Montage pas à pas Alpine A110 Eaglemoss 1/8 (partage et bonne humeur)

[ZUN49]

Les poignees plates sont apparues au millesime 75, avant, pour les dater, c'est souvent des details comme la presence des aerations sur les custodes, couleur des feux de recul, dessin du volant, position du levier de frein à main et de la commande de lave glace....

[achille04]

Pour vous aider à trouver le millésime ...

 

Le "turbo" est bien sûr un gag...

[Invité §fla673UP]

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2014/03/07ccmj.jpg

 

 

:lol: :lol:

[achille04]

Si c'est 1969, tu as gagné le gros lot !!!

[Invité §fla673UP]

bein je doute sur ta photo les poignees sont a boutons

sur la mienne de 69? les poignees sont plates

surement une erreur sur ma miniature!

la 504 est sortie en 1968,les poignees plates c'est beaucoup plus tard!

[Invité §Bru737qj]

Et la version brésilienne vous la connaissez?

[Invité §Bru737qj]

[Invité §Bru737qj]

Fabriquée jusqu'en 1999

[ZUN49]

Il est fort possible que ça soit une 74.

[ZUN49]

bein je doute sur ta photo les poignees sont a boutons

sur la mienne de 69? les poignees sont plates

surement une erreur sur ma miniature!

la 504 est sortie en 1968,les poignees plates c'est beaucoup plus tard!

 

 

Les poignées plates c'est les modèles 1975, pas

avant.

[Invité §fla673UP]

Merci zun bon si je comprends ma 504 avec ses poignées plates

Ils se sont plantes dans l année

En plus moi je lui ai rajoute des feux de recule lol

Elle a fait un bond dans le temps lol

Merci

[Invité §DSt732fO]

Un coucou de l'usine d'en face ;-)

Mon père à fait un an de TAXI dans une 504,elle était crème et forcément jolie!!!

[Invité §fla673UP]

504 diesel indenor i suppose lol

 

Merci de ta visite

[Invité §DSt732fO]

Peut etre Jean-Yves!!! trés bèlle photos de Christian !!!!!

[Invité §Bru737qj]

Saut Steph!

Pas facile de s'y retrouver dans les versions...

Et est-ce que les portières sont d'origine??

[Invité §Bru737qj]

Comme tu as du le voir plus haut, je ne savais pas qu'elle a fini sa carrière au Brésil, avec clim, direction assistée et un look un peu de 505 et de je ne sais quoi à l’arrière...

[achille04]

Si cela peut aider, le tableau de bord avait les cadrans ronds, pas le rectangle des premières..

[Invité §Bru737qj]

Le mieux c'est d'aller à Sochaux visiter l'aventure Peugeot, ils les ont toutes là-bas!!!

[Invité §JAC274Kq]

;

Isolation a la toile des connexions et pose du démarreur.Je pense aussi changer les cables de bougies;peut etre mettre des jaune;1MM d épaisseur.

 

 

 

 

 

 

 

[ZUN49]

Si cela peut aider, le tableau de bord avait les cadrans ronds, pas le rectangle des premières..

 

 

Tu fais erreur: la 504 a été livrée dès le premier millésimes avec le bloc compteurs à 3 cadrans ronds. Le cadran rectangulaire est apparu au millésime 1974 pour le lancement de les versions d'entrée de gamme L et LD à pont arrière rigides et motorisations dégonflées entre autres....

C'est d'ailleurs le compteur qui était monté sur les premiers millésimes de la gamme 304 dès 1970.

Les versions L et LD ont été équipées de ces planches de bord rectilignes avec cadran rectangulaire jusqu'en 1977 inclus, une toute nouvelle planche de bord rappelant dans l'esprit celle de la 305 nouvellement sortie fera son apparition en 1978, et sera montée sur toutes les versions de 504 à partir de 1980. La planche de bord avec 3 cadrans ronds et son bandeau chromé des origines sera montée pour sa part jusqu'en 1979 inclus sur les GL GLD et TI.

[Invité §Bru737qj]

Voilà ce qui va mettre tout le monde d'accord sur cette 504...

http://www.amicale504.fr/artic [...] amp;pg=112

Vous aurez tous les détails sur tous les modèles...

[ZUN49]

Je ne sais pas qui ça va mettre d'accord, mais à première vue, c'est assez imprécis.

[Invité §JAC274Kq]

.

Pose de la pare feu dessus le démarreur et pose de l échappement.

 

 

 

 

[Invité §Bru737qj]

Les tableaux de bord sont bien montrés par année de production...

Et les poignées de portes plates arrivent en 1975

[achille04]

 

Tu fais erreur: la 504 a été livrée dès le premier millésimes avec le bloc compteurs à 3 cadrans ronds. Le cadran rectangulaire est apparu au millésime 1974 pour le lancement de les versions d'entrée de gamme L et LD à pont arrière rigides et motorisations dégonflées entre autres....

C'est d'ailleurs le compteur qui était monté sur les premiers millésimes de la gamme 304 dès 1970.

Les versions L et LD ont été équipées de ces planches de bord rectilignes avec cadran rectangulaire jusqu'en 1977 inclus, une toute nouvelle planche de bord rappelant dans l'esprit celle de la 305 nouvellement sortie fera son apparition en 1978, et sera montée sur toutes les versions de 504 à partir de 1980. La planche de bord avec 3 cadrans ronds et son bandeau chromé des origines sera montée pour sa part jusqu'en 1979 inclus sur les GL GLD et TI.

Ma première voiture, fut la 504 Gl version export de juillet 1974. 11CV fiscaux

Elle avait les cadrans compteurs ronds (dommage que je n'ai pas de photos de cette époque)

 

C'était une version double carburateurs, automatique boite 3 rapports ZF.

Une "bombe" à l'époque au démarrage, je grillais tout le monde avec une consommation de 28 l / 100 !!! Hé oui quand on est jeune....

Elle avait également un parechoc avant plus gros que la version normale.

 

Voilà pour ce que je m'en rappelle ! Cela fait quasi 40 ans donc les souvenirs....

[ZUN49]

D'accord pour les poignées plates, mais la version L et LD avec compteur rectangulaire apparait pour la première fois dans le catalogue du millésime 1974, je les ai tous.

Par ailleurs, je viens de vérifier, la brochure "504 L caractéristiques et particularités" présentant cette nouvelle version au réseau est datée de mars 1973.

J'ai bien fait de vérifier, avec leur planche de bord présentée à partir de 75, ils sont carrément aux fraises.

[Invité §Bru737qj]

L'année des millésimes automobiles commençaient le 1er juillet et non le 1er janvier comme maintenant...

Donc au 1er juillet 74 c'était un modéle 75...

[achille04]

Affirmatif

[Invité §Bru737qj]

Facile de se perdre les pédales (qui n'ont pas changées depuis hihihihi)

[achille04]

J'en avais que 2 ....

Par contre je me souviens que la pédale de frein était deux fois plus large que la normale !

[Invité §Bru737qj]

Forcément...

Mais c'est vrai qu'avec l'ancien système des millésimes on a du mal à s'y retrouver maintenant

[Invité §JAC274Kq]

.

 

Vous serrez en avance pour le montage de la 504 eaglemosse :lol: :lol:

[achille04]

T'as raison oui LoL

[Invité §Bru737qj]

Pas pour moi merci... Le coupé à la limite...

[Invité §Bru737qj]

Ou alors une Morgan, châssis bois et carrosserie métal comme l'original, ça devrait être sympa...