Renault RE 20 Turbo 1/12 tamiya

[Invité §dam734VS]

Fais ch....... 1 trace de coulure, pas grave, papier à l'eau 1200, et encore un petit coup de bombe, mais c'est clair que je préfère maintenant l'aéro

[24eme O Phil]

Jolie bête, c'est vraiment imposant le douzième...

 

Entre les bombes et l'aéro, c'est sûr, yapafoto !

 

Le 1200, un coup de 2000 si tu as et c'est reparti.

[Invité §dam734VS]

Quitte à transvaser la bombe dans un pot

[24eme O Phil]

Absolument.

Je le fais souvent.

D'abords pour finir mes anciennes bombes, ensuite parce qu'il y a certaines teintes ou types de peintures inexistantes en pot.

Ou alors en quantité industrielle et hors de prix...

Le truc, c'est de faire gaffe lorsque l'on sort la peinture de la bombe avec le diffuseur et une paille puis trouver le bon diluant et enfin la bonne dilution.

[Invité §dam734VS]

J' avais essayer dans le temps une bombe transvasée sans diluer, ça avait marcher nickel.... C était une peinture auto, mais je pensais toujours que les bombes, c était prêt à diffuser

[le croquant]

Faut éliminer le gaz propulseur contenu dans la peinture avant de l'utiliser dans l'aérographe.

[toxicat]

Je cross les fingers comme disent les grands-brittons...

[Invité §dam734VS]

je pense que cela va finir dans le ganzler.... après 3 essais de poncage, et re petits coup de peinture, toujours des coulures, ça me gonfle.....

[Fmid]

Du calme

 

Si tu arrives à poncer la coulure, pourquoi repasser de la peinture ? Tu vas vernir dessus donc ce sera bon

[toxicat]

Si ça coule, c'est que tartines trop épais... et effectivement, le jaune est tellement peu couvrant qu'on a tendance à trop forcer... mais comme dit Fmid, rien d'irrécupérable, le but à ce stade est d'avoir une teinte uniforme et un état de surface correct, tout ce qui est polissage et brillance, ça se fait au final, après vernis définitif...

[Invité §dam734VS]

ce soir je vous mets des photos des avancées

[Invité §dam734VS]

bon, 2/3 bricoles déjà faites

 

 

 

 

 

et là, je me rends compte que l'on ne voit pas l'huile que j'ai mis dans les tuyaux

[mail0183]

et là, je me rends compte que l'on ne voit pas l'huile que j'ai mis dans les tuyaux

 

trop neuve :lol: :lol: :lol: ou alors c'était de l'huile d'arachides :siffle:

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[Invité §dam734VS]

j'avoue, huile de tournesol :ouimaitre:

[mail0183]

de la 20/50 :lol: :lol: :lol: :lol:

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[toxicat]

Sympa!!! :love:

A mon avis, les pignons du haut mériteraient une deuxième couche d'alu et ils gagneraient avec une pointe de noir dans les trous...

[Invité §dam734VS]

Je me demande si je ne vais pas les percer?

[Invité §dam734VS]

Voilà Toxi, je t'ai plus ou moins écouter, il y a plus de profondeur, vu que je les ai percer au 0.5mm à la main, avec la "dremel", ça allait trop vite......

 

Vous en pensez quoi?

[mail0183]

je trouve superbe :bien: :bien: :bien:

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[Invité §ced766wy]

Ca part vachement bien tout ca dam !!!

 

Et pour répondre à ta question de début de wip, le jaune en bombe tamiya et le pot ne sont pas exactement les mêmes. Je m'en suis aperçu en faisant l'alpine a442b

[mail0183]

Ca part vachement bien tout ca dam !!!

 

Et pour répondre à ta question de début de wip, le jaune en bombe tamiya et le pot ne sont pas exactement les mêmes. Je m'en suis aperçu en faisant l'alpine a442b

 

et la A442 quelle jaune :??: :??:

dans un temps pas trop éloigné elle sera d'actualité avec son moteur ;) ;)

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[Invité §ced766wy]

et la A442 quelle jaune :??: :??:

dans un temps pas trop éloigné elle sera d'actualité avec son moteur ;) ;)

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De tête je ne me souviens plus de la ref de la bombe tam. Ca te feras l'occasion de relire mon wip

Mais de toute façon j'avais utilisé la référence qui est préconisé dans la notice

[toxicat]

Impec!!!

