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1/43ème

Le 57ème stand.


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En fin d'après midi, exhibition de la Patrouille de France au dessus du circuit du Mans.

Superbe, fantastique, extraordinaire, sublime, époustouflant !!!!!

Vraiment un spectacle à ne pas manquer.

Moi qui ne les avaient jamais vu que le temps qu'ils parcourent la ligne droite des tribunes au départ des 24 heures.

Une demie heure de bonheur avec des acrobaties de toute sorte à un deux quatre ou huit Alphajet.

 

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Allez, retour au garage....

Chapeau les gars !!!

Bravo et un grand merci pour ce que vous nous avez montré !!!!

 

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Je les ai vu plusieurs fois en démonstration et il est vrai qu'à chaque représentation, c'est le même émerveillement. Juste hallucinant !

Bien sympas ces photos, d'autant que ce n'est pas évident à capturer.

Un seul mot : MAGIQUE !!!!!

Ce sont vraiment des as, ces gars là ! alf36.gif.facfea57723b479ea36ee0038a2ec5bf.gif

Merci Philippe pour ces belles photos

en Italie on y a eu droit aussi a Monza mais pas de la même couleur

 

 

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Les Frecce Tricolori sont de la même veine.

Les panaches de fumée vert-blanc-rouge, ça doit être qq chose aussi.

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Invité §phi062VV

Je ne savais pas que la Patrouille de France était au Mans samedi sinon je serais allé voir également. Superbes photos Philippe. ;):)

A la place nous sommes allés visiter un château pour les journées du patrimoine, château qui sert de centre de méditation bouddhiste... ambiance bien plus calme tu t'en doutes... modris63.gif.ad10ee39d7982498127ce0930ceab6e2.gif:)

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Je ne savais pas que la Patrouille de France était au Mans samedi sinon je serais allé voir également. Superbes photos Philippe. ;):)

A la place nous sommes allés visiter un château pour les journées du patrimoine, château qui sert de centre de méditation bouddhiste... ambiance bien plus calme tu t'en doutes... modris63.gif.ad10ee39d7982498127ce0930ceab6e2.gif:)

Salut Philippe,

La Patrouille était là dans le cadre du Grand Prix de la Meule Bleue sur le circuit Bugatti.

A 47 € l'entrée, j'ai préféré rester en dehors du circuit pour admirer les exhibitions de l'Armée de l'Air et de ses pilotes d'élite.

Concernant ta reconversion au bouddhisme, je suppose que c'est du château de Segrais à St Mars d'Outillé dont tu parles. ;)

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Invité §phi062VV

Salut Philippe,

Concernant ta reconversion au bouddhisme, je suppose que c'est du château de Segrais à St Mars d'Outillé dont tu parles. ;)

 

 

C'est tout à fait ça :) :) , je ne connaissais pas ce château qui est pourtant situé près de chez moi.

Par contre ce n'est pas une reconversion :non: , je n'ai rien contre le bouddhisme mais de là à m'engager il y a du chemin... ;)

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C'est tout à fait ça :) :) , je ne connaissais pas ce château qui est pourtant situé près de chez moi.

Par contre ce n'est pas une reconversion :non: , je n'ai rien contre le bouddhisme mais de là à m'engager il y a du chemin... ;)

 

Finalement je préfère que tu ne boudes pas! alex66.gif.30050c199b2ba8413b5e4ae3075f359c.gif

 

 

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Arrivage du jour. :)

Lola T92/10 LM92

Pilotes : Frenzen/Kasuya/Matsuda

12 ème temps des essais

13ème place à la fin de la course.

L'époque des gros ailerons...

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Sa petite soeur n° 3 restaurée avait fait une apparition au Classic 2016.

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Ca y est, elle est sortie :love: J'adore

Toute chaude d'aujourd'hui.

J'ai pas pu attendre pour aller la chercher chez mon dealer où un autre Philippe était là pour la même raison.

Bon, Spark en a profité pour nous coller 2 € de plus sur les miniatures... :q

Tarif officiel dorénavant : 60 € ou plus précisément 59.95 € :pfff:

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Toute chaude d'aujourd'hui.

J'ai pas pu attendre pour aller la chercher chez mon dealer où un autre Philippe était là pour la même raison.

Bon, Spark en a profité pour nous coller 2 € de plus sur les miniatures... :q

Tarif officiel dorénavant : 60 € ou plus précisément 59.95 € :pfff:

 

D'un autre coté il fallait s'y attendre cela faisait longtemps qu'ils n'avaient pas augmenté leurs tarifs mais ça fait mal quand même.

Heureusement le modèle est très joli mais je ne suis pas persuadé que cela soit suffisant pour te consoler de cette augmentation : pas loin de 3,5% si les salaires augmentaient aussi vite cela ce serait.

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Invité §phi062VV

Arrivage du jour. :)

Lola T92/10 LM92

Pilotes : Frenzen/Kasuya/Matsuda

12 ème temps des essais

13ème place à la fin de la course.

L'époque des gros ailerons...

