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Je ne doute pas un instant qu'il en reste encore beaucoup dans les tiroirs maintenant les gars qui montent vraiment ce type de kit c'est quand même largement plus rare.

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Je ne doute pas un instant qu'il en reste encore beaucoup dans les tiroirs maintenant les gars qui montent vraiment ce type de kit c'est quand même largement plus rare.

 

Oui mais quand je dis que j'en ai en stock, c'est bien avec l'objectif de les monter.

Toutefois, quand je fais une recherche sur internet avec le critère "montage Audi R8 1/43", je constate comme tu l'évoques qu'ils ne sont pas légions.

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évidement que tous ces kits ont été achetés avec pour objectif de les monter... mais plus personne ne les monte!

 

 

j'adore les gens qui affirment des contre-vérités et qui n'hésitent pas à les "partager" sur un forum. :pfff: :pfff:

les gens qui montent des kits n'existent plus d'après toi :pfff: ; je vends les miens à qui ?????

 

ce sont souvent les mêmes personnes qui expliquent ce qui se passe chez les fabricants (artisans ou industriels) sans en connaître le moindre détail :ange::pfff:

ridicule (et je reste poli)

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Invité §rev232Ec

 

j'adore les gens qui affirment des contre-vérités et qui n'hésitent pas à les "partager" sur un forum. :pfff: :pfff:

les gens qui montent des kits n'existent plus d'après toi :pfff: ; je vends les miens à qui ?????

 

ce sont souvent les mêmes personnes qui expliquent ce qui se passe chez les fabricants (artisans ou industriels) sans en connaître le moindre détail :ange::pfff:

ridicule (et je reste poli)

 

 

:jap:

 

Jean Paul calme toi, pense à ton cœur !

Les propos d'Armand ont été mal interprétés : bien sûr qu'on monte ou fait monter encore et tjs des kits, et heureusement, ce qu'il voulait dire c'est qu'il faut être très motivé pour monter une audi R8 que l'on trouve partout à vil prix en minichamps ou autre die cast.

Tant qu'à monter un des nombreux kits dans les armoires ou cartons on privilegie un modèle inédit, c'est plus sympa puisque notre vie sera trop courte pour tout monter :D

 

Qu'Armand me corrige si j'ai pêché...

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:jap:

 

Jean Paul calme toi, pense à ton cœur !

Les propos d'Armand ont été mal interprétés : bien sûr qu'on monte ou fait monter encore et tjs des kits, et heureusement, ce qu'il voulait dire c'est qu'il faut être très motivé pour monter une audi R8 que l'on trouve partout à vil prix en minichamps ou autre die cast.

Tant qu'à monter un des nombreux kits dans les armoires ou cartons on privilegie un modèle inédit, c'est plus sympa puisque notre vie sera trop courte pour tout monter :D

 

Qu'Armand me corrige si j'ai pêché...

 

 

Voilà c'est exactement ce que je voulais dire.

Je trouve dommage que ces kits au demeurant très beaux dorment dans les tiroirs, placards ou sous les lits ou ailleurs.

 

Après tout si je relance la mode de leur montage je ne demande rien de mieux.

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:jap:

 

Jean Paul calme toi, pense à ton cœur !

Les propos d'Armand ont été mal interprétés : bien sûr qu'on monte ou fait monter encore et tjs des kits, et heureusement, ce qu'il voulait dire c'est qu'il faut être très motivé pour monter une audi R8 que l'on trouve partout à vil prix en minichamps ou autre die cast.

Tant qu'à monter un des nombreux kits dans les armoires ou cartons on privilegie un modèle inédit, c'est plus sympa puisque notre vie sera trop courte pour tout monter :D

 

Qu'Armand me corrige si j'ai pêché...

Je me doutais que c'était là le fond du propos.

Mais je voudrais aussi faire remarquer que certains collectionneurs ne mettent dans leur vitrine que des modèles qu'ils ont eux-même montés.

Pour ce qui me concerne, même si je ne suis pas sûr de monter tous les kits que je possède, il est hors de question d'acheter un modèle tout monté, fût-il de qualité. A mes yeux, ça ne présente aucun intérêt. Le plaisir est d'abord dans le montage et la recherche du détail.

