Reprise du message précédent :
Bonjour à tous.
Le mois dernier, mon fils de 8 ans, a récupéré une Ford Mustang 500 GT de chez Burago.
 
Malheureusement, il manque les pare chocs, la calandre et le coffre.
Est-ce que l'un d'entre vous possede ces pièces détachées ?
D'avance, merci pour lui, car il voudrait que je lui remette cette miniature en état.
 
 
 
Edit : ah j'oubliais, il manque aussi les rétroviseurs.
 

salut david
va voir du côté de "Divers et autre " il y a un post " pièces détachées"
pour moi cela n'a pas vraiment fonctionné mais il faut essayer

Merci du tuyau, j'y vais de suite.

SALUT tous     bon tout d abord la nettetee des photo c est pas la peine de deranger l ofphtaélmo  j ais flou aussi mais je recoit sur un netboock ( portable pc 3 g )  
 
a part ca c est de la bel ouvrage et ce qui me fait sourire  c est une veritable organisation de chantier avaént montage bon je fait ca toute l annee au boulot alors c est pour ca que je souris !!! le resultat est la !!! belles autos et pas courantes d ailleurs la panhard est ma prefereee  bo n les gouts et les couleurs ?????
 

salut red  
non non tu n'es pas seul pour la panhard   à un prix raisonnable elle rejoindrait ma collection          
et en plus victorieuse à l'indice énerg.  
une autre m' enrage mais par son inexistence la René bonnet "Aérodjet" de 1963
autre vinqueur à l'indice énerg.
 
 
 
n'y avait il pas un chantier concernant une 512 de 1970     on veut des nouvelles

 mail mes respect ............ 512S terminee finie , les photos plus t

aaaaaaaaarrrrrrrrrgggggggghhhhhhhh
 
(on ne saura jamais la fin ...)

je recommmence !!! 512 S terminee avec une queue longue d un genie japonais !! les photos plus tard car un peut surbooker de boulot en ce moment !!! je me ballade en france avec un pti netboock pratique certe mais d un usage different du bon gros pc du salon !!!  
 
et cette panhard est cere onereuse mais il semble que gt 24 echaffaude des plans sur la comete pendant des mois avant de commencer ce qui fait que il prefere une voiture par an mais parfaite et c est une politique certe interressante !!!  
 
pour la rene bonnet oups tu risque d attendre vus le nombre de nouveautes des constructeurs de modele reduit !!!        
 

 
Qu'est-ce que tu fous-là, toi ?                                

 
Salut red
donc je vai attendre sagement      
pour la rene bonnet il a existé une boite au 1:24 fabriquée dans les années 70
sur un forum un internaute à présenté une boite qu'il avait trouvé          
trois semaines plus tard il y a une boite sur byby je n'ose pas donner le prix d'achat mais je n'était pas loin        
celles qui manquent à ma collection son pratiquement de cet acabit ( une dizaine en fait )
voila de profil la voiture que je voudrais réduire
 
au musée de Loehac semble t il

toujours pour red
je suis toujours en " ignore liste" sur ton ordi je ne peux donc te répondre en MP
donc message bien reçu et enrégistré
pour ce qui est de ce pays je ne sais si tu est passé du côté du post sur les protos Alpine ou je participe activement
sur une réflexion perso l'un du groupe a cherché , avec réussite, là-bas donc sa complexité ne m'est pas inconnue

   ca devrait bien se passer      
 
question !!?? le joint du pare brise de 330P4 est noir ???? j ais qu une phhoto noir et blanc  et une couleur pas tres nette !!

je dirais noir compte tenu de ma doc   mais à verifier en fonction de la voiture que tu réalise

no 21   2eme au mans 1967    et en plus elle est rouge !!!        

confirmation du joint noir sur 21        
je scane demain (24h du Mans 23-82)

http://www.seriouswheels.com/cars-f.htm  
 
merki !!! temps que j y suis  ce lien qui pourrait etre utile a tous les chercheurs de doc sur ferrari , fiat et ford !!!

les scanes  promis "ferrari au Mans D Pascal et  ACO 23-82 " copyrith

 
et rien de tel qu'une petite confirmation

la 908 1969 évolue     et je vais surement faire comme fmid (une potière ouverte ) compte tenu du travail fait dans le cok-pit  




je sais la dernière est flou mais j'ai repris le tunnel du compte-tour à l'identique de la photo


et le compartiment moteur doit encore être amélioré ( bâche à huile  tuyauteries et câblages divers )

SALUT MAIL !!!   courage ca se precise !! l idee des portes ouvertes porte ses fruits      et merci pour les photo !!    

pour moi le plus beau proto cette P4      

toujours chez Ferrari  2 que je n'avais jamais photographié
 





 
désolé le flash a brûlé le bleu de la F40

 MAIL l homme qui tombe a pic !!!   j ais deux ferrari une modena et une f50 pour les transformer le mans pas de problemes pour modena ailerons decals spoilers ca se trouve  
 
en revanche ou as tu trouver ses decals pilot pour f 50  j  ais rassembler un max de doc sur elle mais je trouve pas ses decals !!!  
 

   f40 pas 50 je frequente trop ferrari depuis quelque temps que je m y perd !!    

de mémoire studio 27 mais il y en a d'autre    je regarde demain    

Salut red
je confirme pour studio 27 mais " Renaissance " prépare un trans-kit avec decalc de la belle (mais pour quant     )

ok ca roule !!!!  tiens cadeu une formule 1 une pure !!!
 
zakspeed zk 891 avec moteur yamaha de hasegawa !!! un modele simple mais fragile au niveau des longerons monter les roues est du travail de petite mains !!!    
c est marrant j ais monter un kit depuis le debut de l ete ( pluie sans doute )  

la portière est découpée        

POUR GT24: mes compliments pour tes modèles...beau sujets et realisation nickel...bravo! Moi aussi je dèsirais voir la superbe Dino de chez Q-Model avec des meilleures photos...
 
POUR MAIL: La Porsche, elle avance très bien.....

des nouvelles de " 64 "




le cockpit est terminé je vais pouvoir assembler le châssis et la carrosserie avant
j'ai fait une tentative ratée de traçage du joint de portière gauche     il va falloir rattraper      
il va falloir également  que je me procure une vue côté bâche à huile

bonjour,nouveau sur le forum et passion pour le 1/24...qqs réalisations perso...du rallye pour débuter[img]

nouveau sur le forum!!!
 

Puis une petite américaine (revell)

La série des golfs (1;2;3;4 et 5)...les coupés scirocco 75' et corrado 90' sont encore en attente de montages!

et un clin d'oeil aux japonnaises avec 2 GTR de Nissan...

saluts  
 
une simca rallye gr. f
 
préparé par mes soins tout en résine
 

 

 

 

 
@+
 
PS: le modèle est en vent sur ebay

bienvenue aux nouveaux  et merci de m'épauler        
goldi superbe ta simca        
et au 3eme degrés :   extra juste la pédale d'accélérateur          
" le lâche c'est celui qui freine "        
et les vitesse ça se passe au régime sans débrayer          
c'est très Ragnotti les pieds par la portière