[Theme 2013] Facel Vega HK500 1/24

[Invité §maz260le]

Ho le tueur !!!!!!

C'est magnifique

[Invité §fac565zY]

Alors, on cale ?

 

[sprinteur]

Je crois que RVblog court un peu dans tous les sens en ce moment, c'est pour ça que ça n'avance pas beaucoup par ici

[tiprost57]

tout a fait , mais il reviens des que possible cf: sms recu la semaine derniere

 

tu peux faire un stock de mouchoirs faceljo pendant ce temps la

[dadoo39]

Le pauvre tellement de boulot

[Invité §rib480QF]

Salut la Dream Team https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] es/jap.gif

 

Mon toubib est mort! Il m'a laissé un message dans son testament : "Tout ce que je vous ai dit était faux! Vous n'êtes pas malade, vous devez continuer tous les trucs de dingue qui passent par votre tête de scratcheur, et en faire profiter le plus grand nombre."!

 

Ça m'a foutu un coup!

 

Alors, oui, j'ai bien d'autres choses à faire, mais quel meilleur moyen pour retrouver la motivation que de faire une maquette? Ah, vous voyez bien!

 

Et puis, sous la pression, j'avance, sans la pression, je ne fais rien! Cruel constat. Alors, un petit thème, juste pour faire, ça durera l'année, et ça finira p'têt...Ou p'têt pas! Mais, c'est sûr, ça va me remonter.

 

Certains d'entre vous connaissent peut-être la belle, d'autre ont peut-être entendu la bête, certains enfin vont sûrement découvrir qu'une marque française a pu tenir la dragée haute, en terme de luxe, de style, d'audace, et d’agrément, à des marques telles que Bugatti, Mercedes, Rolls Royce...

 

 

Jean Daninos, un jour, créa Facel Vega :

 

 

Parmi toute la collection, 2 modèles me démangeaient : La HK2 et la HK500.

 

La HK2 :

La HK500 :

 

J'ai choisi la HK500, et elle adoptera ces couleurs :

 

Que dire de plus sur cette beauté très largement en avance sur son temps Qu'elle était mue par un gros V8 Chrysler de 5.9l? Qu'elle avait déjà des freins à disque? Qu'elle gravitait autour de 360/390 cv et de 550Nm de couple pour aller caresser les 237km/h?

Que Stirling Moss, Maurice Trintignant, Ava Gardner, Tony Curtis, des ministres français, des Roi du Maroc, des Shah d'Iran, des princes de Belgique, d'Arabie Saoudite et tant d'autres, l'avaient comme voiture personelle? Que Belmondo, Ronald Reagan, Capitaine Haddock ont joué avec elle?

 

Ou que tout ça se passait en 1958?

 

J'espère que ça vous plaira!

Salut les losers du garage.

 

J'ai rien contre une hk500 c'est la plus belle voiture du plus riche banquier de france dans faites sauter la banque de defunes d'apres les gens de la police des polices. Je prefere autoretro plutot que ces keke à poil roux de gti mag qui ont un style de deboche.

Dixit gabean

[philX]

Merci de m'avoir fait découvrir ce Topic …

[mail0183]

encore un qui ne donne plus beaucoup signe de vie montage :deuxsanssix: :deuxsanssix:

[rvblog]

Salut le Forum,

Mail a raison, pas beaucoup de montage ici.

Mais il reste de la Vie

En ce moment, je ne touche pas trop le plastique, ni le scalpel d'ailleurs, mais je crois que j'ai gardé l'envie.

Et par envie, je continue à me documenter sur cette magnifique voiture, que je ne connais pas aussi bien que les spécialistes, mais que je ne demande qu'à connaitre, dans ses moindres détails.

 

Heureusement pour moi, FA abrite aussi un repaire de fondus étoilés des FACEL, ici, et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'ils parcourent toute l'histoire et tous les modèles de la marque, en long, en large, et en travers...Dessous, dedans...Derrière (!?!)

Grâce à eux, j'ai accès à pas mal de photos. Bien sûr, il manque toujours la prise de vue d'ici, la forme de ça...et comment est fermée l'aile avant autour du moteur...Qu'est-ce qui différencie ces 2 modèles, la position d'une baguette? La forme du pare-choc?

