Restauration / rénovation de DINKY TOYS

[Invité §gt3623MW]

quant je l-ai acheté il été en épave

 

 

pour te faire plaisir je te poste la photo mais ce n'est pas un dinky

les u55 je les coupe , j'en fais a toutes les sauces mais toujours d'un existant

 

 

[Invité §cit188AD]

 

 

je me suis mis à modifier les Citroën quand j'ai découvert le garage de Marcel

 

[Invité §NON404RD]

quant je l-ai acheté il été en épave

 

 

pour te faire plaisir je te poste la photo mais ce n'est pas un dinky

 

les u55 je les coupent en fais a toutes les sauces mais toujours d'un existant

 

Merci c'est super sympa, il est superbe, bon boulot bravo à toi, moi je suis à la recherche d'un fardier pour le faire tracter par un Renault Fainéant de chez CIJ.

Amicalement

NONO44

[Invité §cit188AD]

Merci c'est super sympa, il est superbe, bon boulot bravo à toi, moi je suis à la recherche d'un fardier pour le faire tracter par un Renault Fainéant de chez CIJ.

Amicalement

NONO44

[fastof]

Salut à tous,

 

joli le U55 avec sa remorque, c'est vraiment du beau boulot.

 

De mon côté, j'ai retrouvé quelques photos de Dinky que j'avais remises en étét il yu a quelques années et que j'ai vendues depuis (je n'aurais pas dû, désormais je garde mes "restaurations").

 

 

[Invité §cit188AD]

Salut à tous,

 

joli le U55 avec sa remorque, c'est vraiment du beau boulot.

 

De mon côté, j'ai retrouvé quelques photos de Dinky que j'avais remises en étét il yu a quelques années et que j'ai vendues depuis (je n'aurais pas dû, désormais je garde mes "restaurations").

 

 

[Invité §NON404RD]

 

Bonsoir à toutes et tous

Petite question, j'ai quelques décalques qui se décollent sur des anciennes Dinky, avec quel genre de colle puis je les recoller sans les abimer.

Merci pour vos réponses

Amicalement

NONO44

[fanatix]

J'en ai déjà recollé en passant sous la décalcomanie une fine couche de vernis (Humbrol en petit pot).

[Invité §cit188AD]

Bonsoir à toutes et tous

Petite question, j'ai quelques décalques qui se décollent sur des anciennes Dinky, avec quel genre de colle puis je les recoller sans les abimer.

Merci pour vos réponses

Amicalement

NONO44

 

J'en ai déjà recollé en passant sous la décalcomanie une fine couche de vernis (Humbrol en petit pot).

 

je pense plus a une colle acrylique pour ne pas endommager la peinture

[Invité §jm_274XY]

Salut les gars

 

J'ai un rouleau compresseur Richier en bel état, si ce n'est le rouleau avant cassé

Du coup, j'en ai acheté un second récemment pour changer cette pièce.

Mais après réflexion, l'opération ne me semble pas aisée !

 

Je suis très preneur de vos idées / conseils, en particulier pour ceux qui se sont déjà attaqués à cet animal.

 

Une photo pour illustrer :

 

 

[Invité §NON404RD]

je pense plus a une colle acrylique pour ne pas endommager la peinture

 

Bonsoir

Merci pour ta réponse , je vais essayer çà, mais là je suis en train de tailler mes haies lol, je suis claqué!!!

Amicalement

NONO44

[moitof 59]

Bonsoir à toutes et tous

Petite question, j'ai quelques décalques qui se décollent sur des anciennes Dinky, avec quel genre de colle puis je les recoller sans les abimer.

Merci pour vos réponses

Amicalement

NONO44

 

 

salut Nono

lorsque je dois coller une déco sur un véhicule, j'utilise de la colle UHU en stick. application au cure dents ou aiguille pour glisser au dessous puis tamponnage pour qu'il adhère avec beaucoup de précaution pour ne pas le cassé . je n'ai pas de problème pour l'instant

a+

[Invité §cit188AD]

Salut les gars

 

J'ai un rouleau compresseur Richier en bel état, si ce n'est le rouleau avant cassé

Du coup, j'en ai acheté un second récemment pour changer cette pièce.

