BMW 635 CSI Jager...

[toxicat]

Voila, ça faisait quelques temps que je n'avais pas monté d'autos (sans être inactif pour autant, j'ai monté quelques zincs... ) du coup, j'avais envie de monter simplement un kit simple...

 

On commence par le moulbif, pour avoir monté la version EM (pas exactement la même, c'était la B7 Alpina) je dois dire que la version Tamiya est bien plus simplifiée... (par exemple, la Fujimi reproduisait le "3.5" de la cylindrée moulé sur le carter de la 1/1...)

 

Là, juste pour montrer qu'un "grattage" soigneux à l'X-acto dégomme sans soucis les lignes de joint...

 

 

 

Pour le faisceaux, ça a été simple : un bout de fil électrique, j'ai "éventré" la gaine depuis le bout à gauche jusqu'au premier fil que l'on voit à droite, j'ai fais ressortir les brins, mis un coup de cyano sur la gaine histoire de "figer" tout ça, un coup de noir et oualou!!!!

 

 

Profitez bien de cette photo, c'est la seule avec la boite à air, je l'ai bien évidament paumé...

(d'ailleurs, comme j'ai la Schnitzer en stock, si une bonne âme me pouvait mouler la pièce que je lui enverrais... :ange: )

 

En suite, on passe à la carro... certains me feront remarqué que je dis à qui veut bien l'entendre que je n'apprête pour ainsi dire jamais... sauf en cas de peinture agressive (là, c'est du Tam, donc, non...) ou en cas de couleur trop tranchées et peinture peu couvrante (le orange couvre et le plastique est orange...) alors pourquoi!?

3em cas que j'avais omis : des bidouilles sur la carrosserie : là, les baguettes de portières étaient moulées dessus, je les ai rabotées au X-acto et finies au p500 mais évidament, j'ai un peu raclé à côté, d'où putty (d'ailleurs, j'ai testé le Mr Hobby, à première vue, je le préfère au Tam) d'où apprêt pour contrôler tout ça...

 

 

 

 

 

On laisse sécher, tant que l'apprêt est sorti, l'habitacle et l'intérieur de la baie moteur étant blancs (bah oui, j'me suis dit que ce orange ne devait pas être au catalogue de la 635, elle a probablement été commandée en blanc et peinte en orange... :??

donc, 2-3 couches d'apprêt, un voile de vernis brillant et c'est joué!!!

 

Je tiens à rassurer Fmid, les gros trucs rond que l'on voit derrière les siège et à l'avant (dont un masqué par la protection au niveau des pédales) ne sont pas des pastilles d'éjections, ils ont leur correspondant en creux au niveau du châssis, les "vraies" pastilles ont étées dégagées...

 

On pose le moulbif à sa place... un jus dilué dans la baie,

 

 

 

un autre plus marqué sur la châssis... (on voit bien les 4 bossages que l'on retrouve côté habitacle)

 

 

 

Un p'tit montage à blanc pour le plaisir... ça tombe bien bas, je kiffe!!!

 

On passe 2-3 voiles de orange... la peinture est assez dégueu, ça brille pas, c'est plein d'orange, on s'en fout, le seul but est d'avoir une teinte uniforme...

 

 

Un fois sec, on passe un coup de 6000 micromesh... c'est déjà mieux, j'arrête là, ce coup-ci le but est d'avoir une surface correcte pour la pause de décalques, le brillant et tout ça viendra avec le vernis...

 

Ah oui, les plus perspicaces auront noté que les trous des trappes à essence n'y étaient pas sur les premières tofs, comme un con, j'avais oublié de percer, j'ai repassé un coup d'orange sur le coffre après ça...

 

 

 

Mise en place du radiateur, j'y ai filé un coup de smoke très dilué pour le relief...

 

 

Tableaux de bord...

 

 

 

On s'en rend qu'à moitié compte, j'ai mis une goutte de vernis sur les compteur, mis un peu de couleur sur la console centrale (conformes à une 635)

 

Et on commence la pause des décalques...

 

 

 

Un p'tit coup de lame de rasoir et de microsol pour bien faire épouser la rainure...

 

 

 

Le Jager du capot est plus dur à bien poser qu'il n'y parait, l'arrête centrale étant très vite et haute, il faut bien faire coller les "E" pour ne pas avoir une bulle d'air en dessous (qui serait fatale au vernis et au polissage derrière...)

 

 

 

Et toujours ces jantes qui passent à raz, je m'en lasse pas...

 

 

 

Voila pour l'instant... jusqu'ici, ça va vite, très vite, mais si je détaille un minimum l'intérieur, ça va ralentir!!! Le truc, c'est que je n'arrive pas à trouver de doc là dessus, pour l'instant, je n'ai peint qu'à la bombe, il va faloir reprendre plein de trucs au pinceau, bref, c'est loin d'être finit!!!