 

J'ai donc gardé un peu la fibre qui fait les anciens (non, je ne relance pas le débat sur les vieux) : La recherche documentaire autour du modèle, l'enquête du futur propriétaire, la lente quête du pro qui déterre.

Et, oui, j'ai aussi gardé la prose qui me caractérise un peu, celle qui me permet d'entrainer les yeux de ceux qui lisent dans une dance charmeuse, dance qui éloigne leur attention, dance qui me permet d'avancer à pas déguisés.

Bien sûr, votre lucidité vous alerte : "Mais, vers quoi nous entraine-t-il?", "On l'connait, il a déjà commis!".

 

Mais non, rassurez-vous, je me suis calmé. Rien de spectaculaire ce soir. Pas d'enclumerie de machoire, pas de fracture rétinienne, pas de tacle carotidien.

Non, de la douceur. Des mots. Du sourire. De la légèreté. De l'éther...Du virtuel.

 

C'est vrai, je ne touche plus au plastique, mais je continue à donner des formes, à étirer des perspectives, à courber des droites, à percer des plans...Virtuellement.

En ce moment, je fais ça :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et comme c'est un peu du plastique, ça me fait du bien, ça me fait sourire, et ça me donne envie de le partager ici, avec vous.

À bientôt, je reviens.

[urraco28]

Bon ben voila, notre RVblog va nous pondre une Facel en Impression 3D ...

 

Super boulot, ça prend une belle tournure cette histoire!

[math95]

Beau travail du point de vue d'un pro.

Quel logiciel?

C'est du volumique ou du surfacique?

[mail0183]

aie , aie , aie , c'est là que je me rends compte de mon age , jamais je ne vais avoir les capacités pour réaliser ce genre de choses

je l'ai bien compris avec les jante Alfa au 1 : 18 :bah: :bah:

[philX]

.

C'est ce qui s'appelle : " avoir de la suite dans les idées " …

 

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[rvblog]

Bonjour tout le monde, bonjour aux autres aussi

 

Bon ben voila, notre RVblog va nous pondre une Facel en Impression 3D ...

 

Super boulot, ça prend une belle tournure cette histoire!

 

Se pourrait-ce? Je veux bien essayer de faire quelques petits trucs... Pour faire avancer la science quoi !

 

Beau travail du point de vue d'un pro.

Quel logiciel?

C'est du volumique ou du surfacique?

 

Les 2 Math, les 2, et des splines aussi. Merci, je n'ai pas oublié la valeur de ton jugement sur ce sujet-là J'utilise plusieurs outils, je tairai volontairement la marque des logiciels payants, mais au delà d'un TinkerCad pour se mettre en selle, il existe OnShape (en ligne) tout aussi gratuit que TinkerCad, mais d'un niveau très pro.

 

aie , aie , aie , c'est là que je me rends compte de mon age , jamais je ne vais avoir les capacités pour réaliser ce genre de choses

je l'ai bien compris avec les jante Alfa au 1 : 18 :bah: :bah:

 

Oh, je ne m'aventurerai pas à essayer de t'apprendre à faire la grimace, tu m'as épaté plus d'une fois. Et puis je sais bien que ce n'est pas en reculant devant la taille de l'obstacle qu'on arrivera mieux à le franchir...Mais parfois, ça aide à bien prendre son élan. À bon entendeur…

 

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C'est ce qui s'appelle : " avoir de la suite dans les idées " …

 

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Merci PhilX (sans mauvais jeu de mots), c'est effectivement l'expression qui convient J'ai jeté un œil (enfin, je l'ai récupéré ensuite) sur tes 4 piliers, et j'ai trouvé cela remarquable! J'avoue que j'ai un petit faible pour les Antiques

[philX]

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Merci …

 

J'aimerais bien que ça avance un peu plus vite …

 

 

Concernant la Facel-Vega, que penser de l'acquisition 3D sur modèle réel 1/1 …

 

 

 

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[rvblog]

Concernant la Facel-Vega, que penser de l'acquisition 3D sur modèle réel 1/1 …

 

J'ai un petit scanner 3D, qui fonctionne très mal avec les petits objets, mais est plutôt efficace avec les gros objets (taille d'un homme).

