Reprise du message précédent :
Merci à vous
 
J'ai recu le camion par abonnement il y a une 10zaine de jours avec mon dernier colis, les abonnés sont donc pistonnés !
 
Pour continuer la série, un modèle qui ne laisse pas indifférent :
 
Vaillante GT-X1 1964
"L'honneur du samouraï"
Les voitures de Michel Vaillant n°18
 

 

 

 

 

 

 
Et autres photos sur : http://michelvaillant43.canalblog.com
 

cette photo fait trop SF lol, surtout qu'avec ce sable, on se croirait sur une autre planète    
 

 
Ah au fait, à propos des camions... A bas les abonnés        
 
Sinon, M.IXO doit être assez occupé car il n'a pas répondu à mon MP.
On ne saura pas si on a une chance de dépasser les 50 modèles    

Elle a un petit côté soucoupe volante qui me plaît beaucoup cette GT-X1, Graton s'est vraiment laché et c'est de très bon goût. Une belle concurente pour la Turbo-Traction II de Franquin.
 
Euh, tu crois qu'un jour tu vas arriver à le casser avec ta tête ce mur ?

Très modestement,vue la qualité des prestations de certains,quelques photos de la Vaillante Lm 57. Pour la petite histoire,le diorama n'est pas extrait de l'album,"le défi des remparts",mais de l'histoire courte,"la 24 ème heure".



A comparer avec une certaine Jaguar D.

Mulsanne m'a précédé lol, et c'est bien mieux que moi.
 
Quelques essais ce soir sous lumière artificiel en manuel :

 

 

 

 

 
On ne pourra pas dire qu'il ne collait pas à son époque, le père Graton !    
Il a quand même le souci du détail technique en plus  comme les ouïes sur le côté pour refroidir le caisson moteur.    
M'enfin ! Tous les constructeurs l'ont fait et chaque période a eu SON modèle suivi par tous.  
Il a fallu quelques illuminés géniaux comme Chapman pour dépoussiérer tout ça.  

en effet...ceci dit, il me semble qu'à cette époque les doubles phares sous globes n'étaient pas encore apparus, et l'absence de carrosserie derrière les roues arrières non plus.
 

Et voila, celle que vous attendez tous......................
 

 
Une nouvelle F1, toute rouge comme une Ferrari, mais c'est une ..................................Leader
   
 

Elle promet d'être superbe cette F1 !
Les leader ont souvent des lignes plus organiques, plus agressives, plus "animales" que les Vaillantes. Les Vaillantes au contraire semblent plus rationnelles et efficaces, plus novatrices aussi.
 

 
Vallante Rush 1971
"Rush"
Fabriquant : Ixo
Les voitures de Michel Vaillant n°16
 

 

 

 

 
Est en ligne sur : http://michelvaillant43.canalblog.com
 
Qui est maintenant à jour des modèles que j'ai reçu  

Quelque part en Amérique du sud...
 

 

 

Les Leader ont souvent le n°13
 

 

 

 
Eurosport n'a qu'a bien se tenir. Y'a de la concurrence !
     

voici une petite partie de ma collectionde dérivés Michel Vaillant, et j'en suis pas un peu fier!!!

en gros , les 4 reproductions Leblon Delienne, la carte téléphone belgacom à 1000ex, le timbre avec premier cachet , catalogue de vente aux enchères (presque introuvable aujourd'hui) , 4 des 5 mini bd du centre belge de la bd en édition limitées et signées etc...et bien sûr mon trésor de voitures altaya ( mais seulement jusqu'au n°16...)

Très jolie vitrine !
Elles sont belles tes Leblond au 1/18
 
Pourquoi seulement j'usqu'au n°16 les Altaya  ??

on ne trouve les altaya en Belgique que depuis le mois de septembre. Donc je demandais à un membre de ma famille, qui habite près de la frontière, de me les acheter. Mais ça fait un bout de temps qu'on ne s'est plus vu... donc pour le moment c'est stand by...

