Pour voir l'histoire au complet : http://news.caradisiac.com/La-futu [...] ternet-146
 
Pensez vous que ce genre d'ennuis n'arriveraient pas si Norev n'avait pas délocalisé sa production en Chine ?
Combien d'histoires du genres se sont déja produites par le passé ? (l'article parle de la Clio 3, de la future Mini 2, de la Peugeot 407 et de l'Aston Martin DBS)
 


 
Pensez vous que cela risque d'empêcher la création de modèles réduits avant leur sortie ?
Ou est ce organisé par les services de presse afin de motiver les ventes ? (du modèle réduit ou de la vraie automobile)
 
   

Peut-être est-ce une miniature basée sur un concept car ?

Salut!
 
D'après un forum spécialisé, Norev aurait demandé à ebay d'optenir les coordonnées du vendeur, car il s'agit purement et simplement d'un vol de marchandise.
Les acheteurs dans ce cas peuvent être condamnés pour recel.  
 

En effet, mais la fuite est là et le look de la voiture est désormais connu de tous

Ca c'est clair !    
 
Si je faisais cette précision, c'est simplement pour que l'on ne s'imagine pas qu'il s'agit d'une opération marketing.  
Je pense qu'autant Norev que PSA ont a perdre avec la diffusion non contrôlé de ces images.

Il n'y a pas encore eu de "spyshot" correct de cette C4 picasso dans la presse ou sur le web ?

Ici, en bas de page :
http://news.auto.cz/aktuality/mini [...] casso.html
 
Bon, c'est écrit en tchèque

Moi ce qui me fait peur avec ça, c'est que les constructeurs ne veuillent plus sortir les miniatures dès la sortie du vrai modèle....    

En même temps, on peut comprendre que ça puisse les refroidir...

Si les fuites ne viennent plus des miniatures elles viendront des modèles de présérie pour salon non ?
 
Quelle manie de vouloir protéger à tout prix la silhouette, ce qui importe c'est le fond, pas la forme non ?
 
Sinon Alfa Romeo serait le 1er constructeur mondial