WP_20171005_21_04_58_Pro.jpg

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Sa petite soeur n° 3 restaurée avait fait une apparition au Classic 2016.

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Ça ne t'étonnera pas si je te dis que c'est une superbe acquisition. :);)

Tu as été plus rapide que moi pour la présenter. :jap: :jap:

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Tu as été plus rapide que moi pour la présenter. :jap: :jap:

Tu as été plus rapide que moi pour aller la chercher. ;)

Effectivement un modèle que j'attendais depuis longtemps.

La Mercedes à l'air superbe également,mise à part les essuies glace.

Modèle original, dans l'esprit de la Cadillac Cunningham de 1950

Méme si elle n'a pas participé aux 24 heures, elle est malgré tout un peu dans le thème.

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Invité §phi062VV

Salut Philippe

Une sacre Lola celle la deco simple mais une sacré ligne

 

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pour le 1er pilote que tu désigne tu veux dire Frentzen ancien pilote de F1

je suppose !!!

 

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Oui c'était bien Heinz-Harald Frentzen. ;):)

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Ça ne t'étonnera pas si je te dis que c'est une superbe acquisition. :);)

Tu as été plus rapide que moi pour la présenter. :jap: :jap:

 

 

 

et oui Philippe , ils ont de la chance tous ces actifs.........nous les retraités on a pas la temps de présenter nos petites autos aussi rapidement autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

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Ouch :non:

Ca pique

 

D'un autre coté il fallait s'y attendre cela faisait longtemps qu'ils n'avaient pas augmenté leurs tarifs mais ça fait mal quand même.

Heureusement le modèle est très joli mais je ne suis pas persuadé que cela soit suffisant pour te consoler de cette augmentation : pas loin de 3,5% si les salaires augmentaient aussi vite cela ce serait.

 

Mais 60 maintenant ça fait mal au portefeuille !!! :pfff:

C'est sûr, mais comme dit Armand ça devait arriver.

Mais comme le dit aussi l'expression : "quand on aime, on compte pas !" :lol:

 

 

Enfin....... si un peu quand même... :(

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Salut Philippe

Une sacre Lola celle la deco simple mais une sacré ligne

 

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pour le 1er pilote que tu désigne tu veux dire Frentzen ancien pilote de F1

je suppose !!!

 

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Oui c'était bien Heinz-Harald Frentzen. ;):)

 

Oui, à l'instar de Michael Schumacher, il est venu au Mans avant d'effectuer la carrière en F1 qu'on lui connait de 94 à 2003.

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et oui Philippe , ils ont de la chance tous ces actifs.........nous les retraités on a pas la temps de présenter nos petites autos aussi rapidement autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

:pfff: ......

Sur qu'entre les vendanges, les vacances en Bretagne et autres sorties en véhicules de collection, ça doit pas laisser beaucoup de temps pour faire autre chose.

Ca n’empêche pas les retraités de se faire livrer des choses que les actifs n'ont pas le temps de chercher. ;)

Parce que la 450 slc de 78, faut déjà pouvoir la trouver, cher Nono... :p

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(modifié)
2007-Affiche-24heures-du-Mans.jpg

 

44px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png  59 - ASTON MARTIN DBR9

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20px-Flag_of_Spain.svg.png Antonio Garcia 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jos Menten 20px-Flag_of_Brazil.svg.png Christian Fittipaldi

 

 

2007. Le team Modena, basé au nord-ouest de Londres, revient au Mans cette année avec la ferme intention de faire aussi bien qu’en 2006 lorsque, sous l’engagement de Russian Age Racing, sa DBR9 avait terminé à la 4ème place du GT1.

La voiture reste inchangée, mise à part la déco qui évolue quelque peu avec notamment ses jantes rouges du plus bel effet.

 

WP_20171012_18_34_46_Pro.jpg

 

Engagée à Sebring à la mi-mars, l’Aston a terminé cette épreuve dans le sillage des 2 Corvette officielles.

Il faut dire que le team possède une équipe technique de haut vol avec Sergio Rinland, ex chef designer chez Arrows, Benetton et Red Bull, Kerry Adams dans le milieu de la compétition depuis 35 ans dont 6 en F1 et Hans Muehlbauer spécialiste Porsche des années 90.

L’équipage, également très international, regroupe l’espagnol Antonio Garcia, le brésilien Christian Fittipaldi et le néerlandais Jos Menten.

 

WP_20171012_18_39_09_Pro.jpg

 

Aux essais, Garcia réalise un temps de 3’53’’727 qui place la n° 59 à la 30ème place sur la ligne de départ et 6ème du LMGT1.

 

WP_20171012_18_33_14_Pro.jpg

 

Le début de course s’avère plus qu’honorable puisque à 18 heures, l’Aston Martin du team Modena monte sur le podium très convoité du GT1, derrière la DBR9 n° 009 et la C6R n° 63, toutes deux voitures officielles.

Le fruit d’une course régulière de la part de Garcia et Fittipaldi qui se sont relayés à son volant.