Quand on lit le texte du bas ( confusion entre le camion de Benjamin et transport de voiture), on comprends que toute cette collection n'est absolument pas supervisé par Jean Graton  
je ne pense pas qu'il aurait approuvé ce texte, je dirai que ce dépliant n'a pas été imprimé en France (pas de signature de l'imprimeur ) de même pour certain détail des voitures, montre que Jean Graton ne les a jamais supervisé. ( ouï arrière de la Mystère)      
 
Je crois que Altaya a du acheter les droits de reproduction, un point ces tout.
Je pense que Jean Graton n'aurai jamais laissé passé certain détail.
 
ATTENTION, cette opignon n'engage que moi .............................  
 

Ce n'est plus Jean Graton qui supervise la destinée de Michel Vaillant, mais bien son fils, Philippe. Et c'est vrai que celui-ci n'a peut-être pas vu le texte de promotion du camion car je pense qu'il l'aurait fait rectifié. Mais est-ce vraiment important, l'essentiel est que le camion existe, le reste c'est un peu du chipotage. Quand au simple achat des droits de production, c'est bien possible au vue de ce que le studio fait de la série, mais bon , c'est la crise il parait...

Mon cher Raphaël, je pense que Jean Graton n' a pas eu grand chose à dire, c'est son fils Philippe qui tient les rênes il n'y a qu'à voir les derniers albums . Et puis un petite erreur dans un prospectus ce n'est pas bien grave. Mais tout ceci n'engage que moi
 
Edit grilllé par dev007

et puis, les reproductions altaya sont tellement belles qu'on aurait tort de s'arrêter à quelques détails, non?

Vous avez raison, je faisais allusion à ce, qui découvre Michel Vaillant, mais pour les fans comme nous,
on est tombé dedans quand on était petit, sa na pas vraiment grande importance.
CES VRAIS QUE LES MODÈLES ALTAYA SONT MAGNIFIQUES    
Allez,
   et

ça y est les n° 18,19,20 et 21 , je viens de les recevoir ce matin. Je suis hyper content mais la 17 et le camion...on m'a oublié sur ce coup là.
En tout cas chapeau bas à Altaya, elles sont vraiment sublimes, toute l'imagination de Jean Graton en 3-D. Il y a quelques années , on me l'aurait dit, je crois que je ma serais bien marrer et pourtant, voilà...elles sont là. Pourvu que cette collection dure trèèèès longtemps.  
Mais un petit camion transporteur de Le Mans '62, ça serait vraiment la cerise sur le gâteau. Si Mr. IXO veut bien faire un petit forcing, gloire à lui.

superbe vitrine dev0007      
 
Pour l'erreur sur la "pub" pour le camion, c'est vrai que c'est grossier.
Cane veut pas forcément dire que les Studios Graton ne supervisent pas le tout.
Mais ils doivent déléguer certains détails et n'y peuvent rien si certains font des erreurs, à moins de planter une vigie derrière chaque personne chez Altaya.
Mais ça manque quand même un peu de contrôle chez Altaya car le simple fait de lire l'annonce et de voir un camion de transport aurait du tilter, même sans trop connaître Michel Vaillant, la BD.
 
M'enfin aurait dit Michel... ah non, c pas lui!          
 
PS le camion... ou on fait grève des achats!!!!  

Sur cette BB 512 LM de 1980, ont voit une petite pub Michel Vaillant, quelle en est l'origine ?
 

EUROPEAN UNIVERSITY était une école belge  et le pilote de cette Ferrari Dieudonné est apparu plusieurs fois dans les albums de MV. Le studio a donc sponsorisé sa vraie voiture qui apparait d'ailleurs dans un album (j'ai pas le temps de recehrcher lequel)

^Merci pour ces explications

Je n'ai pas les albums là où je suis, mais il y en a un où 4 "Vaillante European" sont engagées aux 24 heures de Francorchamps.
Outre la victoire, elles y obtiennent un très beau résultat d'ensemble.
DIEUDONNE est effectivement l'un des pilotes.  
 
