[1/18] Récap des championnes du monde d’endurance en image

[panos]

Pas fan, comme beaucoup de la version fin de course effet sali.

Mais bon ça reste un modèle très original.

Et que dire de la finition et des détails.

Wouah le moteur, le cockpit, la partie arrière enfin tout quoi ... :love: :love: :love:

Quels détails !!!

Un bien beau modele qu'Exoto a produit là.

Joli achat David (malgré l'aspect qui gâche un peu le reste quand même...).

Et puis c'est vrai qu'elle va se démarquer dans ta vitrine.

[Invité §mav257WT]

Superbe modèle !

Je trouve aussi l'effet "salie" très réussi.

 

Par contre j'ignorais qu'il avait été envisagé de monter des boîtes auto sur ces voitures.

[Steed83]

Superbe modèle !

Je trouve aussi l'effet "salie" très réussi.

 

Par contre j'ignorais qu'il avait été envisagé de monter des boîtes auto sur ces voitures.

 

 

Si j'ai bien compris, ce châssis a un peu servi de prototype pour tester tout un tas de choses.

L'objectif principal pour Ford cette année là restant de gagner Le Mans avec les coupés mk2.

 

http://supercars.net.s3.amazonaws.com/blog/wp-content/uploads/2016/04/11172836/1965_Ford_GT40X13.jpg

[Invité §phi062VV]

J'aime beaucoup ce roadster X1, c'est un modèle original dans la lignée des Ford GT.

Avant Sebring 66, il était apparu dans des courses de moindre importance dont les Bahamas Speed Weeks fin 1965 avec une carrosserie bien différente.

 

Le modèle d'Exoto est superbement détaillé! :love: Par contre, j'aime moins la finition "fin de course". Mais les goûts et les couleurs...

[Steed83]

J'aime beaucoup ce roadster X1, c'est un modèle original dans la lignée des Ford GT.

Avant Sebring 66, il était apparu dans des courses de moindre importance dont les Bahamas Speed Weeks fin 1965 avec une carrosserie bien différente.

 

Le modèle d'Exoto est superbement détaillé! :love: Par contre, j'aime moins la finition "fin de course". Mais les goûts et les couleurs...

 

 

Je pense aussi que la série des GT40 est une vraie réussite de la part d'Exoto

Il faudrait qu'ils nous sortent les versions mk1 au même standard maintenant !

[Steed83]

Hello,

 

Me voici de retour du Mans, avec une course à rebondissements cette année c'est le moins que l'on puisse dire !

Niveau achat de miniatures, j'ai été très raisonnable : pas beaucoup de news dans mon thème ou alors à des prix indécents (Ferrari BBR par exemple).

 

Tout de même pu récupérer la Matra de 73 à prix "normal" (elle devient assez rare mine de rien) et bien sûr la championne du monde 2015 qui venait de sortir.

Présentations plus détaillées à venir bien entendu

 

 

LM2016minias by Steed

[Steed83]

Un petit tour dans l'Eifel en attendant ...

[Steed83]

PORSCHE 908/3 1000 kms du Nürbürgring 1971 Elford / Larrousse

porsche 908-3 nurburg71_ Elford by Steed

Malgré son nom, la 908/3 ne partage que son moteur avec les autres versions de la 908.

Destinée à suppléer la 917 dans les courses au tracé sinueux, comme la Targa Florio ou le Nürburgring, elle dérive en fait de la 909 Bergspider, invincible en championnat d’Europe de la montagne.

[Steed83]

. by Steed

Lors de sa conception, la priorité absolue est donnée à la limitation du poids, toujours pour gagner en agilité. Dans ce but Porsche n’hésite pas à utiliser le titane et de nombreuses pièces en alliage léger, tandis que la carrosserie n’est qu’une « simple peau » en plastique ne pesant que 12kg !

[Steed83]

. by Steed

. by Steed

Le résultat est une barquette de 545 kg, qui avec son V8 3 litres de 350ch présente un rapport poids/puissance de 1,5 kg/ch tout bonnement exceptionnel !

Invincibles en 70, que ce soit sur les routes siciliennes ou dans l’Eifel, elles devront pourtant renoncer à la Targa 71 et laisser la victoire aux Alfa-Roméo.

[Steed83]

. by Steed

. by Steed

Pour les 1000 kms du Nürburgring, 2 modèles Gulf sont alignés par John Wyer et 2 autres par l’équipe Martini.