Mais après réflexion, l'opération ne me semble pas aisée !

 

Je suis très preneur de vos idées / conseils, en particulier pour ceux qui se sont déjà attaqués à cet animal.

 

Une photo pour illustrer :

 

 

 

salut va faire un tour page 8

[Dakar 91]

Restauration de la New Yorker terminée.

 

Avant:

 

 

(5 € sur la Baie, hors FDP)

 

 

Après

 

 

(prix de revient, hors FDP, avec les pièces: 10,50 €)

 

La prochaine Dinky à restaurer: la Plymouth Belvédère

Me voici de retour .... Cette restauration est vraiment très réussie

.

[Dakar 91]

un autre code 3 sympa

 

 

Très sympa ce "vache qui rit" , mais les couleurs choisies me paraissent "bizarres" .... ???

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[Dakar 91]

Bonsoir à toutes et tous

Petite question, j'ai quelques décalques qui se décollent sur des anciennes Dinky, avec quel genre de colle puis je les recoller sans les abimer.

Merci pour vos réponses

Amicalement

NONO44

Me voilà de retour ..... Il y a une solution assez simple : colle à bois + H2O à 50/50 , passée dessous avec un pinceau fin et essuyer les débordements avec un coton tige humide .

 

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[fanatix]

Me voici de retour .... Cette restauration est vraiment très réussie

.

 

 

Ah ben c'est pas trop tôt!

 

Et merci pour ton appréciation.

[Dakar 91]

Salut les gars

 

J'ai un rouleau compresseur Richier en bel état, si ce n'est le rouleau avant cassé

Du coup, j'en ai acheté un second récemment pour changer cette pièce.

Mais après réflexion, l'opération ne me semble pas aisée !

 

Je suis très preneur de vos idées / conseils, en particulier pour ceux qui se sont déjà attaqués à cet animal.

 

Une photo pour illustrer :

 

 

J'ai fait cette réparation , il y a quelques années : elle est assez "hard" , car il faut supprimer l'axe de direction (et on ne peut pas le récupérer (à part miracle) , il faut donc en refabriquer un avec un (gros) clou à tête ronde .... , mais c'est faisable .

.

 

[Invité §JAC274Kq]

.

.

J ai réalisé l opération comme suit.Voila le plan que j aie réalisé

 

 

 

Le dome d origine au dessus;récupéré et collé avec une colle deux composante.J avais réparé la partie avant bien cassée.

 

 

 

Brochage en place avant collage et mastic

 

 

 

 

 

 

 

Réalisation d un arceau également;un crochet arriére;divers redressage......

 

 

Avant.

 

 

 

 

 

 

 

Aprés.En version maison;autoroute

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cit188AD]

J'ai fait cette réparation , il y a quelques années : elle est assez "hard" , car il faut supprimer l'axe de direction (et on ne peut pas le récupérer (à part miracle) , il faut donc en refabriquer un avec un (gros) clou à tête ronde .... , mais c'est faisable .

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J ai réalisé l opération comme suit.Voila le plan que j aie réalisé

 

 

 

Le dome d origine au dessus;récupéré et collé avec une colle deux composante.J avais réparé la partie avant bien cassée.

 

 

 

Brochage en place avant collage et mastic

 

 

 

 

 

 

 

Réalisation d un arceau également;un crochet arriére;divers redressage......

 

 

Avant.

 

 

 

 

 

 

 

Aprés.En version maison;autoroute

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

s'est bien de faire voire

[Invité §JAC274Kq]

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;je suis pour le partage des infos;c est pour ca que j avais fait un plan.Le petit ecrou se monte pile poil dans le support.

[Invité §JAC274Kq]

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La cheminée du richier étant absente également lors de l achat.Pas de tour donc fabrication maison;une barre de laiton;une perceuse;une lime et c est parti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §JAC274Kq]

 

Le dome supérieur récupéré et collé a la deux composantes.Invisible a l oeil nu et avec le systéme de la vis l avant est fonctionnel comme d origine.L écrou dans la tete a été bloqué a la deux composantes egalement.

