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Maquettes ou Kits à monter

Range Rover VSD Paris Dakar 1981 (1/24 Esci)


Fmid

Messages recommandés

Comme je le disais dans le sujet du Thème 2015, j'ai pour l'instant certaines priorités avant de me lancer sur une auto de carrossier…

 

La première est bien sûr d'achever cette p… de b… de m… de McLaren

 

La seconde en découle… Pour me remettre, j'ai besoin d'un petit dérivatif tranquille. Ce Range dont le montage était déjà très avancé va m'en fournir un parfait

 

Voici donc la bête

 

 

DSC00805.jpg

 

Un kit Esci des années 80 (reboîté depuis par Italeri). Comme souvent chez Esci, la base est très saine avec une carro bien restituée, des détails respectés dans l'ensemble et une gravure assez fine

 

J'ai démarré ce kit il y a bien 25 ans. Je l'ai déjà expliqué, j'avais un gros souci avec la planche de décals qui proposait ces beaux aplats pour figurer l'arc-en-ciel VSD :(

 

 

DSC00804.jpg

 

À l'époque j'avais espéré m'en sortir à l'aéro. Mais mon matériel et ma dextérité ne m'ont pas permis d'aller au bout de l'idée. Le premier essai a été raté et le second prenant le même chemin j'ai tout remis dans la boîte en attendant des jours meilleurs.

 

Ceux-ci sont arrivés depuis que mon ami Toxi m'a aimablement fourni une planche moderne dont il n'avait pas usage et qui se révèle beaucoup plus respectueuse des dégradés colorés :D

 

 

IMG_1100.jpg

 

J'ai globalement bien fait d'attendre, car au-delà de la déco, j'ai aussi constaté que nos amis Italiens décidément très facétieux avaient prolongé le pot d'échappement jusqu'à l'arrière. Fort logiquement, Metge avait préféré une sortie latérale bien plus courte et moins exposée au porte-à-faux. Il faudra donc intervenir ici. Quelques autres menues améliorations sont au programme :oui:

 

Au début de cette histoire l'auto se présente dans cet état

 

 

DSC00800.jpg

 

 

DSC00801.jpg

 

Mais avant d'aller plus loin, j'ai une question à vous poser. Ce Range très spécial présente sur le capot au-dessus de la calandre et sur les côtés juste sous le montant de pare-brise des rectangles noirs que l'on peut interpréter comme des entrées d'air additionnelles.

 

 

1981DAK212_car3.jpg

 

Les images sont fort rares, mais j'avoue que je m'interroge sur la nature exacte de ces "trous noirs". Aération ? Déco ? Grille ? Tous les avis sont les bienvenus :D

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  • Réponses 656
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Invité §ced766wy

Ca c'est une bonne nouvelle ! Et pis ca en fera une de moins de mise de côté :D

 

Le blanc paraît avoir un peu jaunis avec le temps, non ?

 

Pour tes rectangles noirs là tout de suite je sais pas mais je vais étudier la question ;)

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Invité §ced766wy

En tout cas à première vue si on se base sur le box art esci sur les côtés il y a des grilles ;)

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Invité §ber106ek

je pense aussi qu il s agit de grilles , sur celui que j ai au 1/43 norev , ca represente des grilles

 

sinon a ta place , je le décaperais , histoire de repartir sur un beau blanc

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Ben pour un "petit dérivatif tranquille " ca commence avec une grosse interrogation sur le sort à réserver aux rectangles noirs... je sens que ce montage bien avancé il y a 25 ans, va beaucoup reculer. J'espère que tu l'auras fini dans moins de 25 ans.J'ai voulu t'aider à trouver , et j'ai trouvé cette photo:

 

 

deltaplan_1136049440_423.jpg

 

Bon d'accord c'est pas la même déco. Peut être même pas la même voiture...

mais le copilote parait être face au filet avec les deux mains aux coins bas, comme s'il appelait au secours !!

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En tout cas à première vue si on se base sur le box art esci sur les côtés il y a des grilles ;)

 

 

Je regardais le box art... Il est quand même tres sujet à caution. Il montrer notamment deux rétroviseurs exterieurs absents sur la voiture, et un bloc instruments conforme au modèle de série alors que Metge avait monté un simple compte tours, sans parler de la teinte des sièges tres fantaisiste. Donc, je prends l'info mais avec toutes les pincettes qui s'imposent :D

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Pour tout dire, ce n'est pas moi qui l'ai acheté mais Mme Fmid à l'époque où elle envisageait de se mettre aux maquettes. Elle avait d'ailleurs largement entamé avant cela une Yamaha de Grand Prix Protar (!) qui ne manquait pas d'intérêt. Je l'avais montrée à Beppe lors de la convention.

 

Comme cette fièvre lui a passé, j'avais demandé et obtenu la permission de monter ce Range. Je trouvais ça interessant comme challenge. Il y aura d'ailleurs un jour d'autres références au Dakar dans ma collection.