La course est tout d’abord dominée par la nouvelle Ferrari 312 PB, tandis que les Alfa 33/3 ne sont pas assez rapides. Quant aux 908, la préparation de celles du JWA semblent laisser à désirer avec un châssis cassé pour l’une et d’insolubles problèmes de tenue de route pour l’autre.

[Steed83]

. by Steed

. by Steed

Celles du Martini Racing sont toutefois bien au rendez-vous, grâce également à leurs pneus GoodYear plus performants que les Firestone des sœurs ennemis.

Vic Elford et Gérard Larrousse remporte la victoire sur la numéro 3, contribuant un peu plus au triomphe de Porsche au championnat du monde.

[Steed83]

. by Steed

Modèle Auto Art

[Legendcars]

Certainement pas une concurrente pour un concours d'esthétisme mais par contre d'une redoutable efficacité sur les circuits sinueux comme ceux que tu cites. Certainement le meilleur "lieutenant" sur lequel les 917 pouvaient compter là où elles étaient pénalisées par leur poids.

 

Très jolie miniature que j'aime aussi dans ma collection (avec la "Gulf"). Je reproche juste à AutoArt la faute d'orthographe grotesque dans le nom de Gérard Larrousse ...

[Steed83]

Salut Legend,

 

Tu as tout à fait raison, grosse faute d'AutoArt sur le nom de Gérard Larrousse.

On fait avec car pas facile de trouver des decals au 1/18 pour modifier cela.

 

Pour la version Gulf je recherche toujours la winneuse de la Targa 70, mais elle est super rare !

Ce n'est même pas une question de tarif car je ne l'ai tout simplement jamais vu en vente.

Tu l'as dans ta collection celle-là ?

[Legendcars]

Non, la mienne est celle du Nürburgring '71 aux mains de D.Bell / J.Siffert :

 

http://s3.static69.com/m/image-offre/4/6/6/e/466eda7f2bf910c8afba0ed58dab65c2-500x500.jpg

Par contre j'ai des doutes sur celle de la Targa '70 car selon moi Aa n'a sorti que la #7 & la #40 mais pas la #12. Je vais essayer de retrouver mon catalogue Aa de l'époque pour confirmer (ou infirmer) cela. Beaux arrivages aussi sinon et une mention spéciale pour la spyder GT40. J'en ai quelques unes mais pas en versions spyder .

 

Si l'image gène je la retirerai .

[Steed83]

Pas de souci Denis, au contraire, on est là pour discuter miniatures photos à l'appui .

Pour la gagnante de la Targa, elle est bien sortie mais sans doute très vite épuisée :

http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.AA87071/qx/reviewpix.htm

[Legendcars]

OK ! Merci ! Bon ben, au temps pour moi ! Plus besoin de chercher mon vieux catalogue. J'avais un doute mais voilà la confirmation ... Ceci dit toutes les 908/03 "Gulf" ne sont plus disponibles chez Aa. Reste plus que la #4 Martini ...

 

En ce qui concerne Le Mans, j'ai vécu l'arrivée, comme beaucoup, en direct et suis vraiment désolé de ce qui est arrivé à Toyota . C'était une victoire méritée ! Et le malheur des uns fait le bonheur des autres ...

 

C'est la course ...

[Invité §amo123JS]

salut John,

 

Ah !!!! quelle epoque et comme j'adore cette 908 ,avec la déco Martini sur métalisé et deux pilotes superbe que j'adore aussi merci pour cette belle page historique ,avec les plus belles barquettes a mon avis....

 

Ed

[Steed83]

salut John,

 

Ah !!!! quelle epoque et comme j'adore cette 908 ,avec la déco Martini sur métalisé et deux pilotes superbe que j'adore aussi merci pour cette belle page historique ,avec les plus belles barquettes a mon avis....

 

Ed

 

 

Hello Amigo,

 

Quel dommage de ne pas t'avoir croisé au Mans cette année.

D'autant que c'était certainement la course de la décennie ! Même Brad Pitt n'aurait pas osé imaginer un tel scénario en donnant le départ je pense.

 

Et cette barquette rend pas mal en vitrine effectivement, malgré quelques petites erreurs de la part d'Aa.

[oscar917]

J'aime beaucoup cette voiture que j'ai également dans ma vitrine.

Par contre sur la mienne il n'y a pas de faute sur le nom... et je ne bricole pas

les modèles réduits achetés montés.

