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Cox 1303 Cabriolet Altaya


Invité §vem282Yh
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Invité §Cam776xk

Oh je vois ! je pense que l'on va finir l'intérieur maintenant et l’électronique puis la caisse !

 

joli !

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Invité §Cam776xk

Fascicule 51 + pièces

 

Volkswagen Type 181

Dérivé d’un véhicule militaire, la Type 181 rencontre un grand succès auprès de la clientèle civile, pour sa robustesse et ses qualités de tout-terrain. Malgré sa traction arrière, sa légèreté, ses pneus étroits et ses rapports de transmission courts lui permettent d’accéder à tout type de terrain.

 

Pièces fournies avec le numéro 51:

Pédale d’accélérateur

Pédale de frein

Pédale d’embrayage

Support des interrupteurs

Interrupteurs

Vis 1,8 x 3Ø5,2 (SP09)

 

 

Fascicule 52 + pièces

 

Volkswagen Transporter T4 et T5

En 1990, avec le T4, le Transporter adopte le moteur à l’avant et la traction avant. Les moteurs boxer et la traction arrière appartiennent désormais au passé. Le T5, lancé treize ans après le T4, offre un niveau d’espace et une qualité que nul n’aurait imaginés au temps de la première génération du Transporter.

 

Pièces fournies avec le numéro 52:

Structure du siège droit

Support avant du siège droit

Glissière du siège droit 52-4 Vis 2,4 x 5 (SP12)

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Bonjour à tous,

J'ai bien avancé et j'obtiens un résultat satisfaisant sans problème particulier de montage.

Problème je ne sais pas comment poster des photos, apparemment cela a changé et il faut donné l'URL ? de la photo, les dernières sont donc visible dans mon profil.

PS si quelqu'un peut m'expliquer (très) clairement comment de nouveau poster des photos, ce serait très sympa.

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PS : vu sur "partwork forum" rubrique preview, un test en Allemagne pour un minibus VW samba T1 au 1/8, il semble tout simplement magnifique mais les Allemands étant peu réceptifs aux montages en multiples numéros, (les tests pour la VW et pour une Mercedes 300 SL n'ont pas eu de suite), il n'est hélas pas certain que cela se fasse.

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Invité §Cam776xk

j'viens d'aller voir , c'est vrai qu'il est assez sympa ! Personnellement je suis plutôt Cox que combis ! j'attendrais un autre modèle et quand j'aurais fini celui-ci déjà

 

Pour tes photos : tu vas dans ton album tu choisis une photos tu l'ouvre , tu fais "clique droit" puis "copier l'adresse de l'image"

 

et tu colle l'adresse entre les balises et dans cet ordre précis.

 

coccinelle-cabriolet-altaya-n-50-2-img.jpg

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Invité §Cam776xk

Ouvre ton album dans un deuxième onglet, en cliquant sur le lien vers ce dernier avec la molette de ta souris ( en appuyant sans la faire tourner) OU en faisant clique droit dans un nouvel onglet ;) .

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Ok, bon alors voila 2 autres vues du n° 50 :

 

coccinelle-cabriolet-altaya-n-50-1-img.jpg

 

coccinelle-cabriolet-altaya-n-50-1-img.jpg

 

Sur la deuxième on voit les pattes qui relient la pièce au berceau moteur, la notice n'est pas très explicite sur le sujet, j'y suis allé doucement et on finit par comprendre comment cela fonctionne et la pièce finit par se mettre bord à bord avec le berceau.

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Invité §Cam776xk

Salut les gars je vous mets une petite photos de ma coccinelle qui attends dans l'une de mes nombreuses vitrines parmis ses congénéres l'arrivées de ses prochaines piéces, et de enfin passer la barre fatidique de la moitié des numéros. la qualité est pas au top , c'ets un nouveau téléphone et je géres pas encore les réglages !

 

vw-tataye-imag0012-1-img.jpg

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.

 

Bonsoir

 

le n° 51

 

 

DSC00521.jpg

 

les pièces

 

 

DSC00522.jpg

 

3 pédales , 2 contacteurs

 

pose des contacteurs

 

 

DSC00524.jpg

 

pose des pédales

 

 

DSC00525.jpgDSC00527.jpg

 

un peu simpliste comme montage (peut mieux faire)

en plastique d'une qualité moyenne.

 

les contacteurs sont pour la pédale de frein qui allumera les feux stop

et pour l'accélérateur qui donnera : là c'est un plaisir à apprendre : le bruit unique du moteur du 4 à plat de la COX.

 

.