Donc, scanner une auto en plusieurs pièces, ça me parait jouable avec ce matériel. Mais il existe des appareils pro assez sérieux, qui sont très efficaces sur ces sujets. Attention, la plupart du temps, il faudra retoucher informatiquement le scan, et même, dans certains cas, il faut appliquer, sur le modèle, un revêtement de surface (un peu intrusif finalement) qui permet de mieux appréhender les formes. On a aussi quelques difficultés à scanner la transparence (vitres, phares, certains vernis…) et certaines réflexions.

 

L'inconvénient de l'état de l'art de ces technos aujourd'hui est que, soit on a un appareil autonome, très puissant et très cher (entre 3K€ et 10K€), soit on a un appareil moins puissant (voir même DIY avec une caméra Kinect ou Intel RealSense), mais qui est couplé à un pc, et il faut un pc très puissant et donc encore assez cher (entre 2.5K€ et 3.5K€)

On pourrait se dire qu'un PC moins cher est jouable (au moins pour convaincre Madame), mais j'ai déjà essayé et c'est vite très inconfortable et inefficace.

Tout compris, il faut au moins qu'il soit portable, qu'il ait une bonne capacité de traitement, y compris graphique, qu'il ait de la RAM en suffisance, et de l'espace de stockage raisonnable...Et ça, ça dépasse vite les 3K€...Mais ça reste moins cher qu'un appareil autonome sérieux… Pour des résultats satisfaisants, mais moins, évidemment.

 

Une autre piste que j'ai personnellement essayée, et très en vogue actuellement, c'est la photogrammétrie (reconstituer une forme 3D à partir d'un ensemble de photos de la forme)… Bon, là encore, il faut une bonne configuration de PC, mais les résultats sur de petites pièces sont assez bluffants. En fait, ça dépend aussi de la qualité d'appareil photo utilisé, et ici, on est tous à peu près bien équipé en APN...Il ne reste encore une fois que le PC.

Pour celles et ceux que l'aventure intéresse, le logiciel à se procurer est MeshRoom, et bien sûr, son utilisation est libre...Pour l'instant.

 

Si je peux aider.

[rvblog]

Dans mon cas, j'aime bien l'ingénierie de conception des autos, et donc, ce qui se cache sous la robe m'intéresse tout autant que ce qu'on perçoit de l'extérieur… Et dans ce cas-là, le scan3D ne peut pas tout faire, à moins de démonter l'auto … Bientôt la tomographie à la portée de tout le monde

[philX]

.

Si, je te comprends bien, un ensemble de photos du modèle 1/1 sous toutes les coutures + 1 PC correct + MeshRoom = un modèle 3D à imprimer …

 

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[mail0183]

comme je connais assez bien mes limites , j'ai appris à me servir d'un ordi il y a 20 ans pour faire des tableaux avec l'aide de mon épouse

 

qui elle avait eu une formation dans son entreprise

par contre je sais chercher et trouver les gens compétents pour me venir en aide quant ils le veulent bien :lol:

j'ai expérimenté avec des jantes Alfa au 1:18 il y a environ un an . j'ai donné les cotes , la photo de l'objectif et une personne me les a réalisé en 3D

l'objectif

 

 

 

le résultat

 

[math95]

J'ai un petit scanner 3D, qui fonctionne très mal avec les petits objets, mais est plutôt efficace avec les gros objets (taille d'un homme).

Donc, scanner une auto en plusieurs pièces, ça me parait jouable avec ce matériel. Mais il existe des appareils pro assez sérieux, qui sont très efficaces sur ces sujets. Attention, la plupart du temps, il faudra retoucher informatiquement le scan, et même, dans certains cas, il faut appliquer, sur le modèle, un revêtement de surface (un peu intrusif finalement) qui permet de mieux appréhender les formes. On a aussi quelques difficultés à scanner la transparence (vitres, phares, certains vernis…) et certaines réflexions.

 

L'inconvénient de l'état de l'art de ces technos aujourd'hui est que, soit on a un appareil autonome, très puissant et très cher (entre 3K€ et 10K€), soit on a un appareil moins puissant (voir même DIY avec une caméra Kinect ou Intel RealSense), mais qui est couplé à un pc, et il faut un pc très puissant et donc encore assez cher (entre 2.5K€ et 3.5K€)

On pourrait se dire qu'un PC moins cher est jouable (au moins pour convaincre Madame), mais j'ai déjà essayé et c'est vite très inconfortable et inefficace.

