Reprise du message précédent :
salut Norton j'ai tous reçu je t'ai envoyé un email    et encore merci

 
 
Merci...j'ai toujours ma 312PB à monter...  
Philippe es tu sur la Sarthe ? ne serais tu pas celui qui nous prêté des bouquins de ton frère pour faire des photos ??
Jean-Marie

 
Non , je suis de la Mayenne ,pour situer je suis barbu et à l' époque j' avais les cheveux longs ,
le vrai biker quoi    
Je possède une Norton Commando , et j' avais à l' époque un chop HD ,je dis ça car je sais que tu apprécies les motos Anglaises .
Les seules ,de vraies motos mais non je ne suis pas chauvin    

photo de Norton de dos    

 
Oui tout à fait je me souviens bien :un passionné de la première heure avec les 1/87 ème   ; quand à la Norton Commando que dire si ce n'est qu'à mes yeux celà reste une des plus belles et pour le moment celà reste un rêve...et puis il reste toujours les Velocette !!
Nous avons toujours notre Triumph Cub T20 à restaurer    ce n'est pas de la moto d'élevage.
Bon je m'égare.
Petite question serait il envisagé la fabrication du camion Ecurie Ecosse au 1/87ème....ainsi que les Jag D qui vont avec ?
Jean-Marie

pour l'instant non mais Spark va sortir des camions Ferrari des années 60 au 87eme,et comme il a déja fait le Jaguar au 43eme tout est permi!

 
 
Merci de la réponse; à l'époque chez LMM, nous avions envisagé la Jaguar D, écurie Ecosse, version 1ère 1957 mais, mais le temps a manqué....
C'est vrai que le Commer bleu Ecosse au 1/87 aurait une sacrée gueule.    
Jean-Marie

 
    Ce n' est pas moi , mais j' avoue que je ressemble pas mal à ce British boy .  
 

 
Les Jag D seraient prévues chez Ricko , info divulguée puis démentie , puis à nouveau Jaguar serait
au programme de Ricko    
Mais on les verra sûrement chez Spark avec le transporteur ,quand    
 
En matière de motos Anglaises , mon rève innaccessible serait une 1000 Vincent-Egli , les velocettes sont pas mal non plus    

 
Evidemment, remarques Patrick Godet n'est pas très loin de chez toi    
"Le prix s'oublie, la qualité reste"...puisque que l'on est dans les rêves : une Brough Superior, une Rudge Ulster ou une KTT ne me déplairait pas...mais le jour où j'achèterais une Commando, je sais maintenant à qui demander conseil.
 
Pour revenir sur le 1/87, les automobiles sport des années 50 sont vraiment magnifiques...il y a de quoi faire.
amicalement
Jean-Marie

vu sur ebay.fr les nouvelles Zytec de Spark(provenance d'Italie!)

 
Merci , Nico pour l' info , elles sont très belles et en plus on a droit
à deux décorations différentes .

normalement je les aurais mardi!
catalogue Spark  

demain si tout va bien et que vous etes sages les Zytec Spark

 
 
Merci pour le catalogue également.  
Est ce le programme pour 2008 ? ou sur plusieurs années ??
Un programme très éclectique...les Mini au 1/87 ème celà doit être assez craquant...ainsi que le bus ou le taxi anglais.
Amicalement
 
Jean-Marie

hélas c'est 2008   mais si ils pouvaient nous les faire sur 2ans ça serait mieux pour nos portes feuilles

voici les dernières news de Spark,les Zytec (désolé pour la qualité des photos mais j'ai un temps de chiotte!)

 
Merci pour les photos ,on peut remarquer que les 2 modèles sont diffèrents dans le traitement des détails .
C' est ce qu' on appelle du grand professionalisme    

tout à fait!

Les 3 dernières 956 de Brékina avec toujours leurs imprécisions de décoration ,
un peu agaçant    
 
Le Mans     1985    " American 100S "
Le Mans     1986      " Fortuna "
IMSA USA  84-85     " Löwenbräu "  
 
Reçu aussi les Peugeot 908 et la 956 de Spark mais sans la planche de décals " Rothmans "      
 

beaux modèles Philippe! ,tes Spark tu les a pris où?

 
Merci , ....chez Narwag , je le rapellerai demain , P.Narboni va me régler tout ça  
et j' attends la suite ...  

Deux nouvelles 956 sont annoncées pour fin Mars chez Brékina .
Ils vont toutes les faire !!!  
Versions " Rollei " et " Canon " du Mans 1984.

vu ,aussi(trés prolifique chez Brékina avec la 956!)

voici deux modèles de présentation qui seront déclinés en versions officiel du Mans
la F430 GT2 de Red Line




et gardant le meilleur pour la fin l 'Aston Martin DBR9  

au fait Minimini44 nous nous sommes croisés à 30 min d'intervalle à la boutique(dixit le vendeur)on fera mieux la prochaine fois!

Bonsoir,
Je présume que tu parle de rallymans
J'y suis allé voir Jean Pierre qui relève d'opération comme moi.
En général, je passe pour les nouveauté. Donc la prochaine fois, un petit MP, mais je n'aurai peut être plus de permis. C'est pas grave, je me ferai conduire.
Cordialement

pour ceux que cela pourrait interesser il y a dans la revue "Charge Utile"N°185 mai 2008 un article sur les véhicules de pompiers ayant été présents lors des 24 Heures du Mans de 1981.

Porsche 956 "Liqui Moly 9eme en 86

2 autres news Brékina
American 100 (4ème en 85)

Rollei (out en 84)

autres news Brékina
2ème en 86

vainqueur 2 années de suite à l'IMSA (USA)

956 Brékina suite
Jagermeister 6ème aux 1000Kms d'Hockenheim avec G.Berger entre autre pilote

FromA course au Japon

encore deux autres news Brékina en 956  
New man vainqueur en 85

et la Canon de 84 qui ne finissa pas la course

dernière 956 Brékina  
Alpha vainqueur aux 500 Kms de Fuji et aux 1000Kms de Suzuka

Dernières Porsche 956 de Brékina :
 
Le Mans 1984 , Rollei et Canon  
 
Petit comparatif entre les Canon ,1983 à droite et 1984 à gauche .
 

Philippe tu m'as coupé l'herbe sous le pied car je voulais en faire autant! !Alors je le ferais avec les New Man/TakaQ
 de gauche à droite LM 84,85,86

news Spark
What's your name?
Bond,James Bond.......   7




Aston Martin Interlagos




nouvelle collection Spark "winner 24 heures du Mans"

Bentley Winner 2003




Audi R10 Winner 2007




 
au fait Minimini44,nous nous sommes encore croisés de 30 min!!!