Mes Vitrines à Moi que j'ai

[LMMC73]

Minichamps a fait la même erreur qu'Ebbro au sujet des sorties d'échappement ,

 

moi aussi j'aime bien cette déco

j'aime bien aussi cette déco et comme cette Ebbro a été largement diffusé a des prix tout à fait raisonnable, elle est aussi dans collection quand aux échappement je n'avais pas fait attention à cette erreur, c'est peut-être pour cela qu'on la trouve bradée...

[endurancespeedy]

Spark comme Ebbro n'ont pas bien traité le support d'aileron , on le voit sur cette photo prise par un photographe amateur

 

http://www.lemans-history.com/imagens/2008/img_7605.jpg

 

 

Salut les gars,

 

désolé je ne parviens pas à omporter des photos sur ce merveilleux site

mais j'ai les deux modèles de chez Spark et les deux versions sont correctes notamment au niveau des supports

de l'aileron arrière

 

[grosnono]

 

Salut les gars,

 

désolé je ne parviens pas à omporter des photos sur ce merveilleux site

mais j'ai les deux modèles de chez Spark et les deux versions sont correctes notamment au niveau des supports

de l'aileron arrière

 

 

 

voici la photo du site Spark , les supports d'aileron sont bons ,

 

http://www.sparkmodel.com/files/modelcar/956.jpg

[endurancespeedy]

 

Salut les gars,

 

désolé je ne parviens pas à omporter des photos sur ce merveilleux site

mais j'ai les deux modèles de chez Spark et les deux versions sont correctes notamment au niveau des supports

de l'aileron arrière

 

 

 

 

Voilà j'ai été obligé de passer par Google Chrome pour les importer

 

Version 2005 :

 

 

 

et version 2008 :

 

 

 

 

a+Guido

[grosnono]

moi aussi je suis comme Hugues , abus de "RP" ,

 

sur les versions 2005 et 2006 les sorties d'écappement n'étaient pas centrales , Minichamps et Ebbro ne se sont donc pas trompé ,

 

 

Hugues ce qui est bizarre sur ta mini ce sont quelques détails différents de celle de Guido

[endurancespeedy]

moi aussi je suis comme Hugues , abus de "RP" ,

 

sur les versions 2005 et 2006 les sorties d'écappement n'étaient pas centrales , Minichamps et Ebbro ne se sont donc pas trompé ,

 

 

Hugues ce qui est bizarre sur ta mini ce sont quelques détails différents de celle de Guido

 

 

 

Noël c'est une 2009 !!!!!!!

[endurancespeedy]

 

 

Noël c'est une 2009 !!!!!!!

 

 

 

Hugues, sans rancune, change de boisson ..........

[grosnono]

 

 

Noël c'est une 2009 !!!!!!!

 

 

j'étais en train de comparer toutes ces Porsche du Flying Lyzard et je ne comprenais plus rien , et surtout beaucoup d'erreurs de la part de Spark qui en fait n'en sont pas

 

Guido d'avoir rectifié

[grosnono]

 

 

Hugues, sans rancune, change de boisson ..........

 

 

ça va pas non , c'est juste qu'il faut trouver le bon mélange

 

1l de sirop pour 10l de rosé sec

[endurancespeedy]

 

ça va pas non , c'est juste qu'il faut trouver le bon mélange

 

1l de sirop pour 10l de rosé sec

 

 

 

J'ai l'impréssion qu'il est attiré par la couleur rose, rien qu'à le voir dévorer une Kriek

 

quant aux Flying, il est vrai qu'il manque d'idée (à part deux années très réjouissantes ) dans leur décor.

Surtout qu'ils ont couru en Amérique avec une déco dont les couleurs étaient inversées ce qu'il lui allait très bien

 

Enfin, petit récapitulatif des Flying, dont j'ignore dans l'immédiat si la 2006 état sortie chez Spark

 

 

a+Guido

[gennaro1]

Eh beh, pour une dérouillée, c'est une dérouillée On dirait l'équipe de France d'escrime

C'est la FL 2009, il suffisait juste de regarder sur la boîte Je sais pas ce qui m'a pris de partir en 2005

 

Du coup, les supports arrières sont corrects

[gennaro1]

Un grand MERCI à Guido et Nono pour ces précisions expertes

[endurancespeedy]

Un grand MERCI à Guido et Nono pour ces précisions expertes

 

 

Et voici une déco qui me plairaît chez Flying :

 

Daytona 2010 :

 

