---CedA4V6 : Ferrari 250GTO #3451 Targa Florio 1962---

[Invité §ced766wy]

(Sur la première page il y a une 250 LM, une 250 GT coupé, il manquait une 250 GTO

)

 

 

 

On ne peut pas dire que les Ferrari soient légion dans ma vitrine. Si on ne compte pas une 288 GTO faite dans mes jeunes années et qui n'existe plus aujourd'hui, celle ci sera la deuxième avec la 458 du thème de cette année. Pourtant j'en ai plusieurs dans mon stock...

 

 

La première raison du choix de cette voiture c'est que comme toxicat avec sa Porsche, cela faisait longtemps que je voulais faire une voiture de la Targa pour rendre hommage à nos amis Italiens

La deuxième raison est que je part d'une base Revell, en ma possession depuis plusieurs années, et que je sais qu'elle n'est pas des plus fidèle. Mais alors que faire de ce kit pour lequel j'ai en plus un TK très complet de chez KA ? Et bien on va faire une Ferrari avec une couleur très particulière et pas fréquente du tout...

 

Il s'agit de la voiture avec le châssis 3451GT pilotée par Scarlatti et Ferraro, qui s'est placée en 4éme position au général et en 1ére dans sa catégorie à la Targa 1962.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Comme je viens de le dire la base est le kit Revell / Protar et on peut dire en ouvrant la boite qu'on sait de suite où on est

Au delà de la ligne effectivement pas des plus fidèles, la conception et le travail effarant de préparation à prévoir (et à venir) me rappel des souvenirs. En effet cela me fait beaucoup penser au kit de la 300 SLR que j'avais monté pour le thème 2013, du mauvais Revell.

 

 

 

Comme exemple regardez comment est fixé le châssis à la grappe :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Faut être con quand même... C'est super chaud à séparer sans risque...

 

 

Bon ensuite il va y avoir beaucoup de ponçage, ébavurage avant de pouvoir aller à la case peinture. Sans parler des modifications pour être conforme à la voiture cible.

Mais il faut bien commencer quelque part alors après avoir poncé les lignes de moulage et affiné les 3 prises d'air du nez, j'ai collé la partie basse de celui ci.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le kit est prévu pour avoir les portes ouvrantes. Mais le mauvais stockage de mes boites avant que je n'investisse dans des étagères dignes de ce nom a eu pour effet d'affaisser le toit en pliant les montant de pare brise. Il faut dire aussi que la boite merdique Revell ne m'a pas aidé. Il y avait des Tamiya dessous qui n'ont absolument rien... Tout ça pour dire que même si j'ai réparé, l'ajustage des portes devient très difficile. Je ne suis pas sur que cela beaucoup plus juste même sans déformation mais là ça baillerait trop. Je vais donc sans doute coller les portes, tant pis...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je ne vais pas me lancer dans de la grosse correction des défauts de cette voiture, mais le truc qui me choque vraiment beaucoup c'est au niveau du cul. Il est tout droit et plat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alors qu'en vrai il doit être plus galbé. Donc je découpe la partie qui va pas et je la retourne pour m'en servir de gabarit.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maintenant va falloir jouer du mastic un petit peu

[Invité §uni442mm]

Il semble qu'il y a du brouillard dans ton studio photo ...

 

Aura-t-on droit à l'histoire de cette GTO à la Targa Florio ??? J'aime bien les histoires de l'Oncle Ced ...

 

:D

[Invité §ced766wy]

Pas de brouillard unipart. Serait ce la vue qui baisse ?

 

Pour l'histoire je ne m'y risquerai pas. La targa n'est vraiment pas mon domaine de prédilection, je préfère me contenter de vous raconter le Monte Carlo (dont la dernière partie devrait bientôt arriver). Mais peut-être que si beppe passe par là il pourrait nous en dire plus

[Invité §uni442mm]

J'ai beau nettoyer mes lunettes, c'est pareil. Caisse grise sur fond gris ...

 

[Invité §ced766wy]

Ouais ça doit venir de ca. Mais c'est blanc et blanc

[urraco28]

Encore un montage qui va faire date!

 

Pour les portes, si tu les laisses ouverte, ça ne serait pas plus simple?

 

Tu fais aussi le capot moteur ouvert avec de la fumée qui sort, Ça pourrait faire un dio sympa

 

Il faudra trouver une figurine aussi.

[Invité §uni442mm]

Tu peux aussi laisser les portes sur des tréteaux ...

 

:D

[jean_paul]

Les photos, blanc sur blanc c'est pas terrible ...à chier pour être franc

 

sinon, c'est surtout l'aération d'aile qui est beaucoup trop basse et c'est pour ça que l'arrière est trop plat

 

Faudrait redonner une courbure verticale au niveau de l'aileron

[Fmid]

Je connais bien cette GTO, c'est la donneuse de ma LM. Bienvenue dans l'univers de Protar

 

Tu vas avoir du taf, c'est clair, pour en faire quelque chose de correct. Tant que tu es sur l'arrière, je pense que le becquet est bien trop fin aussi.

