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Modélisme et modèles réduits

Collection DINKY-TOYS Editions ATLAS GB.


rhuz68

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J'ouvre ce post afin de parler de la future collection voitures Collection ATLAS GRANDE-BRETAGNE.

N'ayant aucunes notions de ce qui va sortir, j'ai posé la question à JM ROULET et voici sa réponse :

 

" Je ne puis malheureusement pas vous donner la liste des modèles de la collection Dinky UK, tant que la direction de la branche britannique n'aura pas communiqué sur le sujet.

 

Toutefois sans trahir de secret, puisque ces modèles sont présentés sur le site Atlas UK par le Directeur Général londonien, je puis vous en citer quatre parmi les 5 premiers:

 

n° 1- Morris Mini Traveller en vert foncé sièges jaune citron (coloris rare) avec calandre type 1 exacte (par la suite Meccano Liverpool a produit la Morris avec la calandre de l'Austin sans se casser la tête !)

 

n° 2- Bedford 12 cwt van publicité "Dinky Toys"

 

n° 3- Triumph TR2 version compétition, se distingue de la version livrée en France par le coloris saumon / bleu au lieu de jaune / vert, ses jantes zamak convexes bleues au lieu de jantes chromées et concaves, son pilote de course au lieu d'un conducteur, et ses n° de course "29". L'étui est également spécifique.

 

n° x- Ford Thunderbird ex Dinky France en bleu vif coloris Afrique du Sud en étui Afrique du sud. Atlas France étudie, à ma demande, la possibilité de rendre ce modèle disponible en France, en option.

 

Pour le reste, il est prévu à l'heure actuelle une quarantaine de modèles. Si les 25 premiers sont à peu près "figés" (une douzaine est déjà en voie d'achèvement), il y a encore des incertitudes sur ce que seront les n° 25 à 40.

 

Il est donc totalement prématuré de donner des listes.

 

Bien cordialement, "

Dès que j'ai mes premiers modèles, je ne manquerai pas de vous les présenter.

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Invité §sur067nw

Photos en gros plan de la Morris 197

 

Morris 197-1.jpg

 

Morris 197-2.jpg

 

Morris 197-3.jpg

 

Morris 197-4.jpg

 

Morris 197-5.jpg

 

Morris 197-6.jpg

 

Morris 197-7.jpg

 

Morris 197-8.jpg

 

Morris 197-9.jpg

 

Pub annonçant la suite:

 

Pub GB-1.jpg

 

Pub GB-2.jpg

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Invité §hoc162GM

Salut a tous, je viend de voir leur pub et on dois un peux se faire avoir au niveau prix.

Je trouve dommage qu' il nous est pas proposer une boite de rangement pour les certivicat.

Et dommage aussi que l' on ne puisse pas s' abonner la aussi.

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@ hockey45,

 

j'ai aperçu quelque part qu'une boîte en fer de couleur jaune était prévue pour le rangement des fiches,

format carte-postale : 10,5 x 15 cm...

 

Et oui, dommage pour l'abonnement, probablement à cause des frais de poste et des modalités d'envoi !

 

A bientôt,

Francis

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Invité §sur067nw

Pour la collection GB il y a en effet une boîte de rangement pour la fiche-certificat recto-verso 10X14cm environ jaune à liseré rouge et donc pas de classeur, c'est vrai que nous n'avons rien pour le rangement de nos certificats.

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Invité §hug235hh

.

 

Ne pas confondre ...

 

La Morris de Philippe ... et la Philip Morris !!

 

 

:D

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Pour la collection GB il y a en effet une boîte de rangement pour la fiche-certificat recto-verso 10X14cm environ jaune à liseré rouge et donc pas de classeur, c'est vrai que nous n'avons rien pour le rangement de nos certificats.

 

 

Il suffit de prendre une boîte à gâteaux en fer blanc et le tour est joué…..! :lol: :lol: :lol:

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Invité §sur067nw

 

Il suffit de prendre une boîte à gâteaux en fer blanc et le tour est joué…..! :lol: :lol: :lol:

 

Pour les certificats français c'est une boîte de cartes de visite qu'il faut, et pour les fiches-certificats anglais il faut peut-être une boîte de gâteaux anglais style Quality Street mais pas la boîte ronde habituelle, je trouve que la boîte pour les fiches n'est pas pratique pour faire des recherches, un classeur serait mieux, je regarderais dans ma réserve j'ai des classeurs aux formats spéciaux, je trouverais peut-être mon bonheur.

