alpine A110 1/8

[CLODE44]

 

 

EUREKA !!

[petrolette45]

aujourd'hui le N° 20

 

la troisième partie du berceau

 

 

 

avec le montage complet

 

http://modelism.forumactif.org [...] a110#52877

 

et la semaine prochaine

 

 

[3al2p]

Super, merci petrolette

[Invité §mat411IN]

aujourd'hui le N° 20

 

la troisième partie du berceau

 

 

 

avec le montage complet

 

http://modelism.forumactif.org [...] a110#52877

 

et la semaine prochaine

 

 

 

 

On veut la photo avec toute la page pour voir le prochain numéro

[Invité §JAC274Kq]

.

 

Joli montage;du beau taf.

[achille04]

Bonjour

 

Joli ce berceau.

Joli aussi ton moteur Clode44, ça pète !!!

 

Bonne journée

[eric 5]

Bonjour ,

 

Merci pour les photos Clode44 et Pétrolette .

 

Donc c'est confirmé la bobine sera bien présente dans le numéro 21 .

[CLODE44]

Merci ! J'espère que ça fera aussi un bon step by step photo . Je trouve que les carbus ont bcps de jeu dans leurs orifices et je pense les coller , peut être pas a la cyano mais une pâte quelconque si un démontage s’avérait nécessaire . Bonne continuation a tous !

[Invité §flu735eG]

Merci ! J'espère que ça fera aussi un bon step by step photo . Je trouve que les carbus ont bcps de jeu dans leurs orifices et je pense les coller , peut être pas a la cyano mais une pâte quelconque si un démontage s’avérait nécessaire . Bonne continuation a tous !

Bonjour,

Pourquoi n'a tu pas peint ton carter de distribution de la meme couleur que le bloc moteur, c'est la couleur d'origine que tu peut voir sur différentes photos blog.

flusk01

[CLODE44]

Y'a qu'a demander , aussitôt dit ... Aussitôt fait !

[Invité §ren810wV]

bonjour a tous ,nouveau sur le forum,passionné d alpine et de renault sportive en plein montage de la berlinette .... merci pour vos conseils et vos superbe photos

cordialement

[Invité §flu735eG]

Recus à l'instant colis avec les n° 17 à 22.

N° 22 montage amortisseur et sangle AR-G et prévision N° 23 AR-D

Bonne jounée

[Brosse27]

Bonjour à tous,

 

Ce weekend, j'ai récupéré les 19 et 20 chez mon MdJ, donc montage du berceau sans difficulté particulière à part la traverse du 19 qui a été collé à la cyano car pour ce coup ci, soit la vis CM est trop petite, soit le taraudage un peu fort mais la vis ne bloquait rien.

 

 

[Invité §psa560Ji]

C'est presque dommage de mettre le moteur dans son berceau car il est plus que chouette.

 

Pour la DS, j'ai un moteur monté en RAB pour l'exposer.

 

J'aurais bien voulu en avoir un aussi pour l'Alpine... si je le réussi autant que le tien !!!!

[Invité §jac888Tu]

bravo

[Brosse27]

Merci beaucoup

[Invité §psa560Ji]

Colis reçu avec les numéros jusqu'au 22 + le housse de protection.

[Invité §JAC274Kq]

.

 

Superbe montage ca va etre beau.

[Invité §flu735eG]

Montage amortisseurs A-R droit

[Invité §mat411IN]

Montage amortisseurs A-R droit

 

Ça a de la gueule , dit moi voir les amortisseurs sont fixés avec une vis également sur le dessus?

[Invité §flu735eG]

Ça a de la gueule , dit moi voir les amortisseurs sont fixés avec une vis également sur le dessus?

 

 

 

oui

[Invité §JYD054IW]

Ce ne sont pas les amortis d'origine... Fabrication maison ???

[Invité §syl036QZ]

la question c'est "sont ils FONCTIONNEL"???????

[eric 5]

Montage amortisseurs A-R droit

 

 

 

La tige est trop fine par rapport aux vrais .

[petrolette45]

*

 

style d'amortisseurs à reproduire : rajouter un tube sur la partie basse devrait être suffisant en laissant le soufflet en caoutchouc

j'aime bien !

et peindre du même rouge que le ressort.

 

 

..

[petrolette45]

la question c'est "sont ils FONCTIONNEL"???????

 

 

bien sur que non !!

[Invité §syl036QZ]

 

bien sur que non !!

