alpine A110 1/8

[ASEPTO 3423]

"retaillés" car les ailettes des étriers R8 devaient être limées pour éviter les frottements dans la jante de 13 pouces.

 

Version 1600 VB = 1600S (petits freins groupe 3 et non gros freins groupe 4 de provenance R16)

Les flasques servent de support aux étriers.

 

 

 

Catalogue GBS

Je ne pense pas à de la bidouille, mais à des variantes,ou options.

 

C'est fort possible, je ne m'y connais pas assez !

 

Mais la photo que tu montres est celle d'une 1300 VC...

 

Pas de différence entre les 1300 et 1600 équipées d'origine avec les éléments mécaniques R8G.

 

 

Manuel de Réparation

Deux types d'équipement:

- de série (homologué en groupe 3) appelé "petits freins"

- en option compétition (groupe 4 ou 5) appelé "gros freins"

 

extrait mille Miles n°4

[rallye 38510]

Merci pour ta reponse rapide,A+.

[Invité §ber106ek]

Commandes chez Journaux.fr, il sont très rapide, je n'ai jamais eu de soucis.

 

un gros en deux a trois jours , c est livré !!

[rallye 38510]

Merci,commande passee,A+.

[Invité §loi708JY]

Commandes chez Journaux.fr, il sont très rapide, je n'ai jamais eu de soucis.

 

 

Merci pour l'info. Je viens de jeter un œil mais malheureusement, mon #18 manquant est déjà épuisé ! ...

[vavavroom]

Bonjour,

Pour info, chez Ottomobile, 1600S au 1/12, 129,90€ + 11€ de port. Il faut être inscrit au Club Ottomobile pour profiter de l'offre.

[Brosse27]

Bonjour à tous,

 

J'ai monté le 32, mais n'est toujours pas le 31, si mon MdJ n'y arrive pas, j'irai sur journaux.fr. En attendant le montage ne m'a pas posé de problème à condition de faire tous les pas de vis avant le montage.

 

 

[thye]

pour moi aussi grosse avancée dans le montage

finition du train arriere et du train avant

 

avec taraudage obligatoire avant montage final et j'en ai ch.. pour les vis qui vont serrer les roues c'est tour par tour avec un tournevis plus costaud que celui fourni gracieusement et j'ai encore du jeu

et chez vous ça se passe mieux

[rallye 38510]

BONJOUR,montage ce matin du N°33 aucun probleme jusqu'à present.J'ai en double les N° 15 /16 et 26,10€ le N° plus frais de port ou echange contre alpine A110 1/16meme epave reponse en MP,a+.

[eric 5]

pour moi aussi grosse avancée dans le montage

finition du train arriere et du train avant

 

avec taraudage obligatoire avant montage final et j'en ai ch.. pour les vis qui vont serrer les roues c'est tour par tour avec un tournevis plus costaud que celui fourni gracieusement et j'ai encore du jeu

et chez vous ça se passe mieux

 

 

 

Non , je pense que tout le monde galère plus ou moins avec les vis .

C'est vrai qu'il faut prendre son temps pour le serrage de manière à bien former le taraudage .

Sinon , on force , au risque de casser la vis et là , très grosse galère

[Pepin La Bulle]

Bonjour.

 

Avant de visser dans le métal je trempe le bout de la vis dans du WD40, la résistance au vissage est moindre.

 

Je prends également soin d'ébavurer les trous et les jauger, afin de verifier que la vis à poser n'est pas trop longue.

 

[Invité §til711kS]

Bonsoir tout le monde je voit que les montages avance bien! Et tres heureux pour vous les alpinistes pour repondre a eric et a pepin la bulle c'est vrai qui faut vraiment prendre son temps pour visser et bien faire le taraudage car moi même jai casser une visse a l'interieur de la barre d'accouplement car jai pas assez fait le taraudage et sa a casser dedans donc obliger d'attendre la sorti du numéro 34 a journaux.fr pour commander et le refaire et maintenant je cest que c'est important car les visses très fragile! Pour les abonnés numéro 35 a 40 deja afficher en attente du colis bonne soirée a vous tous!!

[Invité §flu735eG]

Bonne soirée à toi.

[Invité §ber106ek]

Bonsoir tout le monde je voit que les montages avance bien! Et tres heureux pour vous les alpinistes pour repondre a eric et a pepin la bulle c'est vrai qui faut vraiment prendre son temps pour visser et bien faire le taraudage car moi même jai casser une visse a l'interieur de la barre d'accouplement car jai pas assez fait le taraudage et sa a casser dedans donc obliger d'attendre la sorti du numéro 34 a journaux.fr pour commander et le refaire et maintenant je cest que c'est important car les visses très fragile! Pour les abonnés numéro 35 a 40 deja afficher en attente du colis bonne soirée a vous tous!!

 

numero 34 dispo depuis ce matin !

[Invité §til711kS]

bonsoir bertrand merci pour l'info je les commander encore merci et je voulez savoir une chose jai recu une notification donc ton message a mon egart et la il me dit que jai pas acces et je comprend pas peux tu me dire pkoi bertrand merci ps: voila le message que jai quand je veux cliquer sur la notif= Désolé, vous ne faites pas partie des utilisateurs ayant accès à cette catégorie!