 

Sinon, c'est un excellent choix. Il s'agit du premier classement obtenu par une GTO. Notre ami Wauk l'avait montée il y a quelques années pour un resultat magnifique. Tu trouveras son sujet en cherchant sur le forum, mais j'ai peur qu'il au supprimé beaucoup d'images. Apres on peut toujours lui demander

 

Pour memoire, c'est cette auto qui lui avait valu à Cesson une remarque d'un juge du concours qui trouvait que c'était vraiment nul d'avoir peint les numeros au pinceau. No comment

[whitexr2i]

Ah!!!!Une GTO... :love:

Bon courage pour le montage de la Revell/Protar!

[Invité §ced766wy]

Encore un montage qui va faire date!

 

Pour les portes, si tu les laisses ouverte, ça ne serait pas plus simple?

 

Tu fais aussi le capot moteur ouvert avec de la fumée qui sort, Ça pourrait faire un dio sympa

 

Il faudra trouver une figurine aussi.

Effectivement ça pourrait être une solution mais je n'aime pas trop ouvert fixe... Je trouve que ça coupe la ligne. Mais vu la fidélité de la maquette je pourrais l'envisager sur celle ci. Je vais y réfléchir

Le capot sera fonctionnel donc pas de soucis à ce niveau

 

Tu peux aussi laisser les portes sur des tréteaux ...

 

:D

C'est une idée

 

Les photos, blanc sur blanc c'est pas terrible ...à chier pour être franc

 

sinon, c'est surtout l'aération d'aile qui est beaucoup trop basse et c'est pour ça que l'arrière est trop plat

 

Faudrait redonner une courbure verticale au niveau de l'aileron

Oui c'est vrai que c'est pas terrible. Je vais changer pour les prochaines.

Les modifs je vais revoir quelques trucs mais sans refaire toute la voiture. Sinon j'aurais plus vite fait d'acheter une Fujimi

 

Je connais bien cette GTO, c'est la donneuse de ma LM. Bienvenue dans l'univers de Protar

 

Tu vas avoir du taf, c'est clair, pour en faire quelque chose de correct. Tant que tu es sur l'arrière, je pense que le becquet est bien trop fin aussi.

 

Sinon, c'est un excellent choix. Il s'agit du premier classement obtenu par une GTO. Notre ami Wauk l'avait montée il y a quelques années pour un resultat magnifique. Tu trouveras son sujet en cherchant sur le forum, mais j'ai peur qu'il au supprimé beaucoup d'images. Apres on peut toujours lui demander

 

Pour memoire, c'est cette auto qui lui avait valu à Cesson une remarque d'un juge du concours qui trouvait que c'était vraiment nul d'avoir peint les numeros au pinceau. No comment

Meme réponse. Je vais refaire les trucs qui me sautent aux yeux mais certainement pas corriger toute la voiture. Mais je vais regarder quand même pour l'aileron

 

Le montage de wauk je le connais c'est lui qui m'a donné le truc de retourner la partie découpée du pare choc et de s'en servir à l'envers. Et ça fait bien la blague je trouve

Ah!!!!Une GTO... :love:

Bon courage pour le montage de la Revell/Protar!

Merci white !

[24eme O Phil]

En voilà une bonne nouvelle!

 

Bon, ce n'est pas QUE l'arrière qui est bizarre sur la Protar, l'avant à pris comme un "pain".

C'est bien trop court!

 

Mais je sais que tu vas faire un "truc".

 

Tu fais aussi le capot moteur ouvert avec de la fumée qui sort, Ça pourrait faire un dio sympa plus réaliste.

 

 

Aller, in ze favoris!

[mail0183]

soyez bien aimable de laisser passer papy :gun:

pour qu'il puisse s'installer pour un joli montage ;) ;)

.

[Invité §uni442mm]

Chaud devant, attention aux coups de déambulateur ...

 

:D

[NicoLaviolette]

Cool ! Je me rappelle celle de Wauk qui était magnifique. Je ne doute pas un instant que la tienne sera à la hauteur. Je m'installe

[Invité §ced766wy]

En voilà une bonne nouvelle!

 

Bon, ce n'est pas QUE l'arrière qui est bizarre sur la Protar, l'avant à pris comme un "pain".

C'est bien trop court!

 

Mais je sais que tu vas faire un "truc".

 

Tu fais aussi le capot moteur ouvert avec de la fumée qui sort, Ça pourrait faire un dio sympa plus réaliste.

 

 

Aller, in ze favoris!

Ouais c'est un peu ca...

