Le Jeu des Sept Familles de Docteur M

[grosnono]

qu'elles sont belles toutes tes japonaises

[grandrobert]

Philou ,contant de te voir par ici aussi

 

 

 

Jean de la belle famille [:coyote2a] [:coyote2a] [:coyote2a] [:coyote2a]

 

 

 

 

Salut Nono ...tu postes dela belle avec les lola

 

.................je suis sur les Toy en ce moment

 

 

 

 

...j'attends toujours ma Toy ...du Japon ...oui oui du Japon en plus ..a+Amon

 

Superbes tes Toyota, il faudra un jour que j'adopte une de ces familles

[grandrobert]

Encore des Birdcage, sauf que j'en avais oubliées une, la n°5

Et cela me permet de souligner les différences de carrosseries entre ces soeurs

Seule la n°5 a une carrosserie standard, on reconnait facilement la Streamline, mais clle de gauche a le même arrière que cette Streamline (Le Mans 1960), celle de droite a un arrière Karman, à pan coupé, Lm 1961, on notera aussi qu'il s'agit bien d'une écurie amèricaine, mais plus celle de Lucky Cassner, celle de Briggs Cunningham :

 

 

En fouillant dans mes archives j'ai remarqué que j'avais commis l'erreur d'attribuer à celle de gauche le n° 24 alors qu'elle devrait porter le n°26

[JPG89]

https://upload.wikimedia.org/w [...] x_2007.jpg

 

 

7 participations aux 24h du Mans , deux abandons 2001 et 2010 meilleur résultat 7ème en 2011

 

 

 

 

 

 

Argg... quelle classe cette fille (me voila en concurence avec Cedric )

 

[claude24]

En écho aux petites "Trognettes" de NSUprinz (sur le topic d'Amon), voici les 2 Breuil de 1954 (54) et 1956 (37)

 

Kits Manou

 

 

[grandrobert]

En écho aux petites "Trognettes" de NSUprinz (sur le topic d'Amon), voici les 2 Breuil de 1954 (54) et 1956 (37)

 

Kits Manou

 

 

 

Oups, Claude, il n'y a que deux voitures vues tes étagères surpeuplées, il devrait bien avoir moyen de trouver une trosiéme ?

[claude24]

Oups bis..... Pas fait attention .... !!

 

Il est vrai que c'est une toute petite famille (René Breuil n'est lié qu'à deux reprises au Mans, à ma connaissance)

 

La prochaine fois, ce sera une famille nombreuse, pour compenser !!!

[marcello_lippi]

En écho aux petites "Trognettes" de NSUprinz (sur le topic d'Amon), voici les 2 Breuil de 1954 (54) et 1956 (37)

 

Kits Manou

 

 

 

Oups, Claude, il n'y a que deux voitures vues tes étagères surpeuplées, il devrait bien avoir moyen de trouver une trosiéme ?

 

Oups bis..... Pas fait attention .... !!

 

Il est vrai que c'est une toute petite famille (René Breuil n'est lié qu'à deux reprises au Mans, à ma connaissance)

 

La prochaine fois, ce sera une famille nombreuse, pour compenser !!!

 

 

Salut à tous

J'en connais qui ses ont fait incendier pour le même crime ...

 

Mais comme j'ai appris naguère ( De Troie.... )

Selon que vous serez puissant ou misérable, les jugement de cour vous rendront blanc ou noir. :lol:

Marcello

[JPG89]

 

Ici c'est comme pour les allocs "J'en ai trois, j'y ai droit"

 

[grandrobert]

Vous êtes déchainés les gars

Marcello, le syndrome des gros doigts a encore frappé !

[grandrobert]

Une autre famille Maserati, les A6 :

de droite à gauche, une A6 carrossée par Pinin Farina, une A6GCS carrossée par ce même carrossier, au fond une A6 Bertone

Les deux premières sont de la collection 100 ans de Maserati, la dernière est une Gama (c'est écrit dessous, mais Neo l'a aussi éditée)

 

 

Mais d'autres berlinettes sont prévues de ce même type dans la Collection Maserati, Frua par exemple

[grosnono]

Une partie de ma famille BENTLEY

 

1ère participation de la marque en 1923 (4ème) , 1ère victoire l'année suivante suivie de 4 autres en 1927/1928/1929 et 1930

 

En 1949 pour la reprise de l'épreuve une Bentley se classe 6ème, la même voiture se classera 14ème l'année suivante et ne sera pas classée en 1951.

 

En 2001 BENTLEY revient dans la Sarthe et termine 3ème, 4ème en 2002 et en 2003 deux EXP Speed 8 prennent les deux premières places.