[Invité §jm_274XY]

Bonsoir à tous,

 

J'ai bien avancé hier soir...

Merci pour vos conseils (et en particulier à l'ami JACK ; je me suis particulièrement inspiré de tes travaux )

 

Le démontage est quand-même assez galère.

J'ai trouvé une vis et un écrou qui passe presque (un petit coup de meuleuse et ça va le faire).

 

Une photo de mon avancement :

 

 

 

Une fois le premier terminé, je pense bidouiller le second avec les moyens du bord et les restes.

[Dakar 91]

Bonsoir à tous,

 

J'ai bien avancé hier soir...

Merci pour vos conseils (et en particulier à l'ami JACK ; je me suis particulièrement inspiré de tes travaux )

 

Le démontage est quand-même assez galère.

J'ai trouvé une vis et un écrou qui passe presque (un petit coup de meuleuse et ça va le faire).

 

Une photo de mon avancement :

 

 

 

Une fois le premier terminé, je pense bidouiller le second avec les moyens du bord et les restes.

C'est bien parti

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[Invité §JAC274Kq]

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Content que ca aie pu te servir.Si tu veut brocher les deux parties de celui cassé;tu fore 1mm et tu colle dedans un bout de fil rigide;de l autre un percage.Et te voila avec deux beau rouleau

[fanatix]

Vous vous souvenez de la Plymouth Belvédère "en état avancé" montrée par Tarzoone un peu avant. Et bien j'en suis devenu le propriétaire...

 

Pour mémoire la voici avant:

 

 

 

 

 

Après restauration, la voici prête pour une seconde vie

 

 

 

 

 

Encore merci à Tarzoone (et à Dakar, mais çà, c'est entre nous deux!!)

[Invité §JAC274Kq]

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Superbe sauvetage et en bleu couleur pas commune ;reste a lui trouver une soeur et la faire havane

[Invité §cit188AD]

Vous vous souvenez de la Plymouth Belvédère "en état avancé" montrée par Tarzoone un peu avant. Et bien j'en suis devenu le propriétaire...

 

Pour mémoire la voici avant:

 

 

 

 

 

Après restauration, la voici prête pour une seconde vie

 

 

 

 

 

Encore merci à Tarzoone (et à Dakar, mais çà, c'est entre nous deux!!)

 

tu a enlevé les rivés

belle restauration :love: :love: :love:

[Dakar 91]

Vous vous souvenez de la Plymouth Belvédère "en état avancé" montrée par Tarzoone un peu avant. Et bien j'en suis devenu le propriétaire...

 

Pour mémoire la voici avant:

 

 

 

 

 

Après restauration, la voici prête pour une seconde vie

 

 

 

 

 

Encore merci à Tarzoone (et à Dakar, mais çà, c'est entre nous deux!!)

: Méconnaissable , très belle restauration . Cependant , il me semble que tu as oublié les poignées de portes et le "V" couché sur les flancs des ailes AR ..... en chrome ....... ??

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[fanatix]

Merci à tous!

Oui, je n'ai pas peint ces détails car je ne me souviens pas que sur la version d'origine ils soient peints. J'essaye de rester dans la "philosophie" de départ...

Oui, Citroen du Net, j'ai enlevé les rivets. Vu que de toute manière, c'est un code 3, je n'ai pas de remords!!

[Invité §cit188AD]

Merci à tous!

Oui, je n'ai pas peint ces détails car je ne me souviens pas que sur la version d'origine ils soient peints. J'essaye de rester dans la "philosophie" de départ...

Oui, Citroen du Net, j'ai enlevé les rivets. Vu que de toute manière, c'est un code 3, je n'ai pas de remords!!

 

elle est magnifique tu a fait du bon boulot

[fanatix]

:jap:

 

Vous êtes sympas.

[fastof]

:jap:

 

Vous êtes sympas.

 

 

Très belle restauration Michel, bravo à toi. Encore une ancienne qui va avoir une deuxième vie.

[fanatix]

Merci Christophe. Oui une deuxième vie bien tranquille.