D'ailleurs c'est pour ça que je n'ai pas fait ce montage plus tôt. Du coup je me suis quand même décidé au bout de quelques années... Le marron cachera peut-être un peu les mauvaises proportions

 

soyez bien aimable de laisser passer papy :gun:

pour qu'il puisse s'installer pour un joli montage ;) ;)

.

T'inquiète une place t'étais réservée

 

Chaud devant, attention aux coups de déambulateur ...

 

:D

Range donc le tiens pour faire de la place

 

Cool ! Je me rappelle celle de Wauk qui était magnifique. Je ne doute pas un instant que la tienne sera à la hauteur. Je m'installe

On va tout faire pour

[whitexr2i]

 

 

Oui c'est vrai que c'est pas terrible. Je vais changer pour les prochaines.

Les modifs je vais revoir quelques trucs mais sans refaire toute la voiture. Sinon j'aurais plus vite fait d'acheter une Fujimi

Je ne sais pas si c'est trop tard mais j'ai une carrosserie de GTO Fujimi qui ne va plus me servir.C'est celle qui me sert de donneuse de pièces pour ma 250 GT PF!

Alors si tu la veux,elle est à toi!

[Invité §ced766wy]

Je ne sais pas si c'est trop tard mais j'ai une carrosserie de GTO Fujimi qui ne va plus me servir.C'est celle qui me sert de donneuse de pièces pour ma 250 GT PF!

Alors si tu la veux,elle est à toi!

 

 

Ça pourrait être une idée ! Tu crois qu'elle s'adaptera sur la partie mécanique de la revell ?

[whitexr2i]

 

Ça pourrait être une idée ! Tu crois qu'elle s'adaptera sur la partie mécanique de la revell ?

J'ai une Protar en épave,je vérifierai demain si c'est faisable!

[Invité §ced766wy]

J'ai une Protar en épave,je vérifierai demain si c'est faisable!

 

 

Ça marche !

Si ça s'adapte et que tu as les vitrages qui vont avec et que tu ne fait rien de tout ça, je veux bien !

[sprinteur]

Je prends un ticket

[mail0183]

Je prends un ticket

 

attention sprinteur tu as pris un gros coup de soleil , tu es tout rouge :bah:

.

[sprinteur]

attention sprinteur tu as pris un gros coup de soleil , tu es tout rouge :bah:

.

C'est normal, j'étais en Barchetta aujourd'hui

[mail0183]

C'est normal, j'étais en Barchetta aujourd'hui

 

 

ha oui c'est plus pratique pour draguer qu'une mini-moke pas terminée :lol: :lol:

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[sprinteur]

Certes :lol:

[Exnerve]

Oui, bah je fais ce que je peux, hein... [:jem's1] [:jem's1]

 

Mais le mieux pour draguer, c'est quand même la Ferrari de ce sujet...

[bepvit]

Ahhh, quand je vois un copain qui monte un modéle d'une voiture qui a couru à la Targa, je pense que ma "mission" de faire connaitre et aimer cette course valait la peine...

 

Merci Ced et bon courage... je crois que tu vas faire un montage exceptionnel, comme d'hab...

[bepvit]

J'avais monté la meme voiture il y a plus de vingt ans, en utilisant un kit Gunze Sangyo "low tech" (sans photodecs et sans piéces métal)... maintenant il est chez le Musèe de la Targa à Collesano... mais il est plein d'erreurs et d'imprécisions... à l'èpoque, je ne disposais que de trois photos en b/n achetées à cher prix... pas d'internet, pas de forum, pas de Targapedia...

[24eme O Phil]

 

Ça marche !

Si ça s'adapte et que tu as les vitrages qui vont avec et que tu ne fait rien de tout ça, je veux bien !

 

En voilà une idée qu'elle est bonne!!

 

Et surtout mets bien les photos de détails de la greffe, j'en ai une au bloc n°4.

 

Une Fujivell ou une Rejimi, faut voir.

[whitexr2i]

En voilà une idée qu'elle est bonne!!

 

Et surtout mets bien les photos de détails de la greffe, j'en ai une au bloc n°4.

 

Une Fujivell ou une Rejimi, faut voir.

Normalement,la greffe va donner ça!

 

 

[24eme O Phil]

Cela se présente bien, non?

[Invité §uni442mm]

C'est une GTO hantée entée ...

 

:D

[mail0183]

ce forum est devenu une vraie clinique :ouch: :ouch:

 

il y a des greffes de tous les côtés :bien: :bien:

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[whitexr2i]

ce forum est devenu une vraie clinique :ouch: :ouch:

 

il y a des greffes de tous les côtés :bien: :bien:

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Les organes vitaux sont partis à la clinique Ced!

[mail0183]

de mon côté je découpe , je greffe mais je ne sais pas si urraco garde les infirmières pour lui seul ou si mich lui donne un coup de main , mais il y a pénurie :lol: :lol:

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