 

 

 

Ixo pour la gagnante de 1924, Spark pour celle de 1949 et Minichamps pour la gagnante de 2003

[grandrobert]

Une partie de ma famille BENTLEY

 

1ère participation de la marque en 1923 (4ème) , 1ère victoire l'année suivante suivie de 4 autres en 1927/1928/1929 et 1930

 

En 1949 pour la reprise de l'épreuve une Bentley se classe 6ème, la même voiture se classera 14ème l'année suivante et ne sera pas classée en 1951.

 

En 2001 BENTLEY revient dans la Sarthe et termine 3ème, 4ème en 2002 et en 2003 deux EXP Speed 8 prennent les deux premières places.

 

 

 

Ixo pour la gagnante de 1924, Spark pour celle de 1949 et Minichamps pour la gagnante de 2003

 

[grosnono]

Yōjirō Terada (寺田陽次郎, Yōjirō Terada

?) est un pilote automobile japonais né le 26 mars 1947 à Kōbe.

Il commence sa carrière de pilote automobile sur Honda S600 en 1969, avant de devenir pilote d'usine pour Mazda avec lesquels il participe au Championnat du monde des voitures de sport et au Championnat du Japon de Sport-Prototypes (JSPC).

 

Il a participé à 29 reprises aux 24 Heures du Mans dès 1974, dont 28 consécutives de 1981 à 2008, ce qui le positionne au troisième rang des participations mancelles, derrière Henri Pescarolo (33) et Bob Wollek (30).

Voici 17 des 29 voitures qu'il a piloté dans la Sarthe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[grandrobert]

Yōjirō Terada (寺田陽次郎, Yōjirō Terada

?) est un pilote automobile japonais né le 26 mars 1947 à Kōbe.

Il commence sa carrière de pilote automobile sur Honda S600 en 1969, avant de devenir pilote d'usine pour Mazda avec lesquels il participe au Championnat du monde des voitures de sport et au Championnat du Japon de Sport-Prototypes (JSPC).

 

Il a participé à 29 reprises aux 24 Heures du Mans dès 1974, dont 28 consécutives de 1981 à 2008, ce qui le positionne au troisième rang des participations mancelles, derrière Henri Pescarolo (33) et Bob Wollek (30).

Voici 17 des 29 voitures qu'il a piloté dans la Sarthe

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah oui, je connaissais tes goûts pour les japonaises, mais là tu fais fort ! Bravo

[grosnono]

Ah oui, je connaissais tes goûts pour les japonaises, mais là tu fais fort ! Bravo

 

 

 

C'est vrai que j'aime beaucoup les japonaises

 

Hier en présentant ma dernière mini sur mon topic c'est plus le Pilote que la voiture qui a fait réagir les copains ...... , raison pour laquelle je me suis intéressé à lui.

 

sur ces 29 participations :

 

18 sur des voitures japonaises (1 Sigma / 3 Kudzu / 13 Mazda / 1 Dome ) , 8 françaises ( 6 WR / 2 Courage) 2 anglaises (1 Lotus / 1 Lola) 1 américaine (Riley&Scott)

 

et en regardant bien je me suis rendu compte que j'en possédais une bonne partie

[pesca 33]

ceci dit ses dernières participations ...... :pfff:

[claude24]

Comme promis, une famille plus nombreuse que les Breuil !

 

 

 

 

 

1962 ROUGE N°38 Kit ?

1966 BLEU BANDE JAUNE N°50 Spark

1967 VERT METAL N°50 Kit ?

1995 BLEU NUIT / GRIS ALU N°70 Provence

1995 BLEU NUIT / GRIS ALU N°71 Starter

1996 JAUNE VALVOLINE N°81 Spark

1997 JAUNE N°70 Spark

 

Amusant de comparer les 2 modèles de 1995, Provence/Starter ...

[grandrobert]

Comme promis, une famille plus nombreuse que les Breuil !

 

 

 

 

 

1962 ROUGE N°38 Kit ?

1966 BLEU BANDE JAUNE N°50 Spark

1967 VERT METAL N°50 Kit ?

1995 BLEU NUIT / GRIS ALU N°70 Provence

1995 BLEU NUIT / GRIS ALU N°71 Starter

1996 JAUNE VALVOLINE N°81 Spark

1997 JAUNE N°70 Spark

 

Amusant de comparer les 2 modèles de 1995, Provence/Starter ...

 

Superbe cette famille, je n'ai qu'une Mini Marcos réalisée il y a......sur une base Corgi

[Invité §amo123JS]

Bonsoir tous ,

 

Bravos Jean pour la famille Maserati [:coyote2a] ...

