Montage pas à pas de la Renault 8 Gordini 1/8eme

[wawhai1967]

Merci Walid !

 

De rien Steph !

[Invité §DSt732fO]

Bien ta vidéo ! Je t'ai mis un pouce bleu sur YouTube !

[wawhai1967]

Bien ta vidéo ! Je t'ai mis un pouce bleu sur YouTube !

 

Merci Steph, c'est vrai, j'ai été surpris par la double fonction des leds arrières, un plus que l'on avait pas sur la DS.

[Invité §mat411IN]

Salut le forum Gordini, toujours en sous-marrin ces derniers temps, mais j'en profite pour continuer mon Alpine, et bientôt la fin je dois dire enfin, bravo à vous pour vos modifs, hâte que la caisse de la Gordini arrive chez moi aussi!!!

Quelques clichés de mon travail à jour avec la petite au 1/12 et la plus petite au 1/43

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §DSt732fO]

Salut Mathieu !magnifique tes Alpines!

[Invité §SIM574NW]

+1

 

on ne perturbe pas le montage svp

bisous a tous ou presque :q

 

salut steph

salut GéGé

salut David

salut les copines

salut les non copines je remercie ici un super copain qui en passant boire une bière a la maison et prendre ça bentley trouver par Messouein en GB mas offert pour mon anniv un mega cado ^^ merci mon pierrot tes un gars génial :lol: :lol:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bon maintenant que moi aussi j'ai un truc exceptionnel (je ne parle pas de mon anatomie hein !!!! ) je peut avoir ma carte de vielle pie svp !!!!!!

 

mode " " off

 

salut Thierry, bonsoir tous le monde ,

 

Superbe cadeau d'anniversaire, en effet !

 

mais sur le palmarès des vainqueurs de coupe "quelque chose me chiffonne"

 

j'ai toujours cru que c’était : Robert Mieusset le vainqueur de la coupe , et que Denis Dayan

était le vainqueur du premier pas Dunlop , cette année là, je me trompe !,???

 

 

ça y est j'ai récupéré les n° 55 et 56 ...A++++

[Invité §oli873Fx]

Salut le forum Gordini, toujours en sous-marrin ces derniers temps, mais j'en profite pour continuer mon Alpine, et bientôt la fin je dois dire enfin, bravo à vous pour vos modifs, hâte que la caisse de la Gordini arrive chez moi aussi!!!

Quelques clichés de mon travail à jour avec la petite au 1/12 et la plus petite au 1/43

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir Mat !!!

Chapeau bas elle est superbe .

Et avec les Gotti 073R elle est fabuleuse .

 

Bravo très beau travail

 

Bonne soirée les gordiniste

[Invité §cha616wx]

Merci Steph, c'est vrai, j'ai été surpris par la double fonction des leds arrières, un plus que l'on avait pas sur la DS.

 

Salut Walid,

 

J'avais fait 1 post au sujet de la double fonction des leds qd on les a reçus il y a qq temps déjà.

 

Pour Starfan, : magnifique ton cadeau d'anniversaire, je suis jaloux ^^

 

Bonne soirée

[Invité §cha616wx]

Pour le permis, moi c'était en 72 sur 1 R8 aussi après 3 h de conduite. Conduite ds les rues d'Epernay

et 1 démarrage en côte en marche AR. Comme j'avais passé toutes les leçons de conduite sur une 204,

je roulais doucement ne connaissant pas la voiture et l'inspecteur m'a demandé d'accélérer,

c'est la seule fois de ma vie où on me l'a demandé.

 

Souvenirs, souvenirs,

 

+1000 pour le coup de gueule au sujet du clip de la PRETENTION routière avec le motard

[nico_le_mauriennais]

Salut les copains !

 

Mercredi, jour des enfants, profitons-en !!!

 

De très belles choses présentées ici : l'Alpine est à tomber!! Quel est la marque du modèle au 1/12?

