De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[maumau57]

Encore une petite Aston Martin .

Cette "RAZOR BLADE" a été construite pour battre un record de vitesse détenu par une AC CAR mais n'y est jamais parvenu

son seul record est celui de la voiture de course la plus étroite au monde sa largeur de 47cm empêchait la plupart des pilotes de s'y introduire

 

 

 

 

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Merci à tous pour vos contributions !

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Belles des années folles…

 

Bugatti Type 40 roadster Jean Bugatti

(40845)

1929

 

 

http://i75.servimg.com/u/f75/09/03/35/48/captur33.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bugatti Type 40 roadster Jean Bugatti 1929 (40845) — Matrix MX40205-021

 

Cette auto 40845 construite fin 1929, n'est pas du type 40A en dépit de sa carrosserie roadster. La 40A "récupère" un demi moteur Type 49 avec une cylindrée de 1628 cm3 et un double allumage.

40845 conserve donc le moteur 1496 (69x100mm) des premières 40, modèle sorti en 1926.

 

L'achat s'est fait rapidement, les stocks vendeurs étant réduits.

Apprécié; les roues et phares non chromés.

Pour le reste, 40845 a participé à de nombreux rallyes.

 

Avec sa grande soeur à carrosserie Grand Sport :

 

 

 

 

————————————————————————

Un roadster avec jean lui-même au volant (si plusieurs détails diffèrent, on semble deviner une 3e couleur sur la photo du haut et les phares non chromés) :

 

Rencontre de pur-sang : Totoche

 

 

[Gap05]

Elle est vraiment superbe, je comprend que tu ais craqué !

[aravis68]

[:pitcats:3] Bonsoir à tous,

 

Belles classiques

 

Lancia Astura Tipo 233 Corto (3e série) 1936

Cabriolet Pinin-Farina

http://www.automania.be/files/Image/lancia/ASTURA/1937/27-Cabriolet%20Pinin%20Farina%20Lancia%20Astura%20serie4%20Concours%20d%20Elegance%20Ostende%201937-DSCN2203.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lancia Astura Tipo 233 Corto 1936 Cabriolet Pinin-Farina - Minichamps N° 437125330 (252/999)

[oliverboul]

[Manudenantes]

[:pitcats:3]

 

Belles des années folles…

 

Bugatti Type 40 roadster Jean Bugatti

(40845)

1929

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] 11-big.jpg

 

http://i75.servimg.com/u/f75/0 [...] ptur33.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bugatti Type 40 roadster Jean Bugatti 1929 (40845) — Matrix MX40205-021

 

Cette auto 40845 construite fin 1929, n'est pas du type 40A en dépit de sa carrosserie roadster. La 40A "récupère" un demi moteur Type 49 avec une cylindrée de 1628 cm3 et un double allumage.

40845 conserve donc le moteur 1496 (69x100mm) des premières 40, modèle sorti en 1926.

 

L'achat s'est fait rapidement, les stocks vendeurs étant réduits.

Apprécié; les roues et phares non chromés.

Pour le reste, 40845 a participé à de nombreux rallyes.

 

Avec sa grande soeur à carrosserie Grand Sport :

 

 

 

 

————————————————————————

Un roadster avec jean lui-même au volant (si plusieurs détails diffèrent, on semble deviner une 3e couleur sur la photo du haut et les phares non chromés) :

 

Rencontre de pur-sang : Totoche

 

 

 

 

 

oh elle me plait cette type 40 . Il faudrait que j'en trouve une en occasion (le prix des Matrix est trop fort pour moi malheureusement).

[PATAMCITRO]

[:pitcats:3] Bonsoir à tous,

 

Belles classiques

 

Lancia Astura Tipo 233 Corto (3e série) 1936

Cabriolet Pinin-Farina

 

Lancia Astura Tipo 233 Corto 1936 Cabriolet Pinin-Farina - Minichamps N° 437125330 (252/999)

[/left]

 

 

Oh mazette !

 

Que voilà une belle auto et une splendide miniature !

 

Détaillée à souhait, dotée d'une finition qui apparaît somptueuse, un rêve de collectionneur...