 

Super Nono pour les petites japonaises

 

Et Le Claude pour la famille Marco

 

.....................mes Renault du Mans en Famille....

.... a+Ed

[grandrobert]

Bonsoir tous ,

 

Bravos Jean pour la famille Maserati [:coyote2a] ...

 

Super Nono pour les petites japonaises

 

Et Le Claude pour la famille Marco

 

.....................mes Renault du Mans en Famille....

.... a+Ed

 

Bel ensemble, me rappelle que je dois avoir une ou deux a442 à faire...mais où

[grandrobert]

Ma petite famille Maserati 450S vient de s'agandir d'une unité !

La 450S GP de Cuba, modèle extrémement courant sur Ebay, mais je ne l'avais pas encore acquis :

 

 

De gauche à droite, 4503 du Mans (kit), 4501 GP (Bang)de Svezia (contrairement à ce le laisserait supposer cette appellation ce GP s'est déroulé en Suède -Anderstop- et non en Italie), c'est à partir de ce chassis que fut réalisé le célèbre coupé Costin/Zagato que l'on devine en arrière plan, et 4508 GP de Cuba (1ère série presse Maserati Italie)

[grosnono]

Ma petite famille Maserati 450S vient de s'agandir d'une unité !

La 450S GP de Cuba, modèle extrémement courant sur Ebay, mais je ne l'avais pas encore acquis :

 

 

De gauche à droite, 4503 du Mans (kit), 4501 GP (Bang)de Svezia (contrairement à ce le laisserait supposer cette appellation ce GP s'est déroulé en Suède -Anderstop- et non en Italie), c'est à partir de ce chassis que fut réalisé le célèbre coupé Costin/Zagato que l'on devine en arrière plan, et 4508 GP de Cuba (1ère série presse Maserati Italie)

 

 

 

elles sont pas mal ces séries presse , un bon rapport qualité prix , j'attends des nouvelles de mon dealer transalpin à qui j'ai passé une petite cde

[grandrobert]

 

 

elles sont pas mal ces séries presse , un bon rapport qualité prix , j'attends des nouvelles de mon dealer transalpin à qui j'ai passé une petite cde

 

Oui, Noel, c'est à croire qu'ils ont repris le moule Bang/Best tant elles sont semblables, avec des roues fils Sprint 43, la ressemblance sera totale.

Pour ce qui concerne le "dealer" je me suis adressé à un Compagnie fort sérieuse et réputée pour la Collection 100 ans de Maserati. mais hélas l'Executive Manager est débordé et les délais s'allongent inexorablement.

Comme ma patience légendaire est bien connue, je me suis résolu a chercher sur la baie les modèles qui m'intéressent. Or j'ai déja pas mal de miniatures de cette marque légendaire, tant modèles GT que de course (celles ci en AMR ou Shmr, et même John Day), je n'ai donc acquis que les modèles présentés récemment, soit ici soit sur le site Maserati. J'attendais la Bora Gr4, mais la photo du site officiel m'a refroidi, et donc la prochaine sur la liste sera la tipo 26.

PS sur la Grand Turismo GT3, l'aileron est plus étroit que celui de la Trofeo, par contre c'est l'inverse pour le diffuseur arrière, étrangeté des réglements...

[grandrobert]

Une petite famille Audi R8 2000, les 7 et 9 sont des épaves PM restaurées avec des pièces d'épaves Altaya, la 8 est une Altaya

 

 

[Invité §amo123JS]

Une petite famille Audi R8 2000, les 7 et 9 sont des épaves PM restaurées avec des pièces d'épaves Altaya, la 8 est une Altaya

 

 

 

 

Salut Jean ,

 

Tu fais dans de l'Audi en ce moment... tu t'ennuies ou quoi :lol:

 

 

 

 

 

 

 

A+ED

[grandrobert]

 

Salut Jean ,

 

Tu fais dans de l'Audi en ce moment... tu t'ennuies ou quoi :lol:

 

 

 

 

 

 

 

A+ED

 

Ben, tu sais, "l'occasion fait le larron", j'avais fait des affaires avec ces deux kits affichés "à restaurer", ce qui m'a appâté. J'ai guetté des Altaya pas chères et puis récemment j'ai fait affaire et me suis mis à la tâche

Bon, là, évidemment tu me scotches, c'est plus une famille c'est une pension de famille !

[Invité §amo123JS]

Ben, tu sais, "l'occasion fait le larron", j'avais fait des affaires avec ces deux kits affichés "à restaurer", ce qui m'a appâté. J'ai guetté des Altaya pas chères et puis récemment j'ai fait affaire et me suis mis à la tâche

Bon, là, évidemment tu me scotches, c'est plus une famille c'est une pension de famille !