 

Stéphane, beau boulot sur l'élargisseur. Sans relancer le débat, je ne suis pas fan, mais par contre, je trouve ta réalisation parfaite! Avec quoi va tu faire les rivets?

 

Pour ma part, j'ai passé le permis en 99, le 24/09 pour être précis, sur une Punto 2... On est loin de la R8 pas vrai?

 

A peluche les copains, espèrons que je trouve le 56 aujourd'hui.

[Invité §Ber785zO]

bonjour à tous ! comment fait on pour contacter Mr PEREZ ? j'ai envoyé 3 mails à ixo pour demander les modalitées pour commander des vitres de phare nouvelle génération aucune réponse. je pense qu'il vaut mieux contacter directement Mr PEREZ . au sujet des phares qui éclairaient en faisceaux j'ai simplement agrandi les guides de leds avec un foret de 4mm enfaisant attention de ne pas percer jusqu'au fond le réflecteur. de cette magnère le ou la led sort un peu plus dans le réflecteur. à plus bonne journée .

[reinos]

 

 

j'ai toujours cru que c’était : Robert Mieusset le vainqueur de la coupe , et que Denis Dayan

était le vainqueur du premier pas Dunlop , cette année là, je me trompe !,???

 

 

 

 

Bonjour,

 

En 1966 effectivement c'est "jimmy" MIEUSSET qui remportait la COUPE 1100....on connait ensuite son exceptionnelle carrière en course de côte

Denis DAYAN se son côté s'était adjugé le premier pas DUNLOP avant de passer en Formule 3 chez ALPINE.

 

Parmi les animateurs de cette première édition de la COUPE GORDINI on retrouvait cette année là les futurs grands rallymen Jean Claude ANDRUET Jean luc THERIER et Bernard FIORENTINO mais aussi celui qui fut un excellent pilote en FORMULE 1 Jean Pierre JABOUILLE

 

Une 1100 que j'ai prise en photo à LOHEAC lors de la concentration pour les 40 ans de la GORDINI

 

 

 

[ixo]

@chacha05 bonjour je suis comme toi cela fait deux mails que j'envoi et aucune réponse ? pourtant je les ai envoyés à ixo dans la rebrique contactez nous à plus

 

quels mail ?

 

IXO

[ixo]

bonjour à tous ! comment fait on pour contacter Mr PEREZ ? j'ai envoyé 3 mails à ixo pour demander les modalitées pour commander des vitres de phare nouvelle génération aucune réponse. je pense qu'il vaut mieux contacter directement Mr PEREZ . au sujet des phares qui éclairaient en faisceaux j'ai simplement agrandi les guides de leds avec un foret de 4mm enfaisant attention de ne pas percer jusqu'au fond le réflecteur. de cette magnère le ou la led sort un peu plus dans le réflecteur. à plus bonne journée .

 

 

Répondu en MP

 

BP

[Invité §Sax767cI]

Bonjour à tous

Bonjour @Bernard662

 

Pour les nouvelles glaces des phares voilà les coordonnées.

 

info@premium-collectibles.com

 

Autrement, oui, en agrandissant un peu plus, c'est mieux,l'éclairage est plus réaliste car les leds sortent bien dans le phare.

 

@wawhai1967 il faudrait que tu perce aussi les phares. On voit bien sur tes photos par rapport aux miennes que tes leds ne sont pas assez sortis et cela se voit sur l'éclairage.

 

Bonne journée.

[Maurice8348]

Petit travail d'aujourd'hui :

Réalisation de mon extension d'aile gauche dans un plastique transparent souple et fin.........

Mise en peinture (première passe) pour unifier l'ensemble. ....Le résultat est bluffant !

J'en est profiter pour mettre le nouveau stick MICHELIN que j'ai réalisé hier. ...

 

 

Bonjour Stephane,

 

Super boulot !!!

Si tu peux me rajouter tes sticks a ma commande se serait sympa.

