Oué déja salut ropie21.
Moi aussi sa m'arive se genre de problème surtout en été!!l'orsque il fai bien chaud!!!!
a mon avis c'est pas grand chose c'est juste qu'a l'intérieur de ton moteur, ton piston et ton ségment se dilate,de par le fait qu'il tourne a de très hautes vitesses et aussi de tré hautes t° C'est tout a fait normal qu'un moteur "GLO" moteur de RC démare mieu a froi qu'a chaud!!Vu que ton moteur se dilate tu pert un peu de compression,mais la compression revien lorsque tu le laisse se reposer.Alor de temps en temps meme si tu n'a pas callé, a la fin de ton plein laisse bien reposer ton moteur environ 10min avan de reprendre.voila 
Autremen sa peu juste venir de ta vis de richesse qui est trop ouverte se qui fai que tu calle et ton moteur est noyé donc tu doi attendre bien 15min pour que l'essence re-descende.
Mais bon tinkiète c'est rien du tou
tou simple si tu as callé et que lorsque tu tire sur ta tirette tu san moin de compression c'est que ton moteur c'est tros dilaté tu tourne peut etre tros pauvre!!alor ouvre un peu ton pointo principale,a l'accélération tu doi tjr fumé légèrment,autremen tu doi peu etre avoir une bougie trop chaude ex:2 ou 3
je ne conai pas la cylindrée de ton moteur mais si c'est 2,1CC ou 2,5CC prend une bougie de 4 sa ira parfai
autremen si tu calle et tu san tro de compression c'est que tu est trop riche, alor ferme un peu ton pointo richesse
mai attention tu doi tjr fumé a l'accélération!!
voila j'esper que sa t'aidera un peu
allé bonne continuation.