 

numero 34 dispo depuis ce matin !

 

[Invité §til711kS]

 

 

Perso j'ai limé un peu afin que çà tourne sans accrocher .Mais la direction est toujours un peu dure .

bonsoir eric je voulez te dire que tes petits conseils ma bien aider j'ai acheter un jeux de petites limes et j'ai tout ébavurer a la c'est le top! ma direction tourne niquel et c'est vraiment plus souple quand sa tourne de droite a gauche! maintenant j'attend mon numéro 34 pour récupére les bars d'accouplement enfin une que j'ai besoin voila eric et encore merci de tes conseil c'est sympa!

[eric 5]

bonsoir eric je voulez te dire que tes petits conseils ma bien aider j'ai acheter un jeux de petites limes et j'ai tout ébavurer a la c'est le top! ma direction tourne niquel et c'est vraiment plus souple quand sa tourne de droite a gauche! maintenant j'attend mon numéro 34 pour récupére les bars d'accouplement enfin une que j'ai besoin voila eric et encore merci de tes conseil c'est sympa!

 

 

 

Bonsoir ,

 

C'est normal . Les forums sont faits pour çà ; l'entraide et le partage .

 

Perso , je suis aussi content d'avoir des conseils et de l'aide de personnes plus expérimentées que moi .

[Invité §ber106ek]

bonsoir bertrand merci pour l'info je les commander encore merci et je voulez savoir une chose jai recu une notification donc ton message a mon egart et la il me dit que jai pas acces et je comprend pas peux tu me dire pkoi bertrand merci ps: voila le message que jai quand je veux cliquer sur la notif= Désolé, vous ne faites pas partie des utilisateurs ayant accès à cette catégorie!

 

 

apriori , il y a un bug pour les favoris et qui devrait etre resolu d ici demain ,

[Invité §til711kS]

bonsoir tout le monde! bien vu Bertrand c'est bien un beug car j'ai réussi a voir accès a mes messages a présent!

[thye]

les trains avant et arriere sont pret a accueillir la carrosserie

[CLODE44]

C'est bon pour le train av a part une vis de biellette de direction coté roue qui a cassé en fin de serrage , obligé de jouer de la dremel et de mettre une "GM" en rab . je conseille de placer la barre de stab en dernier car en plastoche le moindre ripage peut lui être fatale . je confirme aussi ce qui a été dit plus haut ... ébavurer , ébavurer !!

[CLODE44]

[CLODE44]

Par contre toujours bloqué sur le train ar car durites d'essence manquantes dans le No 14 . malgré une réclamation la situation ne se débloque pas . Si quelqu'un les a en double je suis preneur !

[Brosse27]

Bonjour à tous,

 

J'ai récupéré le n°31 et j'ai donc pu terminer le train avant :

 

Gros ébavurage au niveau des pivots haut et bas.

 

 

 

 

 

Le support de la crémaillère de direction, les vis reçoivent une goutte de chrome silver tamiya pour les rendre plus discrètes

 

 

 

Crémaillère et rotules, tout fonctionne parfaitement et cela semble bien plus solide que sur la DS.

 

 

[Invité §JAC274Kq]

.

Joli travail.

 

Tiens pepin la bulle on ne monte plus l alpine sur le forum mondial??

[Pepin La Bulle]

Bonjour Jack.

 

Quel est donc ce forum mondial?

[Invité §JAC274Kq]

.

 

ZE 43....... :pfff:

[Invité §ber106ek]

j ai fini de monter ma cremaillere , elle fonctionne bien , malgré le faible angle de braquage

[Invité §JAC274Kq]

.

Impec meme si c est pas facile.Demain je passe chez le buraliste ;ca fait une éternité que je n y suis plus passé.J espére qu il a enfin mon numéro 8.

[Pepin La Bulle]

.

 

ZE 43....... :pfff:

Ah oui.

 

Je m'y suis désinscrit il y a un an et demi, l'aventure de l'Alpine n'avait pas encore commencé, la DS débutait à peine, beaucoup de membres participant à ce montage ont été virés par la suite.

 

Un endroit bizarre.

[Invité §JAC274Kq]

.

Ouf rassuré que tu n y sois plus;me suis fait virer avant toi mais on arrivé encore a suivre certaine choses et j avais vu ton pseudo.Une bande de malade...

[Invité §JAC274Kq]

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Passé chez le buraliste ;récupéré le 11.13.16 manquant mais toujours pas de 8 donc toujours bloqué.J ai récupéré jusqu au numéo 34.Va y avoir du taf d un seul coup des que le 8 se débloque.

[Invité §JYD054IW]

Le 8 ce sont les cornets ? Si oui, ça se comprend qu'ils soient en rupture !!! le nombre de grilles foires à du etre considérable !

[Invité §JAC274Kq]

;

Oui c est bien ca.Si ca ne se régle pas la collection viens de sortir en Belgique;un collégue viens d acheter le numéro 1.Restera a attendre un peu jusqu au 8.

[chrisandchris18]

Perso je suis de belgique et vient de commencer et sur le site ma collection le 8 es dispo à la commande par contre le 6 es hors stock...