 

[jmc r4]

La dernière Lancia et la dernière Bugatti :love:

[Alain du 38]

.

 

Nicolas ,

 

Deux beaux achats !

 

 

La Bugatti irait bien dans ma vitrine

[maumau57]

Les Bugatti :love: :love:

 

 

Aston Martin B&M Side Valve Boat-tail (3 seater) (1924)

cette voiture a commencé sa carrière en compétition avant d'être transformé elle existe toujours mais pas dans cette version

 

 

 

 

 

[jeanbug]

.

 

Nicolas ,

 

Deux beaux achats !

 

 

La Bugatti irait bien dans ma vitrine

 

 

... et toute ta vitrine irait bien chez moi!

 

Joyeuses Fêtes à toi et à tous.

 

[autodepoca]

Bonjour à tous ,

 

Une autre reproduction au 1/43 du roadster Bugatti type 40 , avec une ligne très proche du 40 A exposé dans les années 80 dans la collection

Chassaing de Beauredon au Bec-Hellouin , mais avec des flancs rouges et une ligne de ceinture noire . il s'agit d'un kit Western Models ou

Plumbies , avec des roues fil assez réalistes que l'on trouvait encore à Paris dans les années 80-90.

ce kit était assez simple, mais le spider ouvrant était un plus incontestable .

[aravis68]

Les Bugatti :love: :love:

 

 

Aston Martin B&M Side Valve Boat-tail (3 seater) (1924)

cette voiture a commencé sa carrière en compétition avant d'être transformé elle existe toujours mais pas dans cette version

 

[:pitcats:3] Maumau,

 

Belle collection d'Aston-Martin !

 

Je suis fan !

 

[CAR 43]

Bonjour à tous ,

 

Une autre reproduction au 1/43 du roadster Bugatti type 40 , avec une ligne très proche du 40 A exposé dans les années 80 dans la collection

Chassaing de Beauredon au Bec-Hellouin , mais avec des flancs rouges et une ligne de ceinture noire . il s'agit d'un kit Western Models ou

Plumbies , avec des roues fil assez réalistes que l'on trouvait encore à Paris dans les années 80-90.

ce kit était assez simple, mais le spider ouvrant était un plus incontestable .

 

 

 

Avant d'être réalisée aux normes actuelles par MATRIX, cette

Bugatti Type 40 roadster Jean Bugatti 1929 a été réalisée il

y a de nombreuses années par Mr GOUEL dans la série MCM.

Le modèle TOUT MONTE a les mêmes couleurs que la MATRIX,

et la trappe du siège arrière est ouverte comme sur ce modèle,

qui à mon avis est un KIT MCM monté.

Si l'un d'entre vous possède la MCM et la MATRIX, un comparatif

serait intéressant.

[autodepoca]

Bonsoir à tous ,

En effet, CAR 43 , il s'agit bien plutôt d'un kit MCM que d'un Western pour cette Bugatti 40 , qui ne porte d'ailleurs aucune inscription sur son chassis , ce qui n'est pas le cas des Western models.

 

Merci pour cette correction .

[oliverboul]

Salut,

 

(Presque) fin du chantier Delahaye 104 raid Alger / Lac Tchad 1934, avec Sixte de Bourbon

 

 

Les trois voitures du raid 1929.

 

A+

 

Olivier

 

PS : toute l'histoire sur le topic raids automobiles africains, sahariens et autres

[ATALANTE RACING]

Salut,

 

(Presque) fin du chantier Delahaye 104 raid Alger / Lac Tchad 1934, avec Sixte de Bourbon

 

 

Les trois voitures du raid 1929.

 

A+

 

Olivier

 

PS : toute l'histoire sur le topic raids automobiles africains, sahariens et autres

 

 

[brecholou]

Salut,

 

(Presque) fin du chantier Delahaye 104 raid Alger / Lac Tchad 1934, avec Sixte de Bourbon

...............

 

PS : toute l'histoire sur le topic raids automobiles africains, sahariens et autres

Magnifique, tout simplement.

