cord 1937 1/12 restauration

[Invité §lul803OT]

Voila, c'est la retraite, je vais pouvoir reprendre les maquettes.

C'est parti avec une cord à restaurer, il y a du boulot. Heureusement, beaucoup de doc sur le web.

[Fmid]

Bienvenue !

 

Un projet intéressant pour une superbe auto… Pour avoir déjà vu le kit, il y a du taf effectivement

 

Et n'hésite pas à mettre quelques imges

[Invité §lul803OT]

J'ai commencé le démontage

[sprinteur]

Bienvenue également

 

J'adore les Cord (et pas qu'à piano), vivement le début

[Dwitch]

Bienvenue à toi,

 

en effet, c'est un kit qui demande énormément de boulot de prépa, bonne restauration.

J'aime bien la couleur que tu lui avais choisi.

[Invité §gto140rr]

bienvenue et bon courage pour la resto..

[Exnerve]

Encore une grosse maquette de sortie.

Bon courage pour la restauration

bonne retraite

et bienvenue par ici!

[philX]

Bienvenue avec cette magnifique traction avant Cord 812

 

Même si l'adjonction de flexibles d'échappement latéraux sur la 812, a quelque peu altéré le dessin si novateur de Gordon Buehrig pour la 810

[toxicat]

J'ai toujours aimé la ligne de cette auto!!! :love:

Ouelcome par minou et bonne éclate!!!

[mail0183]

bienvenue au club des maquetteux /retraites

 

joli projet :bien: :bien:

.

[Invité §lul803OT]

Merci de votre accueil, vraiment sympa.

En démontant, j'ai cassé le volant, le klaxon et les deux essieux, sans compter les modifs à faire, il va être long, ce wip.

[Invité §lul803OT]

Comment faire le rendu de surface du tableau de bord ?

[mail0183]

il doit exister de l'alu bouchonné de petite dimension pour maquettes ;) ;)

.

[philX]

Je ne suis pas sur que ça existe

 

Peut-être faudrait-il imprimer un décal avec le motif en dégradé de gris, puis le coller et le vernir en satiné

[bepvit]

Bonsoir et bonne restauration, Lulu... une Cord au 1/12, ça doit faire énorme...

 

Quant au panneau alu du tdb, il doit exister des dècalques... á regarder sur le web...

[mail0183]

la recherche est un art difficile :lol: :lol: et là :o

 

http://www.ebay.fr/itm/FFSMC-P [...] 45ffbd67ba

.

[philX]

la recherche est un art difficile :lol: :lol: et là :o

 

http://www.ebay.fr/itm/FFSMC-P [...] 45ffbd67ba

.

 

 

Super Mail

 

Y'en a même du 1/24 que je vais commander pour équiper ma ribambelle de Duesenberg

[mail0183]

et voila une solution , une ;) ;) ;)

c'est drôlement mieux que ces débats stériles ,

mais je m'arrête là il doit parcourir tous nos topic pour pouvoir rebondir :rougit: :rougit:

.

[Invité §lul803OT]

J'ai trouvé cela,

Effectivement il y a des decalques. Je m'occupe pour le momment de la carrosserie.

[Zantafio56]

Bonjour,

ce nouveau sujet me rappelle de vieux souvenirs,

2 photos de 1968

 

 

et son état actuel (sortie de grenier!) :rougit:

[Invité §min070rU]

J'ai trouvé cela,

Effectivement il y a des decalques. Je m'occupe pour le momment de la carrosserie.

 

 

Excellent le boulot de bouchonnage!!!

 

Sinon, bienvenue parmi nous .

[mail0183]

Bonjour,

ce nouveau sujet me rappelle de vieux souvenirs,

2 photos de 1968

 

 

et son état actuel (sortie de grenier!) :rougit:

 

 

superbe sortie de grange , mais zantafio , on va finir par croire que tu es très très très vieux :lol: :lol: :lol:

.

[Invité §lul803OT]

Difficulté non prévue, le capot est trop haut, il faut le rogner par le bas de 3 mm, conséquence, reprendre toutes les tôles horizontales, relever le moteur de 3 mm, et puis les cardans, je ne sais pas si je vais m'en sortir, je réfléchi comment faire.

Sinon,préparation d'un moule pour les enjoliveurs, j'attend avoir solutionné le problème du capot pour couler le silicone. quelques prises d'empreintes.

 

 

La cible

 

 

 

 

 

[philX]

Difficulté non prévue, le capot est trop haut, il faut le rogner par le bas de 3 mm, conséquence, reprendre toutes les tôles horizontales, relever le moteur de 3 mm, et puis les cardans, je ne sais pas si je vais m'en sortir, je réfléchi comment faire.

Sinon,préparation d'un moule pour les jantes, j'attend avoir solutionné le problème du capot et quelques prises d'empreintes.

 

 

La cible

 

 

 

 

 

 

 

 

Gros boulot en perspective

 

Mais je ne comprends pas tout ce que tu dis

[Invité §lul803OT]

La tole en A devrait etre en B sous le capot, dans ce cas il y aura un espace important entre la première tole horizontale et celle du dessous, il faut donc surélever toutes les toles horizontales et faire en sorte qu'elles soient parfaitement parallèles et équidistantes afin de respecter la cible, de plus il semble que le capot devrait être un plus pointue.

 

[Pepin La Bulle]

Sacrée modif en vue.

[philX]

La tole en A devrait etre en B sous le capot, dans ce cas il y aura un espace important entre la première tole horizontale et celle du dessous, il faut donc surélever toutes les toles horizontales et faire en sorte qu'elles soient parfaitement parallèles et équidistantes afin de respecter la cible, de plus il semble que le capot devrait être un plus pointue.

 

 

 

Là, moi bien compris

 

J'ai la Monogram au 1/24.

J'espère qu'elle n'aura pas le même problème

[Invité §lul803OT]

J'ai dit des bétises, en fait, à force d'observer, c'est tout bon, j'ai donc découpé à la Dremel puis montage à blanc, il n'y a plus qu' diminuer l'épaisseur de la tôle pour terminer à la lime puis au pv pour avoir les orifices, en fait, la partie de la tôle est plus basse quand on s'approche de la pointe du capot.

 

[Exnerve]

j'ai pas tout compris, mais si le problème est en voie d'être résolu, c'est bien!

[Invité §ger645LX]

Bonsoir ,

je ne connais pas du tout cette "Mamie" .... mais ton projet promet d'etre sympa a suivre !!..

Beau debut en tous cas .

Bonne continuation .

gerard.

[Invité §lul803OT]

Bonjour,

Le nez a été allongé de 2mm avec marquage de la pointe, grille photo découpe.

J'ai pas mal galéré, testes de peinture, la jonction entre la résine et le plastique se voyait toujours malgré enduit, poncage, milliput reponcage, jusqu'au momment ou j'ai pris une bombe de 400ml à 3,5 euros et là, ça couvre nickel.

je vais préparer un gabarie pour poser les parties horizontales de la partie avant de la carrosserie, espérant que le résultat sera au rendez vous, si oui, j'irai au bout.