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Bonjour à tous,

 

Le 41, et je suis bien d'accord avec Petrolette, l'aspect des pédales est pas terrible. Par contre les contacteurs m'ont semblés plus costaud que sur la DS. Enfin pour ceux dont le montage serait peu avancé, cela aurait été nettement plus simple de poser d'abord les pédales et ensuite le siège conducteur !

 

alpine-renault-berlinette-n-40-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-40-1-img.jpg

 

alpine-renault-berlinette-n-40-1-img.jpg

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Invité §Cam776xk

ouais, ben au moins ça permet d'avoir moins de pièces "volantes" ^^

 

Allez hop plus que 3 numéro et on aura notre nouvel envoi !

 

a votre avis le 53 ?

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Bonjour

 

le voila

 

 

DSC00540.jpg

 

les pièces

 

 

DSC00541.jpg

 

en plastique avec de très jolis détails de finition

 

montage de la partie avant de la structure

 

 

DSC00543.jpgDSC00542.jpg

 

les trous laissent prévoir le passage des gaines de chauffage et la pose de grilles.

 

on pose les enrouleurs de ceintures arrières

 

 

DSC00546.jpg

 

et on met en place (provisoirement) la structure support du siège arrière

 

 

DSC00545.jpg

 

on voit bien le passage des tubes de chauffage.

 

avec les sièges avant ça donne

 

 

DSC00549.jpgDSC00547.jpg

 

à noter l'imitation feutrine dans les angles bas qui donne un bon aspect sympa de finition

et la bonne qualité du surfaçage du fond de pieds arrière .

 

 

DSC00551.jpgDSC00550.jpg

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Bonjour à tous,

 

donc pour moi aussi 52 et 53, sans aucune difficulté et comme l'a dit Petrolette, un bel aspect pour le n°53 : peinture, flocage gris - tout bien.

Arrivé à ce point il est clair que pour la VW la pub ne mentait pas, on peut la monter sans expérience du modélisme, c'est beaucoup moins vrai pour la DS (trop complexe comme la vraie) et la berlinette (très bien détaillée donc avec un montage qui peut demander patience et méticulosité)

 

N°52.jpg

N°53-1.jpg

coccinelle-cabriolet-altaya-n-53-3-tns3.jpg

N°53-2.jpg

N°53-3.jpg

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Invité §Cam776xk

Fascicule 54 + pièces

 

« Badge engineering »

Le même modèle, sur différents marchés, est parfois vendu sous diverses marques, pour des raisons commerciales et pour réduire les coûts. Ou encore, la même voiture est commercialisée sous différents noms. C’est ce que l’on appelle le « badge engineering » ou « rebadging ».

 

Pièces fournies avec le numéro 54:

Batterie

Gaine de chauffage gauche

Gaine de chauffage droite

Supports de gaine de chauffage

Vis 1,8 x 4 (SP07)

Vis 2,3 x 5 (SD11)

 

yeaye !

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Bonjour à tous,

 

Bon le numéro 54, encore pas grand chose à se mettre sous la dent, surtout que plus rien ne se verra au final. Donc les conduits de chauffage et la batterie franchement pas terrible mais je ne sais pas à quoi ressemble la vraie.

A bientôt

 

 

N°54-1.jpg

 

N°54-2.jpg

 

N°54-3.jpg

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Invité §vem282Yh

Merci Brosse pour les photos.

 

Pour la batterie, elle ressemble à une vraie mais sans les cosses... :(

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Invité §Cam776xk

Chez Javel ils viennent d'avoir le 77. aurons nous le 55 aujourd'hui ou jeudi ?

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Invité §vem282Yh

Prochain colis en préparation mais contrairement à ce qui avait été annoncé, la miniature au 1/18 n'est pas présente dans le colis...

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Invité §Cam776xk

Volkswagen Coccinelle, bestseller

La Coccinelle tout comme l’usine de Wolfsburg ont été conçues, dès le début, pour atteindre des chiffres de production inédits en Europe. Si la millionième Volkswagen (y compris le Transporter) n’est sortie qu’en 1955, des records de vente ont ensuite été constamment battus et la Coccinelle est devenue la voiture ayant atteint le plus grand nombre d’exemplaires fabriqués de toute l’histoire.

 

Pièces fournies avec le numéro 55:

Banquette du siège arrière

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Invité §Cam776xk

pas de nouvelle des kiosqueurs pour cette assise ?

 

Le prochain envoi est toujours en préparation. Pour cette miniature, peut être devrait tu leur envoyer un mail ?

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