[HK500]

Je reste béat d'admiration devant le travail d'Oliverboul, et ce bien souvent avec peu de documents. Chapeau bas !

 

Quelques avant guerre d'acquisition récente:

 

instinct grégaire, certes, mais elle est belle !

 

Bugatti 40 Matrix

 

Pas prise à Rétromobile voici quelques années, je la recherchais:

 

 

 

roadster 601 Peugeot, par Ma Collection.

 

en arrière plan , le petit bus d'hôtel a été acquise par le truchement des "petites Citroën"; "la Guèpe" utilisait un chassis de Rosalie.

 

La taille au dessus, transformation du T45 des bus d'autrefois : le bus de François LECOT au MC 1934 (aux dernières nouvelles, il n'était pas bordeaux mais noir ...)

 

 

La 15 Chapron est postérieure, mais c'est l'un des deniers fleurons de la carrosserie française:

 

 

2 autres avant guerre, commercialisés à l'époque par Dinky Toys GB, mais ceux là transportaient les voitures des riches voyageurs:

 

Le QUEEN MARY et sa boîte, et, au premier plan, le paquebot Allemand EUROPA; lancé en 1930, il fut remis à la FRANCE au titre des dommages de guerre. rebaptisé LIBERTE, il navigua sous pavillon de la CGT de 1950 à 1961.

[autodepoca]

Bonsoir à tous ,

 

 

 

HK 500 , le personnage ( à dte sur la photo ) assis sur le pare-chocs de la Bugatti 40 est un Jean Bugatti tout à fait ressemblant :

 

 

 

 

Tout comme François Lecot avec son petit béret et sa moustache à la Charlot ( je ne me moque pas , mon grand père avait les mêmes ! ) à côté de l'autocar Citroën du RMC .

Mais ne vient-il pas d'écraser le personnage en bleu qui gît derrière le bus ?

 

 

Bravo pour ces parfaites mises en situation de tes miniatures , et joyeux Noël

[HK500]

Bonsoir à tous ,

 

 

 

HK 500 , le personnage ( à dte sur la photo ) assis sur le pare-chocs de la Bugatti 40 est un Jean Bugatti tout à fait ressemblant :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 08.jpg?v=1

 

 

Tout comme François Lecot avec son petit béret et sa moustache à la Charlot ( je ne me moque pas , mon grand père avait les mêmes ! ) à côté de l'autocar Citroën du RMC .

Mais ne vient-il pas d'écraser le personnage en bleu qui gît derrière le bus ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9a.jpg?v=1

 

Bravo pour ces parfaites mises en situation de tes miniatures , et joyeux Noël

 

 

 

C'est VROOM qui produit ce Jean destiné à s' asseoir devant la calandre d'une 44, comme sur les photos d'époque, ainsi qu'un Jean au volant, un Ettore chevauchant Brouillard. Voir par la baie, comme disait St Michel.

Lecot est un personnage du à Alain Morosini (je pense qu'il est encore diffusé par les clubs de miniatures Citroën).

Le personnage derrière le T45 .... c'est pourtant simple ! Il n'a pas su estimer le contenu de la valise. Oui, un petit problème de prise de vue, et alors .... c'est Noël, paix sur la terre aux forumeurs de bonne volonté !

[oliverboul]

Magnifique, tout simplement.

 

 

Merci mais c'est trop !

 

Ma dernière production est ok en terme d'époque mais bon, chuis pas sûr que ce soit l'endroit ........

 

Char Renault FT 17 de 1917.

1/72é ..... tout petit pour mes gros doigts !

Pardon pour le HS

[Warnless]

Salut,

 

(Presque) fin du chantier Delahaye 104 raid Alger / Lac Tchad 1934, avec Sixte de Bourbon

Les trois voitures du raid 1929.

Olivier

 

 

 

Bravo et http://stkr.es/p/18sq. :jap:

[ATALANTE RACING]

Je reste béat d'admiration devant le travail d'Oliverboul, et ce bien souvent avec peu de documents. Chapeau bas !

emis à la FRANCE au titre des dommages de guerre. rebaptisé LIBERTE, il navigua sous pavillon de la CGT de 1950 à 1961.