 

Pour percer avec des micro-forêts, c'est à la main, porte-outil obligatoire, c'est aussi fragile qu'une mine de crayon, les outils électriques sont à bannir...

[Invité §dam734VS]

Alors, je pense vraiment que cela va partir dans le ganzler, un côté ça va

 

par contre, le côté ou j'avais la coulure.......

De plus, je me trompe peut-être, mais je trouve que le ts 26 est vachement brillant (voir trop) soit je transvase et passe à l'aéro, soit j'essaye le X-8 ? vous feriez quoi

L'autre petit souci, mais là, je pense que c'est jouable, il n'y a qu'une couche, en effet avec le noir satiné, j'ai eu 2 petouille, je me demande si j'avais bien mélanger dans le godet de l'aéro (humbrol + essence f)

 

 

léger coup de poncage cette fois, et deuxième couche?

[Invité §ced766wy]

Comme je te l'ai dit, le pot de jaune et la bombe n'ont pas la même teinte. Donc si tu veux avoir une diffèrence, peint avec le pot. Sinon, la bombe.

 

Et pour ton noir, de la humbrol mélangée à de l'essence F ? Tu cherche les soucis

Dilue avec du white Spirit plutôt

[Invité §dam734VS]

J'ai pourtant lu sur divers forum que cela se passait bien aussi avec l' essence f (+/- 70/30) j' essayerais avec le white des que j'ai un peu plus de temps.

 

pour la teinte, tu m' aides pas beaucoup

[Invité §ced766wy]

Après j'ai jamais testé... Mais c'est la première fois que j'entends parlé de ca....

 

 

Pour la teinte je te dis que ce n'est pas la même en pot ou en bombe. Donc si tu repeins un seul côté avec une teinte différente tu auras des différences. Sans compter que tu vas avoir le reste de la voiture a faire.....

Et je vois pas bien qu'est ce que la brillance du jaune viens faire la dedans.

[Invité §dam734VS]

je me doute bien, si je repeins, je repeins les 2 côtés

 

je trouve le ts26 trop clinquant, je pense, mais je me trompe surement, qu'à l'époque cela devait briller un peu moins

[Invité §ced766wy]

Il faut faire des tests et comparer avec des photos pour savoir. C'est pas toujours évident et surtout les photos jaunisses avec le temps

Mais sur la RE30B j'avais utilisé la bombe et je trouve le jaune pile poil. Le pot est peut-être un peu plus foncé et plus flashy...

 

Après pour ce qui est de la brillance je comprends d'après ce que tu dis que tu ne compte pas vernir après les decalcs ? Je te le conseil vivement ! Les decalcs jaunissent avec le temps. Surtout les vieux kits

[Invité §dam734VS]

vernis mat sinon?

[Fmid]

Non ! C'est au polissage que tu joues le degré de brillance. Meme si les carrosseries brillaient moins elles brillaient quand même.

 

Ton jaune, moi je ne referais pas tout. Un peu de jaune de la bombe au pinceau et youpi !

 

Et pour le noir satiné, autant je défends souvent Humbrol, autant le X18 a l'aero se passe comme dans un reve. Et le degré de brillance s'obtient en soufflant un peu d'air sans peinture à la dernière passe

[Invité §dam734VS]

je vais essayer Fmid pour les pièces suivantes, je pense que le X18 sur l'humbrol ça risque de chier partout.....

 

J'ai pas pu me retenir, petits essais avec l'alclad

 

[Invité §dam734VS]

Je viens de me rendre compte que j'ai valider trop vite

 

alors la suite

 

 

[toxicat]

Je ne sais plus dans quel sens ça réagit... je crois que tu peux passer de la humbrol sur de la Tam, mais que c'est effectivement la Tam sur la humbrol qui est catastrophique... mais curieusement, ça ne réagit que dans un seul sens...

[Fmid]

C'est surtout la Tam en bombe qui réagit sur l'Humbrol