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Invité §oce052GK

18 Déc 2013, 09:24

 

 

 

 

Jean Michel ROULET répond à vos questions :

 

IMPORTANT

 

Bonjour à tous, Hello everybody,

 

Puisque Atlas UK a choisi de communiquer une liste,reproduite sur le Forum par l'un d'entre vous, je n'ai plus de raison de me tenir lié par le secret et de ne pas vous en dire un peu plus sur cette collection.

 

Même si, personnellement, je n'en aurais pas livré l'intégralité, dès lors que cette liste - qui résulte d'un cahier des charges où Atlas UK, dans l'attente des résultats du lancement, a souhaité limiter les investissements, et est donc nécessairement très provisoire -, devient publique, il m'apparait préférable de vous faire partager, sans plus attendre, mes informations.

 

J'ai, en effet, dû concevoir une collection aussi "british" que possible à partir de l'existant et avec seulement 7 nouveaux outillages. Une gymnastique difficile.

 

Sachant que les collectionneurs anglais sont plus chauvins que les français (ce n'est pas une critique mais un constat objectif, largement justifié par la diversité et l'attrait des produits de Liverpool), je suis pour ma part convaincu que le succès que cette collection connait à son lancement va rapidement induire la présence d'un plus grand nombre de modèles originaux britanniques.

 

Je ne doute d'ailleurs pas que ce choix ne s'impose à Atlas UK plus rapidement que prévu, et que cette liste, bien qu'exacte à ce jour, ne soit rapidement étoffée par d'autres modèles GB incontournables, actuellement inscrits plus loin dans l'énumération, non dévoilés ici, mais déjà dans les tuyaux.

 

Cela étant, je tiens à souligner qu'il n'y a, pour l'heure, dans la liste publiée ci-dessus que trois modèles strictement identiques dans la collection UK et dans la collection Europe: le Break ID 19, la Traction et la Taunus Polizeï".

Tous les autres ont été modifiés de façon plus ou moins substantielle, "anglicisés" de manière très orthodoxe quand c'était possible et ressortent, du coup, bien distincts et différents des modèles de notre collection.

 

Ainsi, entre la Triumph TR 2 civile jaune à jantes concaves chromées et la version compétition saumon à jantes convexes bleus, pour ne citer qu'un exemple fondé sur l'issue n° 3, il y a une vraie différence.

 

Enfin, pour conclure, je peux dévoiler aujourd'hui le fait qu'il est quasiment acquis que Atlas France proposera, à une cadence restant à déterminer mais sans doute tous les 4 mois, la possibilité d'acquérir, selon la procédure du mini-catalogue facultatif et libre, tous les modèles anglais différents de ceux diffusés en France, c'est à dire tous sauf 3.

 

Cela fait partie de ces "News" dont je vous disais hier, dans mon propos de retour de Paris, que j'allais vous les dévoiler assez vite.

 

Bien cordialement.

JMR

 

Un petit ajout ce même jour à 18 heures 40 :

 

Re- bonjour à tous,

 

J'ai transmis il y a quelques instants, des photos à M. Richard Gorau en lui demandant de bien vouloir les insérer à la suite de ce sujet où il se perdra sans doute moins que dans les questions où j'avais répondu au départ. Vous verrez donc de quoi il retourne dès que Richard aura eu le temps de se consacrer à ce nouveau pensum, ce dont je le remercie.

 

Bien cordialement.

http://i57.servimg.com/u/f57/15/16/38/10/01_tr_11.jpg

http://i57.servimg.com/u/f57/15/16/38/10/02_tr_11.jpg

http://i57.servimg.com/u/f57/15/16/38/10/03_vw_11.jpg

http://i57.servimg.com/u/f57/15/16/38/10/04_vw_11.jpg

http://i57.servimg.com/u/f57/15/16/38/10/05_vw_11.jpg

JMR Haut

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Invité §mel211Bj

Enfin, pour conclure, je peux dévoiler aujourd'hui le fait qu'il est quasiment acquis que Atlas France proposera, à une cadence restant à déterminer mais sans doute tous les 4 mois, la possibilité d'acquérir, selon la procédure du mini-catalogue facultatif et libre, tous les modèles anglais différents de ceux diffusés en France, c'est à dire tous sauf ;Encore une bonne nouvelle pour 2014,a suivre .....

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Invité §hoc162GM

Bonne année a vous tous.

Le prix seras correct lui aussi. Bien bien

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Invité §hug235hh

.

LOL !!

 

Sur toutes les photos qui sont sur ebay on voit bien que la couleur est criarde !!

 

 

:D

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