 

 

belle mise en scène

[aravis68]

 

Merci mais c'est trop !

 

Ma dernière production est ok en terme d'époque mais bon, chuis pas sûr que ce soit l'endroit ........

 

Char Renault FT 17 de 1917.

1/72é ..... tout petit pour mes gros doigts !

Pardon pour le HS

 

[:pitcats:3] Olivier !

 

 

Encore bravo pour tes réalisations,

 

 

 

et pas de soucis pour ton FT17 !

 

[Invité §Eve265FP]

 

Bonjour 644france

Merci pour le compliment.

A ma connaissance, il n'existe pas de miniatures au 1/43 de cette Maybach. Et c'est bien dommage !

 

Il y a d'ailleurs très peu de Maybach qui ont été reproduites (je parle du 1/43).

On connaît tous la Maybach Zeppelin de Minichamps.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On connaît aussi les 3 Maybach SW35 et SW38 de Signature (un peu grossières), mais on connaît moins cette Maybach Zeppelin Spöhn 1938 réduite par Tin Wizard. Pour ma part je l'avais achetée en kit et montée il y a quelques années. C'est un kit un peu sommaire, et le montage n'est pas une de mes plus belles réussites ! Je n'ai pas réussi à rendre l'aspect luxe de l'automobile.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour les maybach modernes, je passe le relais à d'autres, je n'y connais rien !

 

 

 

 

Voici un lien pour la miniature Maybach SW 38 avec carrosserie Dörr & Schreck.

chez Neo Scale Models # NEO 46345 - le prix se situe autour 89,99 en direct chez Model Car World - Allemagne.

 

http://www.modelcarworld.de/de/his-webshop.pl?f=NR&c=192392&t=shopartic&userid=6352842

 

 

 

Maybach SW 38 avec carrosserie Dörr & Schreck - NEO 46345.

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Le Patron vous souhaite un Joyeux Noël !

 

 

 

 

 

 

 

[Alain du 38]

[:pitcats:3]

 

Le Patron vous souhaite un Joyeux Noël !

 

 

 

 

 

 

Nicolas ,

 

Très bel article de journal relatant une histoire vraiment touchante .

 

 

 

 

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Magnifique Bugatti !

[Invité §BRK333zK]

 

 

Nicolas ,

 

Très bel article de journal relatant une histoire vraiment touchante .

 

 

 

 

 

 

 

[:pitcats:3]

 

Magnifique Bugatti !

 

 

........

 

Ah!... la belle époque........... du paternalisme...

 

[Invité §BRK333zK]

Salut,

 

(Presque) fin du chantier Delahaye 104 raid Alger / Lac Tchad 1934, avec Sixte de Bourbon

 

Les trois voitures du raid 1929.

 

A+

 

Olivier

 

PS : toute l'histoire sur le topic raids automobiles africains, sahariens et autres

 

 

 

Magnifique, tout simplement.

 

+1!!!!!!!!!!...........

 

[cadillac38]

Bonjour à tous .

Juste deux mots à la suite de la lecture (Bugatti) attendrissante d'une épopée ou les syndicats ne dirigeaient pas tout ,

et que le paternalisme avait encore de beaux jours . Il en était de même aux filatures de Schlumph et dans bien

d'autres industries . Je puis vous dire que cela a existé chez moi jusqu’à la vente de l'entreprise en 2009.

Autres temps , autres mœurs.Maintenant la question se pose : était ce mieux avant ?

 

Pour tout vous dire,je lis toujours en sous marin ce topic intéressant et souhaite au patron de tenir la barre toujours aussi droite .

Même si l'ignorance me concernant , semble une règle .

 

Que mes meilleurs souhaits vous concernant , soient exaucés pour 2016 .

 

Bon réveillon à tous .

[Alain du 38]

.

 

 

BONJOUR NICOLAS ET BONJOUR A TOUS !

BONNE ANNEE 2016 et longue vie à ce topic

 

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

Bonjour à toutes et à tous !

 

Bonne année 2016 !

Paix sur la terre et Joie dans les Cœurs pour les Hommes de bonne volonté !