Le graphisme est un peu plus fin que celui d'ELFORD.

Je l'ai achetée peu de temps après sa sortie, peut être que les rééditions ont cette erreur.

Mon internet rame beaucoup mais je te mets une photo dès que je peux.

 

A+

[Steed83]

J'aime beaucoup cette voiture que j'ai également dans ma vitrine.

Par contre sur la mienne il n'y a pas de faute sur le nom... et je ne bricole pas

les modèles réduits achetés montés.

Le graphisme est un peu plus fin que celui d'ELFORD.

Je l'ai achetée peu de temps après sa sortie, peut être que les rééditions ont cette erreur.

Mon internet rame beaucoup mais je te mets une photo dès que je peux.

 

A+

 

 

Salut Oscar,

 

Ah oui je veux bien une photo quand tu pourras car celle d'un ami a la même faute

Tu l'as achetée neuve ? Sinon peut-être modifiée par son ancien propriétaire ?

[Legendcars]

Je serai aussi curieux de voir ça. Car je ne comprendrais pourquoi Aa ferait une faute pareille même si c'est une réédition

[gennaro1]

A peine rentré du Mans, voici que l'ami John dégaine une présentation ! Pas des plus jolies, il est vrai, mais les pilotes devaient avoir de très grosses sensations...Une déco Martini séduisante, une présentation toujours soignée, une finition à la hauteur sans être pour autant boulversifiante.

 

Un bel achat, même si les présentations qui vont suivre devraient être plus dans mes goûts

[Steed83]

A peine rentré du Mans, voici que l'ami John dégaine une présentation ! Pas des plus jolies, il est vrai, mais les pilotes devaient avoir de très grosses sensations...Une déco Martini séduisante, une présentation toujours soignée, une finition à la hauteur sans être pour autant boulversifiante.

 

Un bel achat, même si les présentations qui vont suivre devraient être plus dans mes goûts

 

 

eh eh, oui la prochaine sera plus récente Hugues, promis

[oscar917]

C'est un peu laborieux mais je me dépêche avant que tu changes de modèle.

Pour répondre à ta question, achetée neuve (chez Dan toys si j'ai bonne mémoire).

 

 

A+

[Steed83]

Effectivement c'est intéressant.

Etrange qu'il y ait 2 versions de cette miniature, je n'ai pas entendu parler de réédition pourtant. Une production en plusieurs vagues peut-être ?

Là j'avoue que je sèche ...

Tant mieux pour toi en tout cas

[Legendcars]

Vraiment curieux cette histoire ! Je ne comprend pas comment Aa a pu commettre une erreur pareille si une première édition était correcte ...

 

Comprend pas ...

[panos]

Malgré sa déco, ce n'est pas la plus belle des Porsche.

Avec ces mêmes couleurs Martini, je préfère nettement mieux la 917 K qui courut les 12 h de Sebring cette année là.

Mais bon, question look, on ne peut pas non plus comparer 908 et 917.

Une voiture intéressante de par ses pilotes mais qui me laisse un peu froid.

[Steed83]

Malgré sa déco, ce n'est pas la plus belle des Porsche.

Avec ces mêmes couleurs Martini, je préfère nettement mieux la 917 K qui courut les 12 h de Sebring cette année là.

Mais bon, question look, on ne peut pas non plus comparer 908 et 917.

Une voiture intéressante de par ses pilotes mais qui me laisse un peu froid.

 

 

L'absence de phares peut-être, ça change pas mal l'allure d'une auto.

Et la version 1970 est encore plus simple sans les dérives sur le capot

 

En fait elle fait bien la paire avec la 917 de Sebring justement dans ma vitrine

[Steed83]

Quelques souvenirs des camping du Mans 2016, avec tout d'abord ma voiture préférée ...

 

 

[Steed83]

CAR WARS ...

[Steed83]

So British :

 

 

 

[Invité §amo123JS]

Quelques souvenirs des camping du Mans 2016, avec tout d'abord ma voiture préférée ...

 

 

John ,

 

...ils sont fous ces Britich ......

 

So British :

 

 

 

 

 

...ils sont vraiment fous ,merci pour ce partage original

 

Chris Ed

[gennaro1]

Oh, j'ai cru voir une Lotus...Il y en a donc qui roulent

 

J'adore le bus à impérial et les voitures Stars War Superbes photos d'ambiance, merci John

 

 

ma voiture préférée

 

Heu...Je ne connais pas tu peux nous en dire plus ?