 

 

Cool, il va falloir ce creuser la tête pour en faire d'autres plus réaliste et qui amortissent pour pouvoir couper les tiges cachées dans les ressort.

 

ça va augmenter le temps à passer pour le montage de ce colis et meubler avant le prochain

[Invité §mat411IN]

Donc si les suspensions ne sont pas fonctionnels, du coup je ne vois pas l'utilité de notre axe à travers le ressort...

[Invité §JYD054IW]

On en a déjà parlé longuement le 24 avril... L'axe sert à régler précisément la bonne hauteur de caisse. Si on coupe cet axe, il faudra nécessairement régler la hauteur de caisse en coupant le ressort qui semble bien trop long/haut. Pas facile en tout cas, bien que faisable. Pour l'instant, je laisserai cet axe qui ne nuit pas à l'esthétique générale, ni ne choque l'oeil. Pour ma part, c'est se préoccuper d'un détail extrêmement futile !

 

Par contre, une mauvaise hauteur de caisse peut gâcher tout un équilibre esthétique, et ça, ça se verra comme le nez au milieu de la figure !

 

Enfin... Je n'en suis pas là ! Si ça se trouve, les amortisseurs rêglent eux-mêmes la bonne hauteur de caisse, alors là, on pourra couper l'axe dans le ressort !!!

 

Qu'en disent ceux qui ont déjà fait le montage ???

[Invité §JYD054IW]

Le 21 dispo sur journaux.fr !

[manyago66]

Bonjour à tous,

toujours à la recherche du N° 18,épuisé sur "Journaux.fr" Merci d'avance...

[vavavroom]

On en a déjà parlé longuement le 24 avril... L'axe sert à régler précisément la bonne hauteur de caisse. Si on coupe cet axe, il faudra nécessairement régler la hauteur de caisse en coupant le ressort qui semble bien trop long/haut. Pas facile en tout cas, bien que faisable. Pour l'instant, je laisserai cet axe qui ne nuit pas à l'esthétique générale, ni ne choque l'oeil. Pour ma part, c'est se préoccuper d'un détail extrêmement futile !

 

Par contre, une mauvaise hauteur de caisse peut gâcher tout un équilibre esthétique, et ça, ça se verra comme le nez au milieu de la figure !

 

Enfin... Je n'en suis pas là ! Si ça se trouve, les amortisseurs rêglent eux-mêmes la bonne hauteur de caisse, alors là, on pourra couper l'axe dans le ressort !!!

 

Qu'en disent ceux qui ont déjà fait le montage ???

Bonjour,

Pas mieux Bref, faudrait déjà voir la gueule des amortos pour se faire une idée mais comme moi on est pas prêt d'y être encore on va laisser faire les autres.

A propos des ressorts et à la vue des photos je les trouve un peu "short" au niveau du diamètre mais à priori ça n'a l'air de choquer personne d'autre que moi.

[eric 5]

On en a déjà parlé longuement le 24 avril... L'axe sert à régler précisément la bonne hauteur de caisse. Si on coupe cet axe, il faudra nécessairement régler la hauteur de caisse en coupant le ressort qui semble bien trop long/haut. Pas facile en tout cas, bien que faisable. Pour l'instant, je laisserai cet axe qui ne nuit pas à l'esthétique générale, ni ne choque l'oeil. Pour ma part, c'est se préoccuper d'un détail extrêmement futile !

 

Par contre, une mauvaise hauteur de caisse peut gâcher tout un équilibre esthétique, et ça, ça se verra comme le nez au milieu de la figure !

 

Enfin... Je n'en suis pas là ! Si ça se trouve, les amortisseurs rêglent eux-mêmes la bonne hauteur de caisse, alors là, on pourra couper l'axe dans le ressort !!!

 

Qu'en disent ceux qui ont déjà fait le montage ???

 

 

 

Oui ; cet axe doit bien servir à quelque chose .Sinon ils ne l'auraient pas ajouté .

Habituellement les réducteurs ont plutôt tendance à en mettre moins que plus par rapport à l'original .

Donc il joue surement un rôle .

[Invité §JYD054IW]

Oui, tu as raison, le fil semble un peu fin... J'essaierai de refaire des photos en démontant une roue (ce que je n'ai jamais fait, ça me fera l'occaz' !)

[vavavroom]

J'aurai plutôt tendance à dire que le diamètre du fil des spires serai trop important par rapport au diamètre total du ressort. Voir aussi les diamètres des amortisseurs trop petit par rapport à celui de la photo présentée par Pétrolette, on chipote, on chipote.