Comme la Ferrari montrée plus haut elles sont aux couleurs du drapeau européen et plus précisément de l'European University.
Manifestement, il y a eu des liens entre Vaillant-Graton, European University et Dieudonné, puisqu'on les trouve associés dans la BD comme dans la réalité des 24 H !
 
L'album en question doit être "Steve Warson contre Michel Vaillant", paru justement en 1980, quelle coïncidence !

Steve Warson contre Michel Vaillant semble, d'après mes listes, sorti en 1981 aux éditions Dupuis-Hachette…
Mais je ne peux rien dire sur son contenu, je ne l'ai pas.  
 
Un mot concernant ce fil : consacré à des voitures qui n’ont finalement même pas existé, on y trouve des participants de grande culture automobile (voir le détail de la BB Le Mans ci-dessus, par exemple) ; sans animosité, ce fil est respectueux, passionné…
 
J’ai pourtant peu de ces modèles IXO (3 ou 4, mais je compte y remédier) une petite quinzaine au plus de BD, mais j’ai vu débuter MV dans le journal de Tintin… (soupir : ............................. il y a longtemps) et ça doit vous marquer un homme !
 
Enfin, je voulais juste dire combien j’admirais ce fil et ses participants  !

On retrouve aussi Pierre Dieudonné dans un album ou Steve n'est pas là et Jean-Pierre cherche un remplaçant en Pierre Dieudonné puis en Indy Wood,
mais je ne me rappelle plus du nom de l'album????????????

 
Chapeau pour la culture
 

re bonjour à tous
je reviend sur le forum aprés une trés longue absence.
 
pour la ferrari, il sagit effectivement d'une colabaration entre jean graton et l'european university  pour les 24heures du mans 1981.
 
cette écurie apparait sur vaillante dans STEVE WARSON CONTRE MICHEL VAILLANT  
les voitures sont des vaillante, elles ne sont pas nommées mais sont siglées european sur les ailes avant.
 
je vous met un scan sur un reportage annonçant la participation au 24 heures du mans 1981 avec une photo de cette ferrari en vrai.
 
 
 

je précise
 
dans l'article on nous présente une ferrari 512 BB avec une déco michel vaillant sur le toit.
hors pour les 24 heures du mans la déco a évoluée et les autocollants michel vaillant ont migrés sur les ailes avant juste avant les roues.
 
pour les 24 h 1981, 3 ferrari 512 BB ont été engagées sous les numéros 75, 76 et 77.
 
on peut les retrouver en miniature au 1/43 dans les marques suivantes (d'aprés mes infos):
 
BBR         n°76
BEST       n°75 et n°77
BRUMM    n°77
IXO         n°76
 

correction
 
le modèle présentée en photo plus haut est un modèle BEST
 
donc je corrige ma liste:
 
BBR         n°76  
BEST       n°75  n°76  n°77  
BRUMM    n°77  
IXO         n°76  

Merci Madmalf   pour ce document qui atteste que Jean GRATON s'est bien trouvé "mêlé" à l'aventure de l'European University au Mans.
Rien d'étonnant quant on connaît sa passion pour les 24 h du Mans, et pour la présence belge dans le sport auto.
 
Par contre il s'agit bien des 24 H de 1980.
En 1981, il y eut encore une Ferrari 512BB (n°46 - Dieudonné/Xhenceval/Libert) portant le sigle de l'E.U., mais sur fond rouge cette fois, et sans stickers Vaillant.

 
Merci pour cette anecdote et félicitation pour ta culture sur Jean Graton, j'aime bien ce genre de détail !

Il y avait quelque chose que je trouvais bizarre dans certaine voiture de MV
j'ai trouvé,  
la bulle de quelques protos, comme la sport proto ou la GTX1, il n'y a pas de vitre latéral qui s'ouvre.
Quand à la bulle et le soleil qui tape dessus, on peu imaginer des vitres qui fonce comme les verres de lunette (photogrey)
Ces bête de s'en apercevoir maintenant, mais comme dirai l'autre, mieux vaut tard...................................