Tout compris, il faut au moins qu'il soit portable, qu'il ait une bonne capacité de traitement, y compris graphique, qu'il ait de la RAM en suffisance, et de l'espace de stockage raisonnable...Et ça, ça dépasse vite les 3K€...Mais ça reste moins cher qu'un appareil autonome sérieux… Pour des résultats satisfaisants, mais moins, évidemment.

 

Une autre piste que j'ai personnellement essayée, et très en vogue actuellement, c'est la photogrammétrie (reconstituer une forme 3D à partir d'un ensemble de photos de la forme)… Bon, là encore, il faut une bonne configuration de PC, mais les résultats sur de petites pièces sont assez bluffants. En fait, ça dépend aussi de la qualité d'appareil photo utilisé, et ici, on est tous à peu près bien équipé en APN...Il ne reste encore une fois que le PC.

Pour celles et ceux que l'aventure intéresse, le logiciel à se procurer est MeshRoom, et bien sûr, son utilisation est libre...Pour l'instant.

 

Si je peux aider.

 

Ça reste quand même du matériel peu accessible pour un particulier.

Nous avons déjà utilisé ces technologie au boulot et c'est très gourmand en ressource.

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Si, je te comprends bien, un ensemble de photos du modèle 1/1 sous toutes les coutures + 1 PC correct + MeshRoom = un modèle 3D à imprimer …

 

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Un PC au top en fait. Il faut une bonne carte graphique et beaucoup de RAM. J'ai 32

Go au taf et on passera certainement a 64 sur les future machine.

[philX]

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C'était juste une question pour ma culture générale …

 

j'ai déjà un stock de kits pour 10 vies …

 

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[FOCAS]

comme je connais assez bien mes limites , j'ai appris à me servir d'un ordi il y a 20 ans pour faire des tableaux avec l'aide de mon épouse

 

qui elle avait eu une formation dans son entreprise

par contre je sais chercher et trouver les gens compétents pour me venir en aide quant ils le veulent bien :lol:

j'ai expérimenté avec des jantes Alfa au 1:18 il y a environ un an . j'ai donné les cotes , la photo de l'objectif et une personne me les a réalisé en 3D

l'objectif

 

 

 

le résultat

 

 

ah je vois que mossieur connait Maxilite !

[rvblog]

Bonjour le Forum,

 

la boite de la Facel étant restée proche de moi, j'ai remis la main sur le châssis scratché.

Avec le temps, tout s'en va, et il en va de même pour le plastique...Enfin surtout pour la colle.

Il est tout vrillé, et un longeron est tombé. Il va certainement falloir un marbre!

 

 

Du coup, je le passe à la machine à remettre droit les trucs tordus : La foudroyeuse

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est à peu près droit, mais c'est surtout symétrique. Voilà qui peut changer la donne sur le long terme du montage. Je n'ai évidemment pas encore tout détaillé, ce n'est qu'un début.

 

@urraco28 a souvent une longueur d'avance, une espèce de vision panoramique à 360°, un instinct…

J'ai reçu, il y a quelques semaines, une autre imprimante 3D. Une avec un produit que j'affectionne un peu... Trop? La résine!

 

Elle est un peu plus dure à régler qu'une filament, et je ne vais pas faire un tuto sur elle (en tout cas ici, parce j'ai bien vu qu'il existe un topic pour, et que certains d'entre nous y ont aussi planté leur tente), mais plutôt sur ce qu'elle propose comme résultats concrêts. Parce qu'évidemment, au delà de la conversation de salon, ce qui nous intéresse, c'est le niveau de qualité qu'on peut espérer avec ce genre d'engin. J'avais déjà fait quelques essais, et je suis donc confiant.

 

J'ai démarré par une petite taille (parce que la taille peut compter aussi ):

 

c'est tout petit, mais, tout est bien là! Même le trou du passage des amortisseurs à l'avant!

 

Du coup, je suis passé à une échelle supérieure, approximativement à 1/43 (et oui, au-dessus, on était 3/4 plus petit!).

Malheureusement, pour l'instant, l'impression a foiré, parce que ça faisait un bail que je n'avait pas tenté, et que le plateau a l'air mal réglé. En attendant, voilà ce que ça donne :

 

À côté de sa grande soeur, l'Excellence :

 

 

J'ai réglé à nouveau, et relancé la 1/43, elle sort du four dans environ 1h.