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Je me doutais que c'était là le fond du propos.

Mais je voudrais aussi faire remarquer que certains collectionneurs ne mettent dans leur vitrine que des modèles qu'ils ont eux-même montés.

Pour ce qui me concerne, même si je ne suis pas sûr de monter tous les kits que je possède, il est hors de question d'acheter un modèle tout monté, fût-il de qualité. A mes yeux, ça ne présente aucun intérêt. Le plaisir est d'abord dans le montage et la recherche du détail.

 

 

On est tous dans le même cas.

Personnellement c'est décidé j'arrête d'en acheter de nouveaux : il me faudrait surement plusieurs vies pour monter ceux que j'ai au rythme ou je monte.

Je vais même surement en revendre je pense notamment aux kits en white metal ceux là je suis certain de ne jamais les monter.

Les Kits JPS évidement je les garde et j'espère bien pouvoir les monter.

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Je me doutais que c'était là le fond du propos.

Mais je voudrais aussi faire remarquer que certains collectionneurs ne mettent dans leur vitrine que des modèles qu'ils ont eux-même montés.

Pour ce qui me concerne, même si je ne suis pas sûr de monter tous les kits que je possède, il est hors de question d'acheter un modèle tout monté, fût-il de qualité. A mes yeux, ça ne présente aucun intérêt. Le plaisir est d'abord dans le montage et la recherche du détail.

 

C'était mon cas, mais par la force des choses, pour continuer mon petit musée 24, j'ai été obligé d'acheter des "tout montés"....après m'être battu contre eux durant des années au sein de mon association, ...mais force est de constater que le niveau s'est élevé.... :) ..et aujourd'hui le tout monté n'a rien à voir avec celui d'hier, point de vue qualité.

Ensuite, pour le plaisir du montage..... :cry:

Il est certain qu'il n'y a aucun, .....mais alors AUCUN plaisir à mettre en vitrine un tout monté.

Dans l'asso dont je fais partie, nous sommes encore 3 à monter du kit, les autres achètent du T.M, et des fois...ne se souviennent même plus qu'il l'ont déjà, ...alors il en achète un second... :lol: .. :lol: .. :lol: , .......ce qui n'arrive pas avec un kit, car vous l'avez manipulé dans tous les sens, recherché la doc, recherché la teinte exacte (pas dans le cas des J.P.S, ce travail est déjà fait.. :jap: :jap: ) , etc.... vous savez que vous l'avez dans la vitrine (ou encore en kit)...

 

Et quel plaisir de trouver un modèle qui n'a pas brillé en course certes, mais qui ne sera JAMAIS sorti par un industriel.....il n'y a que les artisans pour prendre ce risque....car il faut que la clientèle réponde "présent".. :ange:

Maintenant, aurai-je le temps de monter tous les kits que j'ai achetés (et que je continue à acheter).....?...je ne sais... je me serai fait plaisir avec quelques uns au moins.... :)

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Un petit détail me chiffonnait, le décal "DUCKHAMS" du capot arrière, visibles sur certaines photos, absent sur d'autres.... :??:

Finalement le visionnage de deux films du Mans 73 m'a apporté la réponse, sur sa forme (différent de celui avant), sa position et son orientation.

J'en ai profité pour changer les tiges supports aileron (à l'origine en résine, plus fines en métal) et rajouté le lumignon du numéro arrière. ;)

Maintenant elle peut aller en vitrine.... :lol:

 

DSC00092.jpg

 

 

 

Merci beaucoup pour les précisions ! :jap: A tout hasard, vous avez des captures d'images de ces films ?

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Merci beaucoup pour les précisions ! :jap: A tout hasard, vous avez des captures d'images de ces films ?

 

Non, je n'ai pas de capture d'image de ces films, il faudrait que je retrouve dans lequel c'était...

Il me semble que c'est dans le film officiel de l'ACO (qui passe ou est passé sur MOTORSPORTS TV).