 

Celà nous changerait un peu du rouge

 

a+Guido

[grosnono]

Un grand MERCI à Guido et Nono pour ces précisions expertes

 

 

je me suis un peu planté moi aussi , heureusement que Guido est là ,

 

faut il croire que la "Kriek" fait moins de dégâts que le "Rosé Pamplemousse" ..........................................il va falloir que je teste, cet après midi direction http://www.vandb.fr/images/vandb/logo.png

[Invité §amo123JS]

 

Et voici une déco qui me plairaît chez Flying :

 

Daytona 2010 :

 

 

Celà nous changerait un peu du rouge

 

a+Guido

 

 

 

Moi j'en suis a mon deuxième mais je bois...,???? ...bien cette deco superbe...lol

[Invité §amo123JS]

Magnifique serie de lezard Guido

 

J'avais pas fini mon post ,le doigt a glissé.... un abus de "51" peut être

 

Cette version Daytona est splendide

 

Bon a +Ed... j’arrête de boire

[pesca 33]

c' est quoi ce BINS ????? heureusement que Guido est la

manque plus que Pascal

[grosnono]

c' est quoi ce BINS ????? heureusement que Guido est la

manque plus que Pascal

 

 

suite à cet imbroglio, j'ai envoyé un mail au comité de selection de l'A.CO :

 

"Dorénavant il sera formellement interdit à une équipe d'engagée une voiture avec une décoration indenthique à celle de l'année précédente, le n° de course devra lui aussi être différent d'une année à l'autre "

 

[MIMI3163]

Encore une belle tuture cette Flying

Je voudrais bien la 2007 dans ma collection mais.................

 

Que du bon dans ta collection gennaro

[endurancespeedy]

c' est quoi ce BINS ????? heureusement que Guido est la

manque plus que Pascal

 

 

 

C'est vrai que Pascal m'a laissé de très profonds souvenirs

 

[voner5]

Oulahhhhhhhhhhhh attention Guido, il y a des expressions qui peuvent mal être interprétées..........."profonds souvenirs" ...........

[gennaro1]

Bon, on va abandonner cette discussion, un peu comme la Flying Lizard en 2009 du reste, pour se recentrer sur la prochaine présentation.

Je vous remercie au passage de vos passages et commentaires plus qu'avisés. Et comme vous êtes de véritables pros des 24 H, sauriez-vous reconnaître la prochaine ?

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5213.jpg

[pesca 33]

Lancia Beta Montercarlo 1980 et vue la couleur que tu veux cacher ( mal ) c' est la dernière sortie en Spark la 52 de Ghinzani / Alen / Brancatelli

Bon c' est pas tout ça mais je gagne quoi

[gennaro1]

J'abandonne, z'êtes trop forts

[Invité §amo123JS]

Salut Hugues

 

Moi je penche pour un Martini

 

1981 - Lancia Beta Montecarlo Turbo (Martini Racing)

 

Chris

[pesca 33]

non E....d en 1980 l' engagement Lancia est souscrit au nom de la Scuderia Lancia Corse ce qui explique l' inscription sur les pneus Pirelli

[Invité §amo123JS]

non E....d en 1980 l' engagement Lancia est souscrit au nom de la Scuderia Lancia Corse ce qui explique l' inscription sur les pneus Pirelli

 

Merci M....L trop fort... j'aime bien les Beta...et Lancia en général ,j'ai que l'Altaya bien seulette ,je me demande pourquoi IXO ne fait pas les autres version avec ce "moule Altayen"

 

Une Lancia avec le N° 52 j' joli choix Hugues

 

Chris

[gennaro1]

En 1980, Lancia, après avoir annoncé une seule voiture d'usine, aligne bel et bien 3 Beta Monte-Carlo, dont une engagée parle Jolly Club qui recevait l'appui logistique et humain de l'usine. Avec 420 chevaux, il n'est pas question d'aller croiser le fer avec les 935, mais les Lancia ont pas loin de 250 kilos de moins que les Porsche, et ont l'avantage d'un moteur transversal qui assure une meilleure répartition des masses.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5214.jpg

 

Avec sa culasse à 4 soupapes par cylindre, le moteur de la Beta est très proche de celui de la Fiat 131 Abarth, mais avec une cylindrée de 1425 cc.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5215.jpg

 

Sur la Bleu #52, nous retrouvons Brancatelli, Ghinzani et Alen qui prend la place de Walter Rohrl initialement annoncé.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5216.jpg

 