 

Après, en cherchant de la doc l'autre jour, je suis tombé sur un documentaire d'époque. Voir ce pachyderme mollement rebondir d'une bosse à l'autre montre bien qu'on n'est pas sur une voiture de rallye trop classique :lol:

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Bravo Fmid, sujet trés charmant... les vieux kits Esci et la vieille, vraie Dakar... quels souvenirs! :love: :love: :love:

 

Ce kit-ci, il va se sauver de l'histoire "ah, si j'aurais montè ce modéle aujourd'hui, j'aurais fait d'une façon bien differente..." :D :D :D

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C'est vrai, Beppe, que c'est tout une ambiance, le Dakar de cette époque, comme les kits Esci.

 

Celui-ci va quand même conserver beaucoup de son montage d'origine. Je ne vais pas tout démonter comme j'ai fait pour la 512S. L'intérieur est assez proche de ce que j'aurais fait aujourd'hui, à quelques détails près que je vais quand même m'efforcer de corriger. Donc on va dire qu'il sera "à moitié moderne" :D

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Invité §wil621lW

ah oui, effectivement, la planche d'origine était très réaliste... :D

en espérant que ce kit soit moins récalcitrant...

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Pas trop de récalcitrance à craindre, vu que l'on se situe à environ 85 % du montage et que le reste consiste à poser les vitrages et la carro sur le chassis. Comme souvent chez Esci, il y avait bien un peu de bringuebalance dans les trains roulants mais c'est plutot bien fichu sinon.

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Invité §ced766wy

Vu le travail déjà fait sur cette auto, ça risque d'être ton wip ayant le moins de pages de toute l'histoire :D

Sauf si on ne fait que discuter, comme d'hab :o

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Ben oui un Range de rallye, faut pas deconner quand même, tu me connais, Biker :lol:

 

Math, c'est l'état d'origine. Quand j'avais fait le montage, j'avais dans l'idée de peindre l'arc-en-ciel à l'aero. J'avais donc posé une teinte, le rouge, en l'occurrence, en attendant de mettre les autres. C'est aussi pour ça que ma planche foireuse est toute découpée : les decals m'avaient servi de patrons pour faire les masques.

 

Ced, pour le nombre de pages, c'est possible. J'ai quand même celui de la Wolf, autre restauration, qui fait 9 pages, il me semble. On va peut être effectivement faire moins. Sauf si on cause :lol:

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Invité §min070rU

Medge en short sur le capot de son Range, on dirait Loc un dimanche matin lors d'une certaine expo...

 

Pas vrai Ced?

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Invité §ced766wy

Medge en short sur le capot de son Range, on dirait Loc un dimanche matin lors d'une certaine expo...

 

Pas vrai Ced?

 

 

C'est pas faux :lol:

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Ben oui un Range de rallye, faut pas deconner quand même, tu me connais, Biker :lol:

 

Math, c'est l'état d'origine. Quand j'avais fait le montage, j'avais dans l'idée de peindre l'arc-en-ciel à l'aero. J'avais donc posé une teinte, le rouge, en l'occurrence, en attendant de mettre les autres. C'est aussi pour ça que ma planche foireuse est toute découpée : les decals m'avaient servi de patrons pour faire les masques.

 

Ced, pour le nombre de pages, c'est possible. J'ai quand même celui de la Wolf, autre restauration, qui fait 9 pages, il me semble. On va peut être effectivement faire moins. Sauf si on cause :lol:

 

et ce n'est pas le genre de la maison :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

.

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Invité §ced766wy

Pour ton histoire d'ouvertures rectangulaires j'ai farfouillé le net à la recherche des photos de ce Range et effectivement elles ne sont pas légions et de pas très bonne qualité. Et toutes assez petites........ Cela n'est vraiment pas évident.

Mais en m'esbignant les yeux et jouant des réglages je suis sur à 95 % que sur les cotés ce sont des grilles ;)

Mais comme la voiture roule sur la plupart des photos....

Toutefois sur cette photo en particulier on voit l'intérieur du trou latéral donc ça me conforte dans cette idée ;)

 

 

212-1981-4.jpg

 

 

 

Par contre pour les capot, aucune certitude. Mais si on met la cette photo en noir et blanc et qu'on joue avec le contraste et l'exposition, il me semble voir le même motif de grille se dessiner sur les deux oies du capot que derrière la calandre et la prise d'air du capot ;)

Une chose est sure par contre, si c'est bien une ouverture avec grilles, elles sont vraiment affleurantes au capot, pas en "creux" comme on peut voir sur les miniatures die cast ;)

 

 

Range_Rover_Dakar1981D2.jpg

 

 

 

Ca se voit moins en important les photos sur le forum que sur mon écran, mais ça fait un élément de plus qui va dans le sens d'ouvertures avec des grilles il me semble :)

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Je partage complètement ton analyse : si ce sont bien des grilles (et il semble que c'en soient), elles affleurent.

 

Merci en tout cas pour cette intéressante approche sur le contraste et l'exposition… Ça éclaire le problème de façon intéressante ;)

 

Ça va pas être coton à faire ces machins… D'autant qu'Esci ne s'est pas foulé : ce sont juste des décals :lol:

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Invité §Fll885Ra

Sur la photo en noir et blanc j'ai l'impression que c'est ça :

 

 

 

 

Mais sur celle en couleur ça n'a pas l'air d'être le même

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