[gt01 modelisme]

Tu as déjà bien bossé dessus !!

 

Et ça se présente très bien !

[Fmid]

Dis donc… Tu n'amuses pas le terrain !

 

J'aime bien mais je mets une grosse réserve sur ton moteur. Tu as abusé du jus, or un moteur de course est rarement sale, il a pas le temps de prendre la poussière

 

PS : j'avais bien compris que ce n'était pas des pastilles !

[NicoLaviolette]

Chouette, un ouipe du chat qui pète !

 

En plus ça commence fort, c'est canon. J'adore le dessous du châssis !

[math95]

le retour du chat!!

Et quel retour!!!

[Invité §vin415Ni]

Ca commence tres fort !! Le chassis est tres sympa et la peinture a l'air niquel

[Invité §Mar534Qb]

ca vas tu commence fort. comme fmid par contre c'est un poil trop patiné le moteur

[peug25]

j'adore

[Invité §nos343wc]

Le Lucky Luke de la maquette ! Il peint plus vite que son ombre !

 

Chouette démarrage !

 

[toxicat]

Merci les gars, ça motive!!!! :jap:

 

Curieusement, c'était plus la baie moteur que je trouvais un chouilla appuyé (bien qu'en live, ça rend moins crade qu'en photo) mais pas de soucis, je filerais un p'tit brossage à sec sur le moulbif ce soir!!!

 

Perso, je préfère peindre que tirer plus vite que mon ombre... :ange:

[Invité §ced766wy]

Ça claque ! La carro est topissime comme d'hab quoi... Le moteur est peut être un peu crado c'est vrai...

Sinon, je trouve que tes photos sont de bien meilleure qualité que sur certains autres de tes wip. Je sais pas ce que tu as changé chez toi, mais l'éclairage des photos est meilleur, on voit bien mieux

[toxicat]

Marchi Ced!!! :jap:

T'inquiète, pour le moulin, je vais revoir ma copie dès ce soir!!

 

Bah à priori, j'ai rien changé si ce n'est que (par flemme ) j'avais fais les derniers ouipes avec mon ancien téléphone... (un sony Xperia, de la merde comme j'ai jamais vu!!!!) du coup, là, j'ai ressortit le Lumix, sinon, je n'ai toujours que mon lampadaire halogène comme d'hab... (ça éclaire bien mais impossible de faire des photos en éclairage direct, ça crame tout...)

[Invité §nos343wc]

 

Perso, je préfère peindre que tirer plus vite que mon ombre... :ange:

:lol:

[Invité §min070rU]

J'espère au moins qu'il restera les peaux d'orange...

[toxicat]

Vi!! Mais que dans la bouteille du sponsor...

[FJP]

Une Jagermeister BMW et à la façon Toxi c'est toujours un très grand moment....! très beau boulot mon poto...!!!

[Invité §wil621lW]

oula ! ça commence fort, l'orange mécanique

j'aime plutot bien le traitement du moteur, moi ! disons qu'y'a une durite qu'a peté

[toxicat]

Une Jagermeister BMW et à la façon Toxi c'est toujours un très grand moment....! très beau boulot mon poto...!!!

Merci!!! :jap:

 

Mais elle sera bien moins détaillée que ta belle... rien que pour faire la commande de gaz ça va être chaud, j'ai paumé la boite à air... :ange:

 

oula ! ça commence fort, l'orange mécanique

j'aime plutot bien le traitement du moteur, moi ! disons qu'y'a une durite qu'a peté

Moi aussi, mais c'est vrai que sur une auto de course, c'est moins approprié...

[Invité §uni442mm]

P....n, j'espère qu'elle ne pètera pas, ma durite. Elle est garantie 25 ans.

 

 

:D

[toxicat]

Si c'est du oscaro.com, ça devrait tenir...

[Invité §pit350Aq]

Wouahhh orange mécanique!!!

J'adore continue le chat!!

[Invité §rot256SZ]

Ca s'annonce terrible ce montage Je suis de près, jusque là c'est parfait !

[ryan cooper]

ça c'est un départ canon!!

[toxicat]

Merci les gars, ça fait chaud au coeur!!! :jap:

[Invité §raa074xi]

tu a bien bossé la! et ça ne m'étonne pas non plus que tu est choisis une voiture sponsorisé par une boisson un peu bizarre vue ton avatar et quel que poste un peu alcoolisé lol!!!!