 

 

C'est bien ainsi que je l’entends aussi ... ...pour ma part ces Audi là étaient tellement décriées ,que l'occasion se fit a l’époque ... pour le larron Amon ...et au final j'ai eu de la sympathie pour ces Audi

 

A+Ed

[grosnono]

 

C'est bien ainsi que je l’entends aussi ... ...pour ma part ces Audi là étaient tellement décriées ,que l'occasion se fit a l’époque ... pour le larron Amon ...et au final j'ai eu de la sympathie pour ces Audi

 

A+Ed

 

 

 

Edmond tu fais dans le social :lol:

 

[:bernarl'hermit:1]

[grandrobert]

Trés belles voitures MAIS non éligibles pour le jeudes 7 familles, il faut trois voitures pour participer

[ludo24h]

Pas grave, je me retire d'ici et d'ailleurs aussi par la même occasion [:jµjµ25]

 

(marrant de voir que suivant qui tu es, le traitement n'est pas le même ex : 312P LM69, Pagani Zonda ... )

 

Ludo

[grandrobert]

Pas grave, je me retire d'ici et d'ailleurs aussi par la même occasion [:jµjµ25]

 

(marrant de voir que suivant qui tu es, le traitement n'est pas le même ex : 312P LM69, Pagani Zonda ... )

 

Ludo

 

Il ne faut pas le prendre comme cela, il n'y a aucune discrimination, ceci n'est qu'un jeu et il te suffisait d'y ajoindre par exemple des C pour être conforme à la régle du jeu.

Mais bon aprés c'est toi qui vois...

[marcello_lippi]

Oui, Noel, c'est à croire qu'ils ont repris le moule Bang/Best tant elles sont semblables, avec des roues fils Sprint 43, la ressemblance sera totale.

Pour ce qui concerne le "dealer" je me suis adressé à un Compagnie fort sérieuse et réputée pour la Collection 100 ans de Maserati. mais hélas l'Executive Manager est débordé et les délais s'allongent inexorablement.

Comme ma patience légendaire est bien connue, je me suis résolu a chercher sur la baie les modèles qui m'intéressent. Or j'ai déja pas mal de miniatures de cette marque légendaire, tant modèles GT que de course (celles ci en AMR ou Shmr, et même John Day), je n'ai donc acquis que les modèles présentés récemment, soit ici soit sur le site Maserati. J'attendais la Bora Gr4, mais la photo du site officiel m'a refroidi, et donc la prochaine sur la liste sera la tipo 26.

PS sur la Grand Turismo GT3, l'aileron est plus étroit que celui de la Trofeo, par contre c'est l'inverse pour le diffuseur arrière, étrangeté des réglements...

 

 

Salut à tous

 

Oui, Noel, c'est à croire qu'ils ont repris le moule Bang/Best tant elles sont semblables, avec des roues fils Sprint 43, la ressemblance sera totale.

Je confirme la parenté entre ces [:coyote2a] . MASERATI 450 S seules les roues sur le modèle "presse " GP DE CUBA ( GRANI & PARTNERS trouvé aussi dans les oeufs chez LIDL il y a QQ années ) seules les roues sont vraiment différentes ..

 

 

 

 

 

LA FAMILLE

 

 

les amateurs de [:coyote2a] . [:coyote2a] . [:coyote2a] . [:coyote2a] .MASERATI avaient été gâtés !!

A +++++

Marcello

[grandrobert]

 

Salut à tous

 

Oui, Noel, c'est à croire qu'ils ont repris le moule Bang/Best tant elles sont semblables, avec des roues fils Sprint 43, la ressemblance sera totale.

Je confirme la parenté entre ces [:coyote2a] . MASERATI 450 S seules les roues sur le modèle "presse " GP DE CUBA ( GRANI & PARTNERS trouvé aussi dans les oeufs chez LIDL il y a QQ années ) seules les roues sont vraiment différentes ..

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] soeufs.JPG

 

 

 

LA FAMILLE

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090011.JPG

 

les amateurs de [:coyote2a] . [:coyote2a] . [:coyote2a] . [:coyote2a] .MASERATI avaient été gâtés !!

A +++++

Marcello

Famille recomposée alors car on y trouve des Lamborghini, et des Lancia entre autres

Par contre il y avait déja eu une collection Maserati en Italie (comme déja signalée) dont avaient été extraites celles des oeufs Lidl surement pour épuiser les stocks

[Invité §adc526KO]

Bonjour

Famille P935 GELO au Mans