Cordialement

Maurice

[Invité §SIM574NW]

Bonjour a tous les Gordinistes,

 

merci Janick , pour la confirmation du classement : 1966 de la coupe GORDINI.

 

pour ma part , obtenu le permis de conduire en 1971 sur une R8, gris "sauge" couleur qui allait très bien a cette Renault !!!

 

et c'est en 1974 que j'ai eu ma Gord 1300, malheureusement (accidenté 6 mois plus-tard ) m'en suis jamais remis .....snif,snif !!!

[Invité §Ber785zO]

@ixo veuillez m'excuser ,mais je suis nouveau sur le forum donc certaine expréssion en diminutif pour moi c'est de l'hebreu.

que veut dire MP ? HS ? merci .

[Maurice8348]

@ixo veuillez m'excuser ,mais je suis nouveau sur le forum donc certaine expréssion en diminutif pour moi c'est de l'hebreu.

que veut dire MP ? HS ? merci .

 

 

 

MP = message perso

 

HS = Hors sujet par rapport a la Gordini

 

Cordialement

 

Maurice

[Invité §Ber785zO]

@Maurice8348 merci maurice autre chose ixo ma signalé m'avoir répondu en mp ok mais comment faire pour lire cette réponse?

[reinos]

@Maurice8348 merci maurice autre chose ixo ma signalé m'avoir répondu en mp ok mais comment faire pour lire cette réponse?

 

 

en haut.....une petite enveloppe...1 clic dessus....et on accéde à ses messages privés

[starfan]

 

Bonjour,

 

En 1966 effectivement c'est "jimmy" MIEUSSET qui remportait la COUPE 1100....on connait ensuite son exceptionnelle carrière en course de côte

Denis DAYAN se son côté s'était adjugé le premier pas DUNLOP avant de passer en Formule 3 chez ALPINE.

 

Parmi les animateurs de cette première édition de la COUPE GORDINI on retrouvait cette année les futurs grands rallymen Jean Claude ANDRUET Jean luc THERIER et Bernard FIORENTINO mais aussi celui qui fut un excellent pilote en FORMULE 1 Jean Pierre JABOUILLE

 

Une 1100 que j'ai prise en photo à LOHEAC lors de la concentration pour les 40 ans de la GORDINI

 

 

 

 

merci de la rectification très très utile (en rouge ) le reste en vert est de l’étalage.

cordialement et en toute Amitié

[Invité §Ber785zO]

@reinos merci !

[Invité §DSt732fO]

Un Bonjour à toute mon Équipe de Flins!

Salut Thierry !

Encore une belle journée aujourd'hui !

Bonjour Monsieur Pères.

Merci Maurice! Merci Christian !

Les rivets vont être réalisé dans des têtes d'épingles Nicolas.......

Je vais passer une deuxième couche de finition sur mon extension d'aile. .....

Un bon mercredi à tous!

Votre Serviteur Haut de France

[Maurice8348]

@Maurice8348 merci maurice autre chose ixo ma signalé m'avoir répondu en mp ok mais comment faire pour lire cette réponse?

 

 

 

 

Voilà la réponse.

Cordialement

Maurice

[Invité §DSt732fO]

SalutBernard!

Comme le montre Maurice,Il faut cliquer sur la petite enveloppe à côté de "mes sujets" de ce fait tu vas arriver sur ta boîte mails. ....

[wawhai1967]

Bonjour les copains !

Numéro 56 ,pas de difficultés, mais défaut de peinture, coulures à l'intérieur, heureusement !

 

 

 

 

[Michel921]

Bonjour à tous,

 

Pour moi, le permis ça a été en 1978, étrenné le soir même au volant d'une Ford Mustang 289 de 1968, que mon meilleur ami avait emprunté à ses parents.

 

Cette voiture inspirait le respect, surtout pour un débutant : beaucoup de chevaux, mais pas beaucoup d'adhérence au niveau du train arrière.

Ca ne faisait pas peur à mon ami, pilote de karting qui faisait partie de l'équipe de France et qui n'hésitait pas à la mettre en travers en plein Paris, mais moi je me suis d'un seul coup senti tout petit ...