Pour Jos Menten, bientôt appelé à prendre son tour, la tâche s’annonce délicate puisque la 59 ne précède la 007 d’AMR que de 55’’.

 

WP_20171012_18_34_14_Pro.jpg

 

Dans la 6ème heure, à vouloir suivre les Aston officielles, la n° 59 connait une perte de puissance et chute de 5 places. Elle descend à la 22ème du général et passe de la 4ème à la 9ème place du GT1.

Durant les heures suivantes, elle retrouve son rythme de croisière et revient en 19ème position.

 

WP_20171012_18_39_33_Pro.jpg

 

Mais à 2h07, Garcia sort à la chicane Michelin et tape les rails. Les dégâts semblent importants.

Le temps de rentrer et de réparer le bouclier, le diffuseur, l’aileron et les feux arrière, une heure est perdue.

Fittipaldi repart en 32ème position.

 

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L’équipage ne rencontre plus de gros soucis durant la nuit, malgré une fuite d’huile en fin de matinée et s’installe vers 8 h du matin à la 10è place du GT1.

L’objectif est désormais de revenir sur la Saleen de Lapierre-Ayari-Ortelli.

Une offensive qui se poursuivra jusqu’à l’arrivée puisque, longtemps à deux tours, Garcia-Fittipaldi-Menten termineront à 1’11’’ de leur rivaux, 17ème au général et 10ème du GT1.

 

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Le team fait moins bien qu’en 2006 mais connaît à nouveau la joie de passer sous le drapeau à damier.

Et cerise sur le gâteau, les mécaniciens de l’équipe reçoivent le 32ème prix ESCRA de la meilleure assistance technique pour la qualité de leurs interventions.

 

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Modifié par panos
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Une Aston, c'est toujours beau et cette DBR9 ne faillit pas avec sa belle robe Modena du plus bel effet. Si les jantes rouge fluo lui donnent un cachet original, je les trouve un peu plastoques.

A moins que ce ne soit la photo.

Mais bon, à part cette petite remarque, je l'aime bien cette Aston :love:

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Invité §amo123JS

Salut Philippe ,

 

La Lola est splendide ,une des plus belles Lola a mon avis boonka75.gif.49bd706e225af730715be4b017efc44b.gifboonka75.gif.e791e139190172e33d6da6f8a9ad9880.gif ,dur dur le budget miniature ,j'ai du mal a suivre en ce moment :pfff: .

 

Et pour cette Aston ,javais craqué depuis longtemps :love: et même plus. :D ..mais depuis que Mr IXO a presque disparu ?....snif !

Photo meubles 1204_opt.jpg

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:love:206mystere.gif.4974348fa6e95cd154e62a93dff0e68a.gif Ed ;)

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Bravo Philippe ! Présentation bien détaillé et fort intéressante !

 

Une belle Aston dont l'apport des jantes rouge fluo sont du plus bel effet

 

Une Aston, c'est toujours beau et cette DBR9 ne faillit pas avec sa belle robe Modena du plus bel effet. Si les jantes rouge fluo lui donnent un cachet original, je les trouve un peu plastoques.

A moins que ce ne soit la photo.

Mais bon, à part cette petite remarque, je l'aime bien cette Aston :love:

Sans doute la couleur qui fait ça. Les jantes auraient été noires ou grises, le rendu n'aurait pas été le même.

Salut Philippe

Belle présentation ainsi que un beau modèle pour cette Aston Martin

elle claque bien les roues rouge fluo en plus !!

 

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une très jolie voiture, j' aimais bien la déco et elle avait un superbe V12

 

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Merci Michel pour les photos de la voiture et du moteur. :love:

Salut Philippe ,

 

La Lola est splendide ,une des plus belles Lola a mon avis boonka75.gif.49bd706e225af730715be4b017efc44b.gifboonka75.gif.e791e139190172e33d6da6f8a9ad9880.gif ,dur dur le budget miniature ,j'ai du mal a suivre en ce moment :pfff: .

 

Et pour cette Aston ,javais craqué depuis longtemps :love: et même plus. :D ..mais depuis que Mr IXO a presque disparu ?....snif !

Photo meubles 1204_opt.jpg

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:love:206mystere.gif.4974348fa6e95cd154e62a93dff0e68a.gif Ed ;)

Merci pour vos remarques.

D'accord avec vous. Une bien belle voiture qui nous changeait du british green des DBR9 officielles avec sa déco toute en nuances de gris rehaussée par des touches de rouges fluos et des jantes de la même couleur.

Ce que je reproche juste à cette miniature, c'est le fait qu'IXO nous ait fourni les décals "24 Heures du Mans" des stickers ACO, en 5 morceaux à assembler dans l'ordre, soit disant pour une histoire d'autorisation.

Ce qui est surprenant c'est que sur les Spark, les stickers ACO sont complets.

Vu la grandeur des dits decals, pas facile à coller droit sans une bonne vue (que je n'ai plus) et une loupe.

Faut pas avoir la tremblote non plus... :lol:

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