[Invité §Moi818ik]

Parfait

[Invité §ber106ek]

beau boulot toxi , j ai le meme kit en stock , donnes moi le numero de la piece qu il te manque , je te la prete pour ton moulage !

[24eme O Phil]

Rââahhh, le cuistre, le requin Jâger...

 

Et ne t'inquiètes pô pour la bouabouate , j'ai la même à la maison.

Je t'y moule dès que j'ai cinq minutes.

[Invité §pha556ix]

Excellent travail Toxicat! :love:

 

 

Avec la réalisation des avions, tu es vachement productif en ce moment!...

[Exnerve]

il y avait longtemps qu'on avait plus vu un Wip de ta part.

et c'est une belle voiture orange qui nous est promise. Très jolie BMW qui serait sûrement mieux sans sa déco Jagermeister...

[whitexr2i]

Super retour!Ta Bmw est terrible!

:love: :love:

[sprinteur]

La 635, une des rares BMW que j'adore ... en plus en orange elle claque bien !

Continue Toxi elle est superbe :rs:

[toxicat]

tu a bien bossé la! et ça ne m'étonne pas non plus que tu est choisis une voiture sponsorisé par une boisson un peu bizarre vue ton avatar et quel que poste un peu alcoolisé lol!!!!

 

Je suis le précepte du grand Winston : NO SPORTS!!! Only wisky... :ange:

 

 

Parfait

 

 

beau boulot toxi , j ai le meme kit en stock , donnes moi le numero de la piece qu il te manque , je te la prete pour ton moulage !

 

Merci Bertrand, j'en ai une aussi vu que j'ai le kit de la Schnitzer en stock... mais c'est sympa de proposer!!!

 

 

Rââahhh, le cuistre, le requin Jâger...

 

Et ne t'inquiètes pô pour la bouabouate , j'ai la même à la maison.

Je t'y moule dès que j'ai cinq minutes.

 

Merci aussi Phil, Vince m'a déjà proposé de la mouler, je vais surement lui envoyer dans la semaine (j'entretiens le mince espoir de remettre la main dessus... )

Citation :

Excellent travail Toxicat! :love:

 

 

Avec la réalisation des avions, tu es vachement productif en ce moment!...

 

J'ai le MkV à terminer mais l'ICM est retourné dans sa boite, il m'a trop saoulé!!!! :lol:

 

il y avait longtemps qu'on avait plus vu un Wip de ta part.

et c'est une belle voiture orange qui nous est promise. Très jolie BMW qui serait sûrement mieux sans sa déco Jagermeister...

 

Vi j'avoue, mais je n'étais pas inactif pour autant, mais entre GTA, Assassin creed (il me reste un fond de geek... ) et un retour à des amours de jeunesse (n'avions guerriers) je n'avais plus touché d'auto depuis quelques temps... (hormis une tentative de reprise de la Brabham BT50 qui s'est soldée par un lamentable échec... )

Sans déco et orange, je préfèrerais une 934, pour la 635, je préfèrerais l'espèce de vert un peu "bombonne de gaz" très en vogue dans les 70's...

 

Super retour!Ta Bmw est terrible!

:love: :love:

 

Thanks!!! J'avoue que les vieilles BM...

C'est autre chose que les espèces de baleineaux crevés qu'ils nous sortent depuis quelques années...

 

La 635, une des rares BMW que j'adore ... en plus en orange elle claque bien !

Continue Toxi elle est superbe :rs:

 

J'avoue, la 635, elle me fait rêver depuis tout gosse, avec sa gueule de requin et sa ligne agressive taillée à la serpe...

 

 

Sur ce, j'ai passé le karcher sur le moulin...

 

 

 

Je vous garantie qu'il fait plus propre en réalité, comme d'hab, la macro...

 

Sinon, (mais j'ai pas encore pris de tofs) j'ai quasi finit la pose de décalques, posé 2-3 touches de couleur dans l'habitacle et ce sera tout, je par pour Saint Pourcin ce soir...

 

Ah, j'oubliais, est-ce que quelqu'un a de la doc sur l'intérieur!? j'ai des boitiers ressemblant à une radio dans l'habitacle, mais je n'ai aucune idée du câblage ni même de la couleur du harnais... :??:

(pareil, j'ai deux radiateurs d'huile sous le châssis, j'ai des plots pour pouvoir les câbler, mais je n'ai aucune idée du cheminement des durits...)

[Invité §ced766wy]

Le moteur c'est mieux, même si maintenant qu'il est dans sa baie, on se rend moins compte

 

PS : tu part pour Saint Pourçain ? Dans l'Allier ?

[Fmid]

Ça reste quand même bien sale…

 

Ce n'est pas plus grave que ça mais je trouve que ça noie les détails et c'est dommage