Je pourrai voir cela après le Mans à mon retour, car fin de semaine c'est destination 24 Heures......

Contacte moi en MP à ce moment-là... :) ....mais peut-être nous nous verrons vendredi 15 au BBQ de NONO...

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Invité §djo077uI

Bonsoir

Montage d'un ancien kit JPS, que j'ai récupéré, avec tout le toit cassé en plusieurs morceaux. Après de nombreuses heures en salle d'opération, et de chirurgie,voici, la bête, enfin sur pieds, oups, plutôt sur roues. Toutes les parties noire(aileron, supports d'aileron, spoiler avant et portes), je les ai faite en décals carbon, de chez Interdécal (le vrai, made in Gard). C'est la version BPR à Jarama en 1997.

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Invité §djo077uI

Mince, pourquoi mes photos, n'apparaissent pas??? J'ai du m...... quelque part, mais où?

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Invité §jea035Gt

je me suis permis de les mettre a ta place , celle du dessus est trop petite sorry, jolie en tout cas

 

 

 

big-7238996691.jpg

 

 

 

big-7238997ff4.jpg

big-7238998348.jpg

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Invité §djo077uI

Merci beaucoup. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé. je ne dois pas être bon, c'est tout...

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Invité §rev232Ec

j'suis fâché blackburn117.gif.865e2b6d3631b9d62d80e66b379ad323.gifdelorean-ftw.gif.2f9074efd81ee2fe2a73e322b4f90813.gif !! j'ai pas envie de te répondre!! :q et pis j'ai pas que ça à faire! ah mais!!.....

 

 

:jap:

 

Ho lui eh, comment il traite son aimable clientèle :D

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Jean-Paul,

J'ai fait l'acquisition du kit de la Renault Le Car IMSA.

Sur les photos de la planche d'instruction, il semble que l'arceau (dont on peut souligner au passage la qualité de moulage et d'ajustement avec châssis et caisse) soit jaune, tout comme une partie du châssis.

Cependant, ses éléments n'étant pas peints au contraire de la carrosserie et pas mentionnés sur la notice, je souhaiterais en avoir confirmation.

Comme je sais que tu as aussi sorti une version ouvrante, j'imagine que tu dois être bien documenté. ;)

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Jean-Paul,

J'ai fait l'acquisition du kit de la Renault Le Car IMSA.

Sur les photos de la planche d'instruction, il semble que l'arceau (dont on peut souligner au passage la qualité de moulage et d'ajustement avec châssis et caisse) soit jaune, tout comme une partie du châssis.

Cependant, ses éléments n'étant pas peints au contraire de la carrosserie et pas mentionnés sur la notice, je souhaiterais en avoir confirmation.

Comme je sais que tu as aussi sorti une version ouvrante, j'imagine que tu dois être bien documenté. ;)

 

 

oui! l'arceau est jaune comme tout l'intérieur de la caisse.

et merci pour le compliment.

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Merci de ta réponse. :)

 

Depuis hier, j'ai néanmoins fait quelques recherches et les questions s'accumulent... :D

 

Il est assez difficile de trouver des informations précises sur le net.

D'après RSC, la voiture a courru de 1981 à 1983 mais seule une photo de Riverside est disponible.

 

1981_04_Riverside_77_LeCar_01.jpg

Contrairement à la planche du kit, on retrouve Bosch et BBS en lieu et place de Champion (ce qui n'est pas un problème).

En revanche, on ne voit pas le numéro du capot avant, qui était tantôt noir (comme sur le kit), tantôt blanc bordé de noir, comme on le voit ici, où on retrouve en revanche le Champion et le BBS (course ?).

 

 

 

IMG_2523.jpg

 

Sur cette photo, on a le numéro noir mais à nouveau Bosch et BBS (toujours pas un problème insurmontable) mais l'aileron est alu.

 

 

DKZoIPsWsAAbxFR-jpg large.jpg

 

Ma question est donc:

A-t-elle courru avec le numéro noir (sur le capot) et l'aileron jaune et si oui, quels étaient les logos sur les vitres latérales arrières?

Question subsidiaire: quelle course? :D

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