Vivement le 1/24, non?

 

Ensuite, j'ai procédé à une validation des cotes de la coque du chassis. Parce que bien sûr, les cotes, je ne les ai pas, il faut les deviner à travers les photos .

Pour cela, j'utilise l'autre imprimante, en très basse qualité, cela permet de voir les volumes.

Vous vous rappelez peut-être de l'ancêtre :

 

Elle est toute patinée La voici à côté du proto :

 

Pour info, voici quelques photos de la cible (qui viennent du sujet sur les Facel-Vega, avec une grosse source chez Paulo ANTUNES, restaurateur hors-pair!) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je le sens bien, et vous?

[rvblog]

Cool, le dernier réglage était bon, tout s'est bien passé!

 

Voilà comment ça sort, quand on s'en sort :

 

C'est renversant, non?

 

Ensuite, un nettoyage à l'alcool isopropylique s'impose (désolé, j'avais cet alcool en stock avant l'arrivée du COVID-19) :

Comme tout ce qui va sans dire, ça va mieux en le disant : Comme pour l'usage des résines autour du moulage, les équipements de protection sont de rigueur (gants, lunettes, et masque très filtrant), et le tout, dans une pièce bien ventilée. :q

 

Une fois propre (on voit malheureusement qu'une patte de fixation sur le châssis n'a pas pris… Bon, je n'avais pas vraiment prévu le 1/43) :

 

Et enfin, 15 minutes sous les UV pour finir la polymérisation de la résine (Pareil, attention les yeux, cette lumière est très nocive… Enfin, je précise pour les parents qui ne comprennent pas toujours, cette photo, elle, n'est pas nocive :

Alors, on valide ou bien?

 

PS : Un petit air de RB, non? Ok, je m'éloigne… Mais pas tant que ça

[philX]

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On attend la suite …

 

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[cavallino]

Si on n'est pas trop au courant, de loin, on se demande keske c'est...Notre Dame de Paris après l'incendie ? Le squelette de Moby Dick ?

En tout cas, on est là dans une autre dimension par rapport à ce qu'on a l'habitude de voir par ici...Très intéressant à suivre.

[rvblog]

Ok, ok, c'est ok !

Voici la sortie de la bronzée :

 

Comme du coup, maintenant, j'ai un scratcheur intérimaire qui accepte de bosser pendant le week-end, confiné sur ma loggia, et sans manger, je lui ai confié cette petite tâche :

 

C'est lancé, il m'a dit qu'il en avait pour au moins 3h.

Ok, ok, c'est ok !

[urraco28]

C'est top, j'adore

 

Ça semble bien parti tout ça pour arriver à quelque chose de vraiment bien. Elle va être chouette cette Facel !

[sprinteur]

Ce taf de dingue ! Le résultat en vaut la chandelle

[mail0183]

ha oui c'est un travail extraordinaire et le résultat wahoooouuuuu :bien: :bien:

[tiprost57]

très prometteur :love: :love:

ça s’enlève bien après les supports d'impression?

[rvblog]

Merci les copains,

 

c'est très plaisant à faire aussi

 

ça s’enlève bien après les supports d'impression?

 

Oui, quand la résine a bien durci, ça casse net, et ça laisse un petit picot.

Il faut un petit ponçage après, il faut donc réfléchir aux endroits où on les pose.

La pose est automatisable, et on peut en rajouter si on veut assurer certaines parties.

Il faut quand même choisir le sens du modèle, avec à la fois les contraintes liées au support, mais aussi les contraintes particulières de la résine.

En effet, par exemple pour la coque, elle va être imprimée "toit vers le bas", mais du coup, elle peut se remplir de résine au fur et à mesure : Il faut donc prévoir l'évacuation de la résine, parce que ça pèse, mais aussi pour ne pas gaspiller.

[Invité §ced766wy]

C’est très intéressant. D’autant plus que je compte m’acheter une imprimante 3D bientôt

[urraco28]

Tu peux nous mettre un lien vers ce type d'imprimante résine ?

Et le niveau de qualité en surface comment est il par rapport à une imprimante filaments ?

[whitexr2i]

Excellent ! :love:

 

Avec un collègue de boulot,on veut se mettre à la 3D et en voyant ce que tu fais ,cela donne vraiment envie!