, par contre : http://www.citroen-ca.com/usa.html

[biker521]

et ensuite, CXA a tenté de reprendre le flambeau, sans l'aval de Citroën et avec tellement de difficultés qu'ils ont fini par jeter l'éponge avec la BX

 

CXA était une société hollandaise

[fanatix]

 

J'ai du mal à gober qu'on puisse me vendre au même prix une miniature simplifiée parce qu'au final c'est rien d'autre que ça au niveau des moules en essayant de me faire croire que c'est pour mon bien et que j'y gagne mais apparemment sur FA on trouve largement tous les léches bottes (pour rester poli) pour faire une cour à Ixo...

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi sur la question du prix. C'est bien pour cela que je m'en tiendrai à la DS à moins de 7 euros. J'estime que le rapport qualité-prix est très bon, même sans ouvrants, n'en déplaise à certains. Mais 25 euros, mieux vaut peut être passer son chemin, sauf coup de coeur!

Quant à l'allusion aux lèches bottes d'Ixo, mieux vaut ne pas s'attarder sur ce type de réflexion à quatre balles.

Pour des petites tutures, il faut savoir raison garder et paroles mesurer.