Dès le pesage, les choses se passent mal car les commissaires refusent le capot avant d'un seul tenant avec ses 2 extensions d'ailes solidaires. Cesare Fiorio avait anticipé le problème et 2 semaines avant la course, avait fait valider la carrosserie des Beta par la FISA sans pour autant que cette dernière ne l'écrive. Après de longs palabres et coups de téléphone, la Commedia dell'Arte n'est pas si loin, les voitures sont acceptées telles quelles.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5217.jpg

 

Montées sur des Pirelli P7 Corsa (bravo Michel ) sur jantes de 15 pouces à l'avant et de 19 à l'arrière, les belles Lancia n'atteignent que 280 km/h sur les Hunaudières. Et seul Heyer réussit à descendre aux essais sous la barre des 4 minutes. En 4'06"3, notre Lancia se qualifie en 15° ligne malgré un 4'00"6 réalisé par Ghinzani car en 1980, c'est le temps moyen de chaque voiture qui établit la grille de départ.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5218.jpg

 

Mais l'équipe manque cruellement d'expérience et s'est préparé comme pour une classique épreuve de 1000 kilomètres. La seule mesure particulière fut d'équiper les voitures de phares supplémentaires et d'un alternateur plus gros.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5219.jpg

 

Aucun test d'endurance n'a été effectué et c'est hélas cet alternateur qui causa la perte de l'équipe. A cause de la plus grande absorption de puissance et de la plus forte inertie, la courroie crantée qui entraînait l'alternateur se casse. Le problème, c'est qu'elle entraîne aussi la pompe à huile.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5220.jpg

 

Malgré un brillant départ, la Lancia rouge de Hans Heyer pourtant 11°, ne tiendra qu'une heure de course, la rupture de la courroie de la pompe à huile engendrant une défaillance irrémédiable du moteur. Notre belle bleu tiendra une heure de plus, mais subira le même sort.

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/38/41/06/img_5221.jpg

 

Modèle Spark.

[Invité §amo123JS]

Bonsoir Hugues

 

cette Beta Spark est superbe ,je compare ... (enfin sans comparaison), l'Altaya N°51en visionnant tes superbes photos "com d'hab" il est dommage de ne pas avoir le beau marquage Pirelli sur les pneus,et surtout elle très haute sur l'arriere... ...et bien d'autres petits accessoires comme le lumignon ou les supports de béquet avant,........... encore une Altaya pas assez chère..... j'aime bien cette petite GT en Spark ben sur

 

Chris a +

[Invité §tls351rN]

c'est vrai elle est toute mignone cette lancia

[MIMI3163]

Une Lancia aux petits oignons http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/provincial87.gif

[silverfab34]

 

 

J'ai l'impréssion qu'il est attiré par la couleur rose, rien qu'à le voir dévorer une Kriek

 

quant aux Flying, il est vrai qu'il manque d'idée (à part deux années très réjouissantes ) dans leur décor.

Surtout qu'ils ont couru en Amérique avec une déco dont les couleurs étaient inversées ce qu'il lui allait très bien

 

Enfin, petit récapitulatif des Flying, dont j'ignore dans l'immédiat si la 2006 état sortie chez Spark

 

 

a+Guido

 

 

Jolie collection de Flying, j'ai presque la même, il me manque celle de 2009 que je cherche pour pas trop cher (si qlq'un a des pistes !!).

La 2005 et 2006 sont ces Minichamps, la suite est chez Spark !

[gennaro1]

il me manque celle de 2009 que je cherche pour pas trop cher

 

J'ai acheté la mienne 30€ aux dernières 24 H

[silverfab34]

il me manque celle de 2009 que je cherche pour pas trop cher

 

J'ai acheté la mienne 30€ aux dernières 24 H

 

Je n'y étais pas, seulement au Mans Classic et là, presque rien acheté en mini car trop cher

[gennaro1]

Sale temps pour notre usine qui a pris feu dimanche dernier. Les dégâts sont considérables et la production complètement anéantie.

Quelques photos extraites du site du sdis ici http://www.sdis78.fr/web3/les-interventions/41-feu/906-important-feu-dentrepot-a-mantes-la-jolie

 

Au niveau boulot, la situation est hélas catastrophique, plus de 300 salariés sont en chômage technique pendant que d'autres transportent les machines dans des lieux plus sûrs. Je ne sais pas trop comment l'aventure va se terminer mais j'ai la sinistre impression que le bout du chemin n'est plus très loin.