Salut, en surfant sur ce superbe forum je me suis intéressé a la section modelisme et j ai très envie de me lancer dans la personnalisation de miniatures.Par contre j'ai qq questions a vous poser car je n'y connais rien.  
 
Deja j'aimerais travailler avec du metal, je pense au 1/18eme pour commencer car plus c est petit plus ca doit etre difficile et necessiter des talents d artistes.... J'ai vu que le site MTK proposait des kits et divers accessoires en résines... Ces accessoires sont ils pour des miniatures en plastique? metal? ou les 2 ?  
 
Ensuite pour l'assemblage j'aurais besoin de votre aide... tout se fait avec mastic + poncage? ou faut il egalement souder des elements?  
 
J aimerais aussi connaitre tout le materiel qu il faut pour debuter, les marques a recommander (a eviter) (je n ai pas un enorme budget.
 
Voila merci beaucoup pour votre aide. J irai ce week end faire des marchés aux puces pour denicher une base de depart.. j ai une Z3 chez moi mais vu la gueule qu elle a deja d origine ca ne me semble pas une bonne base pour debuter.  
 

Personne n'a 30 secondes pour me repondre... ?

salut pour les modifs il te faudrais
une mini perceuse dremel ou autre pour les
decoupes ou meulage ect...du mastic de
carrosier,de l apret,peinture en bombe, de
la colle,moi perso je me fournis en super
marché(moins cher et tres eficace) bien sur
pour ton matos çela depent de tes transfo...
moi je suis partisant de la recup,avec de la patience
on arrive a faire pas mal de chose  
 

Merci pour la reponse !
J ai regardé sur ebay, on trouve des coffrets dremel entre 10 et 30 euros... je vais aller chercher aussi en grde surface.
Sinon les kits MTK s adaptent sur voitures en metal? si on peint un melange de pieces resine / metal ca risque de ne pas avoir le meme aspect au final ?

ne t inkiete pas l apret c est fait pour sa et couraje pour tes debut

Salut,
 
alors moi qui me suis lancé dans le Custom 1/18 : j'ai pris tout le matos nécessaire :
 
1- l'indispensable DREMEL :                                    2- le Mastic : ( Norauto ... )
 

 
3- un fer à souder : ( je m'en sert pour démoter des plastiques collés ... ) pas utile si t'as pas un gros budget ...
 

 
4- du papier à poncer ( 600 poncage à l'eau pour une superbe finition ... ) :
 

 
5- ( J'ai pas de photo mais ... ) de l'Araldite :
 

 
C'est ce quil te faut pour coller des portes ...
 
ET PUIS SURTOUT ... une banque de pièces :
 

 
Voila à peu près tout le matos qu'il te faut ...  
 
PS : j'ai pas d'apré et ca m'as jamais causé de soucis pour mes voitures ...

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1975 Ford Gran Torino Sport Coupe "Starsky & Hutch"  
 
Don't lose your grip on the dreams of the past, you must fight just to keep them alive !

moi avant je n avit pas d apret au debut cela convenai mai un jour j ai fait une voiture gris metal et on voyer tout les trace de mastiqque c etait afreux

Ah pourtant j'en ait déja fait sans après et ca m'as jamais fait ca ...

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moi aussi jamais eu besoin d'apprets sauf a mon taf lol [ carrosserie peinture auto ]

euh . . . arnaud t'as pas honte de nous faire voir ça ? mdr tu sait que le mastic ça se ponce avant de mettre du jaune d'oeuf sur ton pot de yaourt ? c'est con y a de l'idée . . .
ah bas moi chui en BEP carrosserie justement . moi je met quand meme une bonne couche d'apret et je ponce parce que des fois on a des mauvaises surprises ( petites rayures bien dégeulasses mais qui se voyent pas sans apres , tout ça . ) et sa permet d'avoir la meme couleur partout comme ça on peu bien regarder si les forme sont impec , les pare-chocs montés droit et tout . perso je prefere pas prendre de risques surtout qu'a feu vert on trouve des super grandes bombes a 10€ ( et puis on peut aussi s'en servir comme peinture blanche )