 

Mais ça reste un très grand souvenir

[Malaguti49.9]

Salut Stéphane, les Copains,

Puisque on aborde la section permis de conduire, ben moi c'est le 3/11/83, six mois pile après mes 18 ans. La manoeuvre du siècle en prime : reculer sur 10 m le long d'un trottoir, finguers in the nose en somme. Incapable de me rappeler le véhicule par contre. Et je faisais mes premiers kils bourré 3 jours après, pour l'avoir arrosé copieusement le samedi soir ! Promis Mr l'Agent, ce fut la seule fois...

Bonne journée les Copains !

[marc3360]

BONJOUR A TOUS

 

DATE DE MON PERMIS LE 24/12/74 A 7HEURES DU MATIN A COLOMBES QUEL NOEL A MINUIT JE PRENAIS

 

 

LA R10 DE MON BEAUF HO LALA AVEC DEJA UN VERRE OU DEUX DE CHAMP ET J'AI ACHETE MA

 

 

R8S EN JANVIER 75 ET BIEN SUR CE N'AI PAS UNE GORD

 

BEAU BOULOT A TOUT LE MONDES

[reinos]

Bonjour les copains !

Numéro 56 ,pas de difficultés, mais défaut de peinture, coulures à l'intérieur, heureusement !

 

 

 

 

 

 

 

heureusement ce sera invisible....elle commence à prendre tournure notre GORDINI

[reinos]

merci de la rectification très très utile (en rouge ) le reste en vert est de l’étalage.

cordialement et en toute Amitié

 

 

 

certes..... certes mais il y a ici quelques personnes qui s'intéressent à la GORDINI, à son histoire, à son palmarés, à ses pilotes et aussi....... à ses extensions d'ailes :lol: :lol:

 

 

encore un autre modèle

 

 

 

 

 

[reinos]

Bonjour à tous,

 

Pour moi, le permis ça a été en 1978, étrenné le soir même au volant d'une Ford Mustang 289 de 1968, que mon meilleur ami avait emprunté à ses parents.

 

Cette voiture inspirait le respect, surtout pour un débutant : beaucoup de chevaux, mais pas beaucoup d'adhérence au niveau du train arrière.

Ca ne faisait pas peur à mon ami, pilote de karting qui faisait partie de l'équipe de France et qui n'hésitait pas à la mettre en travers en plein Paris, mais moi je me suis d'un seul coup senti tout petit ...

 

Mais ça reste un très grand souvenir

 

 

belle tranche de vie

[reinos]

Salut Stéphane, les Copains,

Puisque on aborde la section permis de conduire, ben moi c'est le 3/11/83, six mois pile après mes 18 ans. La manoeuvre du siècle en prime : reculer sur 10 m le long d'un trottoir, finguers in the nose en somme. Incapable de me rappeler le véhicule par contre. Et je faisais mes premiers kils bourré 3 jours après, pour l'avoir arrosé copieusement le samedi soir ! Promis Mr l'Agent, ce fut la seule fois...

Bonne journée les Copains !

 

 

normal d'arroser son permis ......ensuite faute avouée ...faute excusée

[Invité §DSt732fO]

Petit travail d'aujourd'hui :

J'ai placé mes têtes d'épingles simulant les rivets pop comme il se doit.....puis j'ai fais un ponçage de finition. ...ensuite j'ai refais une peinture de finition avec un diluant special THINNER REVELL pour avoir une peinture plus malléable l'ors de ma seconde passe ce qui a pour effet de retarder le séchage et avoir une belle finition.....

Le résultat est très satisfaisant. ....quand tout sera sec,il ne me restera plus qu'à couper les corps d'épingles à raz. ...mettre une petite goutte de colle glue pour faire tenir la tête d'épingle à sa place, mettre du double face spécial et coller sur l'aile. ...

 

J'espère avoir un résultat comme celui ci: