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Maquettes ou Kits à monter

Range Rover VSD Paris Dakar 1981 (1/24 Esci)


Fmid

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Ça se débloque ici aussi et toujours pour la même raison :D

 

Le souci ici concernait les "Ricoh Photo" du toit et du panneau arrière… Trop petits sur la planche Esci et sur l'Italeri aussi d'ailleurs

 

DSC01406.jpg

 

 

DSC01397.jpg

 

Et à l'arrière, compte tenu du positionnement sur la meurtrière, on voyait tout de suite que ça ne collait pas.

 

DSC01398.jpg

 

Comme pour les deux autres, direction la cabine de vernissage pour la suite de nos aventures

 

A suivre donc…

Même si je vois venir le coup qu'au final je n'aurai aucune auto terminée cette année :(

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  • Réponses 656
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Pourtant, celui-ci est bien avancé, non ?

 

 

Pas mal oui… Reste à poser la calandre et les phares, les pare-chocs, le pot d'éch, le pare-brise et les filets latéraux.

Plus tous les jus…

 

Et puis, confectionner le rétroviseur

 

C'est pas méchant, mais il ne reste plus beaucoup de temps

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Invité §uni442mm

Boire ou construire, il faut choisir. Va falloir réduire très fortement la consommation de Muscadet ... abygail.gif.d10bbd8f0ae0e27b1b05463d40e347d5.gif

 

:D :D :D

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il reste encore 36 jours pour 8 choses a faire c'est largement réalisable

 

 

 

Déjà, on va en retirer quatre pour l'expo de Lesquin…

 

Après, mon souci c'est que j'ai trois autos en vrac. Donc pourquoi celle-là plus qu'une autre ? :lol:

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Ben oui, Hervé. Tout se débloque un peu d'un coup :lol:

 

Et comme le remarque gt01, résoudre l'équation temps/modèles va être le plus compliqué. Sachant qu'il est rigoureusement impossible d'espérer finir les trois d'ici la fin de l'année

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Invité §loq762yT

Allez zou!

 

Une autre denaphtalynisation (tain' ça en fait des lettres) de maître Fmid, y'a pas que les mouches qui peuvent craindre pour leur pastilles, les mites feraient mieux de se planquer aussi!

 

Y'en a c'est un mars mais pour Fmid c'est une planche de decals et ça repart.

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Je ne sais pas si je vais réussir à résoudre l'équation, mais j'ai commencé à poser des hypothèses…

 

La première, c'est d'avancer le Range et notamment les parties noires de ma carrosserie

 

Joint de pare-brise et pied-milieu… Le premier en mat, le second en satiné

 

DSC01410.jpg

 

Panneau de custode

 

DSC01412.jpg

 

 

DSC01411.jpg

 

Dans la foulée, pose de BMF sur les fonds d'optiques, pose des optiques, pose du pare-brise et jus. Pour ce faire, j'ai utilisé pour la première fois le jus Tam. Efficace, mais tellement facile à utiliser que c'en est presque pas drôle :lol:

 

DSC01421.jpg

 

Notez aussi que j'ai confectionné un panneau pour aller sous la calandre. Il est juste posé, là. Curieusement, Esci n'avait pas fini l'auto : il y avait un gros jour à cet endroit. De cette façon, on ne verra plus la lumière sous le tableau de bord ;)

 

On s'approche bien de la fin… Par contre, il reste plein de petits trucs à gérer et qui vont prendre du temps

 

Donc là tout de suite, l'équation n'est pas franchement résolue nam61.gif.9250bb2b8e4e7624fe3e6cff4dcaef8e.gif

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C'est bien :)

 

Par contre, une interrogation concernant un point... Sur le mien au 1/43, j'avais peint un joint noir qui raccordait le haut de la vitre au haut du panneau de custode. Sur certaines photos, il semble ne pas y en avoir, sur d'autres, le doute est permis entre l'ombre de la gouttière et un joint et enfin sur d'autres encore, il semble flagrant que c'est un joint... As-tu la réponse ?

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Je ne suis pas sûr de comprendre

Ce serait un joint sur la gouttière en fait ?

 

Pour moi, il n'y a rien à cet endroit. Maintenant, la gouttière est tellement épaisse sur les Range que ça fait une méchante ombre sur toutes les images

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Je ne suis pas sûr de comprendre

Ce serait un joint sur la gouttière en fait ?

 

Pour moi, il n'y a rien à cet endroit. Maintenant, la gouttière est tellement épaisse sur les Range que ça fait une méchante ombre sur toutes les images

 

 

Non, sous la gouttière